Нетравати Экспресс

Нетравати Экспресс
	Экспресс Нетравати стоит на центральной станции Тируванантапурама.
Обзор
Тип услуги	Выражать
Местный	Махараштра , Гоа , Карнатака и Керала
Первое обслуживание	1 марта 1998 г .; 26 лет назад , ; ; 10 февраля 2001 г .; 23 года назад (распространено до Центрального Тируванантапурама ) . ;
Текущий оператор(ы)	Южная железная дорога
Маршрут
Условия	Мумбаи ЛТТ (LTT) ; Центральный Тируванантапурам (TVC)
Остановки	47
Пройденное расстояние	1498 км (931 миль)
Среднее время в пути	31 час 55 минут
Частота обслуживания	Ежедневно
Номер(а) поезда	16345 / 16346
Бортовые услуги
Класс(ы)	AC 2 уровня, AC 3 уровня, AC 3 уровня Эконом, Спальный класс, Общий безоговорочный
Рассадка	Да
Спальные места	Да
Объекты общественного питания	Доступный
Объекты наблюдения	Большие окна
Камера хранения багажа	Доступный
Другие удобства	Под сиденьями
Технический
Подвижной состав	тренер ЛХБ
Рабочая скорость	Средняя скорость 47 км/ч (29 миль в час), включая остановки.
hideКарта маршрута
hideКарта маршрута

16345/16346 Netravati Express — ежедневный экспресс , соединяющий столицы Кералы и Махараштры. Он курсирует между Центральным Тируванантапурамом и конечной остановкой Локманья Тилак . Поезд курсирует по Конканской железной дороге .

История

Первоначально поезд Бомбей Курла (LTT) – Мангалор/Кочин Нетравати (Кочин – Курла) Экспресс курсировал между Бомбеем и Мангалором / Кочи в качестве сообщения через внутренние маршруты Пуна , Гулбарга , Гунтакал , Ренигунта , Кришнараджапурам , Палаккад , разделяющиеся на перекрестке Шорнур. Раньше поезда по старому маршруту добирались до Мангалора из Бомбея за 48 часов. После того, как в 1998 году была введена в эксплуатацию железнодорожная линия Конкан , маршрут через Конканскую железную дорогу был изменен, и время движения Мангалор-Бомбей резко сократилось до 16 часов. 1 марта 1998 года экспресс Бомбей Курла (LTT) – Мангалор/Кочин Нетравати (Кочин – Курла) начал курсировать через Конкан, что сделало его первым регулярным рейсом, проходящим по всей длине Конканской железной дороги. Экспресс-связь была сделана одним поездом до Кочи. ^{[ 1 ]} и продлен до Тируванантапурама (столицы Кералы ) с 10 февраля 2001 года. ^{[ 2 ]}

Фон

Город Мангалор расположен на берегу реки Нетравати . Поскольку конечной точкой этого поезда в то время был Мангалор, поезд назывался «Нетравати Экспресс».

Тяга

Поскольку маршрут полностью электрифицирован, Рояпурама или Эрода на базе WAP-7 буксирует поезд на протяжении всего пути.

Маршрутизация

Экспресс 16345/46 Нетравати курсирует от конечной остановки Локманья Тилак, Тане , Панвела , Рохи (техническая остановка), смены экипажа, Хеда , Чиплуна , Сангамешвара , ^{[ 3 ]} Ратнагири , Кудал , Тивим , Кармали , Мадгаон Джанкшен , Канакона , Карвар , Кумта , Мурдешвар , Бхаткал , Биндур-Мукамбика-роуд , Кундапур , Удупи , Сураткал , перекресток Мангалор , Касарагод , Канхангад , Чарватур , Паянур , Каннапурам , Каннур , Талассери , Вадакара , Кожикоде , Параппанангади , Тирур , Куттиппурам , Шоранур Джун действие , Триссур , Алува , перекресток Эрнакулам , Чертала , Алаппужа , Амбалаппужа , Харипад , перекресток Каямкулам , Карунагаппалли , перекресток Коллам , Варкала Шивагири , Центральный Тируванантапурам.

Тренерский состав

26 сентября 2019 года поезд был модернизирован до современных граблей LHB , его максимальная скорость составила 130 км/ч. В составе поезда 24 вагона:

2 тренера AC II уровня
6 тренеров AC III уровня
1 автобус эконом-класса AC III уровня
8 спальных вагонов
1 вагон-кладовая
2 главных тренера
2 машины-генератора

Вместо	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
	ЭОГ	УР	А1	А2	Б6	Б5	Б4	Б3	Б2	Б1	М1	ПК	S8	S7	S6	С5	С4	S3	С2	С1	УР	ЭОГ

Никакого распределения рейка. Четыре специальных грабли LHB.

См. также

Эрнакулам – Оха Экспресс

Ссылки

^ «Бюджетная речь Шри Рама Виласа Пасвана на 1997–98 годы» (PDF) . Индийские железные дороги. 26 февраля 1997 г. с. 12.
^ «Поезда-экспрессы Нетравати и Раптисагар продвинулись в столицу» . Индус . 18 января 2001 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Мумбаи LTT Тируванантапурам (Тривандрам) Нетравати Экспресс 16345/16346: расписание, стоимость билетов, маршрут, остановки и наличие мест» . Железнодорожный путеводитель по Индии . Проверено 23 декабря 2023 г.

Внешние ссылки

Конканская железная дорога
Маршрут поезда Нетравати Экспресс
[1] Таймс оф Индия
[2] Индус
[3] Пересмотренная позиция тренера

[budget97-1] «Бюджетная речь Шри Рама Виласа Пасвана на 1997–98 годы» (PDF) . Индийские железные дороги. 26 февраля 1997 г. с. 12.

[TVC-2] «Поезда-экспрессы Нетравати и Раптисагар продвинулись в столицу» . Индус . 18 января 2001 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[3] «Мумбаи LTT Тируванантапурам (Тривандрам) Нетравати Экспресс 16345/16346: расписание, стоимость билетов, маршрут, остановки и наличие мест» . Железнодорожный путеводитель по Индии . Проверено 23 декабря 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]