Мадурайское железнодорожное подразделение

Мадурайское железнодорожное подразделение
	Вид спереди на перекресток Мадурай
Обзор
Штаб-квартира	Мадурай
Местный	Тамил Наду , Индия
Даты работы	1956 год ; 68 лет назад –
Предшественник	Южные железные дороги
Технический
Ширина колеи	1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Предыдущий калибр	1000 мм ( 3 фута 3 + 3 ⁄ 8 дюймов )
Длина	1356 км (843 миль)
Другой
Веб-сайт	Мадурайское железнодорожное подразделение

Мадурайское железнодорожное подразделение — железнодорожное подразделение, принадлежащее Южным железным дорогам (SR) Индии . Официально созданный в 1956 году, он имеет протяженность более 1356 км (843 миль), что делает его крупнейшим железнодорожным подразделением Южных железных дорог. ^{[ 1 ]} До формирования железнодорожного подразделения Тируванантапурам , выделенного из него, это было одно из крупнейших железнодорожных подразделений в стране. В настоящее время он охватывает до ^{[ нужны разъяснения ]} двенадцать округов Тамилнада и один в Керале . Штаб-квартира находится в Мадурае . ^{[ 2 ]}

Основными узлами, приносящими доход в подразделении, являются Мадурай , Тирунелвели , Диндигул . На этих станциях происходит большая часть остановок поездов и разворотов, а также частое падение ног пассажиров. ^{[ нужна ссылка ]}

История

Происхождение

Первая железнодорожная линия в этом регионе была открыта в 1857 году, соединив Мадурай с Тричнополией (Тричи) через Диндигул и далее. В следующем году было завершено строительство железнодорожной линии от Мадурая до портового города Тутукуди . В том же году была открыта еще одна линия, ответвляющаяся от Ванчи Манияччи до Тирунелвели . ^{[ 1 ]}

Большинство других нынешних линий были построены в двадцатом веке. Среди них были: ^{[ 1 ]}

Линия Мадурай-Мандапам в 1902 году
Линия Тирунелвели-Каллидайкуричи в 1902 году.
Линия Манамадура-Шиваганга в 1902 году.
Линия Каллидайкуричи-Сенготтай в 1903 году.
Линия Коллам-Пуналур в 1904 году
Линия Пуналур-Сенготтай в 1904 году
Линия Памбан-Рамешварам
Линия Памбан-Дханушкоди в 1908 году.
Линия Мандапам-Памбан в 1914 году
Линия Вирудхунагар-Тенкаси в 1927 году.
Линия Диндигул-Полачи в 1928 году
Линия Тиручираппалли-Пудуккоттай в 1929 году.
Линия Пудуккоттай-Сиваганга в 1930 году.
Линия Вирудхунагар-Аруппуккоттай в 1963 году.
Линия Аруппуккоттай-Манамадурай в 1964 году.

Зарождение

Правительство решило разместить штаб дивизии, в которую входит также Тинневели, в Мадурае. ^{[ 3 ]} Мадурайское железнодорожное подразделение было сформировано в 1956 году и включало линию Эрнакулам-Тируванантапурам, линию Тируванантапурам-Нагеркойл-Тирунелвели-Мадурай, Коллам-Сенготтай - Тирунелвели линию , линию Рамешварам-Манамадурай-Мадурай, линию Манамадурай-Караикуди-Тиручираппалли, Мадурай-Диндигул- Линия Поллачи, линия Караикуди-Тирудураипунди-Тируварур и линия Мадурай-Будинаякканур. Все используемые в настоящее время линии переведены на широкую колею (BG).

В 1979 году отдельные участки железнодорожного подразделения были выделены в железнодорожное подразделение Тируванантапурам . Участки метровой колеи Мадурайского дивизиона были сохранены, а все вновь проложенные участки широкой колеи Мадурайского дивизиона были переданы Тривандрумскому дивизиону. Таким образом, линия BG Тируванантапурам-Нагеркойл-Каньякумари и строящаяся линия BG Тирунелвели-Нагеркойл были переданы округу Тривандрам, в результате чего юрисдикция подразделения сократилась до 1356 км. ^{[ 4 ]} Затем было упомянуто, что, когда линия Тирунелвели-Мадурай будет преобразована в линию BG, участки, подпадающие под районы Каньякумари и Тирунелвели, будут переданы обратно в состав округа Мадурай. Линия Тирунелвели-Мадурай была преобразована в линию BG 8 апреля 1981 года. ^{[ 5 ]}

