Платформа Volkswagen Group B
| Платформа Volkswagen Group B | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Volkswagen Group |
| Производство | 1972–2013 |
| Тело и шасси | |
| Сорт | Средний / большой семейный автомобиль ( D ) Компактный исполнительный автомобиль ( D ) |
| Макет | |
| Хронология | |
| Предшественник | Audi F103 |
| Преемник | Volkswagen Group MLB Platform |
Платформа Volkswagen Group B представляет собой среднего размера автомобильную платформу от Volkswagen Group . Он использовался для автомобилей/седанов , седанов, автомобилей/вагонов и станций и купе - под автомобилями Volkswagen , Audi , Seat и Skkoda Marques .
Volkswagen Group пересмотрела буквенно -цифровую номенклатуру, используемую для автомобильных платформ. Пересмотренный код платформы составлен следующим образом:
- Письмо, P , указывающее на для пассажирских автомобилей платформу
- Буква, указывающая на конфигурацию двигателя :
- Q указывает на поперечный двигатель ( запрос на немецком языке)
- L указывает на продольный двигатель ( Längs на немецком языке)
- Цифра, указывающая размер платформы или класс :
- 4 соответствует автомобилям среднего размера
- Цифра, указывающая на генерацию или эволюцию
Дополнительный + суффикс указывает вариант с длинной колесной базой .
B1
[ редактировать ]1974–1988. Платформа , полученная в Audi , первая Volkswagen Passat, была почти идентична Audi 80 (Audi Fox в США), разделяя большую часть своих механических систем, включая его продольное размещение двигателя.
- VW Passat B1 / VW Dasher ( Type 32, 1974–1981; 1974–1988 в Бразилии)
- Audi 80 ( тип 80, 1973–1976)
- Audi 80 ( тип 82, 1977–1978)
Бекс
[ редактировать ]1980–1996. Платформа BX , разработанная бразильской дочерней компанией Volkswagen ( Volkswagen do Brasil ), снова заимствовала в значительной степени у Audi 80 (Fox/4000) дня. Платформа BX была использована для бразильского Volkswagen Gol (Hatchback), Voyage (седан, также продается в виде Gacel или Senda в Аргентине, Fox в США или Amazon на некоторых других рынках), Parati (3-дверный вагон/поместье) , Saveiro (Pickup) и Furgão (Van) модели. Платформа BX была совершенно уникальной в том смысле, что она начала жизнь с четырехцилиндрового двигателя Volkswagen с воздушным охлаждением (заимствованным у Volkswagen Beetle ), и в конечном итоге получила более современный двигатель с водяным охлаждением, продавался в США для первого Время как модель 1987 года. Семья VW BX была ресторана в 1987 и 1991 годах. [ 1 ]
B2
[ редактировать ]По-прежнему платформа, полученная в Audi, на этот раз, основанная на Audi 80/4000, включая его продольное размещение двигателя и, на некоторых европейских моделях, кваттро -системе с полным приводом , переименование синхронизации для автомобилей Volkswagen. Сантана (поднятая) была произведена до 2012 года в Китае. [ 2 ]
- Volkswagen Passat (B2) ( Typ 32b, 1981–1988; 1984–2012 в Китае; 1982–1988 гг. В США, где он был продан в качестве кванта)
- Audi 80/90 ( тип 81, 1979–1987)
- Audi 4000 ( тип 85, 1984–1987)
- Audi Coupé ( Typ 85, 1981–1987)
- Audi Quattro ( тип 85, 1981–1991)
- Audi Sport Quattro (1984–1987)
- Volkswagen Santana ( тип 33, 1984–2006)
B3
[ редактировать ]Обозначение B3 используется для обозначения как Volkswagen Passat третьего поколения, произведенного в 1988-1993 годах, и версию « Type 89» Audi 80/90, созданной с 1987 по 1992 год и , которые « Typ 8b» Audi Coupé и S2 , которые основаны на разных платформах. B3 Passat переключился на поперечную компоновку двигателя, в то время как Audi 80/90 продолжал использовать продольную планировку двигателя.
B3 Volkswagen Passat был первым автомобилем B на платформе B, который был назван Passat в Соединенных Штатах. B3 также был первым пассатом с независимой платформой, которая не делилась деталями с моделями Audi . Вместо этого дизайн заимствовал в значительной степени у платформы Volkswagen Group A2 , будучи по сути растянутой версией и разделяющим ту же схему поперечного сбора двигателя.
- Volkswagen Passat B3 ( Type 35i, 1988–1993; 1990–1994 в США)
Volkswagen Corrado был автомобиль на платформе A2, но он в значительной степени позаимствовался у платформы B3 Passat для вспомогательных компонентов (версия VR6 заимствовала некоторые компоненты подвески с платформы A3).
B4
[ редактировать ]Как и в случае B3, обозначение B4 используется для обозначения , произведенных с 1991 по 1994 год версии Audi 80 и RS2 , а также Volkswagen Passat B4 , однако они не основаны на той же платформе.
