Железнодорожная станция Коллам Джанкшен
Коллам Джанкшен Квилон-Джанкшн | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Индийских железных дорог Станция | ||||||||||||
 Сверху: вход на железнодорожную станцию Коллам-Джанкшен, поезд MEMU на железнодорожной станции Коллам, пешеходный мост, табличка с названием станции, Kollam MEMU Shed. здание | ||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||
| Расположение | Коллам , округ Коллам , Керала Индия | |||||||||||
| Координаты | 8 ° 53'10 "N 76 ° 35'42" E / 8,8860 ° N 76,5951 ° E | |||||||||||
| Высота | 6,74 метра (22,1 фута) | |||||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | |||||||||||
| Управляется | Южная железнодорожная зона | |||||||||||
| Линия(и) | QLN – TVC QLN – ERS (через ALLP и KTYM ) QLN – SCT (через PUU ) | |||||||||||
| Платформы | 6 (1А,1,2,3,4,5) | |||||||||||
| Треки | 17 | |||||||||||
| Соединения |  ,  | |||||||||||
| Строительство | ||||||||||||
| Тип структуры | Стандарт (наземная станция) | |||||||||||
| Уровни платформы | 01 | |||||||||||
| Стоянка |  (Т1: 100+ машин, Т2: 750 машин) | |||||||||||
| Велосипедные удобства |  | |||||||||||
| Доступный |  | |||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||
| Статус | Функционирование | |||||||||||
| Код станции | QLN | |||||||||||
| Зона(ы) | Южная железнодорожная зона | |||||||||||
| Подразделение(а) | Тируванантапурам | |||||||||||
| Классификация | НСГ-3 | |||||||||||
| История | ||||||||||||
| Открыто | 1 июня 1904 г | |||||||||||
| Электрифицированный | 2001 год 25 кВ переменного тока 50 Гц | |||||||||||
| Предыдущие имена | Железнодорожная станция Килон-Джанкшен | |||||||||||
| Ключевые даты | ||||||||||||
| 1902:- 1 июня 1904 г.: 1 января 1918 года: 6 января 1958 г.: 23 ноября 1975 г.: 2001:- 10 мая 2010 г.: - 1 декабря 2013 г.: - 2 марта 2019 г. | Начато движение товарных поездов станция с линией MG Открыта Запущен сервис Килон – Чала. Стал железнодорожной станцией Джанкшен. BG в Эрнакуламе Начались услуги Электрификация линии завершена Коллам – Пуналур БГ. линия Открыта Коллам MEMU Сарай открыт Терминал-2 открыт | |||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||
| 2018–19 | 23 479 в день [ 1 ] | |||||||||||
| Классифицировать | 4 (в Керале ) 3 (в дивизионе Тривандрам ) | |||||||||||
| Услуги | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
Железнодорожная станция Коллам-Джанкшен (код станции: QLN) [ 2 ] категории NSG–3 ) — индийская железнодорожная станция в железнодорожном подразделении Тируванантапурам зоны Южной железной дороги . [ 3 ] ) Это узловая станция , расположенная в городе Коллам в Керале , Индия. Это вторая по величине железнодорожная станция Кералы по площади, крупнейшая по количеству путей и одна из старейших железнодорожных станций в штате. Это также вторая по загруженности железнодорожная станция в Керале по количеству поездов, обрабатываемых в день. Третья по длине железнодорожная платформа в мире расположена на железнодорожной станции Коллам. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Перекресток Коллам расположен на магистральной линии Коллам – Тируванантапурам . Он управляется зоной Южной железной дороги Индийских железных дорог и входит в состав железнодорожного подразделения Тируванантапурам . Годовой доход от пассажирских билетов на железнодорожной станции Коллам составляет ( 64,23 крора вон что эквивалентно 90 крорам вон или 11 миллионам долларов США в 2023 году), а ежедневное количество пассажиров, проходящих через эту станцию, составляет 23 048 человек. [ 7 ] Это одна из немногих железнодорожных станций в Керале, имеющая два терминала с билетными кассами. Четыре экспресса отправляются с железнодорожной станции Коллам-Джанкшен в южноиндийские города Ченнаи , Вишакхапатнам и Тирупати : Экспресс Вишакхапатнам – Коллам (еженедельно), [ 8 ] Анантапури Экспресс (ежедневно), [ 9 ] Ченнаи Эгмор – Коллам Джанкшн Экспресс (ежедневно), [ 10 ] и экспресс Коллам – Тирупати (еженедельно). [ 11 ]
