Бентли Континенталь ГТ

Второе поколение
Второе поколение
Обзор
Производство	2011–2018
Сборка	Англия: Крю (Bentley Crewe)
Дизайнер	Дирк ван Брекель
Кузов и шасси
Платформа	Фольксваген Группа D1
Связанный	Бентли Флаинг Спер ; Фольксваген Фаэтон
Силовой агрегат
Двигатель	4,0 л EA824 с двойным турбонаддувом V8 ; 6,0 л EA398 твин-турбо W12 ;
Передача инфекции	8-ступенчатый типтроник автомат
Размеры
Колесная база	2746 мм (108,1 дюйма)
Длина	4806 мм (189,2 дюйма)
Ширина	1944 мм (76,5 дюйма)
Высота	1404 мм (55,3 дюйма)
Снаряженная масса	2320 кг (5115 фунтов)

Первое поколение
Первое поколение
Обзор
Производство	2003–2011
Сборка	Англия: Крю (Bentley Crewe)
Дизайнер	Рауль Пирес, Дирк ван Брекель (2000)
Кузов и шасси
Платформа	Фольксваген Группа D1
Связанный	Бентли Флаинг Спер ; Фольксваген Фаэтон ; Ауди А8 ; Ауди С8
Силовой агрегат
Двигатель	6,0 л W12 твин-турбо
Передача инфекции	6-ступенчатая коробка передач ZF 6HP 26A типтроник автомат
Размеры
Колесная база	2746 мм (108,1 дюйма)
Длина	4808 мм (189,3 дюйма): 2003–05 гг. ; 4804 мм (189,1 дюйма): 2006–2011
Ширина	1918 мм (75,5 дюйма): 2003–05 и GTC ; 1946 мм (76,6 дюйма): Supersports ; 75,4 дюйма (1915 мм): купе 2009–2011 гг. ; 77,4 дюйма (1966 мм): кабриолет 2009–2011 гг.
Высота	1390 мм (54,7 дюйма) ; 1380 мм (54,3 дюйма): Скорость ; 1398 мм (55,0 дюйма): ГТК
Снаряженная масса	2350 кг (5181 фунт) ; 2485 кг (5478 фунтов): ГТК

Бентли Континенталь ГТ
Бентли Континенталь ГТ
Обзор
Производитель	Бентли
Производство	2003 – настоящее время
Сборка	Англия: Крю ( Bentley Crewe )
Кузов и шасси
Сорт	Гранд турер ( S )
Тип кузова	2-дверное в стиле фастбэк купе ; 2-дверный кабриолет
Макет	Макет F4
Хронология
Предшественник	Бентли Континенталь Р / Континенталь Т ; Бентли Бруклендс Купе ; Bentley Azure Mark II (кабриолет)

Bentley Continental GT — автомобиль класса Grand Touring , выпускаемый и продаваемый британской компанией Bentley Motors с 2003 года. Двухдверное купе или кабриолет . Это был первый новый Bentley, выпущенный после приобретения компании Volkswagen AG в 1998 году, и первый Bentley. использовать массового производства технологии . Позже к нему присоединился Bentley Continental Flying Spur , вариант четырехдверного седана .

Источник

В 1994 году компания Rolls-Royce Motors , которая на тот момент владела маркой Bentley, представила на Женевском автосалоне концепт-кар с откидным верхом — Concept Java . Автомобиль был спроектирован как меньший по размеру и более доступный Bentley, но при этом эксклюзивный, чтобы сохранить целостность бренда. ^{[ 1 ]} Это должно было привлечь новый круг потенциальных покупателей и увеличить объем продаж Rolls-Royce. ^{[ 2 ]} В то время нынешний Bentley Continental R стоил 180 000 фунтов стерлингов в Великобритании, был доступен для очень избранного рынка и продавался всего 200–300 единиц в год. Концепт Java так и не пошел в производство в том виде, в каком он был в 1994 году, хотя для султана Брунея было изготовлено 13 автомобилей . ^{[ 1 ]} Однако Bentley Continental GT реализовал концепцию Java как более доступного Bentley, выпускаемого в гораздо больших объемах. ^{[ 3 ]}

Первое поколение (2003–2011 гг.)

Континентальный GT (2003–2011)

Автомобиль дебютировал в 2002 году на Парижском автосалоне , затем в Ле-Мане. ^{[ 7 ]} 2003 года Фестиваль скорости в Гудвуде ^{[ 8 ]} и ежегодное собрание Клуба водителей Bentley 2003 года в Сильверстоуне. ^{[ 9 ]} Автомобиль отличался от предыдущих моделей Continental R&T своей концепцией: хотя большая часть автомобиля собирается вручную, это серийный автомобиль, выпускаемый в значительно большем количестве. Это не автомобиль, построенный для автобусов. Цена на момент запуска была менее половины цены Continental R, что давало автомобилю более широкую клиентскую базу.

Continental GT оснащен 6,0-литровым с двойным турбонаддувом двигателем W12 , мощность которого соответствует стандарту DIN 560 л.с. (412 кВт; 552 л.с.) при 6100 об/мин и крутящий момент 650 Нм (479 фунт-сила-фут). при 1600–6100 об/мин. ^{[ 5 ]} Постоянный Torsen на базе полный привод входит в стандартную комплектацию. ^{[ 5 ]} Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0,0 до 62,1 миль в час) за 4,8 секунды и развивать максимальную скорость 318 км/ч (197,6 миль в час). ^{[ 5 ]}

Ранние модели включают в себя на выбор 6 цветов кузова (черный бриллиант, жженый дуб, кипарис, нептун, ель и красный умбрийский), 8 цветов шкуры (белуга, жженый дуб, лавровый, морской, портлендский, шафран, саванна, седло), 5 типы шпона (дуб Берр, орех Берр, темный тонированный орех, Мадрона, черный рояль) и 4 цвета ковров и ремней безопасности. (Белуга, Дуб жженый, Лавр, Наутик). ^{[ 10 ]} Часы на приборной панели были изготовлены швейцарской часовой компанией Breitling . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Американский музыкант Принс владел автомобилем Continental GT Coupe 2006 года выпуска в цвете Baby Blue. ^{[ 13 ]} После его смерти, в апреле 2016 года, автомобиль был выставлен на постоянную экспозицию в звуковой сцене его знаменитого Пейсли-Парк комплекса в Чанхассене , штат Миннесота .

Обновление 2005 модельного года, Спецификация Mulliner Driving (2004–2011)

Изменения в Bentley Continental GT 2005 года включают голосовую активацию автомобильного телефона на шести языках и расширенные варианты внутренней отделки с добавлением кожи магнолии, а также ковры и ремни безопасности, которые можно сочетать как с основной, так и с дополнительной обшивкой. цвет.

Комплектация Mulliner Driving включает в себя 20-дюймовые двухкомпонентные легкосплавные диски с 7 спицами и изготовленными на заказ шинами Yokohama Advan Sport 275/35 R20, спортивные педали и подставку для ног из легкого сплава с перфорацией, рычаг переключения передач с хромированной накаткой и двухцветной кожей. и комбинации шпона, кожа с ромбовидной прострочкой на облицовке, дверях и задних панелях салона; вышитая эмблема марки «Bentley» на облицовке сидений, отделка потолка из кожи с зубцами и шпон темного ореха или черного рояльного цвета.

Автомобили поступили в продажу в октябре 2004 года. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Континентальный GTC (2006–2011)

Кабриолет . Continental GT, GTC Continental ^{[ 17 ]} Впервые была представлена в сентябре 2005 года и представлена на нескольких мировых рынках осенью 2006 года. Крыша производится компанией Karmann в Оснабрюке , Германия.

GTC использует те же детали трансмиссии , что и GT, и может разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0,0 до 62,1 миль в час) за 5,1 секунды. ^{[ 6 ]} С поднятой крышей максимальная скорость составляет 314 км/ч (195,1 миль в час), а с опущенной крышей максимальная скорость падает до 305 км/ч (189,5 миль в час). ^{[ 6 ]}

Автомобиль был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2006 году . ^{[ 18 ]} за ним последовал К. де Саламанка в Севилье. ^{[ 19 ]} Автомобиль поступил в продажу в конце 2006 года. ^{[ 20 ]}

Обновление 2008 модельного года, Continental GT Speed, спецификации Mulliner Driving (2007–2011)

Изменения в Continental GT 2008 года включают снижение снаряженной массы на 35 кг (77 фунтов), главным образом за счет оптимизации компонентов подвески и системы охлаждения, а также более широкого использования алюминиевых деталей в подвеске. Другие изменения включают в себя переработанный гидроусилитель руля с сервотроником для улучшения чувствительности и обратной связи, дополнительные устойчивые к выцветанию карбоново-керамические тормоза обеспечивают улучшенное ощущение торможения (доступно только на 20-дюймовых колесах), новую, более вертикальную переднюю решетку и более крупные нижние воздухозаборники, улучшающие поток воздуха в салон. вспомогательное охлаждение двигателя; хромированные лицевые панели фар, два новых цвета кузова (Cumbrian Green и Granite), два новых цвета кожи (Newmarket Tan и Cumbrian Green), новые амортизаторы с низким коэффициентом трения, новый режим Sport Traction для системы Bosch 8.1 ESP и Bentley. Педаль тормоза «В».

Комплектация Mulliner Driving включает в себя спортивные ножные педали из перфорированного сплава, хромированный/кожаный рычаг переключения передач с насечками, обивку сидений, дверей и задних панелей с ромбовидной прострочкой.

Continental GT Speed - это версия Continental GT с увеличенной мощностью двигателя до 608 л.с. (447 кВт; 600 л.с.) и крутящим моментом 750 Нм (553 фунт-фут). Он также включает заниженный дорожный просвет, улучшенные настройки пружин/амортизаторов и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости для улучшения маневренности и контроля над телом; уникальные колеса размером 9,5Jx20 дюймов с изготовленными на заказ высокопроизводительными шинами Pirelli P-Zero, перенастроенной чувствительной к скорости системой сервотроника, прочным передним подрамником и более жесткими задними втулками; Режим «Динамический» для системы Bosch 8.1 ESP, передняя решетка и нижние воздухозаборники с темной хромированной матрицей, а также более широкие нарезные спортивные патрубки выхлопной системы.

Continental GT Speed был представлен на выставке Laguna Village Polo в 2007 году. ^{[ 21 ]} за которым последовал Франкфуртский автосалон 2007 года . ^{[ 22 ]} И новые Continental GT, и GT Speed были доступны для заказа с августа 2007 года. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} Кроме того, автомобили 2008 модельного года также имеют повышенную цену по сравнению с предыдущими моделями. ^{[ 25 ]}

Обновление Continental GTC 2009 г., Continental GTC Speed, спецификация Mulliner Driving (2009–2011 гг.)

Изменения в Continental GTC 2009 года включают новую, более вертикальную переднюю решетку, увеличенный нижний воздухозаборник, хромированные лицевые панели фар, перенастроенный гидроусилитель рулевого управления с сервотроником для улучшения обратной связи и ощущения, новую дополнительную систему Follow-to-Stop , радара на основе адаптивный круиз-контроль , опционально. карбон-керамические тормоза с дисками диаметром 420 мм спереди и 356 мм сзади и восьмипоршневыми суппортами (доступны только с 20-дюймовыми колесами), два новых цвета кузова (Аквамарин, Синий Кристалл) и новый цвет салона (Аквамарин).

Комплектация Mulliner Driving включает в себя на выбор три стандартных варианта отделки шпоном (орех Burr Walnut, темный тонированный орех Burr Walnut, Piano Black), спортивные ножные педали из сплава с перфорацией, рычаг переключения передач с хромированной накаткой и кожей, кожа с ромбовидной прострочкой на облицовке сидений, дверей и задней части салона. панели с вышитой эмблемой Bentley на облицовке сидений, 20-дюймовые двухсекционные легкосплавные диски (только GTC) или 20-дюймовые легкосплавные диски с несколькими спицами в цвете Dark Tint; окрашенное покрытие (только GTC Speed).

Continental GTC Speed создан на основе Continental GTC со спецификацией Mulliner Driving. Он оснащен двигателем от Continental GT Speed, а также решетками радиатора и нижних воздухозаборников с темной тонированной матрицей, многоспицевыми легкосплавными дисками размером 9,5Jx20 дюймов, изготовленными на заказ шинами Bentley Pirelli PZero, заниженной на 10 мм подвеской. передняя часть и 15-миллиметровые, более широкие выхлопные трубы с двумя нарезами и новый спойлер на багажнике.

Автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2009 года . ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}

Континенталь GT серии 51 (2009)

Модели Series 51 включают дополнительные возможности индивидуальной настройки автомобиля для Continental GT и GTC, такие как использование кожи без выемок для ромбовидной стежки и контрастной окантовки сидений и дверей, а также изготовленные на заказ накладки на пороги Series 51. Другие варианты включают в себя алюминиевую приборную панель и центральную консоль Dark и Bright «Engine Spin», шпон Amboyna, коврики и коврики в багажник того же цвета, 20-дюймовые полированные диски Diamond с 14 спицами и темной центральной крышкой, фирменный значок «51» на автомобиле. передние крылья и дополнительная двухцветная окраска (один цвет проходит по капоту, крыше и спускается к багажнику).

Автомобили (включая Continental GTC с Imperial Blue в качестве основного и дополнительного покрытия, льняными вставками на сиденьях и дверях и Newmarket Tan в качестве акцентного цвета) были представлены на автосалоне во Франкфурте в 2009 году . ^{[ 28 ]} за ним последовала модель Continental GTC в 2010 году на Североамериканском международном автосалоне . ^{[ 29 ]}

Заказ моделей Series 51 начался с 1 сентября 2009 года. ^{[ 30 ]}

Континентальный суперспорт (2009–2011)

В феврале 2009 года Bentley объявила об ограниченном производстве Bentley Continental Supersports. Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2009 года . ^{[ 31 ]} анонсированный Джеем Лено , который будет доступен осенью 2009 года по всему миру, а к лету 2010 года в Северной Америке появятся модели, совместимые с FlexFuel.

Первый Bentley, способный работать как на моторном бензине , так и на биотопливе ( этанол E85 ), его 6,0-литровый двигатель W12 имеет мощность 630 л.с. (463 кВт; 621 л.с.) при 6000 об/мин и 800 Нм (590 фунт-сила-фут) при 1700 об/мин. –5600 об/мин – на любом топливе. Автомобиль может ускоряться от 0 до 100 км/ч (от 0,0 до 62,1 миль в час) за 3,7 секунды и от 0 до 160 км/ч (от 0,0 до 99,4 миль в час) за 8,9 секунды, а максимальная скорость составляет 330 км/ч (205,1 миль в час). . Это делает его самым быстрым и самым мощным серийным Bentley на момент производства. Supersports уже известен как Bentley с лучшей управляемостью. Bentley заявляет, что Supersports может развивать силу 1,29 g на скользящей площадке длиной 300 футов (91 м) по сравнению с его собратом Continental GT Speed, который может развивать силу до 0,98 g на скользящей площадке длиной 300 футов (91 м). . ^{[ 32 ]}

Он включает в себя обновленную ZF 6HP 28A передач Tiptronic автоматическую коробку с системой Quickshift, которая сокращает время переключения на 50% и позволяет дважды переключать пониженную передачу. ^{[ 33 ]} В автомобиле используется межосевой дифференциал Torsen T-3 для распределения крутящего момента со смещением назад 40:60 для системы полного привода . Другие изменения включают пересмотренный непрерывный контроль демпфирования (CDC), ^{[ 34 ]} 20-дюймовые легкосплавные диски (с увеличенным вылетом 25 мм (1,0 дюйма) на задних колесах) с 275/35 ZR20 Pirelli шинами Bosch Ultra High Performance, усовершенствованной электронной системой стабилизации (ESP) с переключаемым динамическим режимом, карбидом кремния, армированным углеродным волокном (C/SiC) керамические дисковые тормоза (заявлены, что это самые большие тормоза, когда-либо устанавливавшиеся на серийные автомобили на момент производства), ^{[ 35 ]} Экономия веса на 110 кг (243 фунта) по сравнению с Continental GT Speed и автоматический выдвижной спойлер (срабатывает на скорости 80 км/ч (50 миль в час)). ^{[ 36 ]}

Рекомендованная розничная цена американской модели составляет около 270 000 долларов США, при этом ранние автомобили не имеют возможности E85, которая будет доступна летом 2010 года на рынке США. ^{[ 37 ]}

Континентальный суперспортивный кабриолет (2010–2011 гг.)

Continental Supersports Convertible — это кабриолет купе Continental Supersports. Он оснащен обновленной версией коробки передач ZF 6HP 26 с функцией Quickshift, которая сокращает время переключения на 50% и позволяет дважды переключаться на пониженную передачу. Кабриолет также получит новые легкие 20-дюймовые легкосплавные диски, которые на 22 фунта (10,0 кг) легче стандартных колес.

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2010 года . Американская модель поступила в продажу летом 2010 года по цене 280 400 долларов. ^{[ 38 ]}

Второе поколение (2011–2018 гг.)

Континентальный GT W12 (2011–2018)

Автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 2010 года .

Заказы на Continental GT начались в октябре 2010 года, а поставки Continental GT 2011 года начнутся в первом квартале 2011 года. ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]}

Континентальный GT V8 (2012–2018)

Версия Continental GT GT V8 оснащена 4-литровым (3993 куб.см) двигателем V8 с двойным турбонаддувом (разработанным совместно с Audi ), который развивает мощность 500 л.с. (373 кВт) и крутящий момент 487 фунт-фут (660 Нм). Автомобиль способен развивать максимальную скорость 192 миль в час (309 км/ч). Он также оснащен технологией деактивации цилиндров , которая может отключить половину цилиндров, когда они не нужны, чтобы повысить экономию топлива до 8%. Другие изменения, в том числе помощь в рулевом управлении по требованию, снижение веса, лучшее управление нагревом двигателя, наддув генератора и экологические шины, улучшают общий расход топлива на 40% с 17,1 миль на галлон у W12 до 26,1 миль на галлон у V8. ^{[ 42 ]}

Автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2012 года . ^{[ 43 ]} за которым следует SkyLounge в Мюнхене, ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} Пекинская международная автомобильная выставка 2012 г. ^{[ 46 ]} и Фестиваль скорости в Гудвуде 2012 года . ^{[ 47 ]}

Континентальный GTC W12 (2011–2018 гг.)

