РейлЭйр

RailAir описывает ряд в аэропортах автобусных перевозок , предназначенных для соединения национальной железнодорожной сети с аэропортами Соединенного Королевства. Услуги в настоящее время сосредоточены в аэропорту Хитроу , а также в аэропорту Лутона . Услуги RailAir предоставляются как услуги общественного транспорта железнодорожными операторами или от их имени, при этом вся поездка оплачивается как сквозной билет, объединяющий поездку на поезде и автобусе. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} хотя путешествовать можно только на автобусе. ^{[ 1 ]} Таким образом, многие из них эксплуатируются там, где оператор поездов и автобусов принадлежит одной и той же компании.

История

Эпоха Национальной автобусной компании

Услуги Railair возникли в результате партнерства между национализированным автобусным оператором National Bus Company и национализированным железнодорожным оператором British Rail под торговой маркой Railair Link.

Дочерняя компания Luton National Bus Company, Luton & District , управляла маршрутным автобусом под брендом Railair Link между железнодорожным вокзалом Лутона и аэропортом Лутона под названием Luton Flyer. Железнодорожная станция Luton Airport Parkway с тех пор была построена ближе к аэропорту.

С 1967 года компания Thames Valley Traction , ^{[ 3 ]} (позже Ольховая долина ^{[ 4 ]}), управлял автобусом Railair Link между Хитроу и станцией Ридинг в желтой полосатой ливрее по маршруту X25, ^{[ 5 ]} а позже в ливрее тренера Национальной автобусной компании. ^{[ 3 ]} Услугой Railair Link также управлял автобусный оператор Rickards из Хитроу в Уокинг . ^{[ 6 ]}

Пост-дерегуляция

После дерегулирования автобусов существующие рейсы из Ридинга и Уокинга в Хитроу перешли в ведение частных компаний.

Приватизированная Alder Valley , как автобусная компания Bee Line, принадлежащая Q-Drive, управляла железнодорожным сообщением из Хитроу в Ридинг в автобусах бутылочно-зеленого цвета в качестве службы Rail Air с маркетингом дальнейшего железнодорожного сообщения с Южным Уэльсом и западом Англии. Когда «Билайн» перешел в состав FirstGroup , услугами Railair в конечном итоге управляла компания First Berkshire , которая в 2003 году возобновила предоставление услуг с использованием Irizar Century в кузове автобусов Scania K114IB . ^{[ 7 ]} Обслуживается как фирменный сервис FirstGroup Rail Air.com. ^{[ 8 ]}

Рейсы из Уокинга в Хитроу обслуживались компанией Speedlink Airport Services в синей окраске. Позже Speedlink был продан компании National Express , которая эксплуатировала его в голубой версии своей ливреи 2003 года. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} совместно с Stagecoach дочерней компанией South West Trains , ^{[ 11 ]} также с брендингом, продвигающим железнодорожное сообщение с Юго-Западом.

В 2006 году ^{[ 12 ]} Компания Virgin Trains West Coast , 49% акций которой принадлежит компании Stagecoach, представила автобусы Virgin Trains в ливреях для сообщения Railair с поездами Virgin из аэропортов Лутона и Хитроу в качестве службы Virgin Trains ExpressCoach , которой управляет компания Stagecoach East . С 1 июня 2008 года рейсы Virgin в Хитроу были прекращены, и Green Line . пассажиры были направлены на маршрут 724 в качестве замены ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Текущие услуги

RailAir используется как общий термин для обозначения этих услуг населением и операторами авиакомпаний, такими как British Airways в Хитроу, ^{[ 1 ]} и как торговая марка некоторых услуг. Автобус Reading to Heathrow RailAir позволяет добраться из таких городов, как Бристоль , Эксетер , Плимут и Южный Уэльс, в аэропорт Хитроу без необходимости пересадки в лондонском Паддингтоне . Однако можно сделать пересадку на поезд в Hayes & Harlington и вместо этого поехать на поезде, причем для этой услуги также потребуется пересадка в Ридинге.

За исключением маршрута 285 лондонских автобусов , услуги Railair представляют собой прямые экспресс-автобусы, более длительные и в отличие от местных автобусов в аэропорту от близлежащих станций и предлагаемые через продажу билетов, в отличие от автобусных сетей, соединенных с центральными узлами аэропорта, которые продаются только на автобусах, таких как National Express. Фирменные услуги аэропорта.

