Железнодорожные вокзалы в Коимбаторе
Линия Коимбатур – Шоранур |
|---|
Коимбатур или Коваи — крупный город в индийском штате Тамил Наду . Это второй по величине город и городская агломерация в штате после Ченнаи. [ 1 ] и шестнадцатая по величине городская агломерация в Индии . Он находится в ведении Муниципальной корпорации Коимбатура и является административной столицей округа Коимбатур . Это один из самых быстрорастущих городов второго уровня в Индии и крупный центр текстильной, промышленной, коммерческой, образовательной, информационной технологии, здравоохранения и производства Тамил Наду. [ 2 ] Его часто называют «Манчестером Южной Индии » из-за производства хлопка и текстильной промышленности. [ 3 ] [ 4 ]
Поездное сообщение в Коимбаторе началось в 1861 году после строительства линии Поданур – Мадрас, соединившей Кералу и западное побережье с остальной частью Индии. [ 5 ] Коимбатур расположен на колеи Коимбатур-Шоранур длиной 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) линии широкой . До 1956 года железнодорожное подразделение Коимбатура функционировало со штаб-квартирой в Подануре. В 1956 году штаб-квартира была перенесена в Олаваккоде, штат Керала, и получила название железнодорожной дивизии Олаваккод. В 1980 году подразделение Олаваккод было переименовано в железнодорожное подразделение Палаккад. В его состав вошли Керала и западные районы Тамил Наду. В конечном итоге в 2006 году из железнодорожного подразделения Палаккад было выделено новое железнодорожное подразделение Салема, штаб-квартирой которого стал Салем. Город входит в состав Салемского подразделения Южной железнодорожной зоны Индийских железных дорог . Главной железнодорожной станцией является Коимбатур Джанкшен , которая является второй по величине приносящей доход станцией в зоне Южной железной дороги после Центрального Ченнаи и входит в сотню лучших станций бронирования индийских железных дорог . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Другие крупные железнодорожные станции, обслуживающие город, включают Северный перекресток Коимбатура , перекресток Поданур и второстепенные станции в Пиламеду , Синганаллур , перекресток Иругур , Перианайканпалаям , Мадуккараи , Соманур, Сулур и Тудиялур .
Список железнодорожных станций
[ редактировать ]| Список железнодорожных станций в Коимбатуре | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя | Родное имя | Код станции | |||||||||
| Коимбатур Джанкшн | Коимбатур Джанкшн | CBE | |||||||||
| Поданурский перекресток | Перекресток Ботанур | ПТЖ | |||||||||
| Северный перекресток Коимбатура | Северный перекресток Коимбатура | КБФ | |||||||||
| Пиламеду | Беламеду | ПЛМД | |||||||||
| Синганаллур | Сингханаллур | ОН | |||||||||
| Иругур Джанкшн | перекресток Ирукур | Для меня | |||||||||
| Периянаикенпалаям | Периянаяканпалаям | ПКМ | |||||||||
| Мадуккарай | Мадукарай | МДКИ | |||||||||
| Соманур | Соманур | СНО | |||||||||
| Сулур Роуд | Сулур Роуд | СУУ | |||||||||
| Тудиялур | Дудиялур | ТДЕ | |||||||||
| Карамадай | Будь пряным | с | |||||||||
| Мы обеспокоены | Кинатукадаву | ЦНВ | |||||||||
| Эттимадай | достигать | ЭТМД | |||||||||
| Список несуществующих железнодорожных станций в Коимбаторе | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя | Родное имя | Статус | Код станции | |||||||||
| Четтипалаям | Четтипалаям | Несуществующий | ЦИМ | |||||||||
| Урумандампалаям | Урумандампалаям | закрыто | ||||||||||
| Резервуар для воды | Вирапанди | закрыто | ||||||||||
| Пудупалаям | Пудупалаям | закрыто | ||||||||||
| Наллатипалаям | Наллатипалаям | закрыто | ||||||||||
| Койлпалаям | Койлпалаям | закрыто | ||||||||||
| Тамараикулам | Пруд с лотосами | закрыто | ||||||||||
Метрорейл
[ редактировать ]Предложены три маршрута метрополитена. Два кольцевых маршрута, в северной и южной частях города, и двойная линейная линия, соединяющая восточную и западную части. Северный маршрут начинается из Гандипурама через Ганапати , колонию Шиванандха, колонию Сайбаба, RS Пурам , ратушу, городской железнодорожный вокзал и заканчивается в Гандипураме. Второй круговой маршрут начинается от перекрестка Поданур через Тричи-роуд, Сунгам, Редфилдс, ипподром, городской железнодорожный вокзал, Уккадам и заканчивается в Подануре. Также была предложена линейная линия из Чинниампалаяма , международного аэропорта Коимбатура , CODISSIA, PSG Tech , Lakshmi Mills , Gandhipuram, Coimbatore North Junction , Cowley Brown Road и TNAU . Недавно Вадавалли и Тондамутур стали двумя новыми районами, которые были включены в линейную линию в рамках этапа расширения. [ 9 ] [ 10 ] В 2017 году правительство Тамилнада объявило, что CMRL подготовит DPR и технико-экономическое обоснование проекта метро в Коимбаторе и будет финансироваться немецкой компанией.
Пригородная кольцевая железная дорога Коимбатура
[ редактировать ]
Пригородная кольцевая железная дорога Коимбатура - это кольцевая пригородная железная дорога, запланированная для города Коимбатур. Кольцевая железнодорожная линия пройдет через перекресток Коимбатур, Поданур, Веллалор, Иругур, Синганаллур, Пиламеду и Северный Коимбатур (см. карту). Это, безусловно, поможет разгрузить городские дороги. Высокопоставленный чиновник Салемского подразделения говорит, что если возрождение старой линии может принести столько преимуществ, об этом можно подумать.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Тамилнад (Индия): штат, крупные города, поселки и агломерации - статистика и карты городского населения» . Проверено 28 июня 2015 г.
- ^ «Пресс-релиз правительства Индии» . Бюро пресс-информации правительства Индии. 31 октября 2011 года . Проверено 31 января 2013 г.
- ^ «Названия мест в Индии» . Проверено 28 июня 2015 г.
- ^ «Манчестер Южной Индии» . Индийский экспресс . Проверено 28 июня 2015 г.
- ^ «История IR – Первые дни» . 1832–1869 . ИРФЦА . Проверено 23 декабря 2013 г.
- ^ «Запрос на бронирование мест для пассажиров Индийских железных дорог» . Доступность в поездах для 100 лучших станций бронирования индийских железных дорог . ИРФЦА . Проверено 23 декабря 2013 г.
- ^ «Железные дороги в Коимбаторе» . raac.co.in. Проверено 6 января 2016 г.
- ^ «Заброшенный перекресток Коимбатур» . Индус . 31 августа 2011 г.
- ^ «Корпорация ускоряет работу по запуску проекта монорельсовой дороги» . Таймс оф Индия . Сеть новостей Таймс. 22 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 18 июня 2013 года . Проверено 31 января 2013 г.
- ^ Картик Мадхаван (4 сентября 2012 г.). «Свежий взгляд на систему общественного транспорта города» . Индус . Проверено 31 января 2013 г.