История
[ редактировать ]
Коллам был пятым городом в Керале , который был подключен к зарождающейся Индийской железной дороге . Идея железнодорожного сообщения из Ченнаи в Коллам, тогдашнюю торговую столицу королевства Траванкор , впервые возникла в 1873 году. Эта линия была санкционирована президентом Мадраса в 1899 году, а обследование завершено в 1900 году. Железнодорожная линия была построена совместно с Южной Индийская железная дорога, штат Траванкор и президентство Мадраса. Железнодорожная станция Коллама (англизированная Килон ) была построена в 1904 году Шри Муламом Тируналом Рамой Вармой , махараджей Траванкора . Желанием правителя было создать железнодорожное сообщение между Килоном, тогдашней торговой столицей его штата, и Мадрасом . [ 12 ] Линия метровой колеи от Килона до Пуналура была открыта 1 июня 1904 года. Железнодорожная линия Килон-Сенготтай была открыта 26 ноября 1904 года. Позже линия метровой колеи была продлена до Чалы в Тривандруме через Паравур и Варкалу и открыта 4 января 1918 года. [ 13 ] Фонд выделен на продление железнодорожной линии метровой колеи от Килона до Эрнакулама через Коттаям в 1952 году и открыт 6 января 1958 года. [ 14 ] [ 15 ] Линии метровой колеи между Колламом и Эрнакуламом были преобразованы в широкую колею в 1975 году и открыты 13 сентября 1976 года. Переход на широкую колею между участками Пуналур и Килон был открыт 12 мая 2010 года.
Когда-то существовала линия шириной 2,4 километра (1,5 мили), соединяющая перекресток Килон и Ашрам Майдан . Во время открытия линии метровой колеи Коллам-Пуналур в 1904 году части локомотивов, которые должны были использоваться на линии Куилон-Шенкотта, были отправлены в порт Килон из порта Тутикорин . Они собрались у Ашрама Майдана, который представлял собой открытую площадку. Была проложена линия для доставки этих локомотивов на главный вокзал. Линия была демонтирована в 2000 году, чтобы обеспечить расширение города. До 2015 года на железнодорожной станции Коллам-Джанкшен также был проигрыватель . Индийские железные дороги удалили его, чтобы подготовить почву для развития, связанного с MEMU Shed . [ 16 ]
Макет
[ редактировать ]Всего на железнодорожной станции Коллам 17 путей, через навес MEMU проходят 2 линии . На станции имеется 6 платформ для обслуживания поездов дальнего следования, пассажирских, MEMU и товарных поездов. Платформа 1 разделена на две секции. Платформа 1А обслуживает поезда по линии Пуналур – Сенготтай , а платформа 1 обслуживает поезда в направлении Центрального Тривандрума . Платформы 1 и 1А вместе имеют длину 1180,5 м, что делает их третьей по длине железнодорожной платформой в Индии. [ 17 ] На станции есть навес MEMU, расположенный рядом с платформой 1А. Недалеко от перекрестка Коллам также расположен склад FCI, принадлежащий и управляемый Food Corporation of India.
| Железные дороги в городах Кералы |
|---|
 |
Расположение
[ редактировать ]Ближайшие транспортные узлы:
- Ближайшие автовокзалы: автобусная остановка Andamukkam City (1,2 км) и автовокзал Kollam KSRTC (2 км).
- Ближайший морской порт: порт Коллам (3 км).
- Ближайший паромный терминал: паромный терминал Коллам KSWTD (2 км).
- Ближайший аэропорт: международный аэропорт Тривандрам (67 км) и вертолетная площадка Коллам (старый аэропорт) (0,5 км).
Кривая Коллама
[ редактировать ]Первоначальная железнодорожная линия простиралась от Коллама до Шенготтая и была ориентирована в направлении восток-запад, что привело к соответствующему выравниванию железнодорожной станции. Впоследствии был открыт маршрут Эрнакулам-Тируванантапурам, проходящий с севера на юг. Приближаясь со стороны Тируванантапурама, этот маршрут требует резкого поворота, чтобы попасть на станцию.
