Манхэттенский мост, линия трех центов

Manhattan Bridge Three Cent Line — трамвайная компания, которая перевозила автомобили по Манхэттенскому мосту между районами Бруклина и Манхэттена в Нью-Йорке. Как следует из названия, стоимость проезда составляла всего 3 цента за поездку.

История

Когда 31 декабря 1909 года был открыт Манхэттенский мост, на нем были пути, предназначенные для использования в метро Бруклинской компании Rapid Transit Company (BRT). Однако с обеих сторон не было путей, к которым можно было бы их соединить. MBTCL начал пускать трамваи в 1912 году и до 1915 года был единственным оператором общественного транспорта по мосту. В 1915 году троллейбусы были перенесены на верхние проезжие части моста, а линии метро BRT были соединены с путями бывшего MBTCL. Мост использовался совместно Бруклинской и Норт-Риверской железной дорогой. ^{[ 1 ]} MBTCL намеревалась подать в суд на B&NR в январе 1916 года по поводу предполагаемых нарушений франшизы. ^{[ 2 ]}

MBTCL работал от Фултон-стрит и пристройки Флэтбуш в центре Бруклина до трехпутной петли на Бауэри и Баярд-стрит, которая сегодня является частью Чайнатауна . Двухпутный терминал на Фултон-стрит использовался совместно с вагонами железнодорожной системы Третьей авеню , которые использовали северные пути моста. Когда мост впервые открылся, трамваи использовали то, что сейчас является путями метро. Когда метро BMT было готово к использованию моста, трамвайные пути были перенесены на верхний уровень, где сегодня над путями метро проходят автомобильные дороги.

MBTCL продолжала эксплуатировать троллейбусы по мосту до 13 ноября 1929 года, когда посещаемость снизилась из-за роста количества автомобилей, а также скоростного транспорта. Линия работала через мост по южным путям моста. По состоянию на 1998 год автодом все еще стоял. ^[update]. ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

^ Мейерс, Стивен Л. (2005). Затерянные трамваи Манхэттена . Издательство Аркадия. стр. 109–110. ISBN 978-0738538846 .
^ Документы Сената штата Нью-Йорк, Том 6; Страницы 409 и 410.

Внешние ссылки

[lost-1] Мейерс, Стивен Л. (2005). Затерянные трамваи Манхэттена . Издательство Аркадия. стр. 109–110. ISBN 978-0738538846 .

[2] Документы Сената штата Нью-Йорк, Том 6; Страницы 409 и 410.

[ 1 ]

[ 2 ]