Кадиллак АТС

Кадиллак АТС-В
Кадиллак АТС-В
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Производство	Март 2015 г. – декабрь 2018 г.
Модельные годы	2016–2019
Дизайнер	Генри Кавая ( внешний вид )
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан ; 2-дверное купе ;
Макет	Передний двигатель, задний привод
Силовой агрегат
Двигатель	3,6-литровый двигатель LF4 с двойным турбонаддувом DOHC V6
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая ; 8-ступенчатая автоматическая
Хронология
Преемник	Кадиллак CT4-V

Кадиллак АТС
Кадиллак АТС
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Производство	июль 2012 г. – июль 2019 г. (США) ; август 2014 г. – сентябрь 2019 г. (АТС-Л) ;
Модельные годы	2013–2019
Сборка	США: Лансинг, Мичиган ( Лансинг Гранд Ривер Ассамблея ) ; Китай: Шанхай ( SAIC-GM )
Дизайнер	Боб Бонифаций ( внешний вид ) ; Эрик Клаф ( интерьер ) ;
Кузов и шасси
Сорт	Компактный представительский автомобиль
Тип кузова	4-дверный седан ; 2-дверное купе
Макет	Передний двигатель, задний привод ; Передний двигатель, полный привод ;
Платформа	ГМ Альфа
Связанный	Кадиллак CTS (третье поколение) ; Шевроле Камаро (шестое поколение) ;
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : ; 2,5 л легкий коммерческий автомобиль Ecotec I4 ; 2,0 л LTG Ecotec I4 турбо ; 3,6 л LFX V6 E85 ; 3,6 л LGX V6 ;
Передача инфекции	6-ступенчатая коробка передач Tremec TR-3160 механическая ; 6-ступенчатая коробка передач Tremec TR-6060 механическая ; 6-ступенчатая GM 6L45 Hydra-Matic автоматическая ; 6-ступенчатый GM 6T70 автомат (Китай) ; 8-ступенчатая GM 8L45 Hydra-Matic автоматическая ;
Приостановка
Передний	Стойки MacPherson с двойными нижними шаровыми опорами, двухтрубными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости прямого действия.
Задний	Пятирычажная независимая с двухтрубными амортизаторами.
Размеры
Колесная база	2776 мм (109,3 дюйма) ; 2861 мм (112,6 дюйма) (ATS-L)
Длина	4643 мм (182,8 дюйма) (седан) ; 4788 мм (188,5 дюйма) (купе) ; 4729 мм (186,2 дюйма) (ATS-L)
Ширина	1806 мм (71,1 дюйма) (седан) ; 1882 мм (74,1 дюйма) (купе)
Высота	1420 мм (55,9 дюйма) (седан) ; 1397 мм (55,0 дюйма) (купе)
Снаряженная масса	1504–1570 кг (3315–3461 фунт)
Хронология
Предшественник	Cadillac BLS (Европа)
Преемник	Кадиллак CT4

Cadillac ATS (ATS — аббревиатура от Alpha Touring Sedan ) ^{[ 7 ]} — компактный автомобиль представительского класса ( D-сегмент ), производимый General Motors и продаваемый Cadillac четырехдверный седан , так и в двухдверном купе . с 2012 по 2019 год, доступный как в кузове ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} В США это первый автомобиль премиум-класса начального уровня местного производства со времен Cimarron , а в Европе он является преемником шведского Cadillac BLS . ATS был разработан в Техническом центре General Motors в Уоррене , штат Мичиган , а сборка ATS осуществлялась на сборочном заводе Lansing Grand River в Лансинге , штат Мичиган.

ATS основан на General Motors от платформе Alpha и предлагается как в задне- , так и в полноприводной конфигурации. базовым двигателем ATS представлял собой безнаддувный 2,5-литровый двигатель I-4 бензиновый До 2016 модельного года мощностью 202 л.с. (151 кВт). Дополнительные двигатели включают 2,0-литровый бензиновый двигатель I-4 с турбонаддувом мощностью 272 л.с. (203 кВт) и безнаддувный 3,6-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 321 л.с. (239 кВт). 2,0-литровый двигатель заменил 2,5-литровый двигатель в качестве базового двигателя 2017 модельного года. оснащались 6-ступенчатой автоматической коробкой передач GM 6L45 Hydra-Matic Все версии до 2015 модельного года в стандартной комплектации . В 2016 модельном году была представлена 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. 2,0-литровая заднеприводная версия с турбонаддувом может работать в паре с дополнительной 6-ступенчатой Tremec M3L TR-3160 механической коробкой передач .

До дебюта ATS самым маленьким автомобилем Cadillac был E-сегмента CTS . ^{[ 11 ]} CTS был сопоставим по цене с D-сегмента, конкурентами такими как Audi A4 , BMW 3 Series , Lexus IS и Mercedes-Benz C-Class , однако по размеру и весу был сопоставим с более дорогим BMW 5 Series . Хотя Cadillac считал, что покупатели отдадут предпочтение седану Mercedes-Benz E-класса по цене 3-й серии, это предположение оказалось неверным. Исследование Cadillac показало, что целевые клиенты, которые уже владели такими автомобилями, как 3-я серия или A4, не хотели иметь автомобиль большего размера. ^{[ 12 ]}

Cadillac представил прессе ATS в США в январе 2012 года, запустил ATS в производство в июле 2012 года и начал продавать ATS в США в августе 2012 года как модель 2013 года. GM начала продавать ATS в Китае в ноябре 2013 года. Cadillac продавал ATS в США, Канаде, Мексике, ^{[ 13 ]} Европа, ^{[ 14 ]} Ближний Восток, ^{[ 15 ]} Китай, ^{[ 16 ]} Япония, ^{[ 17 ]} и Южная Корея. ^{[ 18 ]} ATS был заменен Cadillac CT4 в 2019 году в модели 2020 года. ^{[ 19 ]}

Разработка

Cadillac, обнаружив, что публике нужно что-то маленькое и продуманное, с 2009 года начал полномасштабную разработку компактного автомобиля; этому автомобилю присвоено обозначение «АТС». ^{[ 12 ]} ATS была разработана инженерами GM, работавшими в основном в техническом центре General Motors в Уоррене, штат Мичиган, США. ^{[ 20 ]} General Motors инвестировала 190 миллионов долларов США в модернизацию завода Lansing Grand River Assembly для производства ATS, что позволило создать 600 рабочих мест в результате второй смены рабочих. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} GM начала сборку автомобилей, предназначенных для продажи клиентам, 26 июля 2012 года. ^{[ 23 ]} В августе 2009 года вице-президент по дизайну Эдвард Велберн представил полноразмерную модель ATS рядом с роскошным седаном XTS . ^{[ 24 ]} Чтобы определить параметры, на основе которых они будут проектировать ATS, инженеры GM провели сравнительный анализ BMW E46 3-й серии 1999-2006 годов , который главный инженер ATS Дэйв Маш и его команда считали наиболее динамичной и ориентированной на водителя версией 3-й серии. ^{[ 25 ]} При разработке ATS инженеры сделали упор на малый вес, и их усилия привели к созданию готового автомобиля, который весит меньше, чем эталонный BMW E46. ^{[ 12 ]} Чтобы добиться этого результата, Маш предположил, что команда инженеров проигнорировала некоторые правила разработки продукции GM, которые, если бы они соблюдались, привели бы к созданию более тяжелого автомобиля. ^{[ 26 ]}

На ранних этапах разработки ATS инженеры GM определили, что уменьшение размеров платформы GM Sigma II , лежащей в основе CTS второго поколения, приведет к тому, что автомобиль станет слишком тяжелым, а использование экономичной переднеприводной платформы приведет к ухудшению производительности, ожидаемой от автомобиля. седан Кадиллак. Под руководством Дэйва Леоне инженеры GM создали совершенно новую платформу, которая была спроектирована так, чтобы быть легкой и компактной, способной работать как с задне-, так и с полноприводной конфигурацией и иметь распределение веса примерно 50/50. Новая платформа, разработанная инженерами GM для ATS, теперь называется платформой GM Alpha . ^{[ 27 ]}

Cadillac потребовалось два года, чтобы завершить разработку ATS. Кен Кельзер, технический директор GM, ^{[ 28 ]} сказал, что можно было бы просто сократить CTS , что привело бы к тому, что Кельцер называет « довольно хорошей машиной ». Однако он утверждает, что, поскольку BMW 3 серии был его прямым конкурентом, уникальная платформа была бы оптимальной. ^{[ 29 ]} Ларри Крейг, инженер-менеджер программы ATS, говорит, что было выполнено несколько итераций, пока не был найден компромисс между технологичностью, весом и прочностью. Следовательно, самый легкий ATS весит 3315 фунтов (1504 кг) по сравнению с BMW E46 328i — 3461 фунт (1570 кг). ^{[ 30 ]} Дэйв Леоне, руководитель направления заднеприводных и высокопроизводительных автомобилей, знал, что сокращение размеров более крупного CTS приведет к тому, что маленький автомобиль не сможет обеспечить производительность, необходимую в этом сегменте. Леоне утверждает, что он и его команда разработали стратегию расчета доллара за килограмм для измерения экономической эффективности снижения веса. ^{[ 27 ]} Инженеры позаботились о том, чтобы контролировать материалы, использованные при разработке АТС; это привело к почти идеальному распределению веса — 51 проценту и 49 процентам спереди и сзади соответственно. ^{[ 31 ]}

Внешний вид был разработан командой под руководством Боба Бонифация . Бонифаций говорит, что хорошо спроектированный внешний вид был обусловлен хорошо продуманным интерьером и шасси, поэтому команда дизайнеров хотела сделать его внешний вид таким же качественным, как и его система. Команда дизайнеров тесно сотрудничала с командой инженеров, чтобы убедиться, что внешний дизайн соответствует всем установленным ими показателям производительности. ^{[ 32 ]} Таки Каррас, менеджер по дизайну ATS, заявил, что создать совершенно новую архитектуру было значительно сложнее, чем переделывать что-то еще. ^{[ 32 ]} Компания Cadillac представила двухминутное видео, в котором содержалось интервью с президентом General Motors North America Марком Ройссом , проводившим тест-драйв предсерийного варианта ATS, а также с инженерами и разработчиками ATS Дэвидом Леоне, Крисом Берубе и Кевином Зеленкой. . ^{[ 33 ]}

Кельцер утверждает, что на разработку кинематических моделей и изготовление шести мулов для проверки теорий потребовалось два года, а также еще три с половиной года, чтобы пройти путь от официального утверждения программы до производства. ^{[ 29 ]} Тони Рома был главным инженером ATS-V, структурная жесткость которого на 25 процентов выше, чем у ATS без V. ^{[ 34 ]} Cadillac представил прессе серийный ATS 8 января 2012 года. ^{[ 35 ]} General Motors начала продавать ATS в США в августе 2012 года как модель 2013 года. Продажи в Китае начались 21 ноября 2013 года. ^{[ 36 ]} Автомобили для китайского рынка изначально импортировались из США компанией Shanghai GM. ^{[ 37 ]} ATS-L китайской сборки был запущен в производство в Китае в августе 2014 года. ^{[ 38 ]}