Автомобиль был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2011 году , а затем на международном автосалоне в Катаре в 2012 году. ^{[ 48 ]}

Поставки Bentley Continental GTC начались в конце 2011 года. ^{[ 49 ]}

Continental GT Speed купе (2012–2018)

Continental GT Speed Coupé - это версия Continental GT W12 с увеличенной мощностью двигателя до 616 л.с. (459 кВт; 625 л.с.) и крутящим моментом 590 фунт-фут (800 Нм). Он также имеет заниженный дорожный просвет, шасси и усиленную подвеску. ^{[ 50 ]} Его максимальная скорость составляет 330 км/ч (205 миль в час). ^{[ 51 ]} и может ускоряться от 0–60 миль в час (0–97 км/ч) за 4,0 секунды.

Впервые автомобиль был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в 2012 году. ^{[ 47 ]}^{[ 52 ]}^{[ 53 ]} за которым последовал Конкурс элегантности в Пеббл-Бич 2012 года , ^{[ 54 ]} Московский международный автосалон 2012, ^{[ 55 ]}^{[ 56 ]} Парижский автосалон 2012 , ^{[ 57 ]} 2012 АВТОМОБИЛЬ ЦЮРИХ, ^{[ 58 ]} и автосалон в Лос-Анджелесе 2012 года . ^{[ 59 ]}

Континентальный GTC V8 (2012–2018 гг.)

Впервые автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2012 года . ^{[ 60 ]} за которым последовал Женевский автосалон 2012 года , ^{[ 61 ]} 2012 Нью-Йоркский международный автосалон , ^{[ 62 ]} 2012 Парижский международный автосалон ^{[ 57 ]} и автосалон в Лос-Анджелесе 2013 года . ^{[ 63 ]}

Кабриолет Continental GT Speed (1867–2018 гг.)

Continental GT Speed Convertible включает в себя систему управления двигателем ME17, систему самовыравнивания, расположенную на 10 мм ниже, чем у кабриолета Continental GT мощностью 575 л.с., электронную систему стабилизации с динамическим режимом, матричную решетку радиатора и воздухозаборники в бампере с темной хромированной отделкой, 21 Легкосплавные диски Speed серебристого цвета или опционального темного оттенка, кожаная обивка с ромбовидной прострочкой, отделка «Engine Spin» Dark Tint Aluminium (опционально — шпон из ценных пород дерева, вариант с сатинированной отделкой из углеродного волокна для приборной панели и центральной консоли), максимальная скорость 325 км/ч (202 мили в час).

Автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2013 года . ^{[ 64 ]}^{[ 65 ]}^{[ 66 ]}

Континентальный GT V8 S (2014–2018)

Доступный в кузове купе и кабриолете, Continental GT V8 S представляет собой версию Continental GT V8 с увеличенной мощностью двигателя до 528 л.с. (388 кВт; 521 л.с.) при 6000 об/мин и 680 Нм (502 фунт-фут) крутящий момент при 1700 об/мин. Калибровка 8-ступенчатой автоматической коробки передач ZF также была улучшена, чтобы обеспечить более отзывчивое вождение. GT V8 S также отличается повышенной маневренностью и управляемостью кузова, что соответствует более высокой мощности двигателя, что достигается за счет пересмотра жесткости амортизаторов и пружин, стоек подвески, стабилизаторов поперечной устойчивости и системы контроля устойчивости, а также занижения автомобиля на 10 мм. Эти изменения были аналогичны, но не идентичны тем, которые были установлены на моделях GT Speed того же года. Также были установлены аэродинамический передний сплиттер, отдельные боковые пороги и задний диффузор с глянцевым покрытием Beluga, а также передняя матрица радиатора с глянцевой отделкой Beluga, новые эксклюзивные 20-дюймовые колеса с дизайном с открытыми спицами, тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет, дополнительные спортивные опции. выхлопная система, опциональная двухцветная отделка салона, выбор внутренней отделки из семнадцати цветов кожи, уникальная контрастная центральная полоса на обшивке потолка с отделкой из кожи, соответствующая цвету основной кожи, хромированные детали с насечками на рычаг переключения передач, панели Piano Black и надпись V8 S на порогах, а также на обоих передних крыльях. Впервые на заводском GT передние и задние фонари с темной тонировкой также были доступны в качестве опции и оказались очень популярными, настолько, что они были стандартизированы для модели GT Speed следующего модельного года.

Автомобиль был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2013 году . ^{[ 67 ]} за которым последовал Североамериканский международный автосалон 2014 года , ^{[ 68 ]} Пекинский международный автомобильный салон 2014 г. ^{[ 69 ]} и Фестиваль скорости в Гудвуде 2014 года . ^{[ 70 ]}

Автомобили должны были поступить в дилерские центры Bentley в начале 2014 года. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]}

Обновление 2014 модельного года

Изменения в Continental GT 2014 года включают появление семи уникальных пакетов оборудования. Спецификация Premier включает в себя дополнительные технологии и комфорт, в то время как спецификация стиля интерьера использует все самое лучшее от ручной работы Bentley для создания идеального салона.

Континентальная скорость GT (2013–2018)

Continental GT Speed Coupé был представлен на Женевском автосалоне 2014 года . ^{[ 73 ]}^{[ 74 ]} за которым последовал Международный автосалон в Нью-Йорке 2014 (купе) ^{[ 75 ]} и Пекинский международный автомобильный салон 2014 года. ^{[ 69 ]}

Поставки должны были начаться летом 2014 года. ^{[ 76 ]}

Изменения в новом Continental GT Speed включали увеличение мощности двигателя до 625 л.с. (460 кВт; 616 л.с.) и крутящего момента 820 Нм (605 фунт-фут), спортивную подвеску (усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, пневматические пружины, амортизаторы и подвеска). стойки, а также обновленная система стабилизации) темная передняя верхняя и нижняя решетки радиатора, накладки на пороги с логотипом Speed, 21-дюймовые колеса Speed уникального дизайна и хромированные диски. Значок «Speed» на обоих передних крыльях также входил в стандартную комплектацию, а с 2015 модельного года GT Speed в стандартной комплектации поставлялся с обвесом в цвет кузова, включая передний сплиттер, боковые юбки и задний диффузор, 21-дюймовый диск Speed с темным оттенком. дизайнерские колеса (ранее являлись опцией), тормозные суппорты, окрашенные в красный или черный цвет, а также передние и задние фонари с темной тонировкой. Внутри появилась новая уникальная цветовая гамма Speed, а также был установлен значок «Speed». Облицовка со стороны пассажира аналогична той, что установлена на передних крыльях автомобилей 2015 модельного года, а также имела дополнительный крутящий момент 10 л.с. и 10 Нм, что помогло увеличить максимальную скорость и сократить время разгона.

С 2016 модельного года модель Speed получила усовершенствования по фейслифтингу, как и другие модели GT, а также новый 21-дюймовый дизайн легкосплавных дисков с 5 спицами и снова большую мощность, на этот раз увеличение на 8 л.с., в общей сложности до 642 л.с. Это делает Speed 2016 модельного года самым мощным Continental GT за исключением флагманской модели Supersports, представленной в 2017 году и ставшей последним годом производства GT для этого поколения.

Обновление 2015 модельного года

Изменения в Continental GT 2015 года включают новый передний бампер с меньшим корпусом радиатора, обновленные крылья с новым вентиляционным отверстием с металлической отделкой «B», новые яркие хромированные значки на крыльях для моделей V8 S и W12, измененную крышку багажника, измененную форму. и расширенный задний бампер с яркими элементами во всю ширину, новый дизайн заднего диффузора для V8 S и GT Speed, новые 20- и 21-дюймовые колеса (новые 20-дюймовые диски с 6 тремя спицами для GT V8 и GT W12 с окрашенной отделкой для V8 и яркой механической обработкой для W12, 21-дюймовые диски с семью сдвоенными спицами графитового серого цвета и яркими механически обработанными спицами для моделей Mulliner Driving, добавлено 21 диск. спортивное колесо с пятью спицами для V8 S и GT Speed), три новых варианта цвета кузова: Marlin (насыщенный синий металлик), Camel (мягкий золотистый тон) и Jetstream (яркий светлый, ярко-синий металлик), новый рисунок с прямыми канавками для 4 сидений со спецификацией Mulliner Driving (входит в стандартную комплектацию GT Speed), включает в себя затянутый рисунок «маленький ромб» на обивке сидений, обновленный дизайн органов управления для водителя, опциональное спортивное рулевое колесо большего размера. подрулевые лепестки переключения передач с тактильными металлическими украшениями с накаткой, новые циферблаты и графика на приборной панели водителя, внутренняя подсветка светодиодами, центральная консоль с новой черной окантовкой рычага переключения передач, новый скрытый отсек для хранения вещей между задними сиденьями, в котором можно разместить и зарядить электронные устройства, в том числе iPad , дополнительная полуанилиновая кожа для подушек и спинок сидений в GT W12 и GT Speed, два новых цвета кожи (Shortbread, Camel), новый вариант отделки потолка алькантарой (цвет соответствует всем 17 доступным цветам внутренней отделки) для GT V8 S, GT W12 и купе Speed; дополнительный бортовой Wi-Fi, увеличенная мощность двигателя до 590 л.с. (434 кВт; 582 л.с.) и 720 Нм (531 фунт-фут) для GT W12, отключение 6-цилиндрового двигателя для GT W12.

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2015 года , а затем на Франкфуртском автосалоне 2015 года (Continental GT Speed Convertible, GT3). ^{[ 77 ]}^{[ 78 ]}^{[ 79 ]} Поставки начались летом 2015 года. ^{[ 80 ]}

Континентальный суперспорт (2017–2018)

Доступный в кузовах купе и кабриолет, Continental Supersports (также доступен со спецификацией X) представляет собой версию Continental GT W12 с увеличенной мощностью двигателя до 710 л.с. (522 кВт; 700 л.с.) при 6000 об / мин и 1017 Нм (750 фунтов). ⋅фут) крутящего момента при 2050–4500 об/мин. Он также включает в себя 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF с функциями Quickshift, Block Shifting и подрулевыми переключателями передач, карбоново-керамические тормоза с улучшенным охлаждением, 420-мм (17 дюймов) передние и 356 мм (14 дюймов) задние карбоново-кремниевые тормозные диски, 21-дюймовый тормозной диск. дюймовые кованые легкосплавные диски, опциональная титановая выхлопная система, обновленная версия системы векторизации крутящего момента от Continental GT3-R, динамическая система тормозов, заниженная и усиленная динамическая подвеска. конструкция переднего и заднего бампера с карбоновым сплиттером и диффузором соответственно, новые расширители боковых порогов и дефлекторы капота из карбона, глянцево-черные дефлекторы на переднем крыле, нарезная выхлопная труба глянцево-черного цвета, темные фары и задние фонари, черная яркая фурнитура на передних решетках, фонарях, заднем бампере, дверных ручках и рамах окон; опциональный аэродинамически сбалансированный задний спойлер и передний сплиттер для купе, новый значок Supersports, 21-дюймовые кованые легкосплавные диски черного цвета с полированной отделкой, дополнительные боковые наклейки; опциональная карбоновая глянцевая крышка двигателя с логотипом Supersports, многослойная. капюшон для кабриолета, обогреватель для шеи для кабриолета, трехцветный вариант салона, новый дизайн с ромбовидной прострочкой на сиденьях и боковых панелях дверей с обивкой из алькантары, выбор из 11 видов шпона и технической отделки (включая клетчатые панели из углеродного волокна Supersports), новую строчку эмблемы Supersports, сделанное на заказ рулевое колесо Supersports и уникальный рычаг переключения передач с акцентами из алькантары. Всего было построено 710 автомобилей Supersports. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}

Спецификация X включает восемь уникальных двухцветных окрасок, карбоновые наружные зеркала и пяточные накладки, титановую выхлопную систему, карбоновую отделку внутренних боковых панелей и карбоновую крышку двигателя, а также глянцевую черную отделку 21-дюймового кованого автомобиля. колеса. ^{[ 83 ]}

Третье поколение (2018–2024 гг.)

Третье поколение

Обзор
Производство	2018–2024
Сборка	Англия: Крю (Bentley Crewe)
Дизайнер	Стефан Зилафф (директор по дизайну) ^{[ 84 ]} Джон Пол Грегори (Внешний вид) ^{[ 85 ]} Даррен Дэй (Интерьер) ^{[ 86 ]}
Кузов и шасси
Платформа	Платформа Volkswagen Group MSB
Связанный	Бентли Флаинг Спер Порше Панамера (971) Бентли Муллинер Бакалар
Силовой агрегат
Двигатель	6,0 л W12 твин-турбо 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом
Электродвигатель	Двигатель Syncronus с постоянными магнитами (V8 Ultra Performance Hybrid)
Выходная мощность	550 л.с. (542 л.с., 405 кВт) (CDVA) 635 л.с. (626 л.с., 467 кВт) (2018–2021 гг.) 659 л.с. (650 л.с., 485 кВт) (2021–2024 гг.)
Передача инфекции	8-ступенчатая коробка передач Porsche PDK с двойным сцеплением.
Размеры
Колесная база	2851 мм (112,2 дюйма) ^{[ 87 ]}
Длина	4850 мм (190,9 дюйма)
Ширина	1954 мм (76,9 дюйма)
Высота	1405 мм (55,3 дюйма)
Снаряженная масса	2244 кг (4947 фунтов) (W12) 2164 кг (4771 фунт) (V8)

Континентальный GT W12 (2018–2021)

Пресс-релиз, анонсирующий Continental GT третьего поколения, был выпущен 29 августа 2017 года. Физический дебют модели состоялся на автосалоне во Франкфурте в 2017 году. ^{[ 88 ]} где это собрало огромную толпу. ^{[ 89 ]} Производство началось в 2018 году по базовой цене 156 700 фунтов стерлингов . ^{[ 90 ]} В январе 2019 года Bentley объявила, что отметит свое 100-летие выпуском автомобиля ограниченной серии, вероятно, на базе Continental GT. ^{[ 91 ]} дебютировать на Женевском автосалоне. ^{[ 92 ]} В ноябре 2018 года состоялся дебют кабриолета Bentley Continental GT 2019 года. ^{[ 93 ]}^{[ 94 ]} поступит в продажу в 2019 году. ^{[ 95 ]}

второго поколения Модель разделяет платформу MSB, разработанную Volkswagen, с Porsche Panamera . ^{[ 90 ]}^{[ 96 ]}^{[ 87 ]} По сравнению с предыдущими моделями автомобиль имеет более легкий кузов (>80 кг (176,4 фунта)), увеличенную колесную базу (135 мм (5,3 дюйма)), 48-вольтовую систему контроля крена и новый 6,0-литровый W12 двигатель TSI. , а также значительный внутренний ремонт, включая первый в отрасли вращающийся дисплей. Continental GT — первый серийный автомобиль, вся сторона кузова которого изготовлена по технологии Super Formed ; точная техника работы с алюминием, позволяющая создавать более сложные и четко очерченные линии кузова. ^{[ 87 ]} В отличие от предыдущих моделей, панели «сверхформированы» из нагретых алюминиевых листов, отформованных газом, а не штампом. ^{[ 90 ]} Данные производителя показывают, что разгон от 0 до 60 миль в час занимает 3,6 секунды (3,7 секунды от 0 до 100 км/ч), а максимальная скорость составляет 333 км/ч (207 миль в час). ^{[ 97 ]}^{[ 89 ]} Двигатель W12 , спроектированный, разработанный и изготовленный вручную в Крю, представляет собой усовершенствованную версию двигателя TSI, представленного на Bentayga в 2016 году. Он оснащен непосредственным впрыском топлива под высоким и низким давлением, системой изменения рабочего объема, технологией стоп-старт и В режиме запуска трансмиссия выдает 635 л.с. (626 л.с.) и 900 Нм (664 фунт-фут) крутящего момента.

Континентальный GT/GTC V8 (2019–2024 гг.)

Continental GT V8 оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 550 л.с. (542 л.с.) и 770 Нм (568 фунт-фут) крутящего момента. ^{[ 98 ]} Автомобиль может ускоряться от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,9 секунды и способен развивать максимальную скорость 198 миль в час (319 км/ч). Continental GTC V8 — это кабриолет Continental GT V8. Он развивает максимальную скорость 198 миль в час (319 км/ч) и способен разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за четыре секунды. ^{[ 99 ]} GTC — самый крупный серийный кабриолет в мире с 2023 года.

Continental GT/GTC Mulliner (2020–2024 гг.)

Continental GT Mulliner — это роскошная версия Continental GT V8, элементы интерьера которой были созданы вручную. Автомобиль имеет спортивную комплектацию Mulliner и элементы интерьера Mulliner. Этот автомобиль оснащен двигателем V8 , идентичным Bentley Continental GT V8, и обладает теми же возможностями. У этого автомобиля также есть версия-кабриолет, известная как GTC Mulliner, с теми же конфигурациями, что и все остальные модели. ^{[ 100 ]}

Continental GT/GTC Speed (2021–2024 гг.)

