Эстакады в Ченнаи

Ченнаи является домом для одного из крупнейших транспортных средств в Индии . Общая протяженность дорожной сети агломерации составляет 2780 км. ^{[ 1 ]} Поскольку в конце 1990-х годов количество транспортных средств в Ченнаи резко возросло, было построено несколько эстакад , чтобы уменьшить пробки на дорогах в городе. Из примерно 15 600 миллионов фунтов стерлингов, вложенных правительством штата в период с 2005 по 2016 год, Ченнаи получил большую часть инвестиций. ^{[ 2 ]} По состоянию на 2016 год в городе действовало 42 действующие эстакады. ^{[ 3 ]} и около 30 мостов, обслуживающих около 12 миллионов транспортных средств города, в том числе около 600 000 автомобилей. Кроме того, в разработке находится более 36 эстакад. ^{[ 3 ]}

Начало

Первой эстакадой города является эстакада Анны на Близнецовом круге, построенная в 1973 году, которая стала третьей в Индии после эстакад Кемпс-Корнер и Марин-Драйв в Мумбаи . На момент постройки это была самая длинная эстакада в стране. ^{[ 4 ]} В последующие 20 лет или около того не было построено ни одной крупной эстакады. Количество эстакад в городе начало расти в конце 1990-х годов, когда во время правления тогдашнего мэра города М.К. Сталина через город была построена цепочка из девяти эстакад . ^{[ 2 ]}

Дорожное пространство

По состоянию на 1 апреля 2013 года общее количество транспортных средств в Ченнаи составляет 3 881 850 человек, в том числе 3 053 233 двухколесных автомобиля. ^{[ 5 ]}

В результате строительства эстакады в городе в период с 2005 по 2014 год было добавлено всего 12,4 км дополнительной пропускной способности дорог. По состоянию на 2014 год общая длина действующих эстакад в городе составила 13,5 км. ^{[ 2 ]}

Список эстакад

Название эстакады	Расположение	Длина (км)	Дорожки
Эстакада на перекрестке Медаваккам	Медаваккам	2	3-6
Эстакада аэропорта		1.7	3
Эстакада Парка Мира		1.5
Новая однонаправленная эстакада Паллаварам	Паллаварам	1.4	3
Первый пролет CMBT	Самое начало	1.15
Эстакада Перамбура	Перамбур	1
Объездная эстакада Мадхаварам Раундтана		1	4
Эстакада Тирумангалама	Тирумангалам	0.85	4
Эстакада Реттери	дом приходского священника	0.8	6
Усманская эстакада		0.8	4
Вандалурская эстакада	Вандалур	0.75	6
Эстакада Килкатталаи	Килкатталаи	0.7
Эстакада Музыкальной Академии		0.7
Эстакада Вьясарпади	Вьясарпади	0.68	4
Эстакада Мулаккадай	Мулаккадай	0.65	4
Эстакада Палликаранай	Палликаранай	0.64	6
МОЙ Эстакада	Хромпет	0.6	4
Мятная эстакада		0.6	4
Эстакада Пантеон-Роуд		0.57
Эстакада на перекрестке Вадапалани	Вадапалани	0.55	2
Эстакада Близнецов	Т Нагар	0.5
эстакада MGR	Сержант	0.5	4
Эстакада ИИТ Мадраса		0.5	2
Эстакада Махалингапурам	Махалингапурам	0.5	2
Эстакада GN Chetty Road		0.5	2
Эстакада Питерс-роуд		0.5	2
Эстакада на дороге доктора Радхакришнана		0.4	2
Эстакада Алварпета	Алварпет
Эстакада Давтона	Веперы
Сепаратор сортов Мадхуравоял	Мадхуравойал
Сепаратор класса Пади	Пэдди
Сепаратор первого сорта	Самое начало
Сепаратор сортов Катипара
Эстакада Тамбарам	Тамбарам
Эстакада на Конран Смит-роуд
Эстакада ТТК-Роуд
Эстакада Паллаварама	Паллаварам
Эстакада железнодорожного вокзала Паллаварам	Паллаварам
Дорога Велачери Тарамани - эстакада на перекрестке больниц Камакши	Велачери
Санаторий Тамбарам (улица Бхарата Матха) эстакада	Тамбарам
Эстакада на радиальной транспортной развязке Килкатталаи - Паллаварам	Килкатталс
Эстакада Велачери-Джанкшен	Велачери
Эстакада Арки Анны - Арумбаккам
Эстакада Арки Анны Аминджикарай