Дизайн

Поскольку это становится все более распространенным, ATS получает преимущества от электроусилителя рулевого управления , который представлял собой установленную на стойке систему с регулируемым усилителем и ременным приводом от ZF Friedrichshafen , внутри компании известную как «ZF Lenksysteme». ^{[ б ]}^{[ 39 ]} Кельцер утверждает, что, когда GM искала схему подвески, они также рассматривали различные доступные системы рулевого управления с электроусилителем. Были доступны более дешевые системы, но он утверждает, что это заставило бы их отказаться от ощущения премиальности, которого ожидает водитель. ^{[ 29 ]} В ATS используется чугунный задний дифференциал, что необычно для его класса, поскольку у конкурентов используются алюминиевые корпуса. Тем не менее, более тяжелый металл помогает сохранить распределение веса автомобиля 50:50, а также позволяет повысить топливную экономичность и другие преимущества. ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]} Поскольку чугун имеет меньшую степень теплового расширения, чем алюминий, подшипники дифференциала имеют меньшую предварительную нагрузку. Шум подавляется лучше, а карданные валы крепятся болтами, а не шлицами, что исключает натяжение шлицев и снижает шум, вибрацию и резкость (NVH). ^{[ 29 ]}

ATS оснащен первой пятирычажной независимой задней подвеской Cadillac . ^{[ 42 ]} Со всех четырех сторон верхний и нижний рычаги составляют четыре звена, причем пятое — звено управления схождением, предназначенное для повышения контроля над колесом в горизонтальной плоскости, прежде всего при прохождении поворотов. Передняя подвеска представляет собой стойку МакФерсон , двухшарнирную, с использованием пары шаровых шарниров и нижних рычагов подвески. Magnetic Ride Control третьего поколения Активная подвеска является дополнительной опцией для комплектации Premium с задним приводом. Механический самоблокирующийся дифференциал входит в стандартную комплектацию варианта с механической коробкой передач и доступен для автоматической коробки передач премиум-класса. ^{[ 43 ]} Вместо алюминиевых используются прямые стальные рычаги, в каждом из которых проштампованы отверстия для освещения. Аэродинамические щитки под кузовом помогают перенаправлять ветер вокруг и под автомобилем, а также способствуют снижению шума в салоне. ATS достигает коэффициента лобового 0,299 Cd _. сопротивления ^{[ 44 ]} В ATS используются передовые материалы в нескольких местах, в том числе сверхвысокопрочные стали (UHSS), размещенные по всему автомобилю. ^{[ 45 ]} алюминиевый капот и магниевые опоры двигателя, ламинированное лобовое стекло, которое легче традиционного закаленного стекла, а также дверные обшивки из натуральных волокон, которые легче стандартного пластика. ^{[ 44 ]}

ATS предлагает багажник объемом 10,4 кубических футов (290 л). ^{[ 46 ]} что считается относительно низким для своего класса по сравнению с F30 3-й серии объемом 13 кубических футов (370 л). ^{[ 47 ]} ATS был доступен в четырех цветовых сочетаниях салона; Jet Black, Light Platinum с Jet Black, Kona Brown с Jet Black, Morello Red с Jet Black. Доступными материалами отделки сидений были три цвета салона: кожзам, кожа и полуанилиновая кожа. ^{[ 48 ]} Стандартные функции Cadillac ATS 2019 включают двухзонный автоматический климат-контроль, бесконтактный ключ, запуск с помощью кнопки, дистанционный запуск, камеру заднего вида и систему Teen Driver. Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном, которая входит в стандартную комплектацию, включает Bluetooth, 3 порта USB, распознавание голоса, стереосистему Bose с объемным звуком с 12 динамиками, спутниковое радио, HD-радио, Android Auto и Apple CarPlay , беспроводную зарядку смартфона и Точка доступа Wi-Fi 4G LTE. Дополнительные функции включают в себя навигацию, люк на крыше, розетку на 110 В и дворники с датчиками дождя. ^{[ 46 ]}^{[ 49 ]} ATS имеет приборную панель, которая заходит в двери, и центральную консоль в средней приборной панели, которая переходит в центральную консоль. Приборная панель оснащена светодиодной подсветкой, которая обеспечивает четкий обзор в любых условиях, а окружающее освещение подчеркивает функциональные элементы консоли и дверей. ^{[ 50 ]}

Системы безопасности

Седан ATS-V 2017 года выпуска, прошедший испытания NHTSA. Испытание полной фронтальной ширины на скорости 56 км/ч (35 миль в час)

Разработка системы безопасности ATS была основана на том, что GM называет стратегией «контроля и оповещения», которая эффективно использует передовые технологии для предотвращения аварий. ^{[ 51 ]} Дон Батлер, вице-президент по маркетингу Cadillac, утверждает, что ATS оснащена системами, которые «реагируют быстрее, чем люди». В зависимости от функции оповещения она оснащена визуальными и акустическими оповещениями, которые помогают водителям идентифицировать предстоящие аварии и вмешаться, когда угроза аварии становится более непосредственной. ^{[ 52 ]}

Доступные системы безопасности включают в себя: адаптивный круиз-контроль , который определяет движение перед ATS и регулирует скорость автомобиля, включая автоматическую остановку автомобиля в условиях интенсивного движения и повторное ускорение. Эта функция использует преимущества радиолокационной технологии. Интеллектуальная система помощи при торможении распознает резкое торможение и применяет полную мощность к тормозам для более быстрого торможения. Предупреждение о лобовом столкновении также оснащено радарной технологией, которая обнаруживает возможную аварию и предупреждает водителя, давая ему время остановиться или перестроиться в другую полосу движения. Если водитель не реагирует или реагирует недостаточно быстро, система автономного экстренного торможения задействует торможение, чтобы избежать столкновения. Предупреждение о выезде за пределы полосы движения предупреждает водителя о непреднамеренном перестроении. Камера заднего вида распознает разметку полос движения и подает звуковые сигналы. Система оповещения о слепых зонах использует радарные датчики, расположенные по обеим сторонам автомобиля, которые ищут другие автомобили в слепых зонах автомобиля и сообщают об этом водителю с помощью светодиодных символов в наружных зеркалах. Система оповещения о перекрестном движении сзади предупреждает водителя АТС о дорожном движении при выезде с парковочного места задним ходом. При обнаружении движущихся транспортных средств активируются визуальные и звуковые оповещения. Камера заднего вида позволяет видеть объекты непосредственно за ATS, а динамические направляющие служат ориентиром, помогающим упростить парковку и другие маневры. Дисплей находится в информационно-развлекательной системе на центральной консоли. Система помощи при трогании с места задействует тормоза на 1,5 секунды, чтобы предотвратить скатывание автомобиля назад, если водитель забудет включить стояночный тормоз . ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}

ATS оснащен фронтальными и боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, боковыми шторками безопасности для всех и подушками безопасности для защиты колен водителя и переднего пассажира. ^{[ 53 ]} Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира также оснащены системой распознавания пассажиров и автоматическим подавлением подушки безопасности пассажира. ^{[ 54 ]} Доступны два пакета: ESS I включает предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, задние подушки безопасности для грудной клетки и дворники Rainsense. ESS II оснащен системой предупреждения о боковой слепой зоне, системой предупреждения о перекрестном движении сзади, автономным экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем и полноцветным проекционным дисплеем. ^{[ 52 ]}

Тестирование

США По результатам испытаний, проведенных Национальной администрацией дорожного движения и безопасности , ATS 2013 и 2014 годов, как в задне-, так и в полноприводном вариантах, получил пять звезд за лобовое столкновение, боковое столкновение и защиту от опрокидывания, в результате чего в целом автомобиль получил пять звезд. максимально возможный балл. NHTSA отмечает наличие в ATS трех рекомендованных NHTSA технологий: электронного контроля устойчивости, предупреждения о лобовом столкновении и предупреждения о выезде за пределы полосы движения. ^{[ 55 ]}^{[ 56 ]}

Уровни отделки салона

В Северной Америке и других странах, за исключением Китая, на момент появления модели ATS 2013 года был доступен в четырех комплектациях: Standard, Luxury, Performance и Premium. ^{[ 57 ]} Стандартные функции базовой комплектации включают 17-дюймовые легкосплавные диски, зеркала с подогревом, автоматические фары, аэродинамическую решетку, круиз-контроль , двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с электроприводом в шести направлениях и поясничной опорой с электроприводом, виниловую обивку, систему регулировки наклона и регулировки угла наклона. телескопическое рулевое колесо, система General Motors OnStar , возможность подключения Bluetooth, аудиосистема Bose с семью динамиками, спутниковым радио и дополнительным аудиоразъемом. ^{[ 58 ]} В базовой версии ATS дополнительные функции включают информационно-развлекательную систему Cadillac User Experience и модернизированную аудиосистему с HD-радио, 8-дюймовым сенсорным аудиодисплеем, аудиосистемой Bose с 10 динамиками, проигрывателем компакт-дисков и камерой заднего вида.

Cadillac User Experience входит в стандартную комплектацию комплектации Luxury, которая дополнительно добавляет шины Run-Flat, вход и запуск без ключа, дистанционный запуск двигателя для моделей с автоматической коробкой передач, передние сиденья с электроприводом в восьми направлениях, передние и задние датчики парковки, заднюю панель с автоматическим затемнением. зеркало обзора, кожаные сиденья, функции памяти и складывающееся заднее сиденье в соотношении 60-40. ^{[ 58 ]} В дополнение к комплектациям Standard и Luxury, комплектация Performance добавляет двойную выхлопную систему, пакет Driver Awareness, который включает в себя различные системы безопасности, ксеноновые фары, модернизированную аудиосистему объемного звучания Bose с 10 динамиками и спортивные передние сиденья. ^{[ 58 ]} В комплектации Premium добавлены 18-дюймовые колеса, навигационная система и цветной проекционный дисплей . Заднеприводные комплектации Premium дополнительно оснащены летними шинами Run-Flat, спортивной подвеской, адаптивными амортизаторами подвески и задним дифференциалом повышенного трения. ^{[ 58 ]}

В Китае на момент презентации модели ATS доступен в пяти цветах кузова и двух цветах интерьера в четырех комплектациях: Standard, Luxury, Elite и Comfort. ^{[ 59 ]}

Силовые агрегаты

В середине декабря 2011 года Cadillac представил недавно разработанный 2,0-литровый двигатель, предназначенный для использования как в ATS, так и в Chevrolet Malibu . Обширные усилия были направлены на минимизацию трения, в результате чего двигатель смог развивать 90 процентов крутящего момента всего при 1500 об/мин. ^{[ 60 ]} В то время двигатель ATS 2.0 мощностью 276 л.с. (206 кВт) имел самую высокую удельную мощность среди всех двигателей General Motors и был самым мощным двигателем, сертифицированным Обществом инженеров автомобильной промышленности , с мощностью 138 л.с. (103 кВт) на единицу мощности. литр. ^{[ 61 ]}

Изначально для ATS предлагалось три варианта двигателя и две трансмиссии; ^{[ 62 ]} Модельный ряд начался с 2,5-литрового LCV рядного четырехцилиндрового двигателя начального уровня мощностью 202 л.с. (151 кВт) и 190 фунт-футов (258 Нм), доступного с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач . Его максимальная скорость ограничена на отметке 220 км/ч (140 миль в час), а ускорение от 0 до 100 км/ч составляет 7,5 секунды. ^{[ 63 ]} На момент запуска была доступна 2,0-литровая рядная четырехцилиндровая модель LTG , доступная либо с 6-ступенчатой автоматической, либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, мощностью 272 л.с. (203 кВт) и 260 фунт-футов (353 Нм); его ускорение оценивалось в пределах от 5,9 до 6 секунд для заднеприводных моделей, а для полноприводной модели с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач оно составляло 6,1 секунды. Каждая модель имела максимальную скорость 225 км/ч (140 миль в час). ^{[ 64 ]} Наконец, был доступен двигатель 3.6 LFX с конфигурацией V6 , который развивал мощность 321 л.с. (239 кВт) и 274 фунт-фут (371 Нм). Его ускорение от 0 до 100 км/ч составляло 5,4 секунды, а максимальная скорость была ограничена 245 км/ч (152 миль в час). ^{[ 65 ]}^{[ 66 ]} General Motors при дебюте заявила, что дизельная модель будет доступна как для ATS, так и для CTS , однако эти планы так и не были реализованы. ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]}