Администрация и юрисдикция

Это подразделение охватывает два штата, а именно Тамил Наду и Кералу. В Тамилнаде он обслуживает двенадцать округов: Коимбатур , Диндигул , Мадурай , Пудукоттай , Раманатхапурам , Сивагангай , Тени , Тируппур , Тутукуди , Тирунелвели , Тенкаси и Вирудхунагар . В Керале дивизия прикрывает район Коллам до железнодорожной станции Киликоллур . ^{[ 6 ]}

Категоризация станций

В список включены станции железнодорожного подразделения Мадурай и их категории. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Категория станции	Количество станций	Названия станций
ГЯП-1 Категория	0
НСГ-2 Категория	1	Мадурай Джанкшн
НСГ-3 Категория	4	Перекресток Тирунелвели , Тутикорин , Рамешварам , Перекресток Диндигул
НСГ-4 Категория	7	Перекресток Вирудхунагар , перекресток Караикуди , Ковилпатти , Раманатхапурам и т. д.
НСГ-5 Категория	21	Перекресток Манамадурай , Раджапалаям , Пудуккоттай , Сивакаси , Шиваганга и др.
НСГ-6 Категория	81	Аруппуккоттай и др.
ХГ - 1 категория	-	-
ХГ - 2 категория	11	-
ХГ - 3 категория	10	-
Общий	135	-

Закрыты для пассажиров станции — Натарансанкоттаи, Карупатти, Недугулам, Манамадурай Восточный, Кулатур, Тондайманаллур и некоторые станции.

Список станций и их категории MSG в регионе Мадурай на 2023 год. ^{[ 10 ]}

Производительность и доходы

Подразделение получило междивизиональную награду за общую эффективность — «Лучшее подразделение» за свою производительность и прибыль в 2013 финансовом году. Общая первоначальная прибыль за 2013–2014 годы составила 576,29 крор рупий по сравнению с фактической суммой в 2012–2013 годах — 523,68 рупий. кроров, что привело к 10-процентному росту общей прибыли. Что касается пунктуальности, подразделение достигло 96,2% для экспрессов и почтовых поездов и 96,8% для пассажирских поездов при целевом показателе в 96%. За хорошую работу и содержание офицерам и станциям были вручены денежные премии и почетные грамоты. В рамках праздника учащиеся железнодорожных училищ провели культурно-массовые мероприятия. ^{[ 11 ]}

Операции и услуги

Регулярные поезда

Количество поездов ходит	Ежедневно	не ежедневно
Выражать	25	34
Пассажир	56	0

Специальные поезда

2011-12	2012-13	2013-14 (до октября)
1965	1848	700

Станции

Пассажирские остановки	Количество станций
Блок-станции	101
Флаговые станции	20
Остановочные станции	16

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Южные железные дороги - Мадурайское железнодорожное подразделение» (PDF) . Южные железные дороги, Индия . Проверено 10 июня 2014 г.
^ Южные железные дороги - железнодорожное подразделение Мадурай
^ https://eparlib.nic.in/bitstream/123456789/56057/1/lsd_01_14_23-11-1956.pdf , страница 3.
^ «Южные железные дороги — железнодорожное подразделение Тируванантапурам» . Южные железные дороги, Индия . Проверено 10 июня 2014 г.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 октября 2013 года . Проверено 10 июня 2014 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ «Карта системы дивизии Мадурай» (PDF) . Южная железная дорога . Проверено 14 мая 2017 г.
^ «Заявление, показывающее количество станций в IR по категориям на основе доходов от Pass. за 2011 год» (PDF) . Проверено 15 января 2016 г.
^ «Удобства для пассажиров. Критерии категоризации станций» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 15 января 2016 г.
^ «Годовые пассажиры и доходы за 2018-19 год - Мадурайский дивизион» . Индийские железные дороги . Проверено 10 июня 2019 г.
^ https://sr.indianrailways.gov.in/cris//uploads/files/1686913420595-MDU%20DIVISION%20-%20LIST%20OF%20STATIONS%20-2023.pdf ^{[ только URL-адрес PDF ]}
^ «Подразделение Мадурай фиксирует рост общей прибыли» . Времена Индии . Проверено 10 июня 2014 г.

Внешние ссылки