Bentley Continental GT Speed — это автомобиль с двигателем W12, как и Continental GT, который позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль в час) за 3,5 секунды и достигать максимальной скорости 208 миль в час (335 км/ч). час). Он также имеет максимальный крутящий момент 900 Нм (664 фунт-фут) и максимальную мощность 659 л.с. (650 л.с.). В салоне установлены спортивные сиденья и новый вращающийся экран Bentley. У этого автомобиля также есть версия с откидным верхом, которая имеет те же возможности, что и купе GT, за исключением возможности разгона от 0 до 100 км/ч (62 мили в час), который занимает 3,6 секунды. ^{[ 101 ]}^{[ 102 ]}

Четвертое поколение (2024 – настоящее время)

Четвертое поколение

Обзор
Производство	2024 – настоящее время
Сборка	Англия: Крю (Bentley Crewe)
Дизайнер	Робин Пейдж ^{[ 96 ]}
Кузов и шасси
Платформа	Платформа Volkswagen Group MSB
Связанный	Бентли Флаинг Спер Порше Панамера (972) Бентли Муллинер Бакалар
Силовой агрегат
Двигатель	4,0-литровый двигатель V8 Ultra Performance Hybrid с двойным турбонаддувом
Электродвигатель	Двигатель Syncronus с постоянными магнитами (V8 Ultra Performance Hybrid)
Выходная мощность	782 л.с. (771 л.с., 575 кВт)
Передача инфекции	8-ступенчатая коробка передач Porsche PDK с двойным сцеплением.
Гибридная трансмиссия	PHEV (сверхпроизводительный V8 PHEV)
Размеры
Колесная база	2851 мм (112,2 дюйма) ^{[ 103 ]}
Длина	4895 мм (192,7 дюйма)
Ширина	2187 мм (86,1 дюйма)
Высота	1397 мм (55,0 дюйма)
Снаряженная масса	2459 кг (5421 фунт)

Континентальная скорость GT / GTC (2024–)

Пресс-релиз Continental GT 2025 года был выпущен 25 июня 2024 года после нескольких недель предварительного просмотра прототипа модели в СМИ. ^{[ 104 ]} Continental четвертого поколения был представлен в максимальной комплектации Speed, публичный дебют которой состоялся на Фестивале скорости в Гудвуде в 2024 году . ^{[ 105 ]}

GT Speed четвертого поколения оснащен двигателем Ultra Performance Hybrid V8 с двойным турбонаддувом, пришедшим на замену устаревшему двигателю W12, производство которого было прекращено в середине 2024 года. ^{[ 106 ]} Способен развивать максимальную мощность 782 л.с. (771 л.с.) и максимальный крутящий момент 1000 Нм (738 фунт-фут), ^{[ 107 ]} новый гибридный двигатель позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль в час) за 3,2 секунды. ^{[ 108 ]} Сохранив внешний вид и платформу Porsche Panamera Continental GT третьего поколения, ^{[ 109 ]} Модель четвертого поколения подверглась небольшому рестайлингу с использованием функций, заимствованных у концепт-каров Bentley Mulliner Bacalar и Mulliner Batur. ^{[ 110 ]} Это включает в себя введение новых фар, что делает эту модель первым Bentley с одной фарой со времен Bentley S2 1959 года . ^{[ 111 ]} При весе 2459 кг (5421 фунт) автомобиль тяжелее модели третьего поколения; Это связано с аккумулятором емкостью 25,9 кВтч, установленным за задней осью, который способствует распределению веса четвертого поколения 49:51. ^{[ 112 ]} Данные производителя указывают на то, что запас хода только на электричестве составляет 81 километр (50 миль) только от подключаемого аккумулятора. ^{[ 113 ]}

Специальные выпуски

Серия Continental GT Diamond (2007)

Серия Continental GT Diamond представляет собой ограниченную (400 экземпляров по всему миру) версию модели Continental GT Mulliner Driving 2007 модельного года, выпущенную в честь 60-летия завода в Крю. Он включает в себя углеродно-карбидные тормоза (420x40 мм с поперечным отверстием спереди и 356x28 мм сзади), эксклюзивные легкосплавные диски размером 9Jx20 дюймов с 14 спицами, три дополнительных эксклюзивных цвета кузова на выбор (марокканский синий (ярко-синий), антрацит (серо-черный) и Meteor). (стальной сине-серый)), уникальные знаки отличия на экстерьере, уникальные накладки на пороги с надписью «Празднование 60-летия производство в Крю, выбор улучшенной отделки шпоном (орех Dark Stained Burr или черный рояль (дополнительные шпоны доступны за дополнительную плату)), спортивные ножные педали из сплава с перфорацией, рычаг переключения передач с хромированной накаткой и кожей, кожа с ромбовидной прострочкой на облицовке сидений, дверь и задние боковые панели; вышитая эмблема Bentley на облицовке сидений, кожаная отделка потолка с выемками и крышка топливного бака из сплава Mulliner. ^{[ 114 ]}

Continental GTC, GTC Speed 80-11 Edition (2010 г.)

Модели 80-11 представляют собой ограниченные (80 единиц на модель) версии Continental GTC и GTC Speed для рынка Северной Америки. Они оснащены 20-дюймовыми легкосплавными дисками с 14 спицами и полированными уникальными черными центральными колпаками с эмблемой Bentley «B» (GTC) или 20-дюймовыми дисками Supersports темного оттенка с красными тормозными суппортами (GTC Speed), а также эмблемой Union Jack. Яркие значки на передних крыльях, эксклюзивный вариант цвета кузова Midnight, мягкий верх Dark Grey Metallic и крышка топливного бака Mulliner в стандартной комплектации, основная кожаная отделка Beluga с белым (GTC) или Pillar Контрастная строчка и окантовка Box Red (GTC Speed), а также эмблемы Bentley, отделка шпоном Piano Black, шлифованный алюминий с яркой (GTC) или темной (GTC Speed) отделкой, спортивные ножные педали из перфорированного сплава из сплава с перфорацией, накладки на пороги и значок на консоли с надписью Подпись «80-11 Edition». Автомобиль был представлен на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2010 году и поступил к дилерам Bentley осенью 2010 года как автомобили 2011 модельного года. ^{[ 115 ]}^{[ 116 ]}

Continental GT Design Series Китай (2010)

Continental GT Design Series China — это версия Continental GT для китайского рынка. Он имеет трехцветный интерьер, в котором основной цвет кожаной обивки сочетается с цветами акцентов и вставок, а также оранжевый и пурпурный акцентные цвета на выбор, цвета кузова Orange Flame и Magenta Metallic, черный рояль и темный шпон ореха Burr Walnut. (или опционально Amboyna), значок на внешнем крыле, а также накладку на порог и именной значок на центральной консоли с надписью «Design Series China».

Автомобиль был представлен на автосалоне Auto China Motor Show 2010 в Пекине. ^{[ 117 ]}

Continental Supersports Convertible ISR (2011)

Bentley Continental Supersports Convertible ISR (Ice Speed Record) — ограниченная (100 экземпляров) версия кабриолета Bentley Continental Supersports, посвященная мировому рекорду скорости Bentley на льду, установленному четырехкратным чемпионом мира по ралли из Финляндии Юхой Канккуненом . Он включает в себя двигатель W12 мощностью 640 л.с. (471 кВт; 631 л.с.), шестиступенчатую автоматическую коробку передач Quickshift, карбоново-керамические тормозные диски диаметром 420 мм спереди и 356 мм сзади с восьмипоршневыми передними суппортами, три цвета кузова (Beluga, Quartzite). , Arctica White) с мягким верхом Dark Grey Metallic из трехслойного композитного материала, 20-дюймовыми колесами Supersports с 10 спицами темного цвета. оттенок. В салоне кожаная обивка, алькантара с ромбовидной прострочкой на дверях, боковых панелях и облицовке сидений, кожа с мягким покрытием на рулевом колесе и рычаге переключения передач, глянцевое углеродное волокно на приборной панели и консоли, а также панель крыши с уникальным красным плетением. , красная окантовка Pillar Box на сиденьях и дверях, красная контрастная строчка Pillar Box Red на сиденьях, дверных обшивках, рулевом колесе и подрулевых переключателях передач; передние сиденья и коврики с вышитыми надписями «Supersports», а также часы Breitling на приборной панели с красными акцентами. ^{[ 118 ]}

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2011 года . ^{[ 119 ]}

Continental GT Le Mans Edition (2013)

Continental GT Le Mans Editions представляет собой ограниченные (48 экземпляров на модель) версии купе и кабриолета Continental GT V8, купе и кабриолета GT W12 и купе GT Speed. Они созданы для рынка Северной Америки в ознаменование шести побед Bentley в гонках « 24 часа Ле-Мана» . Каждый автомобиль включает в себя уникальный номерной значок Le Mans Edition, циферблат Le Mans Edition, вышитый значок Le Mans на каждом подголовнике, накладки на пороги с названием ограниченной серии, уникальные колеса Le Mans Edition, а также особую отделку салона и цвета кузова. Автомобили были изготовлены в шести моделях, названных в честь гонщиков-победителей:

Модель	Экстерьер	Интерьер	шитье	шпон
Джон Дафф	Лунный луч	Двухцветный Лен и Белуга	Контраст	Фортепианный черный и яркий алюминий
Дадли Бенджафилд	зеленый	Двухцветный лен и камбрийский зеленый	Контраст	Орех Dark Stain Burr и яркий алюминий
Вульф Барнато	Гранит	Хотспур	Белуга	Углеродное волокно
Тим Биркин	Ледник Белый	Белуга	Белый	Фортепианный черный и яркий алюминий
Глен Кидстон	Dark Sapphire, с синей внешней крышей на моделях GT Convertible.	Двухцветный Newmarket Tan и Imperial Blue	Контраст	Орех Dark Stain Burr и темный алюминий
Гай Смит	Белуга	Белуга	Хотспур	Фортепианный черный и темный алюминий

Автомобили поступили в продажу во втором квартале 2013 года. ^{[ 120 ]}^{[ 121 ]}

Континентальный GT3-R (2014–2015)

Continental GT3-R — ограниченная (300 единиц, в том числе 99 в США, 4 в Канаде) версия купе Continental GT V8 S, вдохновленная гоночным автомобилем Continental GT3. Он отличается снижением веса на 100 кг (220 фунтов), увеличенной мощностью двигателя до 580 л.с. (427 кВт; 572 л.с.) при 6000 об/мин и крутящим моментом 700 Нм (516 фунт-фут) при 1700 об/мин. Другие изменения включают в себя вектор распределения крутящего момента для каждого из задних колес, укороченную передачу, перекалиброванное программное обеспечение управления, совершенно новую титановую выхлопную систему с 7-килограммовой (15 фунтов) экономией веса и перенастроенной акустикой, кованые 21-дюймовые легкосплавные диски черного глянцевого цвета, Pirelli. шины , спортивная программа электронного контроля устойчивости, тормозная система из карбида кремния (CSiC) (передние тормозные диски 420 мм и задние 356 мм, 8-поршневые). передние суппорты зеленого цвета), двухместная кабина с карбоновой обивкой салона из алькантары и кожи; изготовленные на заказ спортивные сиденья с дополнительной боковой поддержкой за счет более глубокой поддержки, обитые черной кожей Beluga и алькантарой с ромбовидной прострочкой, рулевое колесо и рычаг переключения передач с мягкой обивкой, центральная консоль и передние панели из углеродного волокна, дверные коробки из углеродного волокна с внутренними панелями из алькантары с ромбовидной прострочкой сзади. кабина с окантовкой из углеродного волокна и обивкой из кожи и алькантары, зеленая кожа на сиденьях, приборной панели, дверных панелях, контрастная строчка по всей длине сидений и ромбовидные участки; Значок GT3-R на центральной консоли, приборной панели со стороны пассажира, накладках на пороги; Прострочка GT3-R на подголовниках сидений с контрастной зеленой строчкой, фиксированное заднее крыло и крышка багажника из углеродного волокна, капот с двумя вентиляционными отверстиями, цвет кузова Glacier White с контрастными глянцевыми углеродными волокнами, двухцветная зеленая графика с двумя линиями электропередачи по бокам профиль автомобиля (один направлен назад от переднего колеса, другой повторяет форму задней части Continental GT), лицевые панели фар, матричная решетка радиатора, окантовка окон и полосы бампера в черном глянцевом цвете. Модели для США также включали накладки на пороги GT3-R с последовательной нумерацией.

Автомобиль был представлен на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2014 году .

Поставка должна была начаться в конце 2014 года. Покупка автомобиля также включала бесплатное стандартное обслуживание в течение четырех лет (при пробеге 10 000, -20 000 и 30 000 миль [16 000, 32 000 и 48 000 км]). ^{[ 122 ]}^{[ 123 ]} В 2015 году журналисты заставили GT3-R разогнаться до 0–60 миль в час (0–97 км/ч) за 3,3 секунды. ^{[ 124 ]}

Модель для США поступила в продажу по цене 337 000 долларов США, а поставки в американский регион начнутся в первом квартале 2015 года. ^{[ 125 ]}

«Монстр от Mulliner» Continental GT V8 S (2016)

Continental GT V8 S «Monster by Mulliner» — это версия купе Continental GT V8 S, созданная подразделением по производству автобусов Mulliner на заказ. Он оснащен 16 динамиками Monster мощностью 3400 Вт, настроенными Head Monster Ноэлем Ли, красно-черной цветовой гаммой салона, кожей Hotspur Continental GT V8 S Beluga, лицевой панелью с 3D-лазерной гравировкой цвета Piano Black, надписями «Always Lead, Never Follow™» и «Always Lead, Never Follow™». Вышивка на подголовнике Monster by Mulliner, цвет кузова оникс, акценты Hotspur, включая уникальный обвес и рамку радиатора, красные тормозные суппорты, черный глянцевый цвет. руль, черные вентиляционные решетки на капоте, сиденья GT Design от Mulliner и беспроводные наушники из 24-каратного золота в специальном отделении.

Автомобиль был представлен на выставке Consumer Electronics Show в 2016 году. ^{[ 126 ]}

Continental GT Speed Coupé, Convertible и Black Edition (2016–2018)

Изменения в Continental GT Speed включают увеличение максимальной скорости до 331 км/ч (206 миль в час), увеличение мощности двигателя до 642 л.с. (472 кВт; 633 л.с.) и крутящий момент 840 Нм (620 фунт-фут) при 2000– 5000 об/мин, а также карбон на передней панели, центральной консоли и крыше.

GT Speed Black Edition также включает глянцевую черную отделку внешней отделки (включая оконные проемы и рамки фонарей), полностью черные 21-дюймовые колеса с пятью спицами, тормозные суппорты красного или черного цвета, контрастные цвета переднего сплиттера. , боковые юбки и задний диффузор четырех разных оттенков (Hallmark, Beluga, St James' Red, Cyber Yellow), дополнительные зеркала заднего вида в тон, сиденья и центральная консоль, обтянутые контрастной кожей цвета Porpoise, Beluga, Pillar. Box Red или Cyber Yellow; контрастная строчка на сиденьях и центральной консоли сочетается с ромбовидной строчкой дверей и сидений Mulliner GT Design.

Автомобили были представлены в Нью-Йорке, после чего состоялся Фестиваль скорости в Гудвуде (GT Speed) в 2016 году. ^{[ 127 ]} 2016 и Конкурс элегантности в Пеббл-Бич (GT Speed Black Edition). ^{[ 128 ]}

Поставки начались летом 2016 года. ^{[ 129 ]}

Американские модели поступили в продажу как автомобили 2017 модельного года, поставки начались летом 2016 года. ^{[ 130 ]}

Поп-арт Bentley Continental GT V8 S Convertible (2016)

Поп-арт Bentley Continental GT V8 S Convertible — это уникальная версия кабриолета Continental GT V8 S, разработанная сэром Питером Блейком и Маллинером. Задние сиденья, двери и крышка багажника окрашены в цвет кузова St Luke's Blue; Нижняя часть кузова цвета British Racing Green, корпус радиатора цвета розовой фуксии, черная внешняя яркая фурнитура и черный капот, каждое сиденье отделано кожей разного цвета (Cumbrian Green, Imperial Blue, Newmarket Tan и Hotspur), рулевое колесо с внешним ободом Hotspur, Внутренний край Newmarket Tan и центр Cumbrian Green, строчка Imperial Blue; рычаг переключения передач, обтянутый розовой кожей, центральная консоль, приборная панель и внутренние дверные панели, отделанные шпоном цвета Piano Black; Подпись сэра Питера на передней панели и вышивка на всех четырех подголовниках сидений, уникальные ящики для хранения вещей с внешней облицовкой из шпона Piano Black и внутренними облицовками цвета Continental Yellow и St James Red, накладка на порог с надписью «No. 1 из 1'.

Автомобиль был продан в 2016 году на Фестивале скорости в Гудвуде 24 июня 2016 года, при этом собранные средства были переданы в благотворительный фонд Care2Save Charitable Trust. аукционе Bonhams на ^{[ 131 ]}

Концепт-кары

Континентальный ГТЦ (2008)

Continental GTZ — это версия Bentley Continental GT Speed с кастомным кузовом, произведенная совместно с итальянским производителем кузовов Zagato и техническими партнерами Coventry Prototype Panels, DELVIS GmbH и PPG. Проект был задуман в ходе дискуссии между генеральным директором Bentley Motors Limited доктором инженером. Франц Йозеф Пэфген и доктор Андреа Загато, президент Zagato , на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2006 году. По данным Autoblog, GTZ был ограничен всего девятью экземплярами.

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2008 года . ^{[ 132 ]}^{[ 133 ]}^{[ 134 ]}

Континентальная летящая звезда (2010)

Bentley Continental Flying Star — 2-дверная версия универсала Bentley Continental, построенная на базе Continental GTC в сотрудничестве с Carrozzeria Touring Superleggera . Всего было построено 19 единиц. ^{[ 135 ]}

Концептуальный гонщик Continental GT3 (2012)

Continental GT3 Concept Racer — концепт гоночного автомобиля, основанный на Continental GT V8. Он был представлен на Парижском международном автосалоне 2012 года, а затем на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2012 году . ^{[ 57 ]}^{[ 59 ]}

Континентальный ГТЦ (2012)

Continental GTZ 2012 года является вторым Continental GTZ от Zagato и был построен на платформе Continental 2-го поколения с панелями кузова, закрывающими верхнюю часть задних колес.

