Военный корабль США Оттерстеттер

История
Соединенные Штаты
Тезка	Карл Уильям Оттерстеттер
Строитель	Браун Шипбилдинг Хьюстон , Техас
Заложен	9 ноября 1942 г.
Запущен	19 января 1943 г.
Введен в эксплуатацию	6 августа 1943 г.
Выведен из эксплуатации	20 июня 1960 г.
пораженный	1 августа 1974 г.
Судьба	Затоплен как цель у побережья Пуэрто-Рико 15 февраля 1976 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Edsall класса Эскортный эсминец
Смещение	1253 тонны стандартно 1590 тонн полная загрузка
Длина	306 футов (93,27 м)
Луч	36,58 футов (11,15 м)
Черновик	10,42 фута при полной нагрузке (3,18 м)
Движение	4 FM   дизельных двигателя , 4 дизель- генератора , 6000 л.с. (4,5 МВт), 2 винта
Скорость	21 узел (39 км/ч)
Диапазон	9100 миль. на скорости 12 узлов (17 000 км при 22 км/ч)
Дополнить	8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение	дюйма (76 мм)/50 3 одиночных орудия калибра 3 1 × спаренные 40-мм зенитные орудия 8 одиночных 20-мм зенитных орудий 1 тройной диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедный аппарат 8 глубинных бомб проекторов 1 × проектор глубинной бомбы ( ежик ) 2 × гусеницы глубинных бомб

USS Otterstetter (DE-244) — класса Edsall, эскортный эсминец построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Он служил в Атлантическом и Тихом океанах и обеспечивал защиту эсминцев от подводных лодок и атак с воздуха кораблей и конвоев ВМФ .

Тезка

Карл Уильям Оттерстеттер родился 11 января 1920 года в Мурхеде, штат Миннесота . Он поступил на военную службу в качестве ученика моряка в Сан-Франциско , Калифорния, 18 сентября 1940 года. 18 января 1941 года он был повышен до матроса второго класса и переведен во второе патрульное крыло 3 апреля . Он погиб в бою во время атаки японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Он получил награду за быстрые и эффективные действия и полное игнорирование личной опасности при попытке отразить нападение на военно-морскую авиабазу Канеохе-Бэй , остров Оаху .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Оттерстеттер был заложен 9 ноября 1942 года компанией Brown Shipbuilding Co., Хьюстон , Техас; спущен на воду 19 января 1943 г.; спонсируется г-жой Майлз П. Рефо-младшим; вступил в строй 6 августа 1943 года.

Операции Второй мировой войны в Северной Атлантике

Оттерстеттер отправилась в свой круиз вдоль восточного побережья Соединенных Штатов, а 14 ноября присоединилась к конвою и отправилась в качестве эскорта из Норфолка, штат Вирджиния , в Касабланку , Французское Марокко . Она прибыла туда 2 декабря 1943 года и вернулась в Нью-Йорк на Рождество . В феврале 1944 года она совершила рейс сопровождения конвоя в Касабланку.

24 мая Оттерстеттер совершил первый из трех рейсов в Арджентию, Ньюфаундленд , сопровождая конвои, направлявшиеся в Соединенное Королевство .

Перевод на Тихоокеанский флот

16 июля 1945 года Оттерстеттер отплыл в Перл-Харбор через залив Гуантанамо , Панамский канал и Сан-Диего , Калифорния. После непродолжительной тренировки в гавайских водах она направилась на Сайпан и прибыла 29 августа. На следующий день она отплыла на Иводзиму и прибыла 1 сентября 1945 года.

Оттерстеттер оставался на Иводзиме на короткое время, затем отплыл в воды Империи и прибыл 3 ноября. Она вернулась на Марианские острова 2 декабря и отплыла на Окинаву 29 декабря, а затем направилась в Токио . Она прибыла в Токио в последний день 1945 года.

4 января 1946 года Оттерстеттер отправился в Джинсен , Корея , и вернулся на Окинаву 14 февраля. Оттерстеттер прибыл в Сасебо , Япония , 29 марта и в Шанхай , Китай , 6 апреля. Двумя днями позже она отплыла в Перл-Харбор через Окинаву , а затем направилась к Панамскому каналу . Она пересекла канал и прибыла в Чарльстон, Южная Каролина , 15 мая.

Оттерстеттер прошел капитальный ремонт перед дезактивацией и 10 сентября отправился в Грин-Коув-Спрингс, Флорида . Корабль был выведен из строя в резерв 21 сентября и приписан к Флоридской группе Атлантического резервного флота .

Послевоенное преобразование в радиолокационный дозорный корабль

1 июня 1951 года Чарльстонская военно-морская верфь начала двойную процедуру реактивации Otterstetter и преобразования ее из эскорта эсминца в эскорт эсминца радиолокационного дозора .

Реклассифицированный DER-244 в декабре 1951 года, Otterstetter повторно введен в строй на верфи Чарльстонского военно-морского флота 6 июня 1952 года. 19 июля 1952 года Otterstetter явился к командующему силами эсминцев Атлантического флота США в качестве подразделения шестнадцатой эскортной эскадрильи.

После пробного круиза в залив Гуантанамо 4 декабря она отправилась на свой первый пикет в зоне непрерывного радиолокационного покрытия Атлантического побережья, разыскивая и сообщая о самолетах в своих секторах ответственности. Она продолжала выполнять эти обязанности в течение следующих нескольких лет.

Окончательный вывод из эксплуатации

Otterstetter был выведен из эксплуатации 20 июня 1960 года и поставлен на стоянку резервного флота на реке Сабин в Техасе. 15 февраля 1976 года он был потоплен у берегов Пуэрто-Рико .

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• Словарь боевых кораблей американского флота
• NavSource Online: Фотоархив эскорта эсминца - USS Otterstetter (DE-244)