В 2014 году для модели 2015 года Cadillac внес незначительные изменения в двигатель. General Motors увеличила крутящий момент для 2,0-литровой модели на 47 Нм (35 фунт-сила-фут), что на 14 процентов больше, чем у предыдущей модели. ^{[ 69 ]} Это было достигнуто за счет калибровки двигателя, в результате которой было увеличено давление наддува для повышения производительности. ^{[ 70 ]} В 2015 году, для модели 2016 года, Cadillac модернизировал двигатель 3.0 V6, который оснащен новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями. В 2,0-литровой модели с турбонаддувом и 3,6-литровой модели V6 реализована технология Stop/Start , а в модели 3,6 добавлена технология Active Fuel Management , технология, первоначально использовавшаяся в автомобилях GM, таких как Holden , Chevrolet и GMC , которая позволяет двигателю V6 «отключить» половину цилиндров. Эта технология, по словам General Motors, повышает экономию топлива до 9 процентов, по оценкам компании, по сравнению с предыдущим двигателем V6. ^{[ 71 ]} Вариант 2-дверного купе поступил в продажу во втором-третьем квартале 2014 года как модель 2015 года. ^{[ 72 ]}

Из-за снижения продаж ATS на 23 процента в мае 2016 года компания Cadillac решила оптимизировать модельный ряд на 2017 год, отказавшись от 2,5-литрового двигателя. ^{[ 73 ]} в результате чего 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 272 л.с. (203 кВт) остался в качестве предложения ATS начального уровня. ^{[ 74 ]}

Смещение	топлива Тип	Код двигателя	Конфигурация	Стремление	Власть	Крутящий момент	Макет	Передача инфекции	Модельные годы
2499 куб.см (2,5 л)	Бензин	легкий коммерческий автомобиль	я4	Естественный	151 кВт (202 л.с.) при 6300 об/мин	258 Нм (190 фунт-фут) при 4400 об/мин	фр.	6-ступенчатая автоматическая	2013–2015
2499 куб.см (2,5 л)	Бензин	легкий коммерческий автомобиль	я4	Естественный	151 кВт (202 л.с.) при 6300 об/мин	258 Нм (190 фунт-фут) при 4400 об/мин	фр.	8-ступенчатая автоматическая	2016
1998 куб.см (2,0 л)	Бензин	ЛТГ	я4	с турбонаддувом	203 кВт (272 л.с.) при 5500 об/мин	353 Нм (260 фунт-фут) при 1700–5500 об/мин	Франция, F4 (необязательно)	6-ступенчатый автомат, 6-ступенчатая механическая коробка передач (опция)	2013–2014
1998 куб.см (2,0 л)	Бензин	ЛТГ	я4	с турбонаддувом	203 кВт (272 л.с.) при 5500 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 3000–5500 об/мин	Франция, F4 (необязательно)	6-ступенчатый автомат, 6-ступенчатая механическая коробка передач (опция)	2015
1998 куб.см (2,0 л)	Бензин	ЛТГ	я4	с турбонаддувом	203 кВт (272 л.с.) при 5500 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 3000–5500 об/мин	Франция, F4 (необязательно)	8-ступенчатый автомат, 6-ступенчатая механическая коробка передач (опция)	2016–2019
3564 куб.см (3,6 л)	Бензин	LFX	V6	Естественный	239 кВт (321 л.с.) при 6800 об/мин	371 Нм (274 фунт-фут) при 4800 об/мин	Франция, F4 (необязательно)	6-ступенчатая автоматическая	2013–2015
3649 куб.см (3,6 л)	Бензин	LGX	V6	Естественный	250 кВт (335 л.с.) при 6800 об/мин	386 Нм (285 фунт-фут) при 5300 об/мин	Франция, F4 (необязательно)	8-ступенчатая автоматическая	2016–2019
3564 куб.см (3,6 л)	Бензин	LF4	V6	с турбонаддувом	346 кВт (464 л.с.) при 5850 об/мин	603 Нм (445 фунт-фут) при 3500 об/мин	фр.	8-ступенчатая автоматическая (опция) 6-ступенчатая механическая	2016–2019

По оценкам EPA, экономия топлива

По оценкам EPA, экономия топлива ^{[ 75 ]}
Двигатель	Передача инфекции	Трансмиссия	Рейтинг города	Рейтинг шоссе
2,5-литровый И4	Автоматический	заднеприводный	22 миль на галлон _{в США} (11 л/100 км; 26 миль на галлон _{в США} )	33 миль на галлон _{в США} (7,1 л/100 км; 40 миль на галлон _{в США} )
2,0-литровый турбо I4	Автоматический	заднеприводный	21 миль на галлон _{в США} (11 л/100 км; 25 миль на галлон _{в США} )	31 миль на галлон _{в США} (7,6 л/100 км; 37 миль на галлон _{в США} )
2,0-литровый турбо I4	Автоматический	полный привод	20 миль на галлон _{в США} (12 л/100 км; 24 миль на галлон _{в США} )	30 миль на галлон _{в США} (7,8 л/100 км; 36 миль на галлон _{в США} )
2,0-литровый турбо I4	Руководство	заднеприводный	19 миль на галлон _{в США} (12 л/100 км; 23 миль на галлон _{в США} )	30 миль на галлон _{в США} (7,8 л/100 км; 36 миль на галлон _{в США} )
3,6-литровый турбодвигатель V6	Автоматический/Ручной	заднеприводный	19 миль на галлон _{в США} (12 л/100 км; 23 миль на галлон _{в США} )	28 миль на галлон _{в США} (8,4 л/100 км; 34 миль на галлон _{в США} )
3,6-литровый двигатель V6	Автоматический	полный привод	18 миль на галлон _{в США} (13 л/100 км; 22 миль на галлон _{в США} )	26 миль на галлон _{в США} (9,0 л/100 км; 31 миль на галлон _{в США} )

Изменения модельного года

2015

В мае 2014 года Cadillac объявил, что ATS получит небольшой фейслифтинг, чтобы лучше копировать свой аналог-купе. Спереди появилась обновленная эмблема Cadillac, которая убрала лавровые венки вокруг и увеличила размер эмблемы. Недавно выпущенное купе ATS с более обтекаемым дизайном стало первой моделью Cadillac, получившей новый значок, а второй — его четырехдверным аналогом. Еще одно большое изменение — это переработанная нижняя решетка радиатора. Предыдущая модель представляет собой трехсекционный блок с добавленными хромированными деталями и вертикальными противотуманными фарами . ^{[ 76 ]} Рестайлинг воссоединяет трехсекционную решетку радиатора в единое целое, горизонтально пересекаемое тонкой хромированной линией. ^{[ 77 ]} ATS предлагает два новых цвета: Crystal White Tricoat и Dark Adriatic Blue Metallic. ^{[ 76 ]} Изменения в салоне более значительны, поскольку модель отличается пересмотренными комбинациями обивки и отделки салона, а также дополнительными системами и функциями безопасности. Информационно-развлекательная система CUE дополнена оповещениями по текстовым сообщениям, совместимостью с Siri Eyes Free и функцией Teen Driver, которая позволяет владельцам устанавливать ограничение громкости радио и устанавливать предупреждение о скорости в диапазоне 40–70 миль в час (64–113 км/ч), среди прочего. функции. Модель может быть оснащена индуктивным зарядным устройством DockSpot от Cadillac, которое позволяет заряжать совместимые смартфоны, не подключая их к сети. ^{[ 76 ]}

2016

Cadillac обновил ATS в 2016 году. Немного модифицированы двигатели, а также технология старт-стоп на некоторых моделях. ATS доступен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевым переключением Hydra-Matic 8L45, обновленными системами безопасности, заменившими ESS I и II, усовершенствованиями Cadillac User Experience, включая возможности Apple CarPlay и Android Auto , а также новыми цветами кузова, включая Cocoa Bronze Metallic. , Moonstone Metallic и Stellar Black Metallic. ^{[ 78 ]}^{[ 79 ]}

2017

Cadillac значительно обновил ATS в 2017 году. Уровни комплектации были переименованы для ясности покупателей; к ним относятся Standard, Luxury, Premium Luxury и Premium Performance. 17-дюймовые легкосплавные диски премиум-класса, 17-дюймовые легкосплавные диски и 17-дюймовые легкосплавные диски премиум-класса Sterling Silver были немного изменены в 2017 году. Колеса Sterling Silver больше не доступны, однако два других были переработаны. ^{[ 80 ]} Спортивный пакет Carbon Black, который затемняет хром и добавляет дверные ручки и спойлер в цвет кузова, также доступен в 2017 году в дополнение к дополнительным сиденьям Recaro, дополняя фирменный дизайн экстерьера и интерьера Cadillac. Эта модель доступна в цветах кузова: Black Raven, Phantom Grey Metallic, Red Obsession Tintcoat, Crystal White Tricoat, а также в цветах салона, включая Jet Black или Light Platinum. ^{[ 81 ]}

2018

В 2018 году Cadillac отказался от цветов Moonstone Metallic, Deep Amethyst Metallic и Bronze Dune Metallic, добавив цвет Satin Steel Metallic, прекратил выпуск пакетов Carbon Black и Black Sport Appearance Package, удалил перчаточный ящик для компакт-дисков, представил обновленный Система CUE и заменила рулевое колесо с подогревом на рулевое колесо с автоматическим подогревом, которое автоматически включает подогрев рулевого колеса в зависимости от температуры окружающего воздуха. ^{[ 82 ]}

АТС-Л

В июле 2014 года Cadillac объявил, что будет производить для китайского рынка версию ATS с длинной колесной базой, известную как ATS-L. ^{[ 3 ]} ATS-L имеет колесную базу на 85 мм (3,3 дюйма) длиннее, чем у стандартного седана ATS, и был произведен в Китае компанией Shanghai GM. ^{[ 83 ]}

До появления ATS-L автомобили со стандартной колесной базой импортировались в Китай с производственного предприятия GM в Лансинге в Мичигане. Однако модели 2014 года, предназначенные для китайского рынка, были построены на недавно открытом заводе в Шанхае. General Motors инвестировала около 1,3 миллиарда долларов США в строительство завода, для которого будет производиться эксклюзивный для рынка ATS-L. ^{[ 84 ]} 2,0- литровый бензиновый двигатель LTG с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию всей линейки и имеет мощность 230 и 279 лошадиных сил. ATS-L ранее работал на автоматической коробке передач GM 6T70 в 2014 и 2015 годах, а с 2016 по 2019 год использовал автоматическую коробку передач GM 8L45. Комплектации известны как 25T и 28T. ^{[ 85 ]} Производство закончилось в сентябре 2019 года.