Автомобиль был представлен на Concorso d'Eleganza 2012 года . ^{[ 136 ]}

Опыт 10 Скорость 6 (2015)

Bentley EXP 10 Speed 6 — концепт-кар компании Bentley, созданный на базе Continental GT третьего поколения, представленный в 2015 году на Женевском автосалоне . По словам председателя Вольфганга Дюрхаймера , это еще один концепт-кар Bentley будущего. ^{[ 137 ]}

Бентли EXP 12 Скорость 6e (2017)

Bentley EXP 12 Speed 6e — полностью электрический концепт-кар компании Bentley Motors , представленный на Женевском автосалоне в 2017 году. Дизайн этого автомобиля во многом перенял дизайн его успешного предшественника EXP 10 Speed Six и Continental GT третьего поколения. Дизайн интерьера этого автомобиля соответствует дизайну его предшественника и доступен только в версии кабриолет . По словам председателя Вольфганга Дюрхаймера , этот автомобиль был создан для того, чтобы собрать реакцию клиентов на электрификацию их будущих моделей. ^{[ 138 ]}

ОПЫТ 100 ГТ (2019)

Bentley EXP 100 GT — концепт-кар, представленный компанией Bentley к своему 100-летнему юбилею 10 июля 2019 года. Это видение Bentley автомобиля класса GT на 2035 год. Автомобиль представляет собой полностью электрическое 2-дверное купе, способное разогнаться до 60 миль в час за 2,5 часа. секунд и развивает максимальную скорость 186 миль в час. ^{[ 139 ]}^{[ 140 ]}

Муллинер Бакалар (2021)

без крыши, разработанная Bentley Mulliner Это двухместная баркетта ограниченным тиражом (12 экземпляров), вдохновленная концепт-каром Bentley EXP 100 GT . Внешне он похож на кабриолет, но внешне он разделяет только дверную ручку с Continental GT, который оснащен системой входа без ключа. Он включает в себя 6,0-литровый двигатель W12 TSI мощностью 659 л.с. (485 кВт; 650 л.с.), заднюю колею на 20 мм шире, чем у Continental GT, сделанные на заказ 22-дюймовые трехцветные колеса, уникальные передние и задние горизонтальные фонари, эмблему модели «скрытой». под лаком из экологически чистой рисовой шелухи, дополнительный багажник, темная анодированная титановая отделка на основных органах управления, темно-бронзовый металлик на воздушной подушке Bulls-eye. вентиляционные отверстия, полуглянцевая кожа Khamun и обивка из натуральной шерсти, вращающийся дисплей Bentley, уникальный циферблат с индивидуальным значком «один из 12», облицовка приборной панели с запахом Riverwood, шерстяные коврики от Wilton. ^{[ 141 ]} Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды и развивать максимальную скорость более 322 км/ч (200 миль в час), как и Continental GT W12 третьего поколения. ^{[ 142 ]}^{[ 143 ]}^{[ 144 ]}

Каждый автомобиль можно дополнительно персонализировать с помощью примеров спецификаций, созданных командой дизайнеров Bentley: ^{[ 145 ]}

Clerkenwell: цвет кузова: зеленый мох, обивка «Камбрийский зеленый» и «Золотой дуб», строчка седловой нитью и использование челтнемского твида.
Menlo: цвет кузова «Кобальт», обивка Beluga с акцентами Cyber Yellow, ткань из алькантары антрацитового цвета с отделкой из шпона Piano Black.
Fulton: цвет кузова Lacquer Red, отделка шпоном Open Pore Riverwood и Piano Black, перфорированная обивка Mulliner Beluga и акценты Hotspur, глянцевая черная яркая фурнитура и ткань Beluga Alcantara.
The Greenwich: цвет кузова New Grey, обивка Cricket Ball с британскими акцентами, ткань из серого твида, отделка Riverwood с открытыми порами и глянцевой облицовкой Riverwood.
Brickell: цвет кузова Atom Silver, акценты Hyperactive в интерьере и экстерьере, отделка шпоном Open Pore Riverwood и Piano Black, ткань из серого твида.
Randwick (демонстрационный автомобиль): цвет кузова Yellow Flame с вставками Gloss Black, внутренняя обивка Beluga и ткань Grey Tweed с яркими акцентами Khamun, акценты Dark Bronze, отделка шпоном Open Pore Riverwood и Piano Black.

Автомобиль был представлен на заводе Bentley в Крю, ^{[ 141 ]} за ним следует Salon Privé 2020 года. ^{[ 146 ]}

Производство планировалось начать в 2021 году. ^{[ 147 ]}

Производство

Bacalar Car Zero, инженерный прототип серийного Bacalar, по состоянию на 16 декабря 2020 года проходил испытания качества в различных местах Европы. ^{[ 147 ]}

Маркетинг

В рамках запуска Bentley Mulliner Bacalar Bentley запустила конкурс Bacalar «Создайте свой собственный дизайн» через канал @BentleyComms в Твиттере. Победительницей стала Элеонора, разработавшая концепцию на тему радуги. Компания воссоздала эту тему, используя 7 цветов краски: Dragon Red II (красный металлик), Orange Flame (лимонный и пурпурный, смешанные с пигментом слюды и порошкообразным алюминием), Yellow Flame (зола из рисовой шелухи), Apple Green (зеленый), Jetstream. II (синий металлик), Sequin Blue (синий металлик с глубокими тенями и «флоп») и Azure Purple (темно-синий, похожий на цветок африканской фиалки). ^{[ 148 ]}

Муллинер Батур (2023)

Автоспорт

Первое поколение (2003–2011 гг.)

В начале 2007 года автомобиль Bentley Continental GT Speed, оснащенный зимними шипованными шинами Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 и управляемый четырехкратным чемпионом мира по ралли Юхой Канккуненом , побил мировой рекорд скорости на льду – на замерзшем Балтийском море недалеко от Оулу , Финляндия. Его средняя скорость на «летном километре» составляла 321,6 км/ч (199,83 миль в час) в обоих направлениях, достигая максимальной скорости 331 км/ч (205,67 миль в час). Предыдущий рекорд составлял 296 км/ч (183,9 миль в час), установленный на Bugatti EB110 Supersport. Рекордный Bentley был в основном стандартным, за исключением каркаса безопасности, аэродинамических улучшений, низкотемпературного топлива и калибровки. ^{[ 149 ]}

В феврале 2011 года Bentley удалось побить собственный рекорд скорости на льду, ранее установленный Continental GT. Им удалось разогнать слегка модифицированный кабриолет Supersports Convertible до скорости 205,48 миль в час в Финляндии, что подтверждено Книгой рекордов Гиннеса . ^{[ 150 ]}

15 февраля 2011 года Канккунен снова побил рекорд, достигнув средней скорости 331 км/ч (205,67 миль в час) на кабриолете Bentley Continental Supersports. Bentley объявила, что в честь этого достижения будет выпущена ограниченная серия автомобиля. ^{[ 151 ]} Судя по всему, Bentley спровоцировала бывшего поставщика шин, попытавшись установить новый рекорд под другим брендом (с использованием Pirelli Sotto Zero II), поскольку 6 марта 2011 года Nokian Tyres тест-пилот , пилотировавший Audi RS6 с шипованными шинами Nokian Hakkapeliitta 7, взял Рекорд скорости на льду в Финляндии: максимальная скорость в морозных условиях составила 206,05 миль в час (331,61 км/ч). ^{[ 152 ]}^{[ 153 ]}

Континентальный GT3 (2013–2018)

Continental GT3 — заднеприводная версия гоночного автомобиля-купе Continental GT V8, созданная на базе Continental GT3 Concept Racer. Он был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в 2013 году , за ним последовали Rolex Monterey Motorsports Reunion в 2013 году и Фестиваль скорости в Гудвуде в 2014 году . ^{[ 154 ]}^{[ 155 ]}^{[ 156 ]}^{[ 157 ]}^{[ 70 ]}

Он включает в себя 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 608 л.с. (447 кВт; 600 л.с.), а также Xtrac шестиступенчатую секвентальную коробку передач с дифференциалом повышенного трения в коробке передач, спортивное сцепление и подрулевые лепестки . пневматическое переключение передач, трансмиссия Карданный вал из углеродного волокна, подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и сзади, гоночные амортизаторы с четырехпозиционной регулировкой; рулевое управление с гидроусилителем, вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади, 6/4-поршневые передние и задние суппорты Brembo , регулируемое водителем смещение тормозов, , стальной каркас безопасности по спецификации FIA шеститочечные безопасности Sparco ремни FIA , бортовой огнетушитель, бортовая система пневматического домкрата, гоночный топливный элемент по спецификации FIA , гоночная АБС и антипробуксовочная система , легкий гоночный аккумулятор, OZ Racing 18x13 дюймов диски с шинами 310/710R18 и снята кожаная и деревянная внутренняя отделка.

Проектирование было выполнено командой инженеров Bentley Motors при поддержке технического партнера Continental GT3 компании M-Sport Ltd.

Bentley Motorsport впервые приняла участие в гонках разработки с Continental GT3, а затем начала полноценные соревнования в серии Blancpain GT в 2014 году после завершения омологации FIA . Первая гонка началась на гонке Gulf 12 Hours, проходившей на трассе Яс-Марина в Абу-Даби. ^{[ 158 ]} Автомобиль Team M-Sport Wald International завершил гонку «12 часов Персидского залива» на четвертом месте. ^{[ 159 ]} В мае 2014 года заводская команда выиграла этап Сильверстоуна серии Blancpain Endurance Series . ^{[ 160 ]}

Bentley Continental GT3 выиграл чемпионат Blancpain GT Sprint Series 2015 года с пилотами Винсентом Абрилем и Максимилианом Буком. В серии Blancpain GT Endurance Series 2015 года Continental GT3 не хватило всего 3 очков до победы в чемпионате и занял второе место. ^{[ 161 ]}^{[ 162 ]}

На гонке « 12 часов Батерста » 2016 года два автомобиля Bentley Team M-Sport GT3 завершили гонку на третьем и седьмом местах. ^{[ 163 ]}

В 2016 году Bentley Motorsport планировала принять участие в 90 гонках GT высшего уровня по всему миру, включая Blancpain GT Series , SRO InterContinental GT Challenge, Blancpain Endurance Series, Pirelli World Challenge , GT Asia , ADAC GT Masters , The British GT Championship. и « 24 часа Нюрбургринга» . ^{[ 164 ]}

Гоночный автомобиль участвовал в подъеме на холм в Гудвуде в 2016 году под управлением Дэвида Брэбэма . ^{[ 127 ]}

Другие автомобили второго поколения

Continental GTC W12 и Continental GT V8 использовались в 24-часовой гонке Нюрбургринга в качестве официальных парадных автомобилей. ^{[ 165 ]}

Continental GT V8 участвовал в восхождении на холм на Фестивале скорости в Гудвуде в 2012 году . ^{[ 166 ]}

Continental GTC W12, Continental Supersports и Continental GT V8 стали официальными парадными автомобилями 24-часовой гонки Нюрбургринга 2012 года. ^{[ 165 ]}

Bentley Continental GT Speed 2016 года, управляемый Джоном Боу , достиг максимальной скорости 331 км/ч (206 миль в час) на шоссе Стюарт в Австралии. ^{[ 167 ]}

Континентальный GT3 (2018–2021)

Bentley Motorsport представила новый Continental GT3 на базе Continental GT третьего поколения в ноябре 2017 года. В заднеприводном гоночном автомобиле используется 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью более 550 л.с. Он дебютировал в гонке на первом этапе Blancpain GT Series Endurance Cup 2018 года . ^{[ 168 ]}^{[ 169 ]}

Bentley Continental GT3 выиграл 12-часовую гонку Liqui-Moly Bathurst 2020 года с пилотами Жюлем Гуноном, Джорданом Пеппером и Максимом Суле. ^{[ 170 ]}^{[ 171 ]}

В 2020 году Bentley объявила о планах отказаться от программы Continental GT3 в конце сезона 2021 года, сославшись на то, что производитель сосредоточил внимание на электромобилях. ^{[ 172 ]}

Производство

Первое поколение (2003–2011 гг.)

Continental GT был спроектирован, спроектирован и изготовлен в Крю. ^{[ 173 ]}

По состоянию на 24 марта 2003 года (за 6 месяцев до поставки) Bentley Motors уже внесла более 3200 депозитов за свой новый Continental GT. ^{[ 174 ]}

Первый Bentley Continental GT для рынка Северной Америки был продан на 12-м ежегодном мероприятии по сбору средств Фонда борьбы со СПИДом Элтона Джона за 400 000 долларов уроженцу Алабамы Джо Блаунту. ^{[ 175 ]}^{[ 176 ]}

Производство Continental GTC началось на заводе в Крю, Чешир, в сентябре 2006 года, а в декабре 2006 года на заводе Volkswagen Group в Дрездене, Германия, было прекращено производство автомобилей Bentley. ^{[ 177 ]}^{[ 178 ]}

По состоянию на 14 мая 2009 года модели Continental были сертифицированы на возможность вторичной переработки материалов на 85% (или на 95% возможность восстановления). ^{[ 179 ]}

Второе поколение (2011–2018 гг.)

Рулевое колесо, дверные ручки и сиденье Continental GT3 были изготовлены на заводе в Крю.

Первый автомобиль Continental GT3 был построен автоспортивной командой Bentley совместно с компанией M-Sport .

Continental GT3-R был построен на заводе в Крю и доработан в подразделении Bentley Motorsport.

Производство двигателей Volkswagen Group W12, используемых в моделях двигателей Continental GT W12, с конца 2014 года было перенесено на завод в Крю. ^{[ 180 ]} Некоторые панели GT изготовлены методом суперформовки . ^{[ 181 ]}

Интерьер Continental GT Speed был создан в мастерской Bentley по производству кожи и отделки.


Год	Производство
Год	Купе	Кабриолет
2003	107	-
2004 ^{[ 182 ]}	6,896	-
2005	4,733	-
2006 ^{[ 183 ]}	3,611	1,742
2007	2,140	4,847
2008 ^{[ 184 ]}	2,699	2,408
2009	1,211	722
2010 ^{[ 185 ]}	1,735	843
2011	3,416	677
2012 ^{[ 186 ]}	3,536	2,638
2013	3,602	2,197
2014 ^{[ 187 ]}	3,442	2,151
2015	3,997	2,216
2016 ^{[ 188 ]}	2,272	1,600
2017	1,345	1,468
2018 ^{[ 189 ]}	2,841	28
2019	3,903	2,750
2020 ^{[ 190 ]}	1,995	1,244
2021	3,031	1,972
2022 ^{[ 191 ]}	4,793
2023 ^{[ 192 ]}	4,168

Маркетинг

Первое поколение (2003–2011 гг.)

Continental GT продавался новым клиентам со средним возрастом чуть менее 50 лет, при этом 75% покупателей роскошных купе высшего класса не принадлежали к существующей клиентской базе. ^{[ 193 ]}

Breitling SA выпустила ограниченную серию (1000 экземпляров каждого цвета) наручных часов с хронографом Breitling for Bentley Supersports (на основе Breitling Caliber 26B), вдохновленных автомобилем Bentley Continental Supersports. ^{[ 194 ]}^{[ 195 ]}

Breitling SA выпустила серию наручных часов Bentley Supersports Light Body тиражом 1000 экземпляров (на базе Breitling Caliber 27B) в ознаменование рекорда скорости Bentley Continental Supersports Convertible на льду. ^{[ 196 ]}^{[ 197 ]} Часы были представлены на выставке Baselworld в 2011 году. ^{[ 198 ]}

Второе поколение (2011–2018 гг.)

Коллекция Continental GT3 Motorsport, включающая гоночную одежду (технические рубашки-поло, футболки, гоночную одежду, худи Bentley для автоспорта, бейсболку, гоночный комбинезон), гоночную спортивную сумку, беруши, ремешок GT3, GT3 Espresso, пляжное полотенце, была был представлен на Женевском автосалоне 2016 года . ^{[ 199 ]}

В ознаменование запуска Continental Supersports компания Breitling SA выпустила ограниченным тиражом (500 экземпляров) хронограф Breitling for Bentley Supersports B55. ^{[ 200 ]}

В рамках запуска Continental GT Convertible компания Ettinger из Лондона выпустила изделия из кожи под маркой Bentley Collection, дополняющие новый цвет Breeze, созданный для Continental GT Convertible, который включал чехол для iPhone и чехол для Blackberry, кожаный брелок для ключей и футляр для ключей. Компания Model Assemblies произвела 50 моделей автомобилей Continental GT Convertible в масштабе 1:43 в Breeze. Также была произведена серия предметов из коллекции Bentley 2012 года, в том числе серия The Flying B: настольное пресс-папье, открывалка для писем и пробка для винных бутылок; Набор из четырех чашек для кофе «Вдохновленный нашим наследием» для эспрессо с оригинальными сценами гонок на гоночных трассах Бруклендса и Ле-Мана; куртки, рубашки-поло и флис из мягкой ткани, изготовленные на заказ шкатулки Anthony Holt Silversmiths, серебряная копия Bentley Blower в масштабе 1:12, солнцезащитные очки Bentley Eyewear Collection (из ценных пород дерева, рог азиатского буйвола, 18-каратный белый, желтый и розовый цвета). золото). ^{[ 201 ]}^{[ 202 ]}^{[ 203 ]} Солнцезащитные очки были произведены Estede, с линзами производства Zeiss . ^{[ 204 ]}

В рамках презентации Continental GT V8 компания Breitling SA выпустила ограниченную серию из 250 экземпляров своего хронографа Bentley GMT (на основе Breitling Caliber 47B) с дисплеем второго часового пояса. ^{[ 205 ]}^{[ 206 ]}^{[ 207 ]}

Чтобы продемонстрировать возможности Bentley Continental GT в холодном климате, в феврале 2013 года возобновилась программа Bentley Power on Ice, предоставив нынешним владельцам, энтузиастам и начинающим водителям возможность исследовать экстремальные возможности Continental GT на замерзших озерах северной Финляндии. ^{[ 208 ]}

Технические характеристики

Первое поколение (2003–2011 гг.)

Двигатели

Бензиновые двигатели
Модель	Годы	Тип/код	Мощность при об/мин, Крутящий момент при об/мин
Континентальный ГТ	2003–2010	5998 куб.см (366,0 куб.дюйма) W12 с двойным турбонаддувом	560 л.с. (412 кВт; 552 л.с.) при 6000, 650 Нм (479 фунт-фут) при 1700
Континентальный ГТК	2006–2010
Континентальная скорость GT	2007–2010		608 л.с. (447 кВт; 600 л.с.) при 6000, 750 Нм (553 фунт-фут) при 1750
Континентальная скорость GTC	2009–2010
Континентальный суперспорт	2009–2010		630 л.с. (463 кВт; 621 л.с.) при 6000, 800 Нм (590 фунт-фут) при 1700
Континентальный суперспортивный кабриолет	2010

Второе поколение (2011–2018 гг.)

