Авро 557 Ава

Ава
Роль	Торпедоносец-бомбардировщик
Производитель	Евро
Дизайнер	Рой Чедвик
Первый полет	1924
Статус	Прототип
Количество построенных	2

Avro Type 557 Ava — британский двухмоторный биплан -торпедоносец 1920-х годов. Он был разработан Avro для удовлетворения требований к тяжелому бомбардировщику-торпедоносцу для Королевских ВВС , но не увенчался успехом: было построено только два прототипа.

Проектирование и разработка

Великобритании В 1922 году Министерство авиации разработало спецификацию 16/22 для дальнего наземного бомбардировщика-торпедоносца. Спецификация требовала, чтобы самолет был способен нести торпеду диаметром 21 дюйм (533 мм) или бомбы эквивалентного веса, и вызвала ответы как от Blackburn Aircraft ( Cubaroo ), так и от Avro . ^{[ 1 ]} Рой Чедвик , главный конструктор Avro, первоначально разработал одномоторную конструкцию Avro 556 с двигателем Napier Cub , похожим на Cubaroo. Это предложение было отклонено в пользу двухмоторного самолета с двумя Rolls-Royce Condor двигателями , Avro Type 557 Ava и получения заказа на два прототипа от Министерства авиации. ^{[ 1 ]} Созданный тайно (из-за вооружения торпедой диаметром 21 дюйм (533 мм), которая, как считалось, была способна потопить самые большие военные корабли), первый прототип Ava ( серийный номер N171 ) поднялся в воздух в середине 1924 года. ^{[ 1 ]}

«Ава» представляла собой трехсекционный биплан деревянной конструкции с двигателями без капота между крыльями. Он имел бипланное хвостовое оперение, первоначально оснащенное тройными рулями направления , из которых вскоре был удален центральный руль направления. ^{[ 2 ]} В фюзеляже размещались два пилота в открытой кабине с носовой и спинной позициями для орудий, а также выдвижной подфюзеляжной орудийной позицией «мусорного ящика», в которой мог обслуживаться штурман/наводчик бомбы, который в противном случае занимал большую закрытую кабину. Торпеда массой 2000 фунтов (910 кг) или эквивалентная бомбовая нагрузка размещалась на внешних стойках под фюзеляжем. ^{[ 1 ]}

Министерство авиации отказалось от своих планов использовать 21-дюймовую (533-мм) торпеду, но Avro продолжила строительство второго прототипа, который имел цельнометаллическую конструкцию, но в остальном был похож на первый прототип, поднявшийся в воздух 22 апреля 1927 года. ^{[ 2 ]} Хотя была предложена модифицированная версия Ava, отвечающая спецификации B19/27 для тяжелого бомбардировщика, она оказалась неудачной, и дальнейших самолетов не строилось. ^{[ 1 ]}

Варианты

Ava Mk I: Первый прототип. Деревянная конструкция.
Откройте Марк II: Второй прототип. Металлическая конструкция.

Технические характеристики (Ава Мк I)

Данные британского бомбардировщика с 1914 года. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 5
Длина: 58 футов 3 дюйма (17,75 м)
Размах крыльев: 96 футов 10 дюймов (29,51 м)
Высота: 19 футов 7,75 дюйма (5,9881 м)
Площадь крыла: 2163 кв. футов (200,9 м ). ²)
Пустой вес: 12760 фунтов (5788 кг)
Максимальный взлетный вес: 19 920 фунтов (9036 кг)
Силовая установка: 2 поршневых двигателя Rolls-Royce Condor III V-12 с водяным охлаждением мощностью 650 л.с. (480 кВт) каждый.
Гребные винты: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага.

Производительность

Максимальная скорость: 115 миль в час (185 км/ч, 100 узлов) ^{[ 3 ]}

Вооружение

Пистолеты: 3 × 0,303 дюйма (7,7 мм) Пистолеты Льюиса (носовое, спинное и выдвижное вентральное положения)
Бомбы: 1 торпеда 21 дюйм (553 мм) или 4 бомбы по 550 фунтов (250 кг).

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Блэкберн Кубару

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. стр. 156–157 . ISBN 0-85177-861-5 .
^ Jump up to: ^а ^б Джексон, Эй Джей (1990). Avro Aircraft с 1908 г. (2-е изд.). Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. стр. 209–211. ISBN 0-85177-834-8 .
^ Льюис, Питер (1980). Британский бомбардировщик с 1914 года (Третье изд.). Лондон: Патнэм. стр. 416–417. ISBN 0-370-30265-6 .

Внешние ссылки

Avro Ava - Справочник британских самолетов

[mason_bomber-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. стр. 156–157 . ISBN 0-85177-861-5 .

[jackson_Avro-2] Jump up to: ^а ^б Джексон, Эй Джей (1990). Avro Aircraft с 1908 г. (2-е изд.). Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. стр. 209–211. ISBN 0-85177-834-8 .

[Lewis_Bomber-3] Льюис, Питер (1980). Британский бомбардировщик с 1914 года (Третье изд.). Лондон: Патнэм. стр. 416–417. ISBN 0-370-30265-6 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]