Минарди М01

Минарди М01
Категория	Формула-1
Конструктор	Минарди
Дизайнер(ы)	Густав Бруннер (технический директор) ; Габриэле Тредози (главный инженер) ; Джордж Райтон (главный конструктор) ; Жан-Клод Мижо (главный специалист по аэродинамике)
Предшественник	М198
Преемник	М02
Технические характеристики
Шасси	Литая композитная конструкция из углеродного волокна
Подвеска (передняя)	Двойные поперечные рычаги, толкатель с соосной пружиной/амортизатором и торсион.
Подвеска (задняя)	Двойные поперечные рычаги, толкатель
Двигатель	Ford Zetec-R , 72-градусный V10 , Северная Каролина
Передача инфекции	Minardi . Шестиступенчатая продольно-секвентальная полуавтоматическая коробка передач
Власть	735 л.с. при 16 000 об/мин
Топливо	Эльф или Тексако
Шины	Бриджстоун
История соревнований
Известные участники	Команда Фондметал Минарди
Известные драйверы	20. Лука Бадоер ; 20. Стефан Сарразен ; 21. Марк Джин
Дебют	Гран-при Австралии 1999 года.
Чемпионат конструкторов	0
Чемпионат водителей	0

Minardi M01 — автомобиль, на котором команда Minardi Formula One участвовала в чемпионате мира Формулы-1 1999 года . Им управляли итальянец Лука Бадоер , который ранее выступал за команду в 1995 году , и испанец Марк Жене , а француз Стефан Сарразен заменял Бадоера на Гран-при Бразилии .

Разработка

Minardi M01 был разработан Густавом Бруннером , ранее работавшим в Scuderia Ferrari , и давним главным инженером Габриэле Тредози . M01 имел совершенно новый дизайн и не содержал деталей от предыдущих автомобилей Minardi. ^{[ 2 ]} M01 был пионером в использовании магниевого корпуса трансмиссии. В M01 использовался двигатель Ford VJ серии V10, а также электроника от Magneti Marelli . ^{[ 3 ]}

M01 прошел свои первые испытания на трассе Муджелло в Италии 28 января 1999 года. Лука Бадоер , а M01 имел окраску из углеродного волокна. За рулем находился ^{[ 4 ]}

История гонок

9 февраля 1999 года Minardi M01 был официально представлен в штаб-квартире нового спонсора Telefonica в Испании . Именно на этом мероприятии Марку Жене было подтверждено место в гонке на этот сезон. ^{[ 5 ]} Гастон Маццакане присоединился к команде перед запуском, однако к середине февраля было подтверждено, что тест-пилот Ferrari Лука Бадоер будет участвовать в гонках вместе с Джином в 1999 году. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Маццакан будет тест-пилотом команды в 1999 году. ^{[ 8 ]} Тесты продолжились в феврале в Муджелло, где Бадоер показал время примерно на 1 секунду медленнее, чем гонщик Ferrari Эдди Ирвин . ^{[ 9 ]}

Сезон начался для М01 неудачно. Марк Жене квалифицировался с нарушением правила 107%, установив квалификационное время более чем на 6,5 секунды медленнее, чем поул-сидящий Мика Хаккинен . Тем не менее, ему разрешили участвовать в гонках, но и он, и Бадоер сошли с Гран-при. После гонки Лука Бадоер попал в аварию во время испытаний M01 на трассе Фиорано , в результате чего у него было сломано запястье. ^{[ 10 ]} Он не смог участвовать в Гран-при Бразилии , и его заменил Гран-при Проста тест-пилот Стефан Саррацин . Это будет единственный Гран-при Сарразена в Формуле-1, когда Бадоер вернется на свое гоночное место на Гран-при Сан-Марино. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Обе M01 завершили Гран-при Сан-Марино, однако дважды сошли с дистанции как в Монако, так и в Испании. Перед Гран-при Канады в сообщениях говорилось, что Бадоера на оставшуюся часть сезона заменит Синдзи Накано . В конечном итоге этого не произошло. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Следующие гонки представляли собой смесь сходов и дистанционных финишей для обоих гонщиков. Однако самым важным моментом для M01 стал Гран-при Европы . Из-за изменчивых погодных условий, стратегических ошибок, аварий, в том числе крупной с Педро Динисом , поле покинуло в необычном зачете. Лука Бадоер, казалось, был готов финишировать на 4-м месте и набрать 3 ценных чемпионских очка, но за 13 кругов до конца он сошёл с дистанции из-за неисправности трансмиссии. Несмотря на уход, его товарищ по команде-новичок Джин получил повышение и в конечном итоге занял 6-е место, набрав 1 очко для команды. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} Джин финишировал 9-м на Гран-при Малайзии и сошел с финального этапа сезона. Тем временем Бадоер записал на свой счет 5 сходов в последних 5 Гран-при.

На M01 Minardi финиширует на 10-м месте в турнирной таблице Кубка конструкторов с 1 очком, что соответствует Гран-при Arrows . Однако из-за того, что Тораносукэ Такаги занял 7-е место, а Бадоер - 8-е, это означало, что Arrows будут впереди. Minardi обогнала значительно более финансируемую British American Racing . ^{[ 20 ]}

После завершения сезона Minardi использовала M01 для ряда пилотских тестов в Хересе. Этими гонщиками были Макс Уилсон , Норберто Фонтана , Джорджио Винелла , Питер Сундберг и будущий чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо . ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Ливрея

M01 сохранил серебристо-синюю цветовую схему предыдущего сезона. Подписание Жене привлекло испанскую компанию Telefónica , которая присоединилась к Fondmetal в качестве основных спонсоров.