Стили кузова

Бензиновые двигатели
Модель	Купе	Кабриолет
ГТ V8	2013–2018	2012–2018
ГТ V8 С	2014–2018	2014–2018
ГТ3-Р	2015	Н/Д
ГТ W12 (575 л.с.)	2011–2015	2011–2015
ГТ W12 (590 л.с.)	2015–2018	2015–2018
Скорость GT (625 л.с.)	2012–2014	2013–2014
Скорость GT (635 л.с.)	2014–2016	2014–2016
Скорость GT (642 л.с.)	2016–2018	2016–2018
Суперспорт	2017–2018	2017–2018

Двигатели

Бензиновые двигатели
Модель	Годы	Тип/код	Мощность при об/мин, Крутящий момент при об/мин
ГТ V8	2013–2018	3993 куб.см (243,7 куб.дюйма) V8 с двойным турбонаддувом	507 л.с. (373 кВт; 500 л.с.) при 6000, 660 Нм (487 фунт-фут) при 1700
ГТ V8 С	2014–2018		528 л.с. (388 кВт; 521 л.с.) при 6000, 680 Нм (502 фунт-фут) при 1700
ГТ3-Р	2015		580 л.с. (427 кВт; 572 л.с.) при 6000, 700 Нм (516 фунт-фут) при 1700 (592 л.с. и 553 фут-фунта в течение 15 секунд при избыточном наддуве)
ГТ W12	2011–2015	5998 куб.см (366,0 куб.дюйма) W12 с двойным турбонаддувом	575 л.с. (423 кВт; 567 л.с.) при 6000, 700 Нм (516 фунт-фут) при 1700
ГТ W12	2015–2018		590 л.с. (434 кВт; 582 л.с.) при 6000, 720 Нм (531 фунт-фут) при 1700
Скорость GT	2012–2014		625 л.с. (460 кВт; 616 л.с.) при 6000, 800 Нм (590 фунт-фут) при 1700
	2014–2016		635 л.с. (467 кВт; 626 л.с.) при 6000, 820 Нм (605 фунт-фут) при 1700
	2016–2018		642 л.с. (472 кВт; 633 л.с.) при 6000, 840 Нм (620 фунт-фут) при 1700
Суперспорт	2017–2018		710 л.с. (522 кВт; 700 л.с.) при 5900, 1017 Нм (750 фунт-фут) при 2050–4500

В 2015 году модели GT W12 2016 модельного года получили новую конструкцию двигателя, которая включала регулируемое управление цилиндрами для снижения выбросов и в то же время имела увеличенную мощность до 590 л.с., что помогло сократить время разгона от 0 до 100 км/ч.

В 2014 году для моделей GT Speed 2015 модельного года мощность увеличилась на дополнительные 10 л.с. (всего 635 л.с.), а в 2015 году для модели 2016 года эта мощность была снова увеличена на 8 л.с. (642 л.с.), при этом оба этих шага увеличили максимальную скорость и снизили разгон до 0–10 л.с. Время 100 км/ч.

Начиная с 2011 модельного года, все автомобили Bentley Continental поддерживают использование бензина и биоэтанола E85 на всех рынках, включая Северную Америку. ^{[ 209 ]}^{[ 210 ]}

Трансмиссии

Бензиновые двигатели
Модель	Годы	Типы
ГТ V8	2013–2018	8-ступенчатая коробка передач ZF с функцией Quickshift и подрулевыми лепестками переключения передач.
ГТ V8 С	2014–2018
ГТ3-Р	2015	8-ступенчатый автомат ZF с функцией Quickshift. Отдельные режимы Normal и S для GT3-R. Подрулевой переключатель передач.
ГТ W12	2011–2012	6-ступенчатая коробка передач ZF с функцией Quickshift и подрулевыми лепестками переключения передач.
ГТ W12	2013–2018	8-ступенчатая коробка передач ZF с функцией Quickshift и подрулевыми лепестками переключения передач.
Скорость GT	2012–2018
Суперспорт	2017–2018

6-ступенчатая коробка передач ZF предлагалась только в течение 18 месяцев производственного цикла этого поколения и была заменена 8-ступенчатой коробкой передач ZF 2013 модельного года, причем эта трансмиссия впервые была представлена на Mulsanne.

Третье поколение (2018–2024 гг.)

Двигатели

Бензиновые двигатели
Модель	Годы	Тип/код	Мощность при об/мин, Крутящий момент при об/мин
ГТ W12	2018–2021	5950 куб.см (363 куб.дюйма) W12 с двойным турбонаддувом	635 л.с. (467 кВт; 626 л.с.) при 6000 об/мин. 900 Нм (664 фунт-фут) при 1350–4500 об/мин.
ГТ V8	2019–2024	3993 куб.см (243,7 куб.дюйма) V8 с двойным турбонаддувом	550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.) при 6000 об/мин, 770 Нм (568 фунт-фут) при 2000–4000 об/мин.
GT МУЛЛИНЕР	2020–2024	5950 куб.см (363 куб.дюйма) W12 с двойным турбонаддувом	635 л.с. (467 кВт; 626 л.с.) при 6000 об/мин. 900 Нм (664 фунт-фут) при 1350–4500 об/мин.
ГТ МУЛЛИНЕР V8	2020–2024	3993 куб.см (243,7 куб.дюйма) V8 с двойным турбонаддувом	550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.) при 6000 об/мин, 770 Нм (568 фунт-фут) при 2000–4000 об/мин.
Скорость GT	2021–2024	5950 куб.см (363 куб.дюйма) W12 с двойным турбонаддувом	659 л.с. (485 кВт; 650 л.с.) при 6000 об/мин, 900 Нм (664 фунт-фут) при 1500–5000 об/мин.

Трансмиссии

Бензиновые двигатели
Модель	Годы	Типы
GT W12 / GT Муллинер W12	2018–2021 (W12) 2020–2024 (Муллинер W12)	8-ступенчатая коробка передач Bentley с двойным сцеплением
GT V8 / GT Муллинер V8	2019–2024
Скорость GT	2021–2024

Четвертое поколение (2024–)

Двигатели

Бензиновые двигатели
Модель	Годы	Тип/код	Мощность при об/мин, Крутящий момент при об/мин
Скорость GT	2024–	3996 куб.см (243,9 куб.дюйма) V8 с двойным турбонаддувом PHEV	782 л.с. (575 кВт; 771 л.с.) при 6000 об/мин, 1000 Нм (738 фунт-фут) при 1500–5000 об/мин.

Трансмиссии

Бензиновые двигатели
Модель	Годы	Типы
Скорость GT	2024–	8-ступенчатая коробка передач Bentley с двойным сцеплением

Появление в СМИ

Модифицированный Bentley Continental GT появился в 4-м сезоне, 2-м эпизоде («Массивная охота») Amazon Prime Video оригинального сериала «Гранд-тур» , а затем снова появился в эпизодической роли в «Ферме Кларксона» . Им управлял Джереми Кларксон , и это был модифицированный автомобиль с длинноходными амортизаторами, броневой сталью, проходящей по днищу автомобиля спереди назад, большими массивными шинами, трубкой, внедорожными фарами, а также перекрасил машину из синего в зеленый. В настоящее время автомобиль выставлен в штаб-квартире Bentley . ^{[ 211 ]}

