СИДЕНЬЕ Выход

СИДЕНЬЕ Выход
СИДЕНЬЕ Выход
Обзор
Производитель	СИДЕНЬЕ
Производство	2008–2013
Сборка	Испания: Марторель , Каталония
Кузов и шасси
Сорт	Большой семейный автомобиль ( D )
Тип кузова	4-дверный седан ; 5-дверный универсал
Макет	Продольно расположенный передний двигатель, передний привод
Платформа	Фольксваген Группа B7
Связанный	Ауди А4 (Б7)
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : ; 1,6 л и4 ; 1,8 л I4 16 В ТСИ ; 1,8 л I4 20 В турбо ; 1,8 л I4 16 В ТСИ ; 2,0 л I4 16 В ТСИ ; Дизель : ; 2,0 л I4 16 В TDI CR
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая ; 6/7-ступенчатая LuK multitronic вариатор
Размеры
Колесная база	2642 мм (104,0 дюйма)
Длина	4661 мм (183,5 дюйма) (седан) ; 4666 мм (183,7 дюйма) (универсал)
Ширина	1772 мм (69,8 дюйма)
Высота	1430 мм (56,3 дюйма) (седан) ; 1454 мм (57,2 дюйма) (универсал)
Снаряженная масса	1310–1455 кг (2888–3208 фунтов )
Хронология
Предшественник	СИДЕНЬЕ 132 ; SEAT Болеро (концепт)

SEAT Exeo ( Испанский: [eɣˈseo] ) ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} большой семейный автомобиль и флагманская модель , построенная испанским производителем автомобилей SEAT , дочерней компанией Volkswagen Group . Exeo — это Audi A4 (B7) с обновленной передней и задней частью.

Ранее он имел кодовое название Bolero (хотя не путать с более ранним концепт-каром SEAT с таким же названием) и имел внутреннее обозначение Typ 3R. ^{[ 4 ]} Название Exeo происходит от латинского слова exire , что означает «выйти за пределы». ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} нарушив недавнюю традицию SEAT называть свои автомобили в честь испанских городов. ^{[ 1 ]}

Этот автомобиль был доступен только в четырехдверном седане или пятидверном универсале . Производство Exeo закончилось в мае 2013 года, а окончательное производственное количество составило 81 552 экземпляра. Прямой замены не было.

Обзор

Exeo — модель D-сегмента , построенная на платформе Volkswagen Group B7 (PL46) . По сути, это обновленное поколение Audi A4 B7. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} с изменениями стиля передней и задней части автомобиля в виде уникального капота , передних крыльев , крышки багажника , дверей и наружных зеркал . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Он включает в себя внутреннюю отделку кабриолета A4 и широко использует A4 B6 и B7 . внутреннее оборудование и электрические компоненты ^{[ 4 ]} С этой целью все производственные и сборочные линии Audi A4 B7 из Ингольштадта SEAT Volkswagen Group были демонтированы и установлены на родственном заводе в Марторелле , Испания. ^{[ 1 ]}

Exeo был официально представлен на Парижском автосалоне 2008 года . ^{[ 3 ]} и при запуске было подтверждено, что он будет доступен только в одном типе кузова : четырехдверный пятиместный седан ( Typ 3R5). ^{[ 4 ]} Однако с августа 2009 года он стал доступен и в виде пятидверного пятиместного универсала . ^{[ 7 ]} под названием Exeo ST ( тип 3R9). ^{[ 4 ]} ST — это аббревиатура от Sport Tourer.

Он стал доступен для покупки в Западной Европе в марте 2009 года, модельный ряд первоначально включал три бензиновых двигателя и два дизельных двигателя третий дизельный двигатель меньшей мощности мощностью 88 киловатт (120 л.с. , 118 л.с. , а с сентября 2009 года был добавлен ).

В мае 2010 года в производство поступило три новых бензиновых двигателя: 1,8 TFSI 88 киловатт (120 л.с., 118 л.с.), 1,8 TFSI 118 киловатт (160 л.с., 158 л.с.) и 2,0 TFSI 155 киловатт (211 л.с., 208 л.с.). ). ^{[ 4 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Он был доступен в трех различных комплектациях : Reference , Stylance и Sport . ^{[ 4 ]}

В 2011 году Exeo претерпел небольшой фейслифтинг: появились новые биксеноновые светодиодные фары, обновленные двигатели и новая решетка радиатора в виде сот.