Кадиллак АТС-Л
Кадиллак АТС-Л

Продажи

Календарный год	Китай ^{[ 86 ]}
2014	4,855
2015	30,801
2016	37,636
2017	55,682
2018	57,227
2019	26,020

Купе

Cadillac ATS Coupe 2015 года дебютировал на Детройтском автосалоне 2014 года . ^{[ 87 ]} Cadillac создал двухдверный ATS, чтобы составить конкуренцию немецкому купе Mercedes-Benz C-Class и BMW 4 серии . Он поступил в продажу летом 2014 года как Cadillac ATS Coupe 2015 года. ^{[ 88 ]} На момент запуска были доступны две модели, немного длиннее и шире модели седана; четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л, мощностью 272 л.с. (203 кВт) и крутящим моментом 295 фунт-фут (400 Нм), а другой - с двигателем объемом 3,6 л, мощностью 321 л.с. (239 кВт) и 275 фунт-фут (373 Н⋅м) крутящего момента. Покупатели могут выбрать шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач, а также стандартный задний привод с дополнительным полным приводом . Более широкая колея ATS Coupe повышает точность и реакцию рулевого управления. Крыша была понижена, что способствовало более низкому центру тяжести, уменьшению кренов и улучшению реакции рулевого управления. ^{[ 88 ]} Cadillac ATS Coupe 2015 года — первая серийная модель, носящая недавно обновленный логотип бренда Cadillac без прежнего лаврового венка, и впервые была показана на концепт-каре Cadillac Elmiraj . Купе ATS получило подключение 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi, интерфейс CUE с Siri Eyes Free и стереосистему Bose с 12 динамиками. GM прекратила выпуск компактного представительского купе после 2019 модельного года без каких-либо запланированных замен из-за плохих продаж и растущей популярности кроссоверов и внедорожников . Однако седановая версия ATS была заменена седаном Cadillac CT4 2020 модельного года. ^{[ 89 ]}

АТС-В

Cadillac ATS-V — это высокопроизводительный вариант компактного представительского седана и купе ATS. Вариант купе был представлен в начале ноября 2014 года. ^{[ 92 ]} а четырехдверный вариант был представлен восемь дней спустя. Созданный для конкуренции с Mercedes-AMG C63 и BMW M3 / M4 (для купе), ATS-V доступен исключительно в заднеприводной конфигурации. Заказы на ATS-V были открыты в феврале 2015 года, а производство началось в марте того же года. ^{[ 93 ]} Тони Рома был главным инженером ATS-V, который также был главным инженером CTS-V третьего поколения . ^{[ 94 ]} ATS-V доступен с настройками, которые позволяют водителю регулировать параметры автомобиля, такие как рулевое управление, подвеску и дроссельную заслонку. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, а его протестированная максимальная скорость составляет 189 миль в час (304 км/ч). Выходная мощность и крутящий момент соответствуют сертифицированным SAE 364 кВт (488 л.с.) и 601 Нм (443 фунт-сила-фут) соответственно. ^{[ 95 ]} Капот изготовлен из углеродного волокна и имеет вентиляционное отверстие, отводящее горячий воздух из моторного отсека. ^{[ 94 ]}

ATS-V оснащен Brembo, высокоэффективной тормозной системой разработанной для обеспечения долговечности и возможностей автомобиля для трековых гонок . Варианты трансмиссии — шестиступенчатая механическая коробка передач Tremec TR6060 с активным регулированием оборотов и контролем запуска или восьмиступенчатая автоматическая коробка передач HydraMatic 8L90 с контролем запуска и переключением алгоритма производительности. ^{[ 94 ]}^{[ 96 ]}

Motor Trend провела сравнение BMW M3 , ATS-V и Mercedes-AMG C63-S . Cadillac сумел ускориться быстрее, чем оба немецких автомобиля, и был самым быстрым в Международном автоспортивном парке Уиллоу-Спрингс ; он также был самым дешевым в тесте. ^{[ 97 ]}

Cadillac участвовал в Pirelli World Challenge с 2015 по 2017 год на Cadillac ATS-VR, гоночном автомобиле на базе ATS-V в соответствии с правилами GT3. ^{[ 98 ]} разработан в сотрудничестве с Pratt & Miller . Джонни О'Коннелл выиграл чемпионат в 2015 году, занял четвертое место в 2016 году и шестое в 2017 году. Кроме того, Майкл Купер финишировал третьим в 2016 году и вторым в 2017 году. ^{[ 99 ]}

На смену седану ATS-V пришел Cadillac CT4-V . ^{[ 100 ]} Купе ATS-V было снято с производства без замены.

Продажи

В следующей таблице представлены данные о продажах ATS как в США, так и на других рынках.

Календарный год	Соединенные Штаты	Глобальный
2012	7,008 ^{[ 101 ]}
2013	38,319 ^{[ 102 ]}
2014	29,890 ^{[ 103 ]}	46,648 ^{[ 104 ]}
2015	26,873 ^{[ 105 ]}	63,049 ^{[ 104 ]}
2016	21,505 ^{[ 106 ]}
2017	13,100 ^{[ 107 ]}
2018	10,859 ^{[ 108 ]}
2019	1,134 ^{[ 109 ]}
2020	116 ^{[ 110 ]}

Ссылки

Примечания

^ Только для китайского рынка .
^ «Lenksysteme» по-немецки означает «системы рулевого управления».