Технически связанный

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Дин, Пол (1 сентября 2003 г.). «Задняя страница: Java Jive» . Отчет Робба . Проверено 16 июля 2024 г.
^ Халл, Грэм (17 февраля 2014 г.). Внутри отдела дизайна Rolls-Royce & Bentley, 1971–2001 годы . Veloce Publishing Ltd. с. 118. ИСБН 978-1-84584-601-5 .
^ Голд, Аарон (3 июня 2019 г.). «Bentley в 100 лет: история гордой британской марки» . Моторный тренд . Проверено 16 июля 2024 г.
^ Джон Кроуфорд. «Джон-Кроуфорд: Осуществление мечты» . www.drivingandlife.com . Проверено 24 января 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Спецификация Bentley Continental GT» . BentleyMotors.com . Проверено 3 сентября 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Спецификация Bentley Continental GTC» . BentleyMotors.com . Архивировано из оригинала 29 августа 2009 года . Проверено 3 сентября 2009 г.
^ Newspress Ltd (13 июня 2003 г.). «Bentley Continental GT динамично дебютирует в Ле-Мане» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 14 мая 2018 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (2 июля 2003 г.). «Победители Bentley Le Mans и новый Continental GT в действии в Гудвуде» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 1 марта 2019 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (15 августа 2003 г.). «Bentley Speed 8 и Continental GT на BDC в Сильверстоуне» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 1 марта 2019 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (3 марта 2003 г.). «Последние спецификации Continental GT» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Breitling® | Швейцарские роскошные часы: стиль, цель и действие» . Брейтлинг .
^ «Брейтлинг для Бентли» .
^ «Baby Blue Bentley | Принц Роджерс Нельсон | Принц Роджерс Нельсон, Картины принца, художника принца» .
^ «Автомобильные обзоры от экспертов отрасли – Авто123» . auto123.com . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Bentley Continental GT 2005 года — характеристики вождения Mulliner» . www.serewheels.com . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd (23 сентября 2004 г.). «Bentley Mulliner создает купе Continental GT с дополнительными спортивными качествами» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Представление Bentley Continental GTC» . BentleyMotors.com . Проверено 3 сентября 2009 г.
^ Newspress Ltd (12 апреля 2006 г.). «Bentley Continental GTC – Информация для СМИ» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (19 мая 2008 г.). «Bentley Marbella и Хосе Карлос Де Саламанка устроили эксклюзивный прием в Севилье» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (26 сентября 2005 г.). «Bentley анонсирует потрясающую новую кабриолетную версию Continental GT» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (17 сентября 2007 г.). «Bentley Marbella представляет новый Bentley Continental GT Speed» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Джон Нефф. «Франкфурт-2007: Bentley Continental GT Speed… да, пожалуйста» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd (1 августа 2007 г.). «Новый Continental GT Speed мощностью 600 л.с. расширяет мировую привлекательность культового купе Bentley GT» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Джон Нефф. «Bentley представляет самую мощную модель за всю историю: Continental GT Speed» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Джон Нефф. «Заложите свое будущее: Bentley объявляет цены на будущую линейку» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Крис Паукерт. «Детройт 2009: Bentley Continental GTC Speed сочетает красоту и скорость» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd (6 января 2009 г.). «Новый GTC Speed развивает успех Continental GTC» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Симона (10 сентября 2009 г.). «Бентли Континенталь Серия 51 2010 года» . Максимальная скорость . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd (11 января 2010 г.). «BENTLEY MOTORS ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ ФЛАГМАН MULSANE И SERIES 51 CONTINENTAL GTC НА МОТОРШОНОВЕ В ДЕТРОЙТЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» «НОВАЯ СЕРИЯ 51 BENTLEY CONTINENTAL RANGE ДЕБЮТИТ НА ФРАНКФУРТСКОМ ШОУ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Джонатон Рэмси. «Женевский обзор: Bentley становится зеленым – очень быстро – с Continental Supersports» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Ренделл, Джулиан (10 августа 2009 г.). «Злой Грини». АвтоНеделя . 59 (16). Детройт, Мичиган: Crain Communications, Inc .: 10. ISSN 0192-9674 .
^ «Первая поездка: Bentley Continental Supersports — более белый, светлый оттенок бледно-устрашающего» . Автоблог . Проверено 18 мая 2019 г.
^ «Bentley Continental Supersports 2010 @ Максимальная скорость» . www.topspeed.com . 25 февраля 2009 года . Проверено 18 мая 2019 г.
^ Орлове, Рафаэль (20 апреля 2014 г.). «Самые большие тормоза серийного автомобиля» . Ялопник . Проверено 18 мая 2019 г.
^ Бентли. «Bentley Continental Supersports будет стоить 273 295 долларов» . Motor1.com . Проверено 18 мая 2019 г.
^ «Цена экологичности: Bentley Continental Supersports составляет от 270 000 до 316 000 долларов» . Автоблог.com . 9 апреля 2009 года . Проверено 3 сентября 2009 г.
^ Крис Паукерт. «Женева 2010: кабриолет Bentley Continental Supersports — запоздалое праздничное удовольствие» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Спецификация Bentley Continental GT» . BentleyMotors.com . Архивировано из оригинала 18 ноября 2010 года . Проверено 18 ноября 2010 г.
^ Джефф Глюкер. «Цена Bentley Continental GT 2011 года выросла почти до 190 тысяч долларов» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd. «Новая глава континентальной истории начинается в Париже» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
↑ Daily Telegraph, 25 февраля 2012 г. - «Автомобиль» - Эндрю Инглиш.
^ Зак Боуман. «Bentley Continental GT V8 привозит мотор в Мотор-Сити» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Ной Джозеф. «Bentley парит над Мюнхеном на новом Continental GT V8» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd (10 февраля 2012 г.). «BENTLEY ПОДНИМАЕТСЯ В НЕБО! НОВЫЙ CONTINENTAL V8 СОВЕРШАЕТ ДРАМАТИЧЕСКИЙ ДЕБЮТ В МЮНХЕНЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» (22 апреля 2012 г.). «НОВЫЙ CONTINENTAL GT V8 ДЕБЮТ В КИТАЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Newspress Ltd (5 июля 2012 г.). «Bentley поразил толпу потрясающим автомобилем и составом водителей на Фестивале скорости в Гудвуде» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» (23 января 2012 г.). «Бентли на Катарском международном автосалоне» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» (24 августа 2011 г.). «Новый Бентли Континенталь Gtc» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Ренделл, Джулиан (9 июля 2012 г.). «Бентли Бомбардировщик». Автонеделя . 62 (14): 12.
^ «Мир Bentley – новый Bentley Continental GT Speed» . BentleyWorld.org . 8 апреля 2013 года . Проверено 8 апреля 2013 г.
^ Стивен Дж. Юинг. «Bentley Continental GT Speed 2013 года дебютирует в Гудвуде с мощностью 616 л.с. и максимальной скоростью 205 миль в час» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Вюстнер, Кристиан (20 июня 2012 г.). «Bentley представляет свой самый быстрый автомобиль в истории: скоростная модель стоимостью 237 600 долларов» . Bloomberg.com . Bloomberg LP Проверено 20 июня 2012 г.
^ ООО «Ньюспресс» (16 августа 2012 г.). «Дебюты и новости Bentley Motors в Северной Америке на Concours D'Elegance в Пеббл-Бич» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Джонатон Рэмси. «Bentley публикует полные характеристики и новые изображения Continental GT Speed [с видео]» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ ООО «Ньюспресс» (29 августа 2012 г.). «Три премьеры Bentley на московском автосалоне» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ООО «Ньюспресс» (27 сентября 2012 г.). «Bentley представляет непревзойденный ассортимент продукции на Парижском салоне» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (14 октября 2012 г.). «Швейцарская премьера Bentley Continental» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Newspress Ltd (28 ноября 2012 г.). «Bentley демонстрирует дебюты в Северной Америке» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» (9 января 2012 г.). «МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА CONTINENTAL V8 RANGE» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (5 марта 2012 г.). «НОВЫЙ CONTINENTAL GTC V8 ПРИБЫТ В ЖЕНЕВУ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (4 апреля 2012 г.). «НОВЫЙ CONTINENTAL GTC V8 ДЕБЮТ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (18 ноября 2013 г.). «Bentley отмечает региональный успех на автосалоне в Лос-Анджелесе дебютом нового Flying Spur» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Мильоре, Грег (7 января 2013 г.). «Чистая скорость Бентли». Автонеделя . 63 (1): 5.
^ Джонатон Рэмси. «Bentley представляет кабриолет Continental GT Speed со скоростью 202 мили в час» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd (2 января 2013 г.). «Bentley представляет новый флагманский кабриолет с высокими характеристиками» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» (9 сентября 2013 г.). «НОВЫЕ МОДЕЛИ BENTLEY V8 S МИРОВОЙ ДЕБЮТ НА АВТОШОУ IAA» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» (9 января 2014 г.). «BENTLEY УВЕЛИЧИВАЕТ МОЩНОСТЬ В ДЕТРОЙТЕ 2014» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 1 ноября 2014 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ООО «Ньюспресс» (20 апреля 2014 г.). «Электрическое будущее Bentley дебютирует в Пекине» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ООО «Ньюспресс» (20 марта 2014 г.). «ДЕБЮТЫ И ВСТРЕЧИ BENTLEY НА ФЕСТИВАЛЕ СКОРОСТИ В ГУДВУДЕ 2014 ГОДА» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Брэндон Туркус. «Bentley представляет Continental GT V8 S, в котором есть еще немного всего» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd (3 сентября 2013 г.). «Новые модели S» подчеркивают спортивность линейки Continental Gt» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (4 марта 2014 г.). «Основные моменты Bentley с Женевской выставки» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Ной Джозеф. «Bentley Continental GT Speed 2014 года станет самым быстрым автомобилем Flying B на сегодняшний день» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ ООО «Ньюспресс» (14 апреля 2014 г.). «BENTLEY РАССКАЗЫВАЕТ СВОИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОШОУ В НЬЮ-ЙОРКЕ 2014 ГОДА» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» (3 марта 2014 г.). «Новый Bentley Continental GT Speed продемонстрирует мощь и стиль в Женеве» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Bentley Continental GT 2016 года сохранит свежесть еще на десять лет [с видео]» . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ «Новости Bentley 2015: НОВЫЙ СТИЛЬ И ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ РОСКОШНЫХ ГРАНД-ТУРОВ» . www.bentleymedia.com .
^ «Новости Bentley 2015: BENTLEY MOTORS НА 66-Й IAA ФРАНКФУРТЕ» . www.bentleymedia.com .
^ «Bentley выпускает обновления для всей линейки Continental [с видео]» . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ «Обзор первой поездки Bentley Continental Supersports 2017 года: лучшее оставляем напоследок» . 21 февраля 2017 г.
^ «Обзор Bentley Continental Supersports от TG» . www.topgear.com . 13 февраля 2017 года . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ «Новости Bentley 2017: НОВЫЙ BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS: САМЫЙ БЫСТРЫЙ В МИРЕ ЧЕТЫРЕХМЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ» . Отдел новостей Бентли .
^ Камберфорд, Роберт (15 декабря 2017 г.). «Догоняем: директор по дизайну Bentley Стефан Зилафф» . Автомобильный журнал . Проверено 9 января 2019 г.
^ «Bentley News 2016: НОВЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛЕНИЯ ВНЕШНЕГО ДИЗАЙНА BENTLEY MOTORS» . Отдел новостей Бентли . Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 года . Проверено 23 сентября 2017 г.
^ «Новый Bentley Continental GT – Даррен Дэй, руководитель отдела дизайна интерьера Bentley Motors» . www.msn.com . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Новости Bentley 2017: BENTLEY CONTINENTAL GT — РОСКОШНЫЙ ГРАНД-ТУРИНГ» . Отдел новостей Бентли .
^ «Bentley News 2017: НОВЫЙ CONTINENTAL GT ДЕБЮТИТ ВО ФРАНКФУРТЕ» . Отдел новостей Бентли .
^ Перейти обратно: ^а ^б Уайзман, Эд (12 сентября 2017 г.). «Франкфуртский автосалон 2017: лучшие автомобили, концепты, технологии и фотографии» . Телеграф . Проверено 6 декабря 2017 г. - через www.telegraph.co.uk.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Форд, Том (28 ноября 2017 г.). «Бентли Континенталь GT 2018» . Проверено 27 января 2018 г. - через www.topgear.com.
^ Картер, Марк (25 января 2019 г.). «Bentley отметит свое 100-летие выпуском модели, вдохновленной гонками» .
^ «Bentley объявляет о выпуске ограниченной серии гоночной модели для Женевы» . LeftLaneNews .
^ «Bentley Continental GT Convertible 2019 выпускает топ | Boston.com | Boston.com» . www.бостон.com .
^ Бэнкс, Наргесс. «Новый кабриолет Continental GT от Bentley — это роскошь для путешествий с открытым верхом» . Форбс .
^ Юинг, Стивен. «Bentley Continental GT Convertible 2019 года — ваш гранд-турер с открытой спиной, развивающий скорость 207 миль в час» . Роуд-шоу .
^ Перейти обратно: ^а ^б Андерсон, Питер (29 мая 2024 г.). «Обзор Bentley Continental GT Speed 2025 года: превью-драйв» . Водить машину . Проверено 16 июля 2024 г.
^ «Обзор Bentley Continental GT 2019 года: бандит в костюме Сэвил-Роу» . Bloomberg.com . 18 сентября 2018 г. – через www.bloomberg.com.
^ «Континенталь ГТ V8» . ru . Проверено 10 августа 2020 г.
^ «Континенталь GT V8 Кабриолет» . ru . Проверено 20 июля 2021 г.
^ «Континенталь ГТ Муллинер» . ru . Проверено 20 июля 2021 г.
^ «Континенталь GT Скорость» . ru . Проверено 20 июля 2021 г.
^ «Continental GT Speed Convertible» . ru . Проверено 20 июля 2021 г.
^ «Новый Continental GT Speed» . Бентли Моторс .
^ Форд, Том (29 мая 2024 г.). «Обзор прототипа Bentley Continental GT Speed: самый мощный Bentley в истории» . Топ Гир . Проверено 16 июля 2024 г.
^ Санчес, Джет (15 июля 2024 г.). «Bentley Continental GT 2025 дебютирует в Гудвуде» . Путеводитель по управляемому автомобилю . Проверено 16 июля 2024 г.
^ Крукс, Аластер (8 мая 2024 г.). «Двигатель Bentley W12 умер: да здравствует трансмиссия Ultra Performance Hybrid» . Авто Экспресс . Проверено 10 августа 2024 г.
^ Падеану, Адриан (18 июня 2024 г.). «Новый Bentley Continental GT имеет 771 лошадиную силу» . Motor1.com . Проверено 10 августа 2024 г.
^ Харрингтон, Алекс (7 июля 2024 г.). «Bentley Continental GT Speed 2025 года — самый мощный из когда-либо созданных, его мощность составляет 771 лошадиная сила» . Автоспорт ОнСИ . Проверено 10 августа 2024 г.
^ Гиббс, Ник (25 июня 2024 г.). «Bentley Continental получает гибридную технологию, позволяющую создать самый мощный автомобиль марки за всю историю» . Автомобильные новости Европы . Проверено 10 августа 2024 г.
^ Васеф, Басем (26 июня 2024 г.). «Новый Bentley Continental GT Speed в фотографиях» . Отчет Робба . Проверено 10 августа 2024 г.
^ Стопфорд, Уильям (26 июня 2024 г.). «Bentley Continental GT 2025 года признан самым мощным автомобилем бренда за всю историю» . АвтомобильЭксперт . Проверено 10 августа 2024 г.
^ Виджай, Паттни (25 июня 2024 г.). «Восхитительный новый Bentley Continental GT Speed — самый мощный Bentley за всю историю» . Топ Гир . Проверено 10 августа 2024 г.
^ Паппас, Танос (24 июня 2024 г.). «Новый Bentley Continental GT Speed становится PHEV: 771 л.с., больше технологий и лицо в стиле Батура» . Автомобильные совки . Проверено 10 августа 2024 г.
^ Скотт Дэвис. «Bentley празднует 60-летие в Крю» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Фрэнк Филиппонио. «Монтерей 2010: Bentley представляет пару моделей Continental GTC ограниченного выпуска» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd (15 августа 2010 г.). «Bentley Motors объявляет о дебюте двух Drophead ограниченной серии в Пеббл-Бич» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Симона (22 апреля 2010 г.). «Bentley Continental GT Design Series 2010, Китай» . Максимальная скорость . Проверено 24 января 2015 г.
^ Джозеф, Ной. «Bentley Continental Supersports ISR оснащен полностью GT3 с заводским графическим пакетом» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Женева 2011: Bentley Supersports ICR Convertible — это стильный ракетный корабль с откидным верхом» . Автоблог.com. 2 марта 2011 г.
^ ООО «Ньюспресс» (9 мая 2013 г.). «Bentley объявляет о выпуске ограниченной серии моделей Mulsanne и Continental для Ле-Мана» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Зак Боуман. «Bentley Continental и Mulsanne получат ограниченные выпуски в Ле-Мане» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ ООО «Ньюспресс» (17 июня 2014 г.). «BENTLEY CONTINENTAL GT3-R ОПРЕДЕЛЯЕТ НОВУЮ ГЛАВУ В РОСКОШИ, ОЦЕНЕННОЙ НА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Крис Брюс. «Bentley GT3-R — самый хардкорный дорожный Continental на сегодняшний день» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Bentley наняла инженеров прямо из психушки и никому не сказала » Carbuzz.com. 13 сентября 2015 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Bentley резервирует 99 автомобилей Continental GT3-R для Северной Америки по цене 337 тысяч долларов за штуку» . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ «Bentley на выставке CES нацелена на аудиофилов, представив кастомизированную модель Continental» . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Новости Bentley 2016: BENTLEY ВОЗВРАЩАЕТСЯ НА ФЕСТИВАЛЬ СКОРОСТИ В ГУДВУДЕ С ТРИ МОЩНЫМИ ДЕБЮТАМИ В Великобритании» . Отдел новостей Бентли .
^ «Bentley News 2016: ТРИ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКИХ ДЕБЮТА НА ПАББЛ-БИЧ» . Отдел новостей Бентли .
^ «Bentley News 2016: BENTLEY ВЫПУСКАЕТ НОВУЮ GT SPEED И ЯРКУЮ ЧЕРНУЮ ВЕРСИЮ» . www.bentleymedia.com .
^ «Новости Bentley 2016: BENTLEY GT SPEED, GT SPEED BLACK EDITION НА ОБЛОЖКЕ В НЬЮ-ЙОРКЕ» . Отдел новостей Бентли .
^ «Bentley News 2016: СЭР ПИТЕР БЛЕЙК ПОП-АРТ BENTLEY СОБРАТЬ ТЫСЯЧИ НА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ» . Отдел новостей Бентли .
^ «Bentley и Zagato предлагают Continental GTZ ограниченной серией» . Автоблог.com . 15 апреля 2008 года . Проверено 3 сентября 2009 г.
^ Издательство. «COACHBUILD.com – Bentley Continental GT Zagato» . www.coachbuild.com . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Microsoft Word — Bentley_GTZ_UK.doc» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 января 2015 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Бентли Континенталь Флаинг Стар» . Карроццерия Туринг Суперлеггера . Проверено 12 января 2021 г.
^ «Специальная версия Bentley Continental GTZ представлена на Concorso D鈥橢leganza» . КарБузз . 28 мая 2012 года . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Новый концепт Bentley EXP 10 Speed 6 представляет собой двухместный спортивный автомобиль» . Автокар . Проверено 21 июля 2021 г.
^ «Концепт EXP 12 Speed 6e» . ru . Проверено 23 июля 2021 г.
^ «Концептуальный автомобиль Bentley EXP 100 GT предвещает будущее роскошного электромобиля» . Автоблог . Проверено 25 января 2021 г.
^ «Концепт EXP 100 GT» . ru . Проверено 25 января 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Bentley Bacalar — идеальная барчетта | Bentley Media» . Отдел новостей Бентли .
^ «Bentley Mulliner Bacalar стоимостью 1,5 миллиона фунтов стерлингов начинает программу испытаний» . Автокар . Проверено 21 июля 2021 г.
^ «Бентли Муллинер Бакалар» . ru . Проверено 21 июля 2021 г.
^ «Bentley Bacalar стоимостью 1,5 миллиона фунтов представлен в шести новых дизайнах» .
^ «Новая модель Bacalar, самая сделанная на заказ модель | Bentley Media» . Отдел новостей Бентли .
^ «BENTLEY MULLINER ГОТОВИТ ТРИО ДЕБЮТОВ ДЛЯ SALON PRIVÉ» .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Новости Bentley 2020: BACALAR CAR ZERO ПРИЧИНАЕТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПО ПОДПИСКЕ» . Отдел новостей Бентли .
^ «Mulliner Bacalar в радужном стиле — символ надежды | Bentley Media» . Отдел новостей Бентли .
^ «Мировой рекорд скорости на льду для Bentley Continental GT – Classic Driver – ЖУРНАЛ – новости» . Классический драйвер . Проверено 25 декабря 2009 г.
^ «Bentley устанавливает новый рекорд скорости на льду на суперспортивном кабриолете» . Automoblog.net. 17 февраля 2011 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
^ «Bentley устанавливает рекорд скорости 205 миль в час… на льду» . Foxnews.com . 15 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 18 февраля 2011 года . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ «Audi RS6 установил ледовый рекорд над Bentley» . Автонеделя . 9 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 12 марта 2011 года . Проверено 10 марта 2011 г.
^ «Nokian Tyres самые быстрые на льду: новый мировой рекорд 331,61 км/ч» . Нокиан Тайрс . Архивировано из оригинала 17 ноября 2011 года.
^ Джеффри Н. Росс. «Bentley публикует официальные подробности о Continental GT3 [с видео]» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ ООО «Ньюспресс» (12 июля 2013 г.). «BENTLEY РАССКАЗЫВАЕТ ПОДРОБНОСТИ CONTINENTAL GT3 НА ГЛОБАЛЬНОМ ДЕБЮТЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd. «CONTINENTAL GT3 СДЕЛАЕТ ДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕБЮТ НА GOODWOOD HILL» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» (13 августа 2013 г.). «Mulsanne Le Mans Limited Edition дебютирует в Северной Америке на Пеббл-Бич» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (11 декабря 2013 г.). «CONTINENTAL GT3 ГОТОВ К ГОНКЕ В АБУ-ДАБИ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (13 декабря 2013 г.). «CONTINENTAL GT3 ЗАВЕРШАЕТ 12-часовую гонку ЧЕТВЕРТЫМ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» (25 мая 2014 г.). «BENTLEY CONTINENTAL GT3 ПРИДЕТ ПОБЕДЫ В СИЛЬВЕРСТОУНЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «BENTLEY CONTINENTAL GT3 ПОБЕДИЛ СЕРИИ BLANCPAIN SPRINT 2015» . Бентли Моторс . Бентли Моторс 2016г . Проверено 1 сентября 2016 г.
^ «Bentley Continental GT3 претендует на серию Blancpain Sprint Series на шинах Pirelli» . www.pirelli.com . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ ООО «Ньюспресс» (7 февраля 2016 г.). «Bentley покоряет гору, чтобы подняться на подиум» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «В любое воскресенье где-нибудь будет участвовать в гонках Bentley» . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Newspress ООО "BENTLEY НА ПАРАДЕ В НЮРБУРГРИНЕ 24 ЧАСА" . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ ООО «Ньюспресс» (15 марта 2012 г.). «BENTLEY V8 ГРОМИТ НАД ХОЛМАМИ ГУДВУДА» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Смотрите, как Bentley Continental GT Speed разогнался до 206 миль в час в Австралии» . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ «Bentley представляет новый гоночный автомобиль Continental GT3» . bentleymotors.com . Проверено 17 мая 2018 г.
^ «Новый гоночный автомобиль Continental GT3» . bentleymotors.com . Проверено 17 мая 2018 г.
^ «Bentley одерживает полную победу в гонке «12 часов Батерста»» . Спидкафе . 2 февраля 2020 г.
^ «12 часов Батерста — финальная классификация гонки» (PDF) . Проверено 2 февраля 2020 г.
^ Уоткинс, Гэри (3 декабря 2020 г.). «Bentley завершит заводскую программу выпуском Continental GT3» . Motorsport.com . Проверено 12 мая 2023 г.
^ Newspress Ltd (25 августа 2003 г.). «Continental GT – важный поворотный момент в новую «золотую эру» для Bentley» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd (24 марта 2003 г.). «За новый Bentley Continental GT взято 3200 залогов» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd. «Сэр Элтон Джон выставит на аукцион первый Bentley Continental GT для Северной Америки на своей 12-й ежегодной вечеринке по случаю вручения премии Оскар» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Newspress Ltd. «Первый Bentley Continental GT для Северной Америки продан за 400 000 долларов на 12-й ежегодной вечеринке сэра Элтона Джона по случаю вручения премии Оскар» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Алекс Нуньес. «Начинается производство Bentley Continental GTC» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd (1 сентября 2006 г.). «Bentley начинает производство Continental GTC» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Джереми Корженевски. «Утилизируйте богатых: Bentley Continental на 85% подлежит вторичной переработке» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Ной Джозеф. «Bentley переносит производство двигателей W12 в Великобританию» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Как это сделано: Dream Cars Bentley Continental GT Speed Как это сделано , сезон 1 • Эпизод 10. 30 августа 2013 г. Проверено 20 октября 2017 г.
^ «Годовой отчет 2004» . Фольксваген .
^ «Годовой отчет 2006» . Фольксваген .
^ «Годовой отчет 2008» . Фольксваген . п. 81.
^ «Годовой отчет 2010» . Фольксваген . п. 109.
^ «Годовой отчет 2012» . Фольксваген . п. 107.
^ «Годовой отчет 2014» . Фольксваген .
^ «Годовой отчет 2016» . Фольксваген .
^ «Годовой отчет 2018» . Фольксваген .
^ «Годовой отчет 2020» . Фольксваген .
^ «Годовой отчет 2022» . Фольксваген .
^ «Годовой отчет 2023» . Фольксваген .
^ Newspress Ltd (3 марта 2003 г.). «Готовый к производству Bentley Continental GT» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Бентли Суперспортс» . breitlingforbentley.com . Архивировано из оригинала 21 января 2015 года . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Breitling For Bentley – Суперспорт – Самая крутая коллаборация автомобилей и часов – Комплекс CA» . Комплекс ЦА . 29 августа 2013 года . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Часы Bentley Supersports Limited Edition празднуют новый рекорд скорости на льду» . Новости AutoGuide.com . 7 марта 2011 года . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Bentley Supersports Light Body – Breitling для Bentley» . breitlingforbentley.com . Проверено 24 января 2015 г.
^ Алина Думитраке (28 февраля 2011 г.). «Представлены часы Breitling for Bentley Supersport Light Body» . автоэволюция . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Новости Bentley 2016: BENTLEY ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВУЮ КОЛЛЕКЦИЮ АВТОСПОРТА В ЖЕНЕВЕ» . Отдел новостей Бентли .
^ «Новости Bentley 2017: BREITLING FOR BENTLEY ПРЕДСТАВЛЯЕТ SUPERSPORTS B55» . Отдел новостей Бентли .
^ «Bentley анонсирует праздничную коллекцию 2012 года» . Новости AutoGuide.com . 7 ноября 2012 года . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Коллекция Бентли 2012 года» . www.carpages.co.uk . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ «КОЛЛЕКЦИЯ BENTLEY – С BENTLEY ЭТО БРИЗ...»
^ Ной Джозеф. «Очки Bentley из цельного золота будут стоить так, что вы будете выглядеть на миллион долларов» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ «Перед Базелем: Breitling для Bentley GMT «V8» – WatchTime – часовой журнал №1 в США» . www.watchtime.com . 14 февраля 2012 г.
^ Ной Джозеф. «Breitling отмечает новый Continental GT хронографом GMT V8» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ «НОВАЯ ЛИНИЯ КОЛЛЕКЦИИ BENTLEY, ВДОХНОВЛЕННАЯ МОДЕЛЯМИ CONTINENTAL V8» .
^ «BENTLEY ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ФИНЛЯНДИ НА ВЫСТАВКУ «POWER ON ICE» 2013» .
^ Джереми Корженевски. «Все модели Bentley Continental в июне перейдут на гибкое топливо» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.
^ Newspress Ltd (2 марта 2010 г.). «Bentley Continental Range теперь полностью заряжен на будущее» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Смотрите или пропустите:« Гранд-тур представляет: массовая охота »на Amazon Prime Video, где парни охотятся за зарытыми сокровищами на Мадагаскаре» . 18 декабря 2020 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Bentley Continental GT, на Викискладе?
Официальный сайт

[:0-1] Перейти обратно: ^а ^б Дин, Пол (1 сентября 2003 г.). «Задняя страница: Java Jive» . Отчет Робба . Проверено 16 июля 2024 г.