Полные результаты Формулы-1

( клавиша ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)

Год	Команда	Двигатель	Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	ВСЦ
1999	Минарди	Форд V10	Б		ИЗ	ХОРОШИЙ	СМР	МОЙ	ESP	МОЖЕТ	ОТ	Великобритания	АВТОМОБИЛЬ	ДАВАТЬ	ОНА	БЕЛ	ОНА	евро	ТОЛЬКО	Япония	1	10-е место
				Лука Бадоер	Верно		8	Верно	Верно	10	10	Верно	13	10	14	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно
				Стефан Сарразен		Верно
				Марк Джин	Верно	9	9	Верно	Верно	8	Верно	15	11	9	17	16	Верно	6	9	Верно

Ссылки

^ «Двигатель Ford Cosworth • СТАТС F1» .
^ «MINARDI M01 НУРБУРГИНГ МЕЖДУ РАДОСТЬЮ И БОЛИ» . Минарди. 29 апреля 2020 г. Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Минарди останется в Форде на 1999 год» . Автоспорт. 8 мая 1998 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Дебют Минарди Форд М01» . Атлас F1. 28 января 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Минарди запускает нападение новичков» . Крэш.нет. 9 февраля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Minardi объявляет состав своих пилотов на 1999 год» . Атлас F1. 3 февраля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Бадоер присоединяется к Minardi» . Атлас F1. 19 февраля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Минарди Хоуп Маццакан может удивить» . Атлас F1. 16 февраля 2000 г. Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Феррари, Минарди продолжают путь в Муджелло» . Атлас F1. 18 февраля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Бадоер сломал руку» . Гран-при. 5 апреля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Бадоер возвращается в Сан-Марино» . Атлас F1. 17 апреля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Стефан Сарразен: Minardi Magic, а затем Изгой F1» . Отчет отбеливателя. 11 октября 2020 г. Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Бадоер под угрозой в Минарди» . Автоспорт. 6 июня 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Минарди отрицает угрозу увольнения Бадоера» . Крэш.нет. 3 июня 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Мы транслируем Гран-при Европы 1999 года – вот почему вам стоит посмотреть» . Формула 1. 28 апреля 2020 г. Проверено 15 июня 2022 г.
^ «УПУСК ОЧКА Ф1 ДОВЕЛ ЭТОГО ВОДИТЕЛЯ ДО СЛЕЗ» . WTF1. 25 января 2015 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Гран-при Европы 1999» . Автоспорт . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Обзор Гран-при Европы» . Атлас F1. 26 сентября 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «1999 — Горе и триумф…» Forza Minardi . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Чемпионат мира Формулы-1 1999 года – окончательная классификация» (PDF) . ФИА. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2007 года . Проверено 23 января 2016 г.
^ «Обзор тестов Формулы-1 в 1999 году» . Без гонокF1. 4 января 2022 г. Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Декабрьское тестирование Хереса 1999 года» . Без гонокF1 . Проверено 15 июня 2022 г.

АВТОКУРС 1999–2000 , Генри, Алан (редактор), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN 1-874557-34-9

Эта Формуле-1, статья, посвященная незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Двигатель Ford Cosworth • СТАТС F1» .

[2] «MINARDI M01 НУРБУРГИНГ МЕЖДУ РАДОСТЬЮ И БОЛИ» . Минарди. 29 апреля 2020 г. Проверено 15 июня 2022 г.

[3] «Минарди останется в Форде на 1999 год» . Автоспорт. 8 мая 1998 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[4] «Дебют Минарди Форд М01» . Атлас F1. 28 января 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[5] «Минарди запускает нападение новичков» . Крэш.нет. 9 февраля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[6] «Minardi объявляет состав своих пилотов на 1999 год» . Атлас F1. 3 февраля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[7] «Бадоер присоединяется к Minardi» . Атлас F1. 19 февраля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[8] «Минарди Хоуп Маццакан может удивить» . Атлас F1. 16 февраля 2000 г. Проверено 15 июня 2022 г.

[9] «Феррари, Минарди продолжают путь в Муджелло» . Атлас F1. 18 февраля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[10] «Бадоер сломал руку» . Гран-при. 5 апреля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[11] «Бадоер возвращается в Сан-Марино» . Атлас F1. 17 апреля 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[12] «Стефан Сарразен: Minardi Magic, а затем Изгой F1» . Отчет отбеливателя. 11 октября 2020 г. Проверено 15 июня 2022 г.

[13] «Бадоер под угрозой в Минарди» . Автоспорт. 6 июня 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[14] «Минарди отрицает угрозу увольнения Бадоера» . Крэш.нет. 3 июня 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[15] «Мы транслируем Гран-при Европы 1999 года – вот почему вам стоит посмотреть» . Формула 1. 28 апреля 2020 г. Проверено 15 июня 2022 г.

[16] «УПУСК ОЧКА Ф1 ДОВЕЛ ЭТОГО ВОДИТЕЛЯ ДО СЛЕЗ» . WTF1. 25 января 2015 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[17] «Гран-при Европы 1999» . Автоспорт . Проверено 15 июня 2022 г.

[18] «Обзор Гран-при Европы» . Атлас F1. 26 сентября 1999 года . Проверено 15 июня 2022 г.

[19] «1999 — Горе и триумф…» Forza Minardi . Проверено 15 июня 2022 г.

[20] «Чемпионат мира Формулы-1 1999 года – окончательная классификация» (PDF) . ФИА. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2007 года . Проверено 23 января 2016 г.

[21] «Обзор тестов Формулы-1 в 1999 году» . Без гонокF1. 4 января 2022 г. Проверено 15 июня 2022 г.

[22] «Декабрьское тестирование Хереса 1999 года» . Без гонокF1 . Проверено 15 июня 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]