Бруклинская ассоциация исторических железных дорог

Бруклинская ассоциация исторических железных дорог
	Машины под проволокой на Ред-Хуке
Аббревиатура	БРА
Основан	1982 год ; 42 года назад
Тип	501(с)(3)
ИНН №.	11-2611688
Юридический статус	Некоммерческая организация
Штаб-квартира	Ред-Хук , Бруклин, Нью-Йорк , США
Президент , Председатель	Боб Даймонд
Веб-сайт	www .brooklynrail .сеть

Ассоциация исторических железных дорог Бруклина (BHRA) — это 501(c)(3) некоммерческая организация с магазином, сараем для троллейбусов и офисами, расположенными в Ред-Хуке , Бруклин , Нью-Йорк , на историческом пирсе Берд-стрит (ок. 1870 г.). У BHRA был парк из 16 троллейбусов (15 троллейбусов PCC и арендованный троллейбус 1897 года выпуска у Oslo Trams , в Осло , Норвегия ).

История проекта

Возникновение BHRA началось с повторного открытия туннеля Коббл-Хилл покойным Бобом Даймондом в 1980 году. BHRA была создана в 1982 году для восстановления исторического туннеля. в мире Туннель Атлантик-авеню (построенный в 1844 году) — старейший туннель метро . BHRA успешно подала заявку и получила статус туннеля в Национальном реестре исторических мест .

BHRA получило финансирование и разрешение от города на строительство маршрута легкорельсового транспорта в Ред-Хуке. Однако реализация проекта была затруднена из-за того, что Департамент транспорта Нью-Йорка (DOT) отказался от поддержки проекта. DOT выявило несколько потенциальных улучшений, которые, однако, не включали трамвай, которые улучшат доступ и мобильность жителей района. ^{[ 3 ]} Строительство продления линии на 7 кварталов было остановлено из-за снятия и сдачи в лом рельсов, шпал и другого железнодорожного оборудования DOT, которые хранились на земле, предназначенной для проекта супермаркета Fairway .

30 июня 2003 г. Министерство транспорта США приказало BHRA убрать и засыпать все троллейбусные пути на улицах общего пользования. DOT отозвало согласие на продолжение или существование проекта на улицах города. Вскоре после этого BHRA полностью прекратила свою деятельность. Все троллейбусы PCC, кроме № 3303, были вывезены из Бруклина. ^{[ 4 ]}

Время от времени BHRA проводило организованные туры по туннелю Коббл-Хилл , но в настоящее время все туры приостановлены.

Боб Даймонд умер 21 августа 2021 года, его смерть подтверждена статьями в газетах New York Times , New York Daily News и Brooklyn Eagle . ^{[ 5 ]}

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б « Ассоциация исторических железных дорог Бруклина ». Поиск освобожденной от налогов организации . Служба внутренних доходов . Проверено 7 февраля 2020 г.
^ « Свяжитесь с нами ». Ассоциация исторических железных дорог Бруклина . Проверено 7 февраля 2020 г.
^ «NYC DOT - Технико-экономическое обоснование трамвая Ред-Хук» . www.nyc.gov . Проверено 5 мая 2017 г.
^ «Троллейбусы Red Hook удалены» . 10 февраля 2014 г.
^ «ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ОБИТ: Настоящая, полная, авторитетная сага о всех бородавках и всем бородавках о короле бруклинских троллейбусов Бобе Даймонде - Streetsblog New York City» . nyc.streetsblog.org . 06.09.2021 . Проверено 13 октября 2023 г.

Внешние ссылки

[irseos-1] Перейти обратно: ^а ^б « Ассоциация исторических железных дорог Бруклина ». Поиск освобожденной от налогов организации . Служба внутренних доходов . Проверено 7 февраля 2020 г.

[2] « Свяжитесь с нами ». Ассоциация исторических железных дорог Бруклина . Проверено 7 февраля 2020 г.

[3] «NYC DOT - Технико-экономическое обоснование трамвая Ред-Хук» . www.nyc.gov . Проверено 5 мая 2017 г.

[4] «Троллейбусы Red Hook удалены» . 10 февраля 2014 г.

[5] «ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ОБИТ: Настоящая, полная, авторитетная сага о всех бородавках и всем бородавках о короле бруклинских троллейбусов Бобе Даймонде - Streetsblog New York City» . nyc.streetsblog.org . 06.09.2021 . Проверено 13 октября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]