Минарди PS03
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Минарди | ||||||||
| Дизайнер(ы) | Габриэле Тредози (технический директор) Джордж Райтон (главный конструктор) Лоик Бигуа (главный специалист по аэродинамике) | ||||||||
| Предшественник | PS02 | ||||||||
| Преемник | PS04B | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | из сотового волокна и алюминия. Композитный монокок | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние/нижние поперечные рычаги, усиленные композитом, торсионные пружины, активируемые толкателем, механические стабилизаторы поперечной устойчивости. | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Верхние/нижние поперечные рычаги, усиленные композитом, торсионные рычаги, активируемые толкателем, механические стабилизаторы поперечной устойчивости. | ||||||||
| Длина | 4548 мм (179 дюймов) | ||||||||
| Ширина | 1800 мм (71 дюйм) | ||||||||
| Высота | 950 мм (37 дюймов) | ||||||||
| Осевая колея | Передняя часть: 1480 мм (58 дюймов ) Сзади: 1410 мм (56 дюймов ) | ||||||||
| Колесная база | 3097 мм (122 дюйма ) | ||||||||
| Двигатель | Cosworth CR-3 2998 куб.см (183 куб.дюйма) V10 (72°), безнаддувный, среднерасположенный | ||||||||
| Передача инфекции | Minardi 6-ступенчатая продольная полуавтоматическая секвентальная коробка передач | ||||||||
| Батарея | Мидак | ||||||||
| Власть | 805 л.с. при 17 500 об/мин [ 1 ] | ||||||||
| Масса | 600 кг (1323 фунта) | ||||||||
| Топливо | Эльф | ||||||||
| Смазочные материалы | Эльф / КПК | ||||||||
| Тормоза | Brembo , карбоновые диски и колодки. 6-поршневые суппорты | ||||||||
| Шины | Бриджстоун Потенца | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Европейский Минарди Косворт Доверьтесь Минарди Косворт | ||||||||
| Известные драйверы | 18.  Джастин Уилсон 18.  Николас Киеса 19.  Если Ферстаппен | ||||||||
| Дебют | Гран-при Австралии 2003 года. | ||||||||
| Последнее событие | Гран-при Японии 2003 года. | ||||||||
| |||||||||
| Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||
Minardi PS03 — автомобиль, на котором команда Minardi выступала на чемпионате мира Формулы-1 2003 года .
Обзор
[ редактировать ]Minardi объявила, что в сезоне 2003 года опытный голландский гонщик Йос Ферстаппен и новичок Джастин Уилсон , заменив Алекса Юнга, перешедшего в ChampCar, и Марка Уэббера, перешедшего в Jaguar Racing. за команду будут выступать [ 2 ] Уилсон присоединился к команде после того, как его отец и бывший гонщик Формулы-1 Джонатан Палмер организовали краудфандинг после того, как Джастин пропустил поездку на Гран-при Иордании в 2002 году из-за своего роста. Минарди согласился сделать автомобиль, который бы подходил под его раму. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Тогда сообщалось, что Ферстаппен и Уилсон заплатили за свои поездки 2 миллиона фунтов стерлингов. [ 7 ] Энтони Дэвидсон , который взял на себя управление PS02, был связан с приводом, но отказался из-за высокой цены. [ 8 ] Ферстаппен вернулся в Формулу-1 после пропуска сезона 2002 года. [ 9 ] Маттео Бобби был оставлен на третий сезон в качестве пилота-испытателя и разработчика PS03. [ 10 ]
Предыдущий поставщик двигателей Asiatech обанкротился, и переговоры с Ferrari о поставке двигателей продолжались до конца 2002 года. В конечном итоге команда остановила свой выбор на двигателях Cosworth , поскольку арендная плата за двигатели Ferrari в размере 15 миллионов фунтов стерлингов была слишком велика. [ 11 ] [ 12 ] Проблемы с поставками для команды снова стали очевидны после того, как в ноябре 2002 года Michelin ушла с поста поставщика шин, когда Йос Ферстаппен прибыл на тесты в Валенсию, а у Minardi не было шин для PS03. Поэтому Ферстаппен протестировал PS01 2001 года на Avon F3000 . шинах [ 13 ] [ 14 ] было достигнуто только в конце февраля 2003 года Соглашение с Bridgestone . [ 15 ] В конце февраля Minardi провела тестовую сессию на автодроме Имола , где впервые было протестировано второе шасси PS03 с двигателем Cosworth и шинами Bridgestone. Всего за 24 часа до того, как машина будет упакована для перевозки в Австралию на первый этап. [ 16 ]
PS03 был официально представлен в Мельбурне , Австралия, перед первой гонкой. [ 17 ] [ 18 ]
Сезон 2003 года был для Minardi во многом непростым. PS03 не набрал очков за весь сезон и сошел с дистанции в 11 гонках, в том числе Джастин Уилсон сошел с дистанции в первых четырех гонках. [ 19 ] Он страдал от истощения и временного паралича шеи во время Гран-при Малайзии 2003 года из-за того, что его устройство HANS вышло из строя и ограничило движение рук внутри кабины PS03. [ 20 ] [ 21 ] У Ферстаппена был шанс набрать очки на промокшем от дождя Гран-при Бразилии 2003 года , где множество гонщиков, включая чемпиона мира Михаэля Шумахера , сошли с дистанции, но сошли с дистанции на 31-м круге из-за вращения. [ 22 ]
В июне 2003 года владелец Стоддарт приобрел пять гоночных автомобилей Arrows A23 по поручению руководства команды. Было предположение, что автомобили более высокого качества, чем PS03, и могут быть окрашены в цвета Minardi 2004 года. [ 23 ] [ 24 ] В августе того же года Йос Ферстаппен протестировал A23 на трассе Муджелло, чтобы оценить ее пригодность. [ 25 ] [ 26 ]
В июле Уилсон подписал контракт с Jaguar Racing и заменил уходящего гонщика Антонио Пиццонию . [ 27 ] [ 28 ] Minardi быстро подписала контракт с Николасом Киесой , который не набрал ни одного очка, но финишировал во всех пяти Гран-при, в которых участвовал на PS03. [ 29 ]
В конечном итоге Minardi заняла последнее место в Кубке конструкторов без очков.
