Станция метро Коямбеду
 Самое начало | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 метро Ченнаи Станция | |||||||||||||||||||||||||
 Станция Кёмбеду | |||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Коямбеду , Ченнаи, Тамил Наду 600107 | ||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 13 ° 04'24 "N 80 ° 11'30" E / 13,073249 ° N 80,191584 ° E | ||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Метро Ченнаи | ||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Ченнаи Метро Рейл Лимитед (CMRL) | ||||||||||||||||||||||||
| Линия(и) | Зеленая линия Красная линия Линия межкоридора | ||||||||||||||||||||||||
| Платформы | Боковая платформа Платформа-1 → Гора Сент-Томас Платформа-2 → MGR Ченнаи Центральный Новое здание вокзала Платформа 3 → Шолинганаллур Платформа 4 → Депо Мадхаварам Платформа 5 → Авади | ||||||||||||||||||||||||
| Треки | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Повышенный , двойной путь | ||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Стоянка |  доступный | ||||||||||||||||||||||||
| Велосипедные удобства | Бесплатный велосипед доступный | ||||||||||||||||||||||||
| Доступный | Да  | ||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||
| Статус | Укомплектованный | ||||||||||||||||||||||||
| Код станции | ОБУВЬ | ||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 29 июня 2015 г | ||||||||||||||||||||||||
| Электрифицированный | Однофазная переменного тока , 25 кВ, 50 Гц воздушная контактная сеть | ||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Коямбеду — важная надземная станция метро в юго-восточном коридоре зеленой линии метро Ченнаи в Ченнаи , Индия. Эта станция будет обслуживать районы Коямбеду , овощной рынок Коямбеду и конечную остановку частных автобусов Коямбеду .
История строительства
[ редактировать ]Станция была построена Consolidated Constructed Consortium (CCCL). Структурное завершение станции было завершено в декабре 2012 года. Консолидированная стоимость станции вместе со станциями Арумбаккам , CMBT , Вадапалани и Ашок Нагар составила 1 395,4 миллиона фунтов стерлингов . [ 1 ]
Станция
[ редактировать ]Станция сможет обслуживать около 23 тысяч пассажиров в час. Высота платформ составит около 15 м от уровня земли, а общая длина платформ составит 140 м. [ 2 ]
Схема станции
[ редактировать ]Схема первого трека | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция с двумя путями и двумя боковыми платформами
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Схема первого трека | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция с тремя путями, островной платформой и боковой платформой.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Г | Уровень улицы | Выход/Вход |
| Л1 | Мезонин | Контроль проезда, агент станции, автоматы по продаже карт метро, кроссовер |
| Л2 | Боковая платформа | Двери откроются слева
| |
| Платформа 2 На восток |
В сторону → Центральный Ченнаи Следующая станция: Тирумангалам | |
| Платформа 1 Южное направление |
Навстречу ← Гора Сент-Томас Следующая станция: Пуратчи Талаиви Др. Дж. Джаялалитаа CMBT | |
| Островная платформа | P2 Двери слева откроются.
| ||
| Л2 | Трек 3 | В сторону → Депо Коямбеду |
| Л2 | Боковая платформа | Двери откроются слева
| |
| Платформа 3 Южное направление |
Навстречу → Шолинганаллур Следующая станция: Рынок Коямбеду. | |
| Платформа 4 На север |
Навстречу ← Депо Мадхаварам Следующая станция: Анна Нагар KV | |
| Платформа 5 На север |
Навстречу ← Авади Следующая станция: Пади Пудху Нагар. | |
Удобства
[ редактировать ]Список доступных банкоматов на станции метро Коямбеду:
Поддерживающая инфраструктура
[ редактировать ]Наряду со станциями Chennai Central и Alandur , станция будет иметь приемную подстанцию на 230 кВ для подачи электроэнергии из электросети штата. [ 3 ] Подстанция будет поставлять электроэнергию напряжением 25 кВ на поезда и 33 кВ на станции. [ 4 ]
Наряду со станциями метро «Ашок Нагар» и «Вадапалани», станция метро «Коямбеду» будет развиваться за счет сдачи в аренду площадей под магазины или офисные помещения. В рамках мер пожарной безопасности на станции будут установлены подземные резервуары для воды емкостью от 50 000 до 100 000 литров. [ 5 ]
Станция находится в 1 км от перекрестка Коямбеду . Департамент автомобильных дорог предложил построить эстакаду длиной 1 км, которая пройдет через дорогу Джавахарлала Неру – перекресток улиц Калиамман Койл. Рядом со станцией через дорогу Понамалли-Хай-роуд также запланирован пешеходный переход. [ 2 ] Переход свяжет театр Рохини со станцией метро Коямбеду. [ 6 ]
Соединения
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( ноябрь 2017 г. ) |
Вход/Выход
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( ноябрь 2017 г. ) |
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Станция метро Арумбаккам почти завершена» . Индус . Ченнаи. 10 сентября 2013 года . Проверено 2 февраля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Хемалатха, Картикеян; В. Айяппан (17 января 2013 г.). «Все дороги ведут к станциям метро» . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group. Архивировано из оригинала 1 февраля 2015 года . Проверено 18 января 2013 г.
- ^ «Метрополитен устанавливает агрегаты для электропоездов и станций, чтобы успеть к концу года начать движение» . Таймс оф Индия . Ченнаи. 15 апреля 2014 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ «Подстанция метрополитена в готовности» . Динамани (на тамильском языке). Ченнаи. 25 декабря 2014 года . Проверено 25 декабря 2014 г.
- ^ Служба экспресс-информации (30 октября 2014 г.). «Станции метро в спортивном привлекательном виде» . Новый Индийский экспресс . Ченнаи: Экспресс-публикации. Архивировано из оригинала 1 ноября 2014 года . Проверено 1 ноября 2014 г.
- ^ Секар, Сунита (13 августа 2014 г.). «Небесные переходы для трех станций метро Ченнаи» . Индус . Ченнаи . Проверено 4 октября 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- UrbanRail.Net - описания всех систем метрополитена в мире, каждая из которых снабжена схематической картой со всеми станциями.