Седан (до рестайлинга)
ST (до фейслифтинга)
Интерьер (до рестайлинга)
Передняя часть (рестайлинг)

Награды

Награда Golden Steering Wheel 2009 в Швейцарии в категории седанов высшего среднего класса. ^{[ 10 ]}
Company Car 2009 г. в Германии, для SEAT Exeo ST ^{[ 11 ]}
Автомобиль года 2010 в Финляндии по версии финского журнала Windshield. ^{[ 12 ]}
Новинка 2009 года в Каталонии ^{[ 13 ]}

Силовой агрегат

Exeo создан на базе Audi B7 A4 и имеет ту же принципиальную трансмиссии схему . Двигатели установлены спереди , и они ориентированы продольно , то есть: «север-юг», а не поперечное расположение двигателей «восток-запад», используемое в остальной части линейки SEAT. ^{[ 4 ]} Коробки передач относятся к трансмиссионному типу (содержат коробку передач вместе с передней главной передачей и дифференциалом ), а также установлены продольно в задней части двигателя. ^{[ 4 ]}

Для 1,8-литрового 20-клапанного с турбонаддувом бензинового двигателя один боковой интеркулер (SMIC) установлен в нижней передней левой части автомобиля, под левой фарой. Для бензинового двигателя 2.0 TSI. ^{[ 3 ]} наряду с мощностью 147 и 155 киловатт (200 и 211 л.с.; 197 и 208 л.с. ) 2,0-литровыми с турбонаддувом и прямым впрыском дизельными двигателями , в них используются два SMIC, один под левой и правой фарой. ^{[ 4 ]}

Все варианты дизельных двигателей представляют собой двигатели с системой Common Rail (CR) и прямым впрыском с турбонаддувом (TDI) и включают в себя каталитический нейтрализатор выхлопных газов и сажевый фильтр (DPF). ^{[ 4 ]}

Варианты трансмиссии изначально включали только шестиступенчатую механическую коробку передач . ^{[ 4 ]} Вскоре после запуска LuK разработала Multitronic бесступенчатую трансмиссию (CVT). ^{[ 14 ]} с возможностью выбора шести или семи скоростей, ^{[ 15 ]} стал доступен на моделях, оснащенных бензиновым двигателем 2.0 TSI и дизельным двигателем 2.0 TDI. ^{[ 16 ]} двигателя Распределение крутящего момента на ведущие колеса осуществляется только через передние колеса , отсутствует , а полный привод , который Audi A4 использовал в качестве опции в своей «торговой марке» quattro . ^{[ 4 ]}

Технические характеристики двигателя

Все доступные двигатели внутреннего сгорания представляют собой рядные четырехцилиндровые четырехтактные конструкции и основаны на существующих агрегатах, которые можно устанавливать продольно на платформе Exeo PL46, а также использовались в других марках Volkswagen Group . Все они соответствуют европейскому стандарту выбросов Евро 5 и имеют следующие характеристики производительности (для версии седана в стандартной конфигурации): ^{[ 4 ]}^{[ 17 ]}