Изгиб примерно восемь градусов. [ 18 ] Следовательно, максимальная скорость поездов, прибывающих на станцию Коллам со стороны Тируванантапурама и отправляющихся в том же направлении, ограничена 30 км/ч. [ 19 ]
Годовой пассажирский доход
[ редактировать ]Годовой пассажиропоток железнодорожной станции Коллам стабильно растет на протяжении нескольких десятилетий. [ 20 ]
| Год | Заработок (в крорах) |
Вариация |
|---|---|---|
| 2011–12 | вон 38,2105 крор (4,6 миллиона долларов США) | ЧТО |
| 2012–13 | вон 43,8898 крор (5,3 миллиона долларов США) |  вон 5,6793 крор (680 000 долларов США)
|
| 2013–14 | вон 49,5695 крор (5,9 миллиона долларов США) | вон 5,6797 крор (680 000 долларов США)
|
| 2014–15 | вон 56,2797 крор (6,7 миллиона долларов США) | ₹ 6,7102 крор (800 000 долларов США)
|
| 2015–16 | вон 60,4467 крор (7,2 миллиона долларов США) | ₹ 4,167 крор (500 000 долларов США)
|
| 2016–17 | вон 60,7804 крор (7,3 миллиона долларов США) | ₹ 0,3337 крор (40 000 долларов США) [ 21 ] [ 22 ]
|
| 2017–18 | вон 64,2310 крор (7,7 миллиона долларов США) | вон 3,4506 крор (410 000 долларов США) [ 23 ]
|
| 2018–19 | вон 67,4538 крор (8,1 миллиона долларов США) | ₹ 3,2228 крор (390 000 долларов США) [ 24 ]
|
| 2019–20 | вон 68,2169 крор (8,2 миллиона долларов США) | ₹ 0,7631 крор (91 000 долларов США) [ 25 ]
|
| 2020–21 | вон 13,5656 крор (1,6 миллиона долларов США) |  вон 54,6513 крор (6,5 миллионов долларов США) [ 26 ]
|
| 2021–22 | вон 43,3557 крор (5,2 миллиона долларов США) | ₹ 29,7901 крор (3,6 миллиона долларов США)
|
| 2022–23 | ₹ 84,8381 крор (10 миллионов долларов США) | вон 41,4824 крора (5,0 миллиона долларов США) [ 27 ]
|
| 2023–24 | ₹ 97,7274 крор вон (12 миллионов долларов США) | ₹ 12,8893 крор (1,5 миллиона долларов США) [ 28 ]
|
МЕМУ Сарай
[ редактировать ]Kollam MEMU Shed построен за стерлингов 40,68 кроров фунтов (4,9 миллиона долларов США) для граблей магистральных электроагрегатов (MEMU) . Официально он был сдан в эксплуатацию 1 декабря 2013 года, через пять лет после завершения строительства. [ 29 ] Сейчас на железных дорогах курсируют три пары Коллам — Эрнакулам (через Алаппужу и Коттаям ). [ 30 ] по обоим маршрутам и по маршруту Коллам – Каньякумари. [ 31 ] (через Тривандрам , Нагеркойл ) и Коллам — услуги Пуналура из Коллама. Kollam MEMU Shed — крупнейший склад MEMU в Керале, оснащенный самым современным оборудованием.
Услуги
[ редактировать ]Из перекрестка Коллам отправляются четыре экспресса, а именно: экспресс Коллам – Висакхапатнам и [ 32 ] Анантапури Экспресс , Коллам Джанкшен – Ченнаи Эгмор Экспресс и Коллам – Тирупати Экспресс. Эти услуги соединяют города Ченнаи-Эгмор , Тирупати и Вишакхапатнам с Колламом . [ 33 ]
Основные поезда останавливаются на перекрестке Коллам
[ редактировать ]- Касарагод – Тируванантапурам Ванде Бхарат Экспресс (через Коттаям)
- Центральный Мангалуру – Тируванантапурам Ванде Бхарат Экспресс (через Алаппужу)
Будущее
[ редактировать ]Коллам Джанкшн - одна из 25 станций в стране, выбранных для первой фазы реконструкции по международным стандартам наряду со Эрнакулам Джанкшен и Эрнакулам Таун станциями .