Продольные машины двигателя B4 были разработаны на платформе продольной B3, с некоторыми модификациями, такими как расширенный задний свес, более длинная колесная база, переработанная подвеска и топливный бак.
B4 Passat был поднятым лицом B3 (получение собственного числа поколений является противоречивым), оставаясь почти механически идентичным, но с совершенно новым листовым металлом и обновленной конструкцией интерьера.
- Volkswagen Passat B4 ( Type 35i, 1993-1996; US 1995–1997)
PL45 (B5)
[ редактировать ]Платформа B5 (также известная как PL45 в соответствии с пересмотренной схемой именования Volkswagen) вернулась в продольную планировку двигателя . первого поколения Эта платформа была введена с Audi A4 и Volkswagen Passat 1996 года. Автомобили платформы B5 могут быть оснащены многопользовательской передней подвеской и дифференциалом центра Torsen для кваттро или 4motion Frand , фирменных систем с полным приводом . Производство в длинной колесной базе этой платформы, первоначально разработанное для китайского рынка и используемое в Volkswagen Passat Lingyu 1999 года, но в конечном итоге используется для его перерываемой версии под брендом Skkoda, Superb 2002 года, называется PL45+ .
В конце 2000 года B5 Passat получил подтяжку лица и называется генерацией «B5.5».
PL45
[ редактировать ]- Audi A4 ( Typ 8D, Avant 8D5, 1994–2002)
- Audi S4 ( тип 8D, 1997–2002)
- Volkswagen Passat B5 ( Type 3B, 1996-2000)
- Audi RS4 Front ( Type 8d, 2000–2001)
- Volkswagen Passat B5.5 ( тип 3BG, 2000–2005)
PL45+
[ редактировать ]- Volkswagen Passat Lingyu B5 ( Type 9f, 2005–2011; Длинная версия для китайского рынка) для китайского рынка)
- Skoda Superb ( тип 3U, 2001–2008)
PL46 (B6)
[ редактировать ]Обозначение B6 используется для идентификации « Type 8e/8h» Audi A4/S4, произведенной с конца 2000 по 2005 год. Платформа, используемая этими моделями, формально известна как платформа PL46 .
- Audi A4 ( Typ 8E/8H (saloon: 8E2, Avant: 8E5) / 8H7 (Cabriolet), 2001–2005)
- Audi S4 ( тип 8e / 8h (салон: 8e2, авант: 8e5) / 8h7 (cabriolet), 2003–2005)
Смущающе, шестое поколение Volkswagen Passat также в разговорной речи называется «B6», учитывая, что его пятое поколение было ранее основано на платформе B5. Тем не менее, это поколение Passat вернулось на платформу A , растянутую версию платформы Golf MK5 и Jetta Mk5 PQ35.
PL47 (B7)
[ редактировать ]Обозначение B7 используется для идентификации « Type 8e/8h» Audi A4, S4 и RS4, произведенных с 2005 по 2008 год. B7 A4/S4 сохраняет тип 8E/8H номеров B6 A4/S4 с различными суффиксами, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, в то время как, хотя Сиденье Exeo (которое было получено из B7 A4) берет номер 3R.
- Audi A4 ( Typ 8E2 (saloon), 8E5 (Avant), 8H7 (Cabriolet), 2005–2008**)
- Audi S4 ( Type 8e2 (Saloon), 8E5 (авант), 8H7 (кабриолет), 2006–2008)
- Audi RS4 Quattro ( Type 8e2 (Saloon), 8E5 (авант), 8H7 (cabriolet), 2006–2008)
- Seat Exeo ( Typ 3R5 (Saloon), 3R9 (Sport Tourer), 2009–2013)
** Audi 2009 Cabriolet был переносом с 2008 модельного года
MLB/MLP (B8)
[ редактировать ]MLB Audi ( modularer . l ängs b aukasten на немецком) или MLP (модульная продольная платформа) матрица используется в семействах B8 (A4, A5, Q5), C7 (A6, A7, Q7) и D4 (A8) транспортные средства. Конструкция заслуживает внимания для размещения переднего дифференциала перед сцеплением передней оси , что позволяет перемещению вперед на 4 дюйма. Это приводит к увеличению колесной базы и немного большему распределению веса в задней стороне для лучшей динамики транспортных средств .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "Что такое VW Fox?" Полем Страницы Адама Volkswagen Fox . Получено 1 октября 2009 года .
- ^ «Новая VW Santana 2012» . Chinaautoweb.com . Получено 2014-04-24 .
- "Im Fokus: Volkswagen" (PDF) . Автомобильный продюкинг (на немецком языке). Март 2006 г. Получено 1 октября 2009 года .
- Fulthorpe, Марк (апрель 2002 г.). «Небольшой рост Европы и ожидаемое снижение - Авто по числам - продажи автомобилей, производство в Западной Европе - Иллюстрация - Статистические данные включены» . CBS Interactive Business UK . Получено 1 октября 2009 года .