Финансовые трудности и спонсорство
[ редактировать ]Minardi начала год с преимущественно черного автомобиля, пользующегося активной спонсорской поддержкой со стороны бренда European Aviation владельца Пола Стоддарта . Параллельно с этим были заключены новые сделки с «Газпромом» и «Суперфондом» . «Газпром» не выполнил своих обязательств по выплатам и был снят с автомобиля перед Гран-при Австрии 2003 года . [ 30 ] В это время голландский бизнес Trust увеличил свою спонсорскую поддержку, и автомобиль получил черно-белую разделенную окраску. [ 31 ]
продолжались дискуссии В начале сезона между руководителями команд и FIA о распределении доходов. Рон Деннис и Фрэнк Уильямс были особенно против поддержки Minardi, и это подверглось резкой критике со стороны тогдашнего президента FIA Макса Мосли . [ 32 ] [ 33 ]
В середине сезона Берни Экклстоун купил миноритарный пакет акций команды. [ 34 ] К октябрю итальянская газета La Gazzetta dello Sport заявила, что Minardi была продана в 2004 году, но позже это было опровергнуто владельцем Стоддартом. [ 35 ]
Полные результаты Формулы-1
[ редактировать ]( ключ )
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | ВСЦ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Европейский Минарди Косворт | Косворт V10 | Б | ИЗ | ТОЛЬКО | ХОРОШИЙ | СМР | ESP | АВТО | МОЙ | МОЖЕТ | евро | ОТ | Великобритания | ДАВАТЬ | ОНА | ОНА | олень | Япония | 0 | 10-е место | |
| Джастин Уилсон
|
Верно | Верно | Верно | Верно | 11 | 13 | Верно | Верно | 13 | 14 | 16 | |||||||||||
| Николас Киеса
|
12 | 13 | 12 | 11 | 16 | |||||||||||||||||
| Если Ферстаппен
|
11 | 13 | Верно | Верно | 12 | Верно | Верно | 9 | 14 | 16 | 15 | Верно | 12 | Верно | 10 | 15 |
Ссылки
[ редактировать ]- Генри, Алан , изд. (2003). АВТОКУРС 2003-2004 гг . Hazleton Publishing Ltd., стр. 80–81. ISBN 1-903135-20-6 .
- ^ «Двигатель Ford Cosworth • СТАТС F1» .
- ^ «Ферстаппен переходит в Minardi» . краш.нет. 10 января 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «В ЭТОТ ДЕНЬ В Ф1 – КРАУДФАНДИНГ ПОЛУЧИЛ ДЖАСТИНА УИЛСОНА МЕСТА В MINARDI» . WTF1. 16 декабря 2019 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Минарди работает над тем, чтобы соответствовать Уилсону» . Авто123 . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Грейпвайн: Уилсон: рост не проблема, если нужно быть быстрым» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Уилсон: Мой Minardi сделан по индивидуальному заказу» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Ферстаппен переходит в Minardi» . РТЕ. 9 января 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Дэвидсон: Minardi Уилсона — пустая трата денег» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Ферстаппен переходит в Minardi» . РТЕ. 9 января 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Бобби продолжит работать тестером Minardi» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Минарди возвращается к власти Cosworth в 2003 году» . краш.нет. 2 декабря 2002 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Ferrari предлагает двигатели Minardi» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Ферстаппен дебютирует с Minardi на Avon Tyres» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Ферстаппен тестирует Minardi, проблемы с шинами продолжаются» . краш.нет. 30 января 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Заявление Bridgestone о Minardi» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Финальный предсезонный тест Minardi» . краш.нет. 26 февраля 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Запуск Минарди 2003» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Minardi запускает PS03» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Уилсон стремится финишировать в Испании» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Уилсона доставили в медицинский центр после гонки» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Джастин Уилсон выписан из больницы» . авто123 . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Минарди: Мы могли бы победить…» Crash.net. 6 апреля 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ О'Коннор, Эшлинг. «Минарди собирает кости Стрел» . Таймс . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Минарди покупает Стрелы» . краш.нет. 18 июня 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Минарди испытает шасси Arrows» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Minardi запустит Arrows A23 в Муджелло» . краш.нет. 27 августа 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Переход Уилсона с Minardi на Jaguar оправдывает веру Палмера» . Независимый . 21 июля 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Уилсон переезжает в Jaguar» . Хранитель . 20 июля 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Киеса занимает вакантное место в Минарди» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Возможен раскол между Minardi и Газпромом» . авто123 . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Минарди при поддержке Trust» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Деннис целится в Минарди» . Би-би-си. 20 февраля 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Мозли встает на сторону Минарди в денежном споре» . Новости АВС . Новости ABC Австралия. 26 февраля 2003 года . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Экклстоун покупает долю Minardi» . Автоспорт . Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «Ф.Стоддарт отрицает продажу Minardi» . F1 Технический . Проверено 25 марта 2022 г.