Цитаты

^ Иресон, Нельсон (26 июля 2012 г.). «Производство Cadillac ATS 2013 начинается, поставки в августе» . www.motorauthority.com . Проверено 28 октября 2023 г.
^ Макихерн, Сэм (12 июля 2019 г.). «Последний Cadillac ATS сошел с конвейера» . gmauthority.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2023 года . Проверено 28 октября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Викнеш Виджаентиран (29 июля 2014 г.). «Cadillac представляет ATS-L с длинной колесной базой для китайского рынка» . Motorauthority.com. Архивировано из оригинала 20 апреля 2021 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Михаласку, Дэн (3 сентября 2014 г.). «Руководитель отдела дизайна Cadillac говорит, что отзывы клиентов смягчили внешний вид ATS Coupe» . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Левин, Дорон (13 мая 2018 г.). «Cadillac Axes ATS: очень жаль, поскольку компактный седан — достойная альтернатива BMW 320» . www.forbes.com . Форбс . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 2 ноября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Кадиллак АТС – 2013» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 7 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 г. Проверено 29 октября 2023 г.
^ «Что означает «ATS» для Cadillac? | Вера Кадиллак» . www.veracadillac.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 10 июня 2022 г.
^ Дориан, Дрю. «Кадиллак АТС 2019 года» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Колиас, Майк (29 апреля 2013 г.). «Купе ATS уже в пути, — сообщает Cadillac своим дилерам» . Автомобильные новости . Крэйн Коммуникейшнс . ISSN 1557-7686 . OCLC 42806821 . Архивировано из оригинала 8 августа 2013 года . Проверено 7 августа 2013 г. General Motors планирует представить купе-версию своего компактного Cadillac ATS в следующем году, что станет одним из череды представлений автомобилей люксового бренда. Несколько дилеров сообщили Automotive News, что им показали купе ATS на национальной встрече дилеров в Лас-Вегасе в этом месяце.
^ Кранц, Рик (20 ноября 2013 г.). «Купе Cadillac ATS 2015 дебютирует на Детройтском автосалоне 2014» . Эдмундс.com . Edmunds.com, Inc. Архивировано из оригинала 28 ноября 2013 года . Проверено 25 ноября 2013 г. Купе Cadillac ATS 2015 года, долгожданная модель-компаньон седана ATS, будет представлена в январе на Детройтском автосалоне 2014 года, как узнал Эдмундс. Ожидается, что купе ATS поступит в продажу следующим летом.
^ «GM готова процветать благодаря новым автомобилям и технологиям, говорит Ройсс» (пресс-релиз). Траверс-Сити, Мичиган: Компания General Motors . 4 августа 2011 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2012 года . Проверено 21 ноября 2012 г. Cadillac в следующем году выпустит большой роскошный седан XTS и компактный роскошный спортивный седан под кодовым названием ATS, модели, которые войдут в семейство CTS Sedan, Coupe и Wagon, сообщил Ройсс на брифинге для менеджмента Центра автомобильных исследований.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Лорио, Джо (октябрь 2012 г.). «Первая поездка: Cadillac ATS 2013» . Автомобиль . Источник Интерлинк Медиа . ISSN 0894-3583 . OCLC 44212172 . Архивировано из оригинала 26 ноября 2012 года . Проверено 21 ноября 2012 г. По словам главного инженера ATS Дэйва Маша, одна из вещей, которую Cadillac извлек из опыта, проведенного с владельцами конкурентоспособных автомобилей... заключалась в том, что «покупатели не хотели иметь более крупный автомобиль».
^ «Продается подержанный Cadillac ATS в Мексике, штат Мэн» . www.edmunds.com . Проверено 29 октября 2023 г.
^ «Последняя выставка в Женеве: совершенно новый седан Cadillac ATS дебютирует в Европе» . news.cadillaceurope.com . 15 февраля 2012 г.
^ «Cadillac объявляет о прибытии на Ближний Восток модели ATS 2019 года» . media.chevrolet.com . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Панайт, Мирча (29 июля 2014 г.). «Вот Cadillac ATS-L, предназначенный только для Китая» . www.autoevolution.com . Авто Эволюция. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.
^ Золтан, Богдан (13 июня 2016 г.). «adillac ATS Luxury Sport Edition — эксклюзив для Японии» . www.carscoops.com . CarScoops. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Шимковски, Сэм (10 сентября 2018 г.). «Cadillac ATS Supreme Black Edition представлен для Южной Кореи» . gmauthority.com . Управление ГМ. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Каппарелла, Джоуи (14 апреля 2020 г.). «Cadillac CT4-V Blackwing — замена ATS-V, которую вы так долго ждали» . Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Томпсон, Крисси; Фелан, Марк (9 января 2012 г.). «Cadillac ATS 2013: американский взгляд на роскошь» . Детройт Фри Пресс . freep.com. OCLC 49606245 . Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года . Проверено 21 ноября 2012 г. Меньший по размеру, чем седан Cadillac CTS, ATS был разработан в Технологическом центре Уоррена GM.
^ «GM инвестирует 190 миллионов долларов и создаст 600 рабочих мест в Lansing Grand River» . media.cadillac.com . 28 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2023 г. Проверено 28 октября 2023 г.
^ Андерс, Мелисса (9 января 2012 г.). «Объявление ATS заставило Лансинга с нетерпением ждать» . Государственный журнал Лансинга . Лансинг, Мичиган: Федеративные публикации . ОСЛК 61312043 . Архивировано из оригинала 9 января 2012 года . Проверено 9 января 2012 г. Для Лансинга это означает как минимум 600 рабочих мест на сборочном заводе GM в Лансинге в Гранд-Ривер и еще сотни у местных поставщиков.
^ «Начинается производство Cadillac ATS 2013 года» (пресс-релиз). Детройт, Мичиган: General Motors. 26 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2012 года . Проверено 22 ноября 2012 г. Первый компактный роскошный спортивный седан Cadillac ATS 2013 года, предназначенный для публичной продажи, был построен сегодня на сборочном заводе Lansing Grand River в Мичигане, что стало кульминацией масштабного проекта проектирования и разработки.
^ Абуэльсамид, Сэм (11 августа 2009 г.). «Cadillac XTS выглядит как Sixteen Concept, ATS стремится к 3-й серии с задним приводом» . Архивировано из оригинала 28 октября 2023 года . Проверено 28 октября 2023 г.
^ Маккензи, Ангус (январь 2012 г.). «Кадиллак АТС 2013 года» . Моторный тренд . Источник Интерлинк Медиа. ISSN 0027-2094 . OCLC 423854316 . Архивировано из оригинала 9 января 2012 года . Проверено 9 января 2012 г. Динамическим эталоном для ATS была E46 3-й серии... Команда Маша считает, что BMW отошла от ориентированной на водителя настройки шасси E46 в нынешней 3-й серии - E90 - и ожидает, что эта тенденция сохранится и с новым автомобилем. Следующее поколение 3-й серии должно появиться позднее в этом году.
^ Маккензи, Ангус (март 2012 г.). «Общая картина: нарушитель правил» . Моторный тренд . Источник Интерлинк Медиа. ISSN 0027-2094 . OCLC 423854316 . Архивировано из оригинала 16 ноября 2012 года . Проверено 21 ноября 2012 г. «Мы нарушили множество собственных правил», — говорит Дэйв Маш, главный инженер долгожданного ATS…
^ Перейти обратно: ^а ^б Чере, Чаба (март 2012 г.). «Разрезанный: Cadillac ATS 2013 года выпуска» . Автомобиль и водитель . Херст Коммуникейшнс . ISSN 0008-6002 . OCLC 38224673 . Архивировано из оригинала 30 октября 2012 года . Проверено 21 ноября 2012 г. Леоне и его команда начали с чистого листа бумаги, создавая легкую и компактную платформу с распределением веса почти 50/50, а также задним и полным приводом.... Результатом стала новая платформа Alpha. . В 2015 модельном году Cadillac ATS увидит новую переднюю панель с новой эмблемой бренда без венка и более изящный передний бампер. Интерьер также был обновлен благодаря новым вариантам отделки, а также некоторым новым технологиям, включая функцию Siri Eyes Free, диктуемые текстовые сообщения и дополнительную индуктивную зарядку смартфона.
^ Эдельштейн, Стивен (10 октября 2018 г.). «Как General Motors готовится к электрическому, автономному и подключенному будущему» . www.digitaltrends.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2023 года . Проверено 28 октября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Сойер, Чистофер (22 августа 2012 г.). «Cadillac ATS 2013: время разработки потрачено не зря» . www.gardnerweb.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 2 ноября 2023 г.
^ Тимминс, Бен (11 мая 2012 г.). «Cadillac ATS 2013 года заявляет о самой низкой снаряженной массе в своем классе» .
^ Дэвис, Бретт (10 января 2012 г.). «Презентация Cadillac ATS 2013 года в Детройте» . www.drive.com.au . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Cadillac ATS: видео о дизайне» . www.carbodydesign.com . Дизайн кузова автомобиля. 24 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
^ «Cadillac продолжает разработку совершенно новой ATS» . news.cadillaceurope.com . Кадиллак Европа. 29 ноября 2011 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Василаш, Гэри (2 февраля 2012 г.). «Разработка Cadillac ATS-V» . www.gardnerweb.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Юинг, Стивен Дж. (8 января 2012 г.). «Cadillac ATS 2013 дебютирует в Детройте, дизельный двигатель подтвержден» . Автоблог . АОЛ . OCLC 777730406 . Архивировано из оригинала 10 января 2012 года . Проверено 9 января 2012 г. Базовый двигатель представляет собой 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель без наддува, мощностью 200 лошадиных сил и 188 фунт-фут крутящего момента, что должно быть достаточно для пробега более 30 миль на галлон по шоссе. Настоящие достопримечательности — это новый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 3,6-литровый двигатель V6.
^ «Компактный роскошный спортивный седан Cadillac ATS представлен в Китае» (пресс-релиз). Гуанчжоу, Китай: General Motors. 21 ноября 2013 года. Архивировано из оригинала 26 ноября 2013 года . Проверено 24 ноября 2013 г. Долгожданный компактный спортивный седан Cadillac ATS был представлен сегодня в Китае на выставке Auto Guangzhou 2013.
^ «General Motors представит Cadillac ATS в Китае в четвертом квартале» (пресс-релиз). Шанхай: Дженерал Моторс. 23 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года . Проверено 8 ноября 2013 г. General Motors представит удостоенный наград компактный роскошный спортивный седан Cadillac ATS в Китае в четвертом квартале 2013 года. ATS будет импортироваться Шанхайской GM и продаваться у дилеров Cadillac по всей стране.
^ «Представлен Cadillac ATS-L с длинной колесной базой, дебютирует в Китае 15 августа» . www.carscoops.com . CarScoops. 30 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 г. Проверено 29 октября 2023 г.
^ Панайт, Мирча (2 июля 2014 г.). «Cadillac ATS 2015 года получает электроусилитель рулевого управления ZF Lenksysteme» . www.autoevolution.com . Авто Эволюция. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ «Разумное использование материалов повышает производительность Cadillac ATS» (пресс-релиз). Пресс-центр Шевроле. 16 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Васеф, Басем (19 июля 2012 г.). «Cadillac ATS: когда чугун побеждает алюминий» . www.popularmechanics.com . Популярная механика. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ «ATS обеспечивает новый уровень контроля и усовершенствования» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 8 января 2012 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 г. Проверено 2 ноября 2023 г.
^ Веттрено, JP (23 июля 2012 г.). «В игре» . Автонеделя . 62 (15). Крэйн Коммуникейшнс: 32–36. ISSN 0192-9674 . OCLC 4799200 . Архивировано из оригинала 31 октября 2012 года . Проверено 21 ноября 2012 г. В результате базовая снаряженная масса заднеприводного автомобиля составляет 3315 фунтов — как минимум на 113 фунтов меньше, чем у любого A4, 3-й серии, C-класса или IS — и стабильное преимущество в массе над всеми конфигурациями оборудования.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Дизайн и инженерия способствуют экономии топлива ATS» . media.gm.com . Пресс-центр «Дженерал Моторс». 25 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 г. . Проверено 29 октября 2023 г.
^ «GM представляет новый роскошный спортивный седан Cadillac 2013 ATS RWD; два четырехцилиндровых двигателя, один бензиновый V6, дизельный двигатель в разработке» . www.greencarcongress.com . Конгресс зеленых автомобилей. 9 января 2012 года. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Интерьер Cadillac ATS 2019» . cars.usnews.com . Новости США и мировой отчет. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ «Интерьер BMW 3-й серии 2015 года» . cars.usnews.com . Новости США и мировой отчет. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ «Цвета салона Cadillac ATS 2019» . gmauthority.com . Управление ГМ. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ «Атлетический дизайн интерьера Cadillac ATS Coupe» . www.robertbasilcadillac.com . Роберт Бэзил Кадиллак. 29 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ «Cadillac ATS: видео о дизайне» . www.carbodydesign.com . Дизайн кузова автомобиля. 24 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 г. . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Технологии XTS и ATS могут помочь избежать сбоев» . media.gm.com (пресс-релиз). Пресс-центр ГМ. 27 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 г. . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Безопасность Cadillac ATS основана на избегании» . media.gm.com (пресс-релиз). Пресс-центр ГМ. 22 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 г. . Проверено 29 октября 2023 г.
^ «Функции безопасности Cadillac ATS 2016» . www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Cadillac ATS 2016 | Стандартное/дополнительное оборудование» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Результаты поиска по модели» . SafeCar.gov . Министерство транспорта США . Декабрь 2012. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 9 августа 2013 г. Cadillac ATS 4 DR RWD 2014 года *****, Cadillac ATS 4 DR AWD 2014 года *****
^ Рэмси, Джонатон (11 декабря 2012 г.). «Cadillac ATS 2013 года заработал редкий высший балл в краш-тестах NHTSA» . Автоблог . АОЛ. OCLC 777730406 . Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года . Проверено 9 августа 2013 г. Теперь еще один автомобиль в конюшне General Motors получил высшие оценки в лобовых, боковых краш-тестах и при опрокидывании на пути к пятизвездочному общему рейтингу: Cadillac ATS (как в задне-, так и в полноприводном вариантах).
^ «Тримминги» . cadillac.com . Компания Дженерал Моторс. 2012. Архивировано из оригинала 29 ноября 2012 года . Проверено 30 ноября 2012 г. Стандарт - Роскошь - Производительность - Премиум
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Обзор Cadillac ATS 2014 года» . www.edmunds.com . Эдмундс . Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.
^ » Cadillac ATS Luxury Sport Sedan Chinese Fashion Debut] (Пресс-релиз) (на китайском языке). Гуанчжоу, Китай: Shanghai General Motors Co., 21 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2015 г. Проверено 24 ноября 2013 г. .Cadillac ATS 28T Leading Тип, Кадиллак АТС 28T люксовая модель, Cadillac ATS 28T элитная модель, Cadillac ATS 28T комфортная модель
^ Дэвис, Бретт (16 декабря 2011 г.). «General Motors представляет новый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом для Cadillac ATS 2013 года» . www.drive.com.au . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «2.0L Turbo для Cadillac ATS вошел в список лучших двигателей» . news.cadillaceurope.com . Отдел новостей Cadillac Europe. 14 декабря 2012 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Производительность Cadillac ATS 2013» . cars.usnews.com . Новости США и мировой отчет. Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Технические характеристики Cadillac ATS 1-го поколения 2.5 Автомат, 6-ступенчатая 205 л.с., (2013 – 2014 г.)» . www.car.info . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ "Cadillac ATS 1st Generation 2.0 276ps, (2013 - 2014)" . www.car.info . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Мощные двигатели приводят в движение Cadillac ATS» (пресс-релиз). Детройт, Мичиган: Компания General Motors. 8 января 2012 года. Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года . Проверено 21 ноября 2012 г. Двигатель объемом 2,5 л рассчитан примерно на 202 лошадиные силы (151 кВт) и 191 фунт-фут. крутящего момента (259 Нм), а 2.0T – новейший в серии технологически продвинутых высокопроизводительных турбодвигателей – мощностью 272 лошадиных силы (203 кВт) и 260 фунт-футов. крутящего момента (353 Нм). Отмеченный наградами 3,6-литровый двигатель V-6 имеет мощность 321 лошадиную силу (239 кВт) и крутящий момент 275 фунт-футов. крутящего момента (373 Нм).
^ Шерман, Дон (8 августа 2012 г.). «Протестировано Cadillac ATS 3.6 2013 года: представьте сравнение» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ Стенквист, Пол (8 января 2012 г.). «Cadillac представляет свой BMW 3 Series Fighter ATS» . Нью-Йорк Таймс . Колеса. ISSN 0362-4331 . OCLC 1645522 . Архивировано из оригинала 1 февраля 2013 года . Проверено 30 ноября 2012 г. Марк Ройсс, президент североамериканского подразделения GM, заявил в воскресенье, что дизельный двигатель также будет предлагаться в «первом жизненном цикле» автомобиля, но не стал вдаваться в подробности.
^ Поправка, Джеймс М. (25 февраля 2013 г.). «Площадка для создания имиджа Европы для глобального плана Cadillac» . Авто Уорда . Пентон Медиа . OCLC 787006970 . Архивировано из оригинала 28 июля 2013 года . Проверено 1 августа 2013 г. Дочерти отказывается предоставить график дизельных силовых агрегатов, хотя Северная Америка получит масляную горелку для ATS, поэтому вполне понятно, что Европа увидит ее первой.
^ Шмитц, Мэтт (10 июля 2014 г.). «Cadillac ATS 2015: Что изменилось» . www.cars.com . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «ATS Coupe 2.0T получает больше крутящего момента и оборудование» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 25 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Информация о продукте» (PDF) (Пресс-релиз). Архивировано (PDF) из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ Ульрих, Лоуренс (15 августа 2014 г.). «Купе зарабатывает лавры, теряя венок» . www.nytimes.com . Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Cadillac ATS предложит меньше вариантов двигателей в 2017 модельном году» . thenewswheel.com . 29 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2023 г. . Проверено 31 октября 2023 г.
^ Финк, Грег (27 июня 2016 г.). «Cadillac ATS 2017 теряет базовый двигатель, но получает больше функционального контента» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.
^ Берковиц, Джастин (25 сентября 2012 г.) [10 июля 2012 г.]. «Четырехцилиндровый Cadillac ATS показывает рейтинг EPA на 22/33 миль на галлон, обновленный с рейтингами 2.0T и 3,6» . Автомобиль и водитель . Херст Коммуникейшнс. «Избранные» новости. ISSN 0008-6002 . OCLC 38224673 . Архивировано из оригинала 6 ноября 2012 года . Проверено 30 ноября 2012 г. По данным Cadillac, комбинация 2.0/автомат расходует 21 милю на галлон в городе и 31 милю на галлон на шоссе; эти цифры уменьшаются на единицу каждая, когда мощность передается на все четыре колеса.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Готье, Майкл (3 июня 2014 г.). «Седан Cadillac ATS 2015 года получит небольшой фейслифтинг» . www.motor1.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ Панайт, Мирча (5 мая 2014 г.). «Шпионские снимки: Cadillac ATS 2015 года, замеченный вблизи» . www.autoevolution.com . Авто Эволюция. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Кадиллак АТС 2016 года» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Новые технологии повысят эффективность в 2016 году» . 9 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 2 января 2020 г. . Проверено 11 января 2019 г.
^ «Основные усовершенствования Cadillac ATS и CTS 2017 года: внешний вид, технологии и оптимизированные комплектации» . media.gm.com . Пресс-центр ГМ. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Cadillac представляет спортивный пакет Carbon Black» . media.cadillac.com . 5 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Изменения, обновления, новые функции Cadillac ATS 2018» . gmauthority.com . Управление ГМ. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Выпуск Cadillac ATS-L с длинной колесной базой состоится в августе» . Автонеделя. 30 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 5 мая 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Щесны, Йозеф (27 ноября 2013 г.). «Cadillac ATS приземляется в Китае» . Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 30 октября 2023 г.
^ «[Cadillac ATS-L] SAIC-GM Cadillac_Cadillac ATS-L цена_Cadillac ATS-L quotation_pictures_autohome» . car.autohome.com.cn . Архивировано из оригинала 28 октября 2023 года . Проверено 14 мая 2023 года .
^ «Продажи Cadillac ATS-L в Китае» . 22 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 30 января 2020 г. . Проверено 6 января 2020 г.
^ Халленбек, Тодд (16 января 2014 г.). «ДЕТРОЙТ АВТОШОУ: Cadillac ATS Coupe» . www.carsales.com.au . Автопродажи . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Тодорова, Лидия (16 мая 2014 г.). «Купе Cadillac ATS 2015 поступит в продажу» . www.automobilesreview.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Выпуск Cadillac ATS официально прекращен» . 11 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 31 июля 2021 года . Проверено 31 марта 2021 г.
^ Хакерство, Марк (19 ноября 2014 г.). «Последние маленькие Кадиллаки: бури с двойным турбонаддувом» . www.theglobeandmail.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ Лопес, Джонатан (15 октября 2019 г.). «Последний Cadillac ATS-V — это версия на пьедестале, отделанная Zeus Bronze» . cadillacsociety.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ Коллетт, Тревор (12 ноября 2014 г.). «Представлено купе Cadillac ATS-V 2016» . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Cadillac ATS-V расширяет модельный ряд и усиливает страсть» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 18 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 г. . Проверено 31 октября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Василаш, Гэри (2 сентября 2015 г.). «Разработка Cadillac ATS-V» . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Кадиллак АТС-В — 2017» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Cadillac открывает заказ на ATS-V 2016 года» . media.gm.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 10 февраля 2015 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.
^ Кляйн, Эван (1 августа 2015 г.). «Сравнение BMW M3, седана Cadillac ATS-V и Mercedes-AMG C63 S» . www.motortrend.com . Моторный тренд . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Cadillac представляет совершенно новый гоночный автомобиль ATS-VR» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 14 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.
^ «Cadillac Racing побеждает на автодроме Сонома» (пресс-релиз). 16 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2023 г. . Проверено 31 октября 2023 г.
^ Сибо, Кристиан (4 февраля 2022 г.). «Первый тест Cadillac CT4-V Blackwing 2022 года: он почти лучший» . www.motortrend.com . Моторный тренд . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ «Отличная управляемость Cadillac ATS 2013 года — конкурент» . Денвер Пост . 10 января 2013 года. Архивировано из оригинала 29 января 2024 года . Проверено 29 января 2024 г.
^ «Дилеры GM в США поставили 2,8 миллиона автомобилей в 2013 году» . Медиа.gm.com. 3 января 2014 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2022 г. . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Поставки GM выросли на 19 процентов в декабре-блокбастере» . Медиа.gm.com. 5 января 2015 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Глобальные продажи Cadillac выросли на 24,5% в декабре и на 7,5% в 2015 году» . Медиа.cadillac.com. 7 января 2016 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Поставки GM, декабрь 2015 г.» (PDF) . Gm.com . Архивировано (PDF) из оригинала 9 марта 2016 года . Проверено 14 мая 2023 г.
^ «Chevrolet и GM лидируют в розничных продажах и росте акций в США в 2016 году» . Медиа.gm.com. 4 января 2017 года. Архивировано из оригинала 4 января 2017 года . Проверено 4 января 2017 г.
^ «Три торфа: доля розничной торговли Chevrolet растет третий год подряд – на 1 пункт с 2015 года» . 3 января 2018 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2018 года . Проверено 5 января 2018 г.
^ «Продажи кроссоверов GM в США в 2018 году превысили 1 миллион» . 3 января 2019 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 3 января 2019 г.
^ «В 2019 году GM снова продала более 1 миллиона кроссоверов и более 1 миллиона полноразмерных грузовиков» . 3 января 2020 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 3 января 2020 г.
^ «Продажи GM в 2020 году намного превосходят показатели промышленности США в четвертом квартале и календарном году» . Корпоративный отдел новостей GM . Дженерал Моторс. 5 января 2021 года. Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 года . Проверено 9 января 2021 г.

