ЭМД DH1

ЭМД DH1
hideТип и происхождение Тип мощности Дизель-гидравлический Дата сборки Май 1951 г. Всего произведено 33
hideТехнические характеристики Перводвигатель 2 × Детройт Дизель Передача инфекции Allison 2 × гидротрансформатора
hideПоказатели производительности Выходная мощность 340 л.с. (250 кВт)

EMD DH1 — экспериментальный дизель-гидравлический локомотив, построенный компанией General Motors Electro-Motive Division в мае 1951 года. Он был оснащен парой небольших дизельных двигателей, подвешенных под рамой, которые через пару гидротрансформаторов Allison приводили в движение колеса внутренние каждого грузовика . Эти внутренние колеса были значительно меньше внешних колес каждого грузовика. Один пример существует в Клинтоне, штат Мичиган, по состоянию на 2020 год.

Более 60 экземпляров трехосного DHI и его производных были построены компанией Clyde Engineering в Австралии и использовались на частных железных дорогах, в частности, в сахарной промышленности в Квинсленде . Моделью Clyde Engineering были DHI-71 и два DHI-110 от Lakewood Firewood Company. Эти модели DHI были построены между 54.06 и 71.06.

См. также

• Лейквуд Файрвуд Ко / Железные дороги Содружества DH1

Ссылки

• Экстра 2200 Юг (40): 23 мая – июнь 1973 г. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
• https://archive.today/20130222135134/http://community-2.webtv.net/ajkristopans/CLYDEENGINEERINGCO/