[2] Халл, Грэм (17 февраля 2014 г.). Внутри отдела дизайна Rolls-Royce & Bentley, 1971–2001 годы . Veloce Publishing Ltd. с. 118. ИСБН 978-1-84584-601-5 .

[3] Голд, Аарон (3 июня 2019 г.). «Bentley в 100 лет: история гордой британской марки» . Моторный тренд . Проверено 16 июля 2024 г.

[4] Джон Кроуфорд. «Джон-Кроуфорд: Осуществление мечты» . www.drivingandlife.com . Проверено 24 января 2015 г.

[BentleyMotors.comGT-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Спецификация Bentley Continental GT» . BentleyMotors.com . Проверено 3 сентября 2009 г.

[BentleyMotors.comGTC-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Спецификация Bentley Continental GTC» . BentleyMotors.com . Архивировано из оригинала 29 августа 2009 года . Проверено 3 сентября 2009 г.

[7] Newspress Ltd (13 июня 2003 г.). «Bentley Continental GT динамично дебютирует в Ле-Мане» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 14 мая 2018 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[8] Newspress Ltd (2 июля 2003 г.). «Победители Bentley Le Mans и новый Continental GT в действии в Гудвуде» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 1 марта 2019 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[9] Newspress Ltd (15 августа 2003 г.). «Bentley Speed 8 и Continental GT на BDC в Сильверстоуне» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 1 марта 2019 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[10] Newspress Ltd (3 марта 2003 г.). «Последние спецификации Continental GT» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[11] «Breitling® | Швейцарские роскошные часы: стиль, цель и действие» . Брейтлинг .

[12] «Брейтлинг для Бентли» .

[13] «Baby Blue Bentley | Принц Роджерс Нельсон | Принц Роджерс Нельсон, Картины принца, художника принца» .

[14] «Автомобильные обзоры от экспертов отрасли – Авто123» . auto123.com . Проверено 24 января 2015 г.

[15] «Bentley Continental GT 2005 года — характеристики вождения Mulliner» . www.serewheels.com . Проверено 24 января 2015 г.

[16] Newspress Ltd (23 сентября 2004 г.). «Bentley Mulliner создает купе Continental GT с дополнительными спортивными качествами» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[17] «Представление Bentley Continental GTC» . BentleyMotors.com . Проверено 3 сентября 2009 г.

[18] Newspress Ltd (12 апреля 2006 г.). «Bentley Continental GTC – Информация для СМИ» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[19] Newspress Ltd (19 мая 2008 г.). «Bentley Marbella и Хосе Карлос Де Саламанка устроили эксклюзивный прием в Севилье» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[20] Newspress Ltd (26 сентября 2005 г.). «Bentley анонсирует потрясающую новую кабриолетную версию Continental GT» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[21] Newspress Ltd (17 сентября 2007 г.). «Bentley Marbella представляет новый Bentley Continental GT Speed» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[22] Джон Нефф. «Франкфурт-2007: Bentley Continental GT Speed… да, пожалуйста» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[23] Newspress Ltd (1 августа 2007 г.). «Новый Continental GT Speed мощностью 600 л.с. расширяет мировую привлекательность культового купе Bentley GT» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[24] Джон Нефф. «Bentley представляет самую мощную модель за всю историю: Continental GT Speed» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[25] Джон Нефф. «Заложите свое будущее: Bentley объявляет цены на будущую линейку» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[26] Крис Паукерт. «Детройт 2009: Bentley Continental GTC Speed сочетает красоту и скорость» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[27] Newspress Ltd (6 января 2009 г.). «Новый GTC Speed развивает успех Continental GTC» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[28] Симона (10 сентября 2009 г.). «Бентли Континенталь Серия 51 2010 года» . Максимальная скорость . Проверено 24 января 2015 г.

[29] Newspress Ltd (11 января 2010 г.). «BENTLEY MOTORS ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ ФЛАГМАН MULSANE И SERIES 51 CONTINENTAL GTC НА МОТОРШОНОВЕ В ДЕТРОЙТЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[30] ООО «Ньюспресс» «НОВАЯ СЕРИЯ 51 BENTLEY CONTINENTAL RANGE ДЕБЮТИТ НА ФРАНКФУРТСКОМ ШОУ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[31] Джонатон Рэмси. «Женевский обзор: Bentley становится зеленым – очень быстро – с Continental Supersports» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[32] Ренделл, Джулиан (10 августа 2009 г.). «Злой Грини». АвтоНеделя . 59 (16). Детройт, Мичиган: Crain Communications, Inc .: 10. ISSN 0192-9674 .

[33] «Первая поездка: Bentley Continental Supersports — более белый, светлый оттенок бледно-устрашающего» . Автоблог . Проверено 18 мая 2019 г.

[34] «Bentley Continental Supersports 2010 @ Максимальная скорость» . www.topspeed.com . 25 февраля 2009 года . Проверено 18 мая 2019 г.

[35] Орлове, Рафаэль (20 апреля 2014 г.). «Самые большие тормоза серийного автомобиля» . Ялопник . Проверено 18 мая 2019 г.

[36] Бентли. «Bentley Continental Supersports будет стоить 273 295 долларов» . Motor1.com . Проверено 18 мая 2019 г.

[37] «Цена экологичности: Bentley Continental Supersports составляет от 270 000 до 316 000 долларов» . Автоблог.com . 9 апреля 2009 года . Проверено 3 сентября 2009 г.

[38] Крис Паукерт. «Женева 2010: кабриолет Bentley Continental Supersports — запоздалое праздничное удовольствие» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[NewContinentalSpecs-39] Перейти обратно: ^а ^б «Спецификация Bentley Continental GT» . BentleyMotors.com . Архивировано из оригинала 18 ноября 2010 года . Проверено 18 ноября 2010 г.

[40] Джефф Глюкер. «Цена Bentley Continental GT 2011 года выросла почти до 190 тысяч долларов» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[41] Newspress Ltd. «Новая глава континентальной истории начинается в Париже» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[42] Daily Telegraph, 25 февраля 2012 г. - «Автомобиль» - Эндрю Инглиш.

[43] Зак Боуман. «Bentley Continental GT V8 привозит мотор в Мотор-Сити» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[44] Ной Джозеф. «Bentley парит над Мюнхеном на новом Continental GT V8» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[45] Newspress Ltd (10 февраля 2012 г.). «BENTLEY ПОДНИМАЕТСЯ В НЕБО! НОВЫЙ CONTINENTAL V8 СОВЕРШАЕТ ДРАМАТИЧЕСКИЙ ДЕБЮТ В МЮНХЕНЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[46] ООО «Ньюспресс» (22 апреля 2012 г.). «НОВЫЙ CONTINENTAL GT V8 ДЕБЮТ В КИТАЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[ReferenceC-47] Перейти обратно: ^а ^б Newspress Ltd (5 июля 2012 г.). «Bentley поразил толпу потрясающим автомобилем и составом водителей на Фестивале скорости в Гудвуде» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[48] ООО «Ньюспресс» (23 января 2012 г.). «Бентли на Катарском международном автосалоне» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[49] ООО «Ньюспресс» (24 августа 2011 г.). «Новый Бентли Континенталь Gtc» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[aw20120709-50] Ренделл, Джулиан (9 июля 2012 г.). «Бентли Бомбардировщик». Автонеделя . 62 (14): 12.

[51] «Мир Bentley – новый Bentley Continental GT Speed» . BentleyWorld.org . 8 апреля 2013 года . Проверено 8 апреля 2013 г.

[52] Стивен Дж. Юинг. «Bentley Continental GT Speed 2013 года дебютирует в Гудвуде с мощностью 616 л.с. и максимальной скоростью 205 миль в час» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[bloomberg-53] Вюстнер, Кристиан (20 июня 2012 г.). «Bentley представляет свой самый быстрый автомобиль в истории: скоростная модель стоимостью 237 600 долларов» . Bloomberg.com . Bloomberg LP Проверено 20 июня 2012 г.

[54] ООО «Ньюспресс» (16 августа 2012 г.). «Дебюты и новости Bentley Motors в Северной Америке на Concours D'Elegance в Пеббл-Бич» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[55] Джонатон Рэмси. «Bentley публикует полные характеристики и новые изображения Continental GT Speed [с видео]» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[56] ООО «Ньюспресс» (29 августа 2012 г.). «Три премьеры Bentley на московском автосалоне» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[bentleymedia.com-57] Перейти обратно: ^а ^б ^с ООО «Ньюспресс» (27 сентября 2012 г.). «Bentley представляет непревзойденный ассортимент продукции на Парижском салоне» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[58] Newspress Ltd (14 октября 2012 г.). «Швейцарская премьера Bentley Continental» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[ReferenceA-59] Перейти обратно: ^а ^б Newspress Ltd (28 ноября 2012 г.). «Bentley демонстрирует дебюты в Северной Америке» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[60] ООО «Ньюспресс» (9 января 2012 г.). «МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА CONTINENTAL V8 RANGE» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[61] Newspress Ltd (5 марта 2012 г.). «НОВЫЙ CONTINENTAL GTC V8 ПРИБЫТ В ЖЕНЕВУ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[62] Newspress Ltd (4 апреля 2012 г.). «НОВЫЙ CONTINENTAL GTC V8 ДЕБЮТ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[63] Newspress Ltd (18 ноября 2013 г.). «Bentley отмечает региональный успех на автосалоне в Лос-Анджелесе дебютом нового Flying Spur» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[64] Мильоре, Грег (7 января 2013 г.). «Чистая скорость Бентли». Автонеделя . 63 (1): 5.

[65] Джонатон Рэмси. «Bentley представляет кабриолет Continental GT Speed со скоростью 202 мили в час» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[66] Newspress Ltd (2 января 2013 г.). «Bentley представляет новый флагманский кабриолет с высокими характеристиками» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[67] ООО «Ньюспресс» (9 сентября 2013 г.). «НОВЫЕ МОДЕЛИ BENTLEY V8 S МИРОВОЙ ДЕБЮТ НА АВТОШОУ IAA» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[68] ООО «Ньюспресс» (9 января 2014 г.). «BENTLEY УВЕЛИЧИВАЕТ МОЩНОСТЬ В ДЕТРОЙТЕ 2014» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 1 ноября 2014 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[bentleymedia2-69] Перейти обратно: ^а ^б ООО «Ньюспресс» (20 апреля 2014 г.). «Электрическое будущее Bentley дебютирует в Пекине» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[bentleymedia1-70] Перейти обратно: ^а ^б ООО «Ньюспресс» (20 марта 2014 г.). «ДЕБЮТЫ И ВСТРЕЧИ BENTLEY НА ФЕСТИВАЛЕ СКОРОСТИ В ГУДВУДЕ 2014 ГОДА» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[71] Брэндон Туркус. «Bentley представляет Continental GT V8 S, в котором есть еще немного всего» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[72] Newspress Ltd (3 сентября 2013 г.). «Новые модели S» подчеркивают спортивность линейки Continental Gt» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[73] Newspress Ltd (4 марта 2014 г.). «Основные моменты Bentley с Женевской выставки» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[74] Ной Джозеф. «Bentley Continental GT Speed 2014 года станет самым быстрым автомобилем Flying B на сегодняшний день» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[75] ООО «Ньюспресс» (14 апреля 2014 г.). «BENTLEY РАССКАЗЫВАЕТ СВОИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОШОУ В НЬЮ-ЙОРКЕ 2014 ГОДА» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[76] ООО «Ньюспресс» (3 марта 2014 г.). «Новый Bentley Continental GT Speed продемонстрирует мощь и стиль в Женеве» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[77] «Bentley Continental GT 2016 года сохранит свежесть еще на десять лет [с видео]» . Проверено 6 декабря 2017 г.

[78] «Новости Bentley 2015: НОВЫЙ СТИЛЬ И ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ РОСКОШНЫХ ГРАНД-ТУРОВ» . www.bentleymedia.com .

[79] «Новости Bentley 2015: BENTLEY MOTORS НА 66-Й IAA ФРАНКФУРТЕ» . www.bentleymedia.com .

[80] «Bentley выпускает обновления для всей линейки Continental [с видео]» . Проверено 6 декабря 2017 г.

[81] «Обзор первой поездки Bentley Continental Supersports 2017 года: лучшее оставляем напоследок» . 21 февраля 2017 г.

[82] «Обзор Bentley Continental Supersports от TG» . www.topgear.com . 13 февраля 2017 года . Проверено 6 декабря 2017 г.

[83] «Новости Bentley 2017: НОВЫЙ BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS: САМЫЙ БЫСТРЫЙ В МИРЕ ЧЕТЫРЕХМЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ» . Отдел новостей Бентли .

[84] Камберфорд, Роберт (15 декабря 2017 г.). «Догоняем: директор по дизайну Bentley Стефан Зилафф» . Автомобильный журнал . Проверено 9 января 2019 г.

[Bentley_D-85] «Bentley News 2016: НОВЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛЕНИЯ ВНЕШНЕГО ДИЗАЙНА BENTLEY MOTORS» . Отдел новостей Бентли . Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 года . Проверено 23 сентября 2017 г.

[Msn_A-86] «Новый Bentley Continental GT – Даррен Дэй, руководитель отдела дизайна интерьера Bentley Motors» . www.msn.com . Проверено 6 декабря 2017 г.

[bentleymedia.com2-87] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Новости Bentley 2017: BENTLEY CONTINENTAL GT — РОСКОШНЫЙ ГРАНД-ТУРИНГ» . Отдел новостей Бентли .

[Bentley_A-88] «Bentley News 2017: НОВЫЙ CONTINENTAL GT ДЕБЮТИТ ВО ФРАНКФУРТЕ» . Отдел новостей Бентли .

[Telegraph_A-89] Перейти обратно: ^а ^б Уайзман, Эд (12 сентября 2017 г.). «Франкфуртский автосалон 2017: лучшие автомобили, концепты, технологии и фотографии» . Телеграф . Проверено 6 декабря 2017 г. - через www.telegraph.co.uk.

[TopGear_A-90] Перейти обратно: ^а ^б ^с Форд, Том (28 ноября 2017 г.). «Бентли Континенталь GT 2018» . Проверено 27 января 2018 г. - через www.topgear.com.

[Torque_A-91] Картер, Марк (25 января 2019 г.). «Bentley отметит свое 100-летие выпуском модели, вдохновленной гонками» .

[Left_A-92] «Bentley объявляет о выпуске ограниченной серии гоночной модели для Женевы» . LeftLaneNews .

[Boston_A-93] «Bentley Continental GT Convertible 2019 выпускает топ | Boston.com | Boston.com» . www.бостон.com .

[C-94] Бэнкс, Наргесс. «Новый кабриолет Continental GT от Bentley — это роскошь для путешествий с открытым верхом» . Форбс .

[Cnet_K-95] Юинг, Стивен. «Bentley Continental GT Convertible 2019 года — ваш гранд-турер с открытой спиной, развивающий скорость 207 миль в час» . Роуд-шоу .

[Auto_A-96] Перейти обратно: ^а ^б Андерсон, Питер (29 мая 2024 г.). «Обзор Bentley Continental GT Speed 2025 года: превью-драйв» . Водить машину . Проверено 16 июля 2024 г.

[Bloomberg_A-97] «Обзор Bentley Continental GT 2019 года: бандит в костюме Сэвил-Роу» . Bloomberg.com . 18 сентября 2018 г. – через www.bloomberg.com.

[98] «Континенталь ГТ V8» . ru . Проверено 10 августа 2020 г.

[99] «Континенталь GT V8 Кабриолет» . ru . Проверено 20 июля 2021 г.

[100] «Континенталь ГТ Муллинер» . ru . Проверено 20 июля 2021 г.

[101] «Континенталь GT Скорость» . ru . Проверено 20 июля 2021 г.

[102] «Continental GT Speed Convertible» . ru . Проверено 20 июля 2021 г.

[Bentley_Continental_GT_Speed-103] «Новый Continental GT Speed» . Бентли Моторс .

[104] Форд, Том (29 мая 2024 г.). «Обзор прототипа Bentley Continental GT Speed: самый мощный Bentley в истории» . Топ Гир . Проверено 16 июля 2024 г.

[105] Санчес, Джет (15 июля 2024 г.). «Bentley Continental GT 2025 дебютирует в Гудвуде» . Путеводитель по управляемому автомобилю . Проверено 16 июля 2024 г.

[106] Крукс, Аластер (8 мая 2024 г.). «Двигатель Bentley W12 умер: да здравствует трансмиссия Ultra Performance Hybrid» . Авто Экспресс . Проверено 10 августа 2024 г.

[107] Падеану, Адриан (18 июня 2024 г.). «Новый Bentley Continental GT имеет 771 лошадиную силу» . Motor1.com . Проверено 10 августа 2024 г.

[108] Харрингтон, Алекс (7 июля 2024 г.). «Bentley Continental GT Speed 2025 года — самый мощный из когда-либо созданных, его мощность составляет 771 лошадиная сила» . Автоспорт ОнСИ . Проверено 10 августа 2024 г.

[109] Гиббс, Ник (25 июня 2024 г.). «Bentley Continental получает гибридную технологию, позволяющую создать самый мощный автомобиль марки за всю историю» . Автомобильные новости Европы . Проверено 10 августа 2024 г.

[110] Васеф, Басем (26 июня 2024 г.). «Новый Bentley Continental GT Speed в фотографиях» . Отчет Робба . Проверено 10 августа 2024 г.

[111] Стопфорд, Уильям (26 июня 2024 г.). «Bentley Continental GT 2025 года признан самым мощным автомобилем бренда за всю историю» . АвтомобильЭксперт . Проверено 10 августа 2024 г.

[112] Виджай, Паттни (25 июня 2024 г.). «Восхитительный новый Bentley Continental GT Speed — самый мощный Bentley за всю историю» . Топ Гир . Проверено 10 августа 2024 г.

[113] Паппас, Танос (24 июня 2024 г.). «Новый Bentley Continental GT Speed становится PHEV: 771 л.с., больше технологий и лицо в стиле Батура» . Автомобильные совки . Проверено 10 августа 2024 г.