На железнодорожном вокзале начаты работы по модернизации старого терминала, включая работы по установке лифтов, эскалаторов, новой зоны ожидания с кондиционером и т. д., которые будут завершены через 19 месяцев. [ 34 ] [ 35 ]
- Служба высокоскоростного Wi-Fi Google
Коллам для предоставления высокоскоростных Wi-Fi услуг входит в число первых 100 железнодорожных станций в Индии, выбранных Google под названием «Проект Нилгири». есть 5 железнодорожных станций из Кералы . На начальном этапе [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] Служба была открыта на станции Коллам 26 декабря 2016 года Сурешом Прабху , министром железных дорог Индии , посредством видеоконференцсвязи. [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]
- Коллам Джанкшен получит модернизацию по международным стандартам
18 сентября 2019 года Индийские железные дороги заверили модернизацию железнодорожной станции Коллам-Джанкшен до международных стандартов. Коллам — один из пяти железнодорожных вокзалов Кералы, подлежащих модернизации. [ 46 ]
Другие пригородные железнодорожные станции поблизости
[ редактировать ]
| Нет. | Станция | Код | Область | Расстояние от Коллама Jn. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Перинад | ПРНД | Северный Коллам | 9,1 км |
| 2 | Чума Манро | МКО | Северный Коллам | 14,1 км |
| 3 | Киликоллур | КЛК | Восточный Коллам | 5,6 км |
| 4 | Чанданатоппе | ЦТПЭ | Восточный Коллам | 7,3 км |
| 5 | Кундара | МОЙ | Восточный Коллам | 12,7 км |
| 6 | Эравипурам | ИРП | Южный Коллам | 4,6 км |
| 7 | Маянад | ПРОДАВАТЬ | Южный Коллам | 8,9 км |
| 8 | Паравур | ПВУ | Южный Коллам | 12,4 км |
Инциденты
[ редактировать ]- 6 июля 2018 года у пассажирского самолета 56307 сошел с рельсов двигатель. [ 47 ]
- 16 июля 2018 года на перекрестке Коллам загорелся двигатель 16723 Express.
См. также
[ редактировать ]
- Коллам
- Железнодорожная платформа
- Коллам MEMU Сарай
- Магистральная линия Коллам – Тируванантапурам
- Ветка Коллам – Сенготтай
- Подробности о годовых пассажирских доходах железнодорожных вокзалов Кералы
- Железнодорожная станция Висакхапатнам
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2019-20 год - Подразделение Тируванантапурам» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 18 января 2021 г.
- ^ «Указатель кодов станций» (PDF) . Портал индийских железных дорог . Центр железнодорожных информационных систем. 2023–24. п. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2024 года . Проверено 26 марта 2024 г.
- ^ «ПЕРЕЧЕНЬ СТАНЦИЙ ЮЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА 01.04.2023 ГОДА (ПО КАТЕГОРИЯМ)» (PDF) . Портал индийских железных дорог . Центр железнодорожных информационных систем. 1 апреля 2023 г. с. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 23 марта 2024 года . Проверено 26 марта 2024 г.
- ^ «Вкратце: самые длинные железнодорожные платформы в Индии» . Железнодорожный новостной центр. Архивировано из оригинала 25 февраля 2015 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
- ^ «6 самых длинных железнодорожных платформ Индии» . Прогулка по Индии . Проверено 25 февраля 2015 г.
- ^ «Западная Бенгалия: чайные плантации и другие реликвии эпохи Раджа» . 2 ноября 2014 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
- ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2017–2018 годы - Подразделение Тируванантапурам» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 11 сентября 2018 г.
- ^ «Объявлено расписание движения новых поездов» . Индус . Проверено 22 октября 2018 г.
- ^ «Двигатель Анантапури Экспресс загорелся на станции Коллам» . Времена Индии . 17 июля 2018 года . Проверено 22 октября 2018 г.
- ^ «Спустя 19 лет регулярное железнодорожное сообщение Ченнаи-Коллам возобновится с понедельника» . Новый Индийский экспресс . 3 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г.
- ^ «Экспресс Коллам-Тирупати, курсирующий раз в две недели, прекратил работу во вторник» . english.mathrubhumi.com . Проверено 25 марта 2024 г.
- ^ «Станция былых времен, ее золотые звенья» . Индус . Коллам. 16 ноября 2012 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
- ^ «Железные дороги переходят важный этап» . Индус . 12 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2010 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
- ^ «Парламентские дебаты» (PDF) . eparlib.nic.in . 2 июня 1952 года . Проверено 4 ноября 2019 г.
- ^ «Парламентские дебаты» (PDF) . eparlib.nic.in . Нью-Дели. 9 июня 1952 года . Проверено 25 ноября 2019 г.
- ^ «Квилон – IRFCA» . Проверено 31 октября 2019 г.
