ДСБ Класс МЕ
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( Июль 2016 г. ) |
| ДСБ Класс МЕ | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Класс ME DSB — серия дизель-электрических локомотивов , представленная в 1981 году. Всего было построено 37 единиц, все на немецком заводе Henschel для Датских государственных железных дорог (DSB). Они были одними из первых локомотивов с приводом переменного тока, запущенных в серийное производство. По состоянию на 2017 год в эксплуатации все еще находятся 33 единицы. [ 2 ] С 2020 года в ДСБ начали поступать новые локомотивы Vectron, началась продажа Class Me, по состоянию на ноябрь 2021 года продано 9 единиц.
История
[ редактировать ]Локомотивы были разработаны для перевозки более тяжелых региональных рейсов в Сьелланде , Дания , в начале 1980-х годов, заменив большую часть старого подвижного состава, использовавшегося в то время.
Первая единица, 1501, прибыла в 1981 году после многих лет задержки. [ нужна ссылка ] Три года спустя, в 1983 году, DSB получила в общей сложности 30 единиц. [ 1 ] Хотя с локомотивами были серьезные проблемы, [ указать ] [ необходимы примеры ] DSB нашел решение проблем, [ указать ] [ необходимы примеры ] и еще семь единиц были поставлены в 1985 году. [ 1 ]
По состоянию на 2017 год 33 единицы все еще находятся в эксплуатации, три списаны, а одна хранится в Датском железнодорожном музее . [ 2 ] Ожидалось, что локомотивы ME будут заменены IC3 составами поездов , когда составы поездов IC4 будут готовы принять на себя междугородние перевозки. Однако составы IC4 очень нестабильны в работе и имеют ряд проблем, поэтому они не собираются заменять составы IC3 в междугородних сообщениях. [ 3 ] В результате ДСБ заказало 26 новых электровозов, которые к 2020 году заменят локомотивы МЭ. [ 4 ] Первоначально агрегаты были окрашены в черно-красный цвет DSB, но в 2006 году все они были окрашены в темно-синий цвет с красными деталями по бокам. В октябре 2016 года DSB начала красить локомотивы в красный цвет, чтобы они соответствовали новому логотипу. [ 2 ]
Выхлопная труба находится под воздухозаборником двухэтажных автобусов Bombardier, используемых в региональных перевозках. Было обнаружено, что в воздухе автобусов содержится высокая концентрация твердых частиц дизельного топлива , вызывающих рак. Компания DSB заменила воздушные фильтры в 2013 году, обеспечив снижение DPM на 40%. Но концентрация все равно может вызвать рак у персонала поездов, поскольку они проводят в вагонах долгое время. [ 5 ]
11 декабря 2021 года станет последним днем работы Class Me в DSB, поскольку это последний день текущего графика обслуживания. 12 числа вступит в строй новое расписание. В новом графике местные перевозки, обслуживаемые локомотивами ME, будут полностью заменены новыми локомотивами DSB класса EB Vectron и DSB класса MG IC4 (Кобенхавн - Калундборг). Остальные локомотивы класса Me присоединятся к уже 9 проданным в новая жизнь в Швеции в Nordic Re-Finance AB под названием Class TME. Они будут модернизированы новой сигнальной системой ETCS и, следовательно, смогут работать в Дании, а также в Швеции и Норвегии. Немногие подразделения сохранят нынешний датский УВД, а два подразделения по-прежнему будут находиться в Дании для королевы, поскольку линия от Фредерисии до Орхуса еще не электрифицирована.
Польская компания SKPL Cargo имеет 6 локомотивов, один из них получил обозначение СУ175. [ 6 ]
См. также
[ редактировать ]Источники
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Поулсен, Джон. Подвижной состав Датских государственных железных дорог 1925-2007 гг . Книги Бэйна, стр. 131-133.
- ^ Jump up to: а б с [1] , ДСБ Литра МЕ
- ^ Стеффен МакГи (7 сентября 2016 г.). «IC4 никогда не заменит IC3» . Инженер . Проверено 27 февраля 2017 г. .
- ^ «26 новых электровозов для усиления движения поездов» . ДСБ . Проверено 27 февраля 2017 г. .
- ^ «Старые локомотивы DSB посылают в пассажиров частицы, вызывающие рак» . 20 января 2015 г.
- ^ «SKPL снова покупает. Датские локомотивы прибыли в Польшу» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Класс Я» . jernbanen.dk (на датском языке).