Общие источники

Колвелл, КК (март 2013 г.). «Cadillac ATS 2.5L 2013 года выпуска — инструментальное испытание» . Автомобиль и водитель . Источник Интерлинк Медиа. ISSN 0008-6002 . OCLC 222805410 . Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 года . Проверено 8 апреля 2015 г.
Чере, Чаба (июль 2012 г.). «Cadillac ATS 2013 — обзор первой поездки» . Автомобиль и водитель . Источник Интерлинк Медиа. ISSN 0008-6002 . OCLC 222805410 . Архивировано из оригинала 5 июля 2013 года . Проверено 3 августа 2013 г.
Дайер, Эзра (30 ноября 2012 г.). «Обладая стильным шасси, стучусь в дверь BMW» . Нью-Йорк Таймс (национальное издание). п. AU1. ISSN 0362-4331 . OCLC 1645522 . Архивировано из оригинала 1 декабря 2012 года . Проверено 30 ноября 2012 г.
Хардигри, Мэтт (23 июля 2012 г.). «Cadillac ATS: Обзор Ялопника» . Ялопник . Гоукер Медиа . OCLC 777498205 . Архивировано из оригинала 18 июля 2013 года . Проверено 1 августа 2013 г.
Либерман, Джонни (сентябрь 2013 г.). «Сравнение: большое испытание: роскошные спортивные седаны 2013/2014» . Моторный тренд . 65 (9). Источник Интерлинк Медиа: 56–73. ISSN 0027-2094 . OCLC 423854316 . Архивировано из оригинала 6 августа 2013 года . Проверено 3 августа 2013 г.
Нил, Дэн (28 сентября 2012 г.). «Cadillac ATS: чрезвычайно громко и невероятно близко» . The Wall Street Journal (изд. США). Нью-Йорк: Доу, Джонс и компания. Откидное сиденье. ISSN 0099-9660 . OCLC 43638285 . Архивировано из оригинала 4 марта 2013 года . Проверено 1 августа 2013 г.
Шерман, Дон (август 2012 г.). «Cadillac ATS 3.6 2013 года выпуска — Инструментальное испытание» . Автомобиль и водитель . Источник Интерлинк Медиа. ISSN 0008-6002 . OCLC 222805410 . Архивировано из оригинала 16 сентября 2013 года . Проверено 8 апреля 2015 г.
Андеркофлер, Дэвид (18 октября 2012 г.). «Обзор автомобиля: Cadillac поворачивает направо с ATS 2013 года» . Лос-Анджелес Таймс . Трибьюн Интерактив . ISSN 0458-3035 . OCLC 192107378 . Архивировано из оригинала 3 августа 2013 года . Проверено 1 августа 2013 г.
Влашич, Билл (23 августа 2012 г.). «Большая надежда на Кадиллак (GM возлагает большие надежды на новый, меньший Кадиллак)» . The New York Times (изд. Нью-Йорка). п. Б1. ISSN 0362-4331 . OCLC 1645522 . Архивировано из оригинала 30 января 2013 года . Проверено 30 ноября 2012 г.
Руководство пользователя Cadillac ATS 2013 г. (PDF) (первое издание). Дженерал Моторс. 2012. Номер детали 20931542 A. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 22 ноября 2012 г.
Руководство пользователя Cadillac ATS 2013 г. (PDF) (второе издание). Дженерал Моторс. 2012. Номер детали 20931542 B. Архивировано (PDF) из оригинала 2 мая 2013 года . Проверено 29 июля 2013 г.
Руководство пользователя Cadillac ATS 2014 г. (PDF) (первое издание). Дженерал Моторс. 2013. Номер детали 22839997 A. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 22 октября 2013 г.

Внешние ссылки

Cadillac ATS Sedan (официальный сайт в США) на Wayback Machine (архивировано 1 апреля 2018 г.). Дополнительные архивы: ATS-V Sedan , ATS Coupe , ATS-V Coupe .

[4] Только для китайского рынка .

[40] «Lenksysteme» по-немецки означает «системы рулевого управления».

[1] Иресон, Нельсон (26 июля 2012 г.). «Производство Cadillac ATS 2013 начинается, поставки в августе» . www.motorauthority.com . Проверено 28 октября 2023 г.

[2] Макихерн, Сэм (12 июля 2019 г.). «Последний Cadillac ATS сошел с конвейера» . gmauthority.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2023 года . Проверено 28 октября 2023 г.

[Viknesh_Vijayenthiran-3] Перейти обратно: ^а ^б Викнеш Виджаентиран (29 июля 2014 г.). «Cadillac представляет ATS-L с длинной колесной базой для китайского рынка» . Motorauthority.com. Архивировано из оригинала 20 апреля 2021 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[5] Михаласку, Дэн (3 сентября 2014 г.). «Руководитель отдела дизайна Cadillac говорит, что отзывы клиентов смягчили внешний вид ATS Coupe» . Проверено 29 октября 2023 г.

[6] Левин, Дорон (13 мая 2018 г.). «Cadillac Axes ATS: очень жаль, поскольку компактный седан — достойная альтернатива BMW 320» . www.forbes.com . Форбс . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 2 ноября 2023 г.

[Suspension-7] Перейти обратно: ^а ^б «Кадиллак АТС – 2013» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 7 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 г. Проверено 29 октября 2023 г.

[8] «Что означает «ATS» для Cadillac? | Вера Кадиллак» . www.veracadillac.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 10 июня 2022 г.

[9] Дориан, Дрю. «Кадиллак АТС 2019 года» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[colias-10] Колиас, Майк (29 апреля 2013 г.). «Купе ATS уже в пути, — сообщает Cadillac своим дилерам» . Автомобильные новости . Крэйн Коммуникейшнс . ISSN 1557-7686 . OCLC 42806821 . Архивировано из оригинала 8 августа 2013 года . Проверено 7 августа 2013 г. General Motors планирует представить купе-версию своего компактного Cadillac ATS в следующем году, что станет одним из череды представлений автомобилей люксового бренда. Несколько дилеров сообщили Automotive News, что им показали купе ATS на национальной встрече дилеров в Лас-Вегасе в этом месяце.

[kranz-11] Кранц, Рик (20 ноября 2013 г.). «Купе Cadillac ATS 2015 дебютирует на Детройтском автосалоне 2014» . Эдмундс.com . Edmunds.com, Inc. Архивировано из оригинала 28 ноября 2013 года . Проверено 25 ноября 2013 г. Купе Cadillac ATS 2015 года, долгожданная модель-компаньон седана ATS, будет представлена в январе на Детройтском автосалоне 2014 года, как узнал Эдмундс. Ожидается, что купе ATS поступит в продажу следующим летом.