В 2008 году компания National Express отказалась от ливреи улыбки ради ребрендинга всей группы, поэтому, как правило, этот маршрут использует компания National Express. В июле 2019 года компания First Berkshire & The Thames Valley начала работу по маршруту RA2 от аэропорта Хитроу до станции Гилфорд . ^{[ 15 ]} В январе 2020 года эта услуга была перенаправлена на обслуживание станций Уокинг и Гилфорд. ^{[ 16 ]} С 23 июля 2023 года компания First Berkshire & The Thames Valley начала работу по маршруту RA3 от аэропорта Хитроу до Уотфорд-Джанкшен железнодорожного вокзала .

Бренд	Число	Аэропорт	Железнодорожная станция	Железнодорожный оператор	Автобусный оператор
Фелтхэм Рейлэйр	285 / 490	Хитроу	Фелтем	Юго-Западная железная дорога	Лондонские автобусы ( Abellio London )
Железнодорожный воздух	RA1 (ранее X25)	Хитроу	Чтение	Великая Западная железная дорога	Первый Беркшир и долина Темзы
Железнодорожный воздух	РА2	Хитроу	Гилфорд и Уокинг	Юго-Западная железная дорога	Первый Беркшир и долина Темзы
Железнодорожный воздух	РА3	Хитроу	Уотфорд Джанкшен		Первый Беркшир и долина Темзы

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с British Airways Страница сводной информации о железнодорожных услугах Терминала 5
^ «Страница со ссылками на аэропорт с подробной информацией о билетах» . Архивировано из оригинала 10 марта 2008 года.
^ Jump up to: ^а ^б История чтения Railair
^ «WJM810T Хитроу» . 5 ноября 2007 года . Проверено 19 июня 2016 г.
^ «HJB467W Хитроу, 04.03.82» . 4 февраля 2008 г. Проверено 19 июня 2016 г.
^ «Терминал Хитроу 3» . 5 ноября 2007 года . Проверено 19 июня 2016 г.
^ First Railair Страница о нас
^ «Читающая станция» . 24 августа 2006 года . Проверено 19 июня 2016 г.
^ Изображение автобуса National Express в ливрее из Уокинга в Хитроу Railair, сервис 701.
^ «Рейлэйр» . 20 октября 2007 года . Проверено 19 июня 2016 г.
^ Расписание движения Railair Woking с брендом South West Trains и National Express.
^ Rail Britain News Запуск Virgin ExpressCoach
^ Страница автобуса Oxford Chiltern - пятница, 20 июня 2008 г., по состоянию на 18 августа 2008 г.
^ Поздравление Virgin ExpressCoach
^ First RailAir расширяется за счет второго выпуска Coach & Bus Week 1391, 30 апреля 2019 г., стр. 11.
^ Расширение первой группы RailAir 2 до Уокинга

[barailair-1] Jump up to: ^а ^б ^с British Airways Страница сводной информации о железнодорожных услугах Терминала 5

[2] «Страница со ссылками на аэропорт с подробной информацией о билетах» . Архивировано из оригинала 10 марта 2008 года.

[historyofreadingrailair-3] Jump up to: ^а ^б История чтения Railair

[4] «WJM810T Хитроу» . 5 ноября 2007 года . Проверено 19 июня 2016 г.

[5] «HJB467W Хитроу, 04.03.82» . 4 февраля 2008 г. Проверено 19 июня 2016 г.

[6] «Терминал Хитроу 3» . 5 ноября 2007 года . Проверено 19 июня 2016 г.

[7] First Railair Страница о нас

[8] «Читающая станция» . 24 августа 2006 года . Проверено 19 июня 2016 г.

[9] Изображение автобуса National Express в ливрее из Уокинга в Хитроу Railair, сервис 701.

[10] «Рейлэйр» . 20 октября 2007 года . Проверено 19 июня 2016 г.

[11] Расписание движения Railair Woking с брендом South West Trains и National Express.

[12] Rail Britain News Запуск Virgin ExpressCoach

[13] Страница автобуса Oxford Chiltern - пятница, 20 июня 2008 г., по состоянию на 18 августа 2008 г.

[14] Поздравление Virgin ExpressCoach

[15] First RailAir расширяется за счет второго выпуска Coach & Bus Week 1391, 30 апреля 2019 г., стр. 11.

[16] Расширение первой группы RailAir 2 до Уокинга

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]