Критика

В период с 2005 по 2014 год правительство штата потратило более 15 590 миллионов фунтов стерлингов на возведение эстакад и сепараторов классов, из которых 11 440 миллионов фунтов стерлингов (88%) было инвестировано в Ченнаи. В городе находится весь 21 надземный городской коридор, открытый для движения транспорта в штате в 2014 году. ^{[ 2 ]}

В конце 1990-х годов для города был подготовлен План действий по дорожному движению. Говорят, что инициатором плана действий по борьбе с дорожным движением было Общество индийских автопроизводителей (SIAM), которое организовывало семинары в отелях, проводило исследования дорожного движения и опросы общественного мнения. Инвестиции в автомобильную промышленность привели к увеличению количества автомобилей на душу населения в городе, который к 2012 году стал вторым в стране после Нью-Дели. ^{[ 2 ]}

Различные глобальные исследования показывают, что эстакады и эстакады имеют тенденцию «стимулировать» новое движение транспорта из-за очевидного дополнительного пространства на дорогах, и, по мнению экспертов, это справедливо и в случае с Ченнаи. Количество транспортных средств на дорогах Ченнаи резко возросло с конца 1990-х годов, что привело к регулярным пробкам на дорогах. ^{[ 2 ]}

Критики также говорят, что, несмотря на то, что эстакады стоят в 4–5 раз дороже обычной дороги, они не решают проблему заторов на дорогах. Критики полагают, что за 15 500 миллионов фунтов стерлингов , потраченных правительством штата в период с 2005 по 2014 год, правительство могло бы вместо этого инвестировать в покупку около 7 000 автобусов общественного транспорта, или проложить более 2 000 км выделенных велосипедных полос, или построить обширную систему скоростного автобусного транспорта, охватывающую около 150 км. ^{[ 2 ]}

Новые проекты

Правительство штата объявило еще о тринадцати проектах эстакад: Каттупаккам, Аккарай, Амбаттур, Авади, Мадхаварам, Рамапурам, Кундратур, Кайвели, Селайюр, Кораттур, перекресток Вадапалани-ПТ Раджан Салай, Мадхья Кайлаш и Мадипаккам. ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Транспорт в Ченнаи

Ссылки

^ https://www.statista.com/statistics/1075128/india-road-length-in-metropolitan-cities/#:~:text=In%202022%2C%20the%20Indian%20capital,just%20over%20four %20тысяч%20километров . ^{[ только URL ]}
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Шриватсан, Аджай (6 октября 2014 г.). «Дело против эстакад» . Индуистский Ченнаи Получено 14 декабря.
^ Jump up to: ^а ^б Хемалатха, Картикеян (18 июля 2014 г.). «Ченнаи собирается получить больше эстакад» . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group . Проверено 14 декабря 2014 г.
^ Рамакришнан, Дипа Х. (1 июля 2012 г.). «Стена эстакады отремонтирована через 3 дня» . Индус . Ченнаи . Проверено 5 июля 2012 г.
^ Сасидхаран, С. (10 апреля 2013 г.). «Двухколесные автомобили 1,4 см курсируют по дорогам штата Теннесси» . Деканская хроника . Ченнаи. Архивировано из оригинала 29 июня 2013 года . Проверено 13 апреля 2013 г.

[1] ttps://www.statista.com/statistics/1075128/india-road-length-in-metropolitan-cities/#:~:text=In%202022%2C%20the%20Indian%20capital,just%20over%20four %20тысяч%20километров . ^{[ только URL ]}

[Hindu_CaseAgainstFlyovers-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Шриватсан, Аджай (6 октября 2014 г.). «Дело против эстакад» . Индуистский Ченнаи Получено 14 декабря.

[TOI_ChennaiToGetMoreFlyovers-3] Jump up to: ^а ^б Хемалатха, Картикеян (18 июля 2014 г.). «Ченнаи собирается получить больше эстакад» . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group . Проверено 14 декабря 2014 г.

[FlyoverWallMended-4] Рамакришнан, Дипа Х. (1 июля 2012 г.). «Стена эстакады отремонтирована через 3 дня» . Индус . Ченнаи . Проверено 5 июля 2012 г.

[5] Сасидхаран, С. (10 апреля 2013 г.). «Двухколесные автомобили 1,4 см курсируют по дорогам штата Теннесси» . Деканская хроника . Ченнаи. Архивировано из оригинала 29 июня 2013 года . Проверено 13 апреля 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]