[12] «GM готова процветать благодаря новым автомобилям и технологиям, говорит Ройсс» (пресс-релиз). Траверс-Сити, Мичиган: Компания General Motors . 4 августа 2011 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2012 года . Проверено 21 ноября 2012 г. Cadillac в следующем году выпустит большой роскошный седан XTS и компактный роскошный спортивный седан под кодовым названием ATS, модели, которые войдут в семейство CTS Sedan, Coupe и Wagon, сообщил Ройсс на брифинге для менеджмента Центра автомобильных исследований.

[lorio-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с Лорио, Джо (октябрь 2012 г.). «Первая поездка: Cadillac ATS 2013» . Автомобиль . Источник Интерлинк Медиа . ISSN 0894-3583 . OCLC 44212172 . Архивировано из оригинала 26 ноября 2012 года . Проверено 21 ноября 2012 г. По словам главного инженера ATS Дэйва Маша, одна из вещей, которую Cadillac извлек из опыта, проведенного с владельцами конкурентоспособных автомобилей... заключалась в том, что «покупатели не хотели иметь более крупный автомобиль».

[14] «Продается подержанный Cadillac ATS в Мексике, штат Мэн» . www.edmunds.com . Проверено 29 октября 2023 г.

[15] «Последняя выставка в Женеве: совершенно новый седан Cadillac ATS дебютирует в Европе» . news.cadillaceurope.com . 15 февраля 2012 г.

[16] «Cadillac объявляет о прибытии на Ближний Восток модели ATS 2019 года» . media.chevrolet.com . Проверено 29 октября 2023 г.

[17] Панайт, Мирча (29 июля 2014 г.). «Вот Cadillac ATS-L, предназначенный только для Китая» . www.autoevolution.com . Авто Эволюция. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.

[18] Золтан, Богдан (13 июня 2016 г.). «adillac ATS Luxury Sport Edition — эксклюзив для Японии» . www.carscoops.com . CarScoops. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[19] Шимковски, Сэм (10 сентября 2018 г.). «Cadillac ATS Supreme Black Edition представлен для Южной Кореи» . gmauthority.com . Управление ГМ. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[20] Каппарелла, Джоуи (14 апреля 2020 г.). «Cadillac CT4-V Blackwing — замена ATS-V, которую вы так долго ждали» . Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[thompsonandphelan-21] Томпсон, Крисси; Фелан, Марк (9 января 2012 г.). «Cadillac ATS 2013: американский взгляд на роскошь» . Детройт Фри Пресс . freep.com. OCLC 49606245 . Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года . Проверено 21 ноября 2012 г. Меньший по размеру, чем седан Cadillac CTS, ATS был разработан в Технологическом центре Уоррена GM.

[22] «GM инвестирует 190 миллионов долларов и создаст 600 рабочих мест в Lansing Grand River» . media.cadillac.com . 28 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2023 г. Проверено 28 октября 2023 г.

[23] Андерс, Мелисса (9 января 2012 г.). «Объявление ATS заставило Лансинга с нетерпением ждать» . Государственный журнал Лансинга . Лансинг, Мичиган: Федеративные публикации . ОСЛК 61312043 . Архивировано из оригинала 9 января 2012 года . Проверено 9 января 2012 г. Для Лансинга это означает как минимум 600 рабочих мест на сборочном заводе GM в Лансинге в Гранд-Ривер и еще сотни у местных поставщиков.

[prodbegin-24] «Начинается производство Cadillac ATS 2013 года» (пресс-релиз). Детройт, Мичиган: General Motors. 26 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2012 года . Проверено 22 ноября 2012 г. Первый компактный роскошный спортивный седан Cadillac ATS 2013 года, предназначенный для публичной продажи, был построен сегодня на сборочном заводе Lansing Grand River в Мичигане, что стало кульминацией масштабного проекта проектирования и разработки.

[25] Абуэльсамид, Сэм (11 августа 2009 г.). «Cadillac XTS выглядит как Sixteen Concept, ATS стремится к 3-й серии с задним приводом» . Архивировано из оригинала 28 октября 2023 года . Проверено 28 октября 2023 г.

[mackenzie2-26] Маккензи, Ангус (январь 2012 г.). «Кадиллак АТС 2013 года» . Моторный тренд . Источник Интерлинк Медиа. ISSN 0027-2094 . OCLC 423854316 . Архивировано из оригинала 9 января 2012 года . Проверено 9 января 2012 г. Динамическим эталоном для ATS была E46 3-й серии... Команда Маша считает, что BMW отошла от ориентированной на водителя настройки шасси E46 в нынешней 3-й серии - E90 - и ожидает, что эта тенденция сохранится и с новым автомобилем. Следующее поколение 3-й серии должно появиться позднее в этом году.

[MacKenzie-27] Маккензи, Ангус (март 2012 г.). «Общая картина: нарушитель правил» . Моторный тренд . Источник Интерлинк Медиа. ISSN 0027-2094 . OCLC 423854316 . Архивировано из оригинала 16 ноября 2012 года . Проверено 21 ноября 2012 г. «Мы нарушили множество собственных правил», — говорит Дэйв Маш, главный инженер долгожданного ATS…

[csere-28] Перейти обратно: ^а ^б Чере, Чаба (март 2012 г.). «Разрезанный: Cadillac ATS 2013 года выпуска» . Автомобиль и водитель . Херст Коммуникейшнс . ISSN 0008-6002 . OCLC 38224673 . Архивировано из оригинала 30 октября 2012 года . Проверено 21 ноября 2012 г. Леоне и его команда начали с чистого листа бумаги, создавая легкую и компактную платформу с распределением веса почти 50/50, а также задним и полным приводом.... Результатом стала новая платформа Alpha. . В 2015 модельном году Cadillac ATS увидит новую переднюю панель с новой эмблемой бренда без венка и более изящный передний бампер. Интерьер также был обновлен благодаря новым вариантам отделки, а также некоторым новым технологиям, включая функцию Siri Eyes Free, диктуемые текстовые сообщения и дополнительную индуктивную зарядку смартфона.

[29] Эдельштейн, Стивен (10 октября 2018 г.). «Как General Motors готовится к электрическому, автономному и подключенному будущему» . www.digitaltrends.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2023 года . Проверено 28 октября 2023 г.

[GW13C-30] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Сойер, Чистофер (22 августа 2012 г.). «Cadillac ATS 2013: время разработки потрачено не зря» . www.gardnerweb.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 2 ноября 2023 г.

[31] Тимминс, Бен (11 мая 2012 г.). «Cadillac ATS 2013 года заявляет о самой низкой снаряженной массе в своем классе» .

[32] Дэвис, Бретт (10 января 2012 г.). «Презентация Cadillac ATS 2013 года в Детройте» . www.drive.com.au . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[CBD24312-33] Перейти обратно: ^а ^б «Cadillac ATS: видео о дизайне» . www.carbodydesign.com . Дизайн кузова автомобиля. 24 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.

[34] «Cadillac продолжает разработку совершенно новой ATS» . news.cadillaceurope.com . Кадиллак Европа. 29 ноября 2011 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[35] Василаш, Гэри (2 февраля 2012 г.). «Разработка Cadillac ATS-V» . www.gardnerweb.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[ewing-36] Юинг, Стивен Дж. (8 января 2012 г.). «Cadillac ATS 2013 дебютирует в Детройте, дизельный двигатель подтвержден» . Автоблог . АОЛ . OCLC 777730406 . Архивировано из оригинала 10 января 2012 года . Проверено 9 января 2012 г. Базовый двигатель представляет собой 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель без наддува, мощностью 200 лошадиных сил и 188 фунт-фут крутящего момента, что должно быть достаточно для пробега более 30 миль на галлон по шоссе. Настоящие достопримечательности — это новый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 3,6-литровый двигатель V6.

[atschinasales-37] «Компактный роскошный спортивный седан Cadillac ATS представлен в Китае» (пресс-релиз). Гуанчжоу, Китай: General Motors. 21 ноября 2013 года. Архивировано из оригинала 26 ноября 2013 года . Проверено 24 ноября 2013 г. Долгожданный компактный спортивный седан Cadillac ATS был представлен сегодня в Китае на выставке Auto Guangzhou 2013.

[gm2013-09-23-38] «General Motors представит Cadillac ATS в Китае в четвертом квартале» (пресс-релиз). Шанхай: Дженерал Моторс. 23 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года . Проверено 8 ноября 2013 г. General Motors представит удостоенный наград компактный роскошный спортивный седан Cadillac ATS в Китае в четвертом квартале 2013 года. ATS будет импортироваться Шанхайской GM и продаваться у дилеров Cadillac по всей стране.

[39] «Представлен Cadillac ATS-L с длинной колесной базой, дебютирует в Китае 15 августа» . www.carscoops.com . CarScoops. 30 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 г. Проверено 29 октября 2023 г.

[41] Панайт, Мирча (2 июля 2014 г.). «Cadillac ATS 2015 года получает электроусилитель рулевого управления ZF Lenksysteme» . www.autoevolution.com . Авто Эволюция. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[42] «Разумное использование материалов повышает производительность Cadillac ATS» (пресс-релиз). Пресс-центр Шевроле. 16 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[43] Васеф, Басем (19 июля 2012 г.). «Cadillac ATS: когда чугун побеждает алюминий» . www.popularmechanics.com . Популярная механика. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[44] «ATS обеспечивает новый уровень контроля и усовершенствования» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 8 января 2012 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 г. Проверено 2 ноября 2023 г.

[vettraino-45] Веттрено, JP (23 июля 2012 г.). «В игре» . Автонеделя . 62 (15). Крэйн Коммуникейшнс: 32–36. ISSN 0192-9674 . OCLC 4799200 . Архивировано из оригинала 31 октября 2012 года . Проверено 21 ноября 2012 г. В результате базовая снаряженная масса заднеприводного автомобиля составляет 3315 фунтов — как минимум на 113 фунтов меньше, чем у любого A4, 3-й серии, C-класса или IS — и стабильное преимущество в массе над всеми конфигурациями оборудования.

[DTwoNineNine-46] Перейти обратно: ^а ^б «Дизайн и инженерия способствуют экономии топлива ATS» . media.gm.com . Пресс-центр «Дженерал Моторс». 25 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 г. . Проверено 29 октября 2023 г.

[47] «GM представляет новый роскошный спортивный седан Cadillac 2013 ATS RWD; два четырехцилиндровых двигателя, один бензиновый V6, дизельный двигатель в разработке» . www.greencarcongress.com . Конгресс зеленых автомобилей. 9 января 2012 года. Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[CUSNCATS-48] Перейти обратно: ^а ^б «Интерьер Cadillac ATS 2019» . cars.usnews.com . Новости США и мировой отчет. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[49] «Интерьер BMW 3-й серии 2015 года» . cars.usnews.com . Новости США и мировой отчет. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[50] «Цвета салона Cadillac ATS 2019» . gmauthority.com . Управление ГМ. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[51] «Атлетический дизайн интерьера Cadillac ATS Coupe» . www.robertbasilcadillac.com . Роберт Бэзил Кадиллак. 29 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[52] «Cadillac ATS: видео о дизайне» . www.carbodydesign.com . Дизайн кузова автомобиля. 24 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 г. . Проверено 29 октября 2023 г.

[SS2-53] Перейти обратно: ^а ^б «Технологии XTS и ATS могут помочь избежать сбоев» . media.gm.com (пресс-релиз). Пресс-центр ГМ. 27 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 г. . Проверено 29 октября 2023 г.

[SS-54] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Безопасность Cadillac ATS основана на избегании» . media.gm.com (пресс-релиз). Пресс-центр ГМ. 22 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 г. . Проверено 29 октября 2023 г.