- ^ «Западная Бенгалия: чайные плантации и другие реликвии эпохи Раджа» . Независимый . Проверено 6 июня 2019 г.
- ^ Ежедневно, Кералакаумуди. «60 поворотов в этом районе мешают прыжку Ванде Бхарата в Керале» . Кералакаумуди Ежедневно . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «Осторожно, скорость поездов на станции» . Индус . 9 августа 2010 г. ISSN 0971-751X . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «План реконструкции станции – перекресток Коллам» . Индийские железные дороги . Проверено 10 июля 2017 г.
- ^ «Профиль станций за 2017 год – Подразделение Тируванантапурам» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 14 марта 2018 г.
- ^ «Ответ RTI о годовой выручке от продажи пассажирских билетов в 2015–2016 годах: перекресток Коллам» . Индийские железные дороги . Проверено 10 июля 2017 г.
- ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2017–2018 годы - Подразделение Тируванантапурам» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 11 сентября 2018 г.
- ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2018–19 годы - Подразделение Тируванантапурам» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 6 июня 2019 г.
- ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2019-20 год» (PDF) . Проверено 18 января 2021 г.
- ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2020–21 год» (PDF) . Проверено 30 августа 2021 г.
- ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2022-2023 годы» (PDF) . Проверено 18 сентября 2023 г.
- ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2022-2023 годы» (PDF) . Проверено 18 сентября 2023 г.
- ^ Работы по техническому обслуживанию MEMU начинаются в сарае Коллам Коллам MEMU
- ^ Служба MEMU отключена от Коллам-Эрнакулам MEMU
- ^ Служба MEMU отключена в Колламе Коллам-Каньякумари MEMU. Архивировано 20 марта 2014 г. на Wayback Machine.
- ^ «Объявлено расписание движения новых поездов» . Индус . Проверено 12 марта 2019 г.
- ^ «Спустя 19 лет регулярное железнодорожное сообщение Ченнаи-Коллам возобновится с понедельника» . Новый Индийский экспресс . 3 марта 2019 года . Проверено 12 марта 2019 г.
- ^ «Второй терминал Коллама к октябрю» . Индус . Коллам. 31 мая 2018 года . Проверено 1 июня 2018 г.
- ^ «Новый вход на вокзал» . Индус . Проверено 12 февраля 2016 г.
- ^ «Эти 5 железнодорожных станций в Керале первыми получат Wi-Fi от Google! Ваш город есть в списке?» . Проверено 9 октября 2015 г.
- ^ «Воспользуйтесь высокоскоростным Wi-Fi на центральном железнодорожном вокзале Тривандрама» . 30 октября 2016 г. Проверено 31 октября 2016 г.
- ^ «Центральная станция теперь является точкой доступа Wi-Fi – The Hindu» . Индус . 29 октября 2016 г. Проверено 31 октября 2016 г.
- ^ «Пользуйтесь железнодорожной сетью бесплатно от станции Тируванантапурам» . Новый Индийский экспресс . 29 октября 2016 г. Проверено 31 октября 2016 г.
- ^ «Скоро Wi-Fi появится еще на трех железнодорожных станциях Кералы – The Hindu» . Индус . 27 апреля 2016 года . Проверено 31 октября 2016 г.
- ^ «Бесплатный Wi-Fi на 100 железнодорожных вокзалах, последний из которых будет открыт в Колламе» . 27 декабря 2016 года . Проверено 27 декабря 2016 г.
- ^ «Железнодорожный Wi-Fi: на 100 станциях включен Wi-Fi, еще 300 запланировано на 2017 год» . Интернэшнл Бизнес Таймс . 27 декабря 2016 года . Проверено 27 декабря 2016 г.
- ^ «Бесплатный Wi-Fi на 100 вокзалах» . На следующий день. 27 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
- ^ «Бесплатный Wi-Fi на 100 вокзалах, включая Коллам» . Матрубхуми. декабря 27 Получено 28 декабря.
- ^ «Бесплатный Wi-Fi-сервис теперь доступен на 100 железнодорожных станциях по всей Индии, 400 станций будут охвачены в следующем году» . Экономические времена. 27 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
- ^ «Железная дорога отклоняет требования Кералы: никаких дополнительных поездов, никакого расширения услуг» . Английский Матрубхуми. 19 сентября 2019 года . Проверено 19 сентября 2019 г.
- ^ «Пассажирский поезд ТВМ-Коллам сошел с рельсов, жертв нет» . 6 июля 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