[114] Скотт Дэвис. «Bentley празднует 60-летие в Крю» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[115] Фрэнк Филиппонио. «Монтерей 2010: Bentley представляет пару моделей Continental GTC ограниченного выпуска» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[116] Newspress Ltd (15 августа 2010 г.). «Bentley Motors объявляет о дебюте двух Drophead ограниченной серии в Пеббл-Бич» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[117] Симона (22 апреля 2010 г.). «Bentley Continental GT Design Series 2010, Китай» . Максимальная скорость . Проверено 24 января 2015 г.

[118] Джозеф, Ной. «Bentley Continental Supersports ISR оснащен полностью GT3 с заводским графическим пакетом» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[119] «Женева 2011: Bentley Supersports ICR Convertible — это стильный ракетный корабль с откидным верхом» . Автоблог.com. 2 марта 2011 г.

[120] ООО «Ньюспресс» (9 мая 2013 г.). «Bentley объявляет о выпуске ограниченной серии моделей Mulsanne и Continental для Ле-Мана» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[121] Зак Боуман. «Bentley Continental и Mulsanne получат ограниченные выпуски в Ле-Мане» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[122] ООО «Ньюспресс» (17 июня 2014 г.). «BENTLEY CONTINENTAL GT3-R ОПРЕДЕЛЯЕТ НОВУЮ ГЛАВУ В РОСКОШИ, ОЦЕНЕННОЙ НА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[123] Крис Брюс. «Bentley GT3-R — самый хардкорный дорожный Continental на сегодняшний день» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[124] «Bentley наняла инженеров прямо из психушки и никому не сказала » Carbuzz.com. 13 сентября 2015 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[125] «Bentley резервирует 99 автомобилей Continental GT3-R для Северной Америки по цене 337 тысяч долларов за штуку» . Проверено 6 декабря 2017 г.

[126] «Bentley на выставке CES нацелена на аудиофилов, представив кастомизированную модель Continental» . Проверено 6 декабря 2017 г.

[bentleymedia.com1-127] Перейти обратно: ^а ^б «Новости Bentley 2016: BENTLEY ВОЗВРАЩАЕТСЯ НА ФЕСТИВАЛЬ СКОРОСТИ В ГУДВУДЕ С ТРИ МОЩНЫМИ ДЕБЮТАМИ В Великобритании» . Отдел новостей Бентли .

[128] «Bentley News 2016: ТРИ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКИХ ДЕБЮТА НА ПАББЛ-БИЧ» . Отдел новостей Бентли .

[129] «Bentley News 2016: BENTLEY ВЫПУСКАЕТ НОВУЮ GT SPEED И ЯРКУЮ ЧЕРНУЮ ВЕРСИЮ» . www.bentleymedia.com .

[130] «Новости Bentley 2016: BENTLEY GT SPEED, GT SPEED BLACK EDITION НА ОБЛОЖКЕ В НЬЮ-ЙОРКЕ» . Отдел новостей Бентли .

[131] «Bentley News 2016: СЭР ПИТЕР БЛЕЙК ПОП-АРТ BENTLEY СОБРАТЬ ТЫСЯЧИ НА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ» . Отдел новостей Бентли .

[132] «Bentley и Zagato предлагают Continental GTZ ограниченной серией» . Автоблог.com . 15 апреля 2008 года . Проверено 3 сентября 2009 г.

[133] Издательство. «COACHBUILD.com – Bentley Continental GT Zagato» . www.coachbuild.com . Проверено 24 января 2015 г.

[134] «Microsoft Word — Bentley_GTZ_UK.doc» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 января 2015 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[135] «Бентли Континенталь Флаинг Стар» . Карроццерия Туринг Суперлеггера . Проверено 12 января 2021 г.

[136] «Специальная версия Bentley Continental GTZ представлена на Concorso D鈥橢leganza» . КарБузз . 28 мая 2012 года . Проверено 24 января 2015 г.

[137] «Новый концепт Bentley EXP 10 Speed 6 представляет собой двухместный спортивный автомобиль» . Автокар . Проверено 21 июля 2021 г.

[138] «Концепт EXP 12 Speed 6e» . ru . Проверено 23 июля 2021 г.

[139] «Концептуальный автомобиль Bentley EXP 100 GT предвещает будущее роскошного электромобиля» . Автоблог . Проверено 25 января 2021 г.

[140] «Концепт EXP 100 GT» . ru . Проверено 25 января 2021 г.

[bacalar1070-141] Перейти обратно: ^а ^б «Bentley Bacalar — идеальная барчетта | Bentley Media» . Отдел новостей Бентли .

[142] «Bentley Mulliner Bacalar стоимостью 1,5 миллиона фунтов стерлингов начинает программу испытаний» . Автокар . Проверено 21 июля 2021 г.

[143] «Бентли Муллинер Бакалар» . ru . Проверено 21 июля 2021 г.

[144] «Bentley Bacalar стоимостью 1,5 миллиона фунтов представлен в шести новых дизайнах» .

[145] «Новая модель Bacalar, самая сделанная на заказ модель | Bentley Media» . Отдел новостей Бентли .

[146] «BENTLEY MULLINER ГОТОВИТ ТРИО ДЕБЮТОВ ДЛЯ SALON PRIVÉ» .

[Bacalar1169-147] Перейти обратно: ^а ^б «Новости Bentley 2020: BACALAR CAR ZERO ПРИЧИНАЕТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПО ПОДПИСКЕ» . Отдел новостей Бентли .

[148] «Mulliner Bacalar в радужном стиле — символ надежды | Bentley Media» . Отдел новостей Бентли .

[149] «Мировой рекорд скорости на льду для Bentley Continental GT – Classic Driver – ЖУРНАЛ – новости» . Классический драйвер . Проверено 25 декабря 2009 г.

[150] «Bentley устанавливает новый рекорд скорости на льду на суперспортивном кабриолете» . Automoblog.net. 17 февраля 2011 года . Проверено 21 февраля 2011 г.

[151] «Bentley устанавливает рекорд скорости 205 миль в час… на льду» . Foxnews.com . 15 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 18 февраля 2011 года . Проверено 15 февраля 2011 г.

[152] «Audi RS6 установил ледовый рекорд над Bentley» . Автонеделя . 9 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 12 марта 2011 года . Проверено 10 марта 2011 г.

[153] «Nokian Tyres самые быстрые на льду: новый мировой рекорд 331,61 км/ч» . Нокиан Тайрс . Архивировано из оригинала 17 ноября 2011 года.

[154] Джеффри Н. Росс. «Bentley публикует официальные подробности о Continental GT3 [с видео]» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[155] ООО «Ньюспресс» (12 июля 2013 г.). «BENTLEY РАССКАЗЫВАЕТ ПОДРОБНОСТИ CONTINENTAL GT3 НА ГЛОБАЛЬНОМ ДЕБЮТЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[156] Newspress Ltd. «CONTINENTAL GT3 СДЕЛАЕТ ДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕБЮТ НА GOODWOOD HILL» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[157] ООО «Ньюспресс» (13 августа 2013 г.). «Mulsanne Le Mans Limited Edition дебютирует в Северной Америке на Пеббл-Бич» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[158] Newspress Ltd (11 декабря 2013 г.). «CONTINENTAL GT3 ГОТОВ К ГОНКЕ В АБУ-ДАБИ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[159] Newspress Ltd (13 декабря 2013 г.). «CONTINENTAL GT3 ЗАВЕРШАЕТ 12-часовую гонку ЧЕТВЕРТЫМ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[160] ООО «Ньюспресс» (25 мая 2014 г.). «BENTLEY CONTINENTAL GT3 ПРИДЕТ ПОБЕДЫ В СИЛЬВЕРСТОУНЕ» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[161] «BENTLEY CONTINENTAL GT3 ПОБЕДИЛ СЕРИИ BLANCPAIN SPRINT 2015» . Бентли Моторс . Бентли Моторс 2016г . Проверено 1 сентября 2016 г.

[162] «Bentley Continental GT3 претендует на серию Blancpain Sprint Series на шинах Pirelli» . www.pirelli.com . Проверено 6 декабря 2017 г.

[163] ООО «Ньюспресс» (7 февраля 2016 г.). «Bentley покоряет гору, чтобы подняться на подиум» . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[164] «В любое воскресенье где-нибудь будет участвовать в гонках Bentley» . Проверено 6 декабря 2017 г.

[ReferenceB-165] Перейти обратно: ^а ^б Newspress ООО "BENTLEY НА ПАРАДЕ В НЮРБУРГРИНЕ 24 ЧАСА" . Bentleymedia.com. Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[166] ООО «Ньюспресс» (15 марта 2012 г.). «BENTLEY V8 ГРОМИТ НАД ХОЛМАМИ ГУДВУДА» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[167] «Смотрите, как Bentley Continental GT Speed разогнался до 206 миль в час в Австралии» . Проверено 6 декабря 2017 г.

[Bentley_B-168] «Bentley представляет новый гоночный автомобиль Continental GT3» . bentleymotors.com . Проверено 17 мая 2018 г.

[Bentley_C-169] «Новый гоночный автомобиль Continental GT3» . bentleymotors.com . Проверено 17 мая 2018 г.

[170] «Bentley одерживает полную победу в гонке «12 часов Батерста»» . Спидкафе . 2 февраля 2020 г.

[171] «12 часов Батерста — финальная классификация гонки» (PDF) . Проверено 2 февраля 2020 г.

[172] Уоткинс, Гэри (3 декабря 2020 г.). «Bentley завершит заводскую программу выпуском Continental GT3» . Motorsport.com . Проверено 12 мая 2023 г.

[173] Newspress Ltd (25 августа 2003 г.). «Continental GT – важный поворотный момент в новую «золотую эру» для Bentley» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[174] Newspress Ltd (24 марта 2003 г.). «За новый Bentley Continental GT взято 3200 залогов» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[175] Newspress Ltd. «Сэр Элтон Джон выставит на аукцион первый Bentley Continental GT для Северной Америки на своей 12-й ежегодной вечеринке по случаю вручения премии Оскар» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[176] Newspress Ltd. «Первый Bentley Continental GT для Северной Америки продан за 400 000 долларов на 12-й ежегодной вечеринке сэра Элтона Джона по случаю вручения премии Оскар» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[177] Алекс Нуньес. «Начинается производство Bentley Continental GTC» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[178] Newspress Ltd (1 сентября 2006 г.). «Bentley начинает производство Continental GTC» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[179] Джереми Корженевски. «Утилизируйте богатых: Bentley Continental на 85% подлежит вторичной переработке» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[180] Ной Джозеф. «Bentley переносит производство двигателей W12 в Великобританию» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[him-181] Как это сделано: Dream Cars Bentley Continental GT Speed Как это сделано , сезон 1 • Эпизод 10. 30 августа 2013 г. Проверено 20 октября 2017 г.

[:6-182] «Годовой отчет 2004» . Фольксваген .

[:7-183] «Годовой отчет 2006» . Фольксваген .

[:2-184] «Годовой отчет 2008» . Фольксваген . п. 81.

[:3-185] «Годовой отчет 2010» . Фольксваген . п. 109.

[:4-186] «Годовой отчет 2012» . Фольксваген . п. 107.

[:52-187] «Годовой отчет 2014» . Фольксваген .

[:62-188] «Годовой отчет 2016» . Фольксваген .

[:72-189] «Годовой отчет 2018» . Фольксваген .

[:02-190] «Годовой отчет 2020» . Фольксваген .

[:13-191] «Годовой отчет 2022» . Фольксваген .

[192] «Годовой отчет 2023» . Фольксваген .

[193] Newspress Ltd (3 марта 2003 г.). «Готовый к производству Bentley Continental GT» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[194] «Бентли Суперспортс» . breitlingforbentley.com . Архивировано из оригинала 21 января 2015 года . Проверено 24 января 2015 г.

[195] «Breitling For Bentley – Суперспорт – Самая крутая коллаборация автомобилей и часов – Комплекс CA» . Комплекс ЦА . 29 августа 2013 года . Проверено 24 января 2015 г.

[196] «Часы Bentley Supersports Limited Edition празднуют новый рекорд скорости на льду» . Новости AutoGuide.com . 7 марта 2011 года . Проверено 24 января 2015 г.

[197] «Bentley Supersports Light Body – Breitling для Bentley» . breitlingforbentley.com . Проверено 24 января 2015 г.

[198] Алина Думитраке (28 февраля 2011 г.). «Представлены часы Breitling for Bentley Supersport Light Body» . автоэволюция . Проверено 24 января 2015 г.

[199] «Новости Bentley 2016: BENTLEY ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВУЮ КОЛЛЕКЦИЮ АВТОСПОРТА В ЖЕНЕВЕ» . Отдел новостей Бентли .

[200] «Новости Bentley 2017: BREITLING FOR BENTLEY ПРЕДСТАВЛЯЕТ SUPERSPORTS B55» . Отдел новостей Бентли .

[201] «Bentley анонсирует праздничную коллекцию 2012 года» . Новости AutoGuide.com . 7 ноября 2012 года . Проверено 24 января 2015 г.

[202] «Коллекция Бентли 2012 года» . www.carpages.co.uk . Проверено 6 декабря 2017 г.

[203] «КОЛЛЕКЦИЯ BENTLEY – С BENTLEY ЭТО БРИЗ...»

[204] Ной Джозеф. «Очки Bentley из цельного золота будут стоить так, что вы будете выглядеть на миллион долларов» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[205] «Перед Базелем: Breitling для Bentley GMT «V8» – WatchTime – часовой журнал №1 в США» . www.watchtime.com . 14 февраля 2012 г.

[206] Ной Джозеф. «Breitling отмечает новый Continental GT хронографом GMT V8» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[207] «НОВАЯ ЛИНИЯ КОЛЛЕКЦИИ BENTLEY, ВДОХНОВЛЕННАЯ МОДЕЛЯМИ CONTINENTAL V8» .

[208] «BENTLEY ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ФИНЛЯНДИ НА ВЫСТАВКУ «POWER ON ICE» 2013» .

[209] Джереми Корженевски. «Все модели Bentley Continental в июне перейдут на гибкое топливо» . Автоблог . Проверено 24 января 2015 г.

[210] Newspress Ltd (2 марта 2010 г.). «Bentley Continental Range теперь полностью заряжен на будущее» . Bentleymedia.com . Проверено 14 июня 2016 г.

[211] «Смотрите или пропустите:« Гранд-тур представляет: массовая охота »на Amazon Prime Video, где парни охотятся за зарытыми сокровищами на Мадагаскаре» . 18 декабря 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

Источник

Первое поколение (2003–2011 гг.)

Континентальный GT (2003–2011)

Обновление 2005 модельного года, Спецификация Mulliner Driving (2004–2011)

Континентальный GTC (2006–2011)

Обновление 2008 модельного года, Continental GT Speed, спецификации Mulliner Driving (2007–2011)

Обновление Continental GTC 2009 г., Continental GTC Speed, спецификация Mulliner Driving (2009–2011 гг.)

Континенталь GT серии 51 (2009)

Континентальный суперспорт (2009–2011)

Континентальный суперспортивный кабриолет (2010–2011 гг.)

Второе поколение (2011–2018 гг.)

Континентальный GT W12 (2011–2018)

Континентальный GT V8 (2012–2018)

Континентальный GTC W12 (2011–2018 гг.)

Continental GT Speed ​​​​купе (2012–2018)

Континентальный GTC V8 (2012–2018 гг.)

Кабриолет Continental GT Speed ​​(1867–2018 гг.)

Континентальный GT V8 S (2014–2018)

Обновление 2014 модельного года

Континентальная скорость GT (2013–2018)

Обновление 2015 модельного года

Континентальный суперспорт (2017–2018)

Третье поколение (2018–2024 гг.)

Континентальный GT W12 (2018–2021)

Континентальный GT/GTC V8 (2019–2024 гг.)

Continental GT/GTC Mulliner (2020–2024 гг.)

Continental GT/GTC Speed ​​(2021–2024 гг.)

Четвертое поколение (2024 – настоящее время)

Континентальная скорость GT / GTC (2024–)

Специальные выпуски

Серия Continental GT Diamond (2007)

Continental GTC, GTC Speed ​​80-11 Edition (2010 г.)

Continental GT Design Series Китай (2010)

Continental Supersports Convertible ISR (2011)

Continental GT Le Mans Edition (2013)

Континентальный GT3-R (2014–2015)

«Монстр от Mulliner» Continental GT V8 S (2016)

Continental GT Speed ​​Coupé, Convertible и Black Edition (2016–2018)

Поп-арт Bentley Continental GT V8 S Convertible (2016)

Концепт-кары

Континентальный ГТЦ (2008)

Континентальная летящая звезда (2010)

Концептуальный гонщик Continental GT3 (2012)

Континентальный ГТЦ (2012)

Опыт 10 Скорость 6 (2015)

Бентли EXP 12 Скорость 6e (2017)

ОПЫТ 100 ГТ (2019)

Муллинер Бакалар (2021)

Производство

Маркетинг

Муллинер Батур (2023)

Автоспорт

Первое поколение (2003–2011 гг.)

Континентальный GT3 (2013–2018)

Другие автомобили второго поколения

Континентальный GT3 (2018–2021)

Производство

Первое поколение (2003–2011 гг.)

Второе поколение (2011–2018 гг.)

Маркетинг

Первое поколение (2003–2011 гг.)

Второе поколение (2011–2018 гг.)

Технические характеристики

Первое поколение (2003–2011 гг.)

Двигатели

Второе поколение (2011–2018 гг.)

Стили кузова

Двигатели

Трансмиссии

Третье поколение (2018–2024 гг.)

Двигатели

Трансмиссии

Четвертое поколение (2024–)

Двигатели

Трансмиссии

Появление в СМИ

Технически связанный

См. также

Ссылки

Внешние ссылки

Continental GT Speed купе (2012–2018)

Кабриолет Continental GT Speed (1867–2018 гг.)

Continental GT/GTC Speed (2021–2024 гг.)

Continental GTC, GTC Speed 80-11 Edition (2010 г.)

Continental GT Speed Coupé, Convertible и Black Edition (2016–2018)