[55] «Функции безопасности Cadillac ATS 2016» . www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[56] «Cadillac ATS 2016 | Стандартное/дополнительное оборудование» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[safecargov-57] «Результаты поиска по модели» . SafeCar.gov . Министерство транспорта США . Декабрь 2012. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 9 августа 2013 г. Cadillac ATS 4 DR RWD 2014 года *****, Cadillac ATS 4 DR AWD 2014 года *****

[ramsey-58] Рэмси, Джонатон (11 декабря 2012 г.). «Cadillac ATS 2013 года заработал редкий высший балл в краш-тестах NHTSA» . Автоблог . АОЛ. OCLC 777730406 . Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года . Проверено 9 августа 2013 г. Теперь еще один автомобиль в конюшне General Motors получил высшие оценки в лобовых, боковых краш-тестах и при опрокидывании на пути к пятизвездочному общему рейтингу: Cadillac ATS (как в задне-, так и в полноприводном вариантах).

[cadspecstrim-59] «Тримминги» . cadillac.com . Компания Дженерал Моторс. 2012. Архивировано из оригинала 29 ноября 2012 года . Проверено 30 ноября 2012 г. Стандарт - Роскошь - Производительность - Премиум

[EMTL-60] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Обзор Cadillac ATS 2014 года» . www.edmunds.com . Эдмундс . Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 29 октября 2023 г.

[gmchinaats-61] » Cadillac ATS Luxury Sport Sedan Chinese Fashion Debut] (Пресс-релиз) (на китайском языке). Гуанчжоу, Китай: Shanghai General Motors Co., 21 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2015 г. Проверено 24 ноября 2013 г. .Cadillac ATS 28T Leading Тип, Кадиллак АТС 28T люксовая модель, Cadillac ATS 28T элитная модель, Cadillac ATS 28T комфортная модель

[62] Дэвис, Бретт (16 декабря 2011 г.). «General Motors представляет новый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом для Cadillac ATS 2013 года» . www.drive.com.au . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[63] «2.0L Turbo для Cadillac ATS вошел в список лучших двигателей» . news.cadillaceurope.com . Отдел новостей Cadillac Europe. 14 декабря 2012 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[64] «Производительность Cadillac ATS 2013» . cars.usnews.com . Новости США и мировой отчет. Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[65] «Технические характеристики Cadillac ATS 1-го поколения 2.5 Автомат, 6-ступенчатая 205 л.с., (2013 – 2014 г.)» . www.car.info . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[66] "Cadillac ATS 1st Generation 2.0 276ps, (2013 - 2014)" . www.car.info . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[dense-67] «Мощные двигатели приводят в движение Cadillac ATS» (пресс-релиз). Детройт, Мичиган: Компания General Motors. 8 января 2012 года. Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года . Проверено 21 ноября 2012 г. Двигатель объемом 2,5 л рассчитан примерно на 202 лошадиные силы (151 кВт) и 191 фунт-фут. крутящего момента (259 Нм), а 2.0T – новейший в серии технологически продвинутых высокопроизводительных турбодвигателей – мощностью 272 лошадиных силы (203 кВт) и 260 фунт-футов. крутящего момента (353 Нм). Отмеченный наградами 3,6-литровый двигатель V-6 имеет мощность 321 лошадиную силу (239 кВт) и крутящий момент 275 фунт-футов. крутящего момента (373 Нм).

[68] Шерман, Дон (8 августа 2012 г.). «Протестировано Cadillac ATS 3.6 2013 года: представьте сравнение» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[stenquist-69] Стенквист, Пол (8 января 2012 г.). «Cadillac представляет свой BMW 3 Series Fighter ATS» . Нью-Йорк Таймс . Колеса. ISSN 0362-4331 . OCLC 1645522 . Архивировано из оригинала 1 февраля 2013 года . Проверено 30 ноября 2012 г. Марк Ройсс, президент североамериканского подразделения GM, заявил в воскресенье, что дизельный двигатель также будет предлагаться в «первом жизненном цикле» автомобиля, но не стал вдаваться в подробности.

[amend-70] Поправка, Джеймс М. (25 февраля 2013 г.). «Площадка для создания имиджа Европы для глобального плана Cadillac» . Авто Уорда . Пентон Медиа . OCLC 787006970 . Архивировано из оригинала 28 июля 2013 года . Проверено 1 августа 2013 г. Дочерти отказывается предоставить график дизельных силовых агрегатов, хотя Северная Америка получит масляную горелку для ATS, поэтому вполне понятно, что Европа увидит ее первой.

[71] Шмитц, Мэтт (10 июля 2014 г.). «Cadillac ATS 2015: Что изменилось» . www.cars.com . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[72] «ATS Coupe 2.0T получает больше крутящего момента и оборудование» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 25 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[73] «Информация о продукте» (PDF) (Пресс-релиз). Архивировано (PDF) из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[74] Ульрих, Лоуренс (15 августа 2014 г.). «Купе зарабатывает лавры, теряя венок» . www.nytimes.com . Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[75] «Cadillac ATS предложит меньше вариантов двигателей в 2017 модельном году» . thenewswheel.com . 29 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2023 г. . Проверено 31 октября 2023 г.

[76] Финк, Грег (27 июня 2016 г.). «Cadillac ATS 2017 теряет базовый двигатель, но получает больше функционального контента» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.

[berkowitz-77] Берковиц, Джастин (25 сентября 2012 г.) [10 июля 2012 г.]. «Четырехцилиндровый Cadillac ATS показывает рейтинг EPA на 22/33 миль на галлон, обновленный с рейтингами 2.0T и 3,6» . Автомобиль и водитель . Херст Коммуникейшнс. «Избранные» новости. ISSN 0008-6002 . OCLC 38224673 . Архивировано из оригинала 6 ноября 2012 года . Проверено 30 ноября 2012 г. По данным Cadillac, комбинация 2.0/автомат расходует 21 милю на галлон в городе и 31 милю на галлон на шоссе; эти цифры уменьшаются на единицу каждая, когда мощность передается на все четыре колеса.

[CLs-78] Перейти обратно: ^а ^б ^с Готье, Майкл (3 июня 2014 г.). «Седан Cadillac ATS 2015 года получит небольшой фейслифтинг» . www.motor1.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[79] Панайт, Мирча (5 мая 2014 г.). «Шпионские снимки: Cadillac ATS 2015 года, замеченный вблизи» . www.autoevolution.com . Авто Эволюция. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[80] «Кадиллак АТС 2016 года» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[81] «Новые технологии повысят эффективность в 2016 году» . 9 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 2 января 2020 г. . Проверено 11 января 2019 г.

[82] «Основные усовершенствования Cadillac ATS и CTS 2017 года: внешний вид, технологии и оптимизированные комплектации» . media.gm.com . Пресс-центр ГМ. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[83] «Cadillac представляет спортивный пакет Carbon Black» . media.cadillac.com . 5 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[84] «Изменения, обновления, новые функции Cadillac ATS 2018» . gmauthority.com . Управление ГМ. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[85] «Выпуск Cadillac ATS-L с длинной колесной базой состоится в августе» . Автонеделя. 30 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 5 мая 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[86] Щесны, Йозеф (27 ноября 2013 г.). «Cadillac ATS приземляется в Китае» . Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 30 октября 2023 г.

[87] «[Cadillac ATS-L] SAIC-GM Cadillac_Cadillac ATS-L цена_Cadillac ATS-L quotation_pictures_autohome» . car.autohome.com.cn . Архивировано из оригинала 28 октября 2023 года . Проверено 14 мая 2023 года .

[88] «Продажи Cadillac ATS-L в Китае» . 22 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 30 января 2020 г. . Проверено 6 января 2020 г.

[89] Халленбек, Тодд (16 января 2014 г.). «ДЕТРОЙТ АВТОШОУ: Cadillac ATS Coupe» . www.carsales.com.au . Автопродажи . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[LTC-90] Перейти обратно: ^а ^б Тодорова, Лидия (16 мая 2014 г.). «Купе Cadillac ATS 2015 поступит в продажу» . www.automobilesreview.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[91] «Выпуск Cadillac ATS официально прекращен» . 11 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 31 июля 2021 года . Проверено 31 марта 2021 г.

[92] Хакерство, Марк (19 ноября 2014 г.). «Последние маленькие Кадиллаки: бури с двойным турбонаддувом» . www.theglobeandmail.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[93] Лопес, Джонатан (15 октября 2019 г.). «Последний Cadillac ATS-V — это версия на пьедестале, отделанная Zeus Bronze» . cadillacsociety.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[94] Коллетт, Тревор (12 ноября 2014 г.). «Представлено купе Cadillac ATS-V 2016» . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[95] «Cadillac ATS-V расширяет модельный ряд и усиливает страсть» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 18 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 г. . Проверено 31 октября 2023 г.

[V-96] Перейти обратно: ^а ^б ^с Василаш, Гэри (2 сентября 2015 г.). «Разработка Cadillac ATS-V» . Архивировано из оригинала 23 марта 2024 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[97] «Кадиллак АТС-В — 2017» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[98] «Cadillac открывает заказ на ATS-V 2016 года» . media.gm.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 10 февраля 2015 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.

[99] Кляйн, Эван (1 августа 2015 г.). «Сравнение BMW M3, седана Cadillac ATS-V и Mercedes-AMG C63 S» . www.motortrend.com . Моторный тренд . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[100] «Cadillac представляет совершенно новый гоночный автомобиль ATS-VR» . media.cadillac.com (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 14 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.

[101] «Cadillac Racing побеждает на автодроме Сонома» (пресс-релиз). 16 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2023 г. . Проверено 31 октября 2023 г.

[102] Сибо, Кристиан (4 февраля 2022 г.). «Первый тест Cadillac CT4-V Blackwing 2022 года: он почти лучший» . www.motortrend.com . Моторный тренд . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.

[103] «Отличная управляемость Cadillac ATS 2013 года — конкурент» . Денвер Пост . 10 января 2013 года. Архивировано из оригинала 29 января 2024 года . Проверено 29 января 2024 г.

[104] «Дилеры GM в США поставили 2,8 миллиона автомобилей в 2013 году» . Медиа.gm.com. 3 января 2014 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2022 г. . Проверено 14 июня 2016 г.

[105] «Поставки GM выросли на 19 процентов в декабре-блокбастере» . Медиа.gm.com. 5 января 2015 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[global1415-106] Перейти обратно: ^а ^б «Глобальные продажи Cadillac выросли на 24,5% в декабре и на 7,5% в 2015 году» . Медиа.cadillac.com. 7 января 2016 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.

[107] «Поставки GM, декабрь 2015 г.» (PDF) . Gm.com . Архивировано (PDF) из оригинала 9 марта 2016 года . Проверено 14 мая 2023 г.

[108] «Chevrolet и GM лидируют в розничных продажах и росте акций в США в 2016 году» . Медиа.gm.com. 4 января 2017 года. Архивировано из оригинала 4 января 2017 года . Проверено 4 января 2017 г.

[109] «Три торфа: доля розничной торговли Chevrolet растет третий год подряд – на 1 пункт с 2015 года» . 3 января 2018 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2018 года . Проверено 5 января 2018 г.

[110] «Продажи кроссоверов GM в США в 2018 году превысили 1 миллион» . 3 января 2019 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 3 января 2019 г.

[111] «В 2019 году GM снова продала более 1 миллиона кроссоверов и более 1 миллиона полноразмерных грузовиков» . 3 января 2020 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 3 января 2020 г.

[112] «Продажи GM в 2020 году намного превосходят показатели промышленности США в четвертом квартале и календарном году» . Корпоративный отдел новостей GM . Дженерал Моторс. 5 января 2021 года. Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 года . Проверено 9 января 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ а ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ б ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]