Двигатель обозначение	Рабочий объем , клапанный механизм , топливная система	идентификационный код	Макс. движущая сила при об/мин	Макс. крутящий момент при об/мин	0–100 км/ч (0–62 миль в час)	Вершина скорость	СО ₂ (г/100 км)	Производство даты	Комплектация (седан)
Двигатель обозначение	Рабочий объем , клапанный механизм , топливная система	идентификационный код	Макс. движущая сила при об/мин	Макс. крутящий момент при об/мин	0–100 км/ч (0–62 миль в час)	Вершина скорость	СО ₂ (г/100 км)	Производство даты	Ссылка	Стиль	Спорт
Бензиновые двигатели
1.6 СРЕ	1595 куб.см, 8 В SOHC многоточечный впрыск топлива	АЛЗ (EA113)	75 кВт (102 л.с. , 101 л.с. ) при 5600 об/мин	148 N⋅m (109 lbf⋅ft ) при 3800 об/мин	12.6 сек.	190 км/ч (118,1 миль в час)	179	03/2009– 2013	И	И	Н
1.8 СРЕ Т	1781 куб.см, 20 В, DOHC с турбонаддувом Многоточечный впрыск топлива	CFMA (EA113)	110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) при 5700 об/мин	220 N⋅m (162 lbf⋅ft) при 1800 об/мин	9.3 сек.	217 км/ч (134,8 миль в час)	184	12/2008– 05/2010	И	И	И
1,8 ТСИ	1798 куб.см, 16 В, DOHC с турбонаддувом Послойный впрыск топлива	CDH (EA888)	88 кВт (120 л.с., 118 л.с.) при 4000–6200 об/мин	230 N⋅m (170 lbf⋅ft) при 1500–3650 об/мин	10.7 сек.	202 км/ч (125,5 миль в час)	166	09/2010– 2013	И	И	Н
1,8 ТСИ	1798 куб.см, 16 В, DOHC Послойный впрыск топлива с турбонаддувом	CDH (EA888)	118 кВт (160 л.с., 158 л.с.) при 4500–6200 об/мин	250 N⋅m (184 lbf⋅ft) при 1500–4500 об/мин	8.6 сек.	225 км/ч (139,8 миль/ч)	166	05/2010– 2013	И	И	И
2.0 ТСИ	1984 куб.см, 16v DOHC Послойный впрыск топлива с турбонаддувом	ЕСЛИ (EA113)	147 кВт (200 л.с., 197 л.с.) при 6000 об/мин	280 N⋅m (207 lbf⋅ft) при 1800–5000 об/мин	7.3 сек.	241 км/ч (149,8 миль в час)	179	03/2009– 2013	Н	И	И
2.0 ТСИ	1984 куб.см, 16v DOHC Послойный впрыск топлива с турбонаддувом	CDN (EA888)	155 кВт (211 л.с., 208 л.с.) при 4300–6000 об/мин	320 N⋅m (236 lbf⋅ft) при 1500–4600 об/мин	7.1 сек.	244 км/ч (151,6 миль/ч)	159	05/2010– 2013	Н	И	И
Дизельные двигатели
2.0 ТДИ КР + сажевый фильтр	1968 куб.см, 16v DOHC Common Rail	ЦАГК ( ЕА189 )	88 кВт (120 л.с. , 118 л.с. ) при 4000 об/мин	290 N⋅m (214 lbf⋅ft ) при 1750–2500 об/мин	10.5 сек.	204 км/ч (126,8 миль/ч)	139	09/2009– 2013	И	И	Н
2.0 ТДИ КР + сажевый фильтр	1968 куб.см, 16v DOHC Common Rail	ЦАГА (EA189)	105 кВт (143 л.с., 141 л.с.) при 4200 об/мин	320 N⋅m (236 lbf⋅ft) при 1750–2500 об/мин	9.2 сек.	214 км/ч (133,0 миль в час)	143	12/2008– 2013	И	И	И
2.0 ТДИ КР + сажевый фильтр	1968 куб.см, 16v DOHC Common Rail	КОГДА (EA189)	125 кВт (170 л.с., 168 л.с.) при 4200 об/мин	350 N⋅m (258 lbf⋅ft) при 1750–2500 об/мин	8.4 сек.	229 км/ч (142,3 миль в час)	153	02/2009– 2013	Н	И	И

Другие особенности

Exeo также оснащен той же полностью независимой передней и задней многорычажной подвеской, что и Audi A4, опять же с легкими рычагами из литого алюминиевого сплава и виртуальными стойками рулевой оси. передней подвески ^{[ 3 ]} Все модели оснащены ZF от гидроусилителем рулевого управления , а некоторые модели оснащены сервотронной системой регулирования скорости, чувствительной к скорости. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Дисковые тормоза установлены спереди и сзади, диаметр радиально вентилируемых передних частей варьируется от 280 миллиметров (11,0 дюйма) на 22 миллиметра (0,87 дюйма) в толщину до 320 миллиметров (12,6 дюйма) на 30 миллиметров (1,18 дюйма). Сзади расположены сплошные (невентилируемые) диски размером от 245 миллиметров (9,6 дюйма) на 10 миллиметров (0,39 дюйма) до 288 миллиметров (11,3 дюйма) на 12 миллиметров (0,47 дюйма). На всех дисках, спереди и сзади, используется однопоршневой скользящий тормозной суппорт. ^{[ 4 ]}

Электроника шасси в стандартной комплектации включает Bosch ESP 8.0 программу электронной стабилизации , которая также включает в себя антиблокировочную тормозную систему (ABS), электронное распределение тормозных усилий (EBD) и систему экстренного торможения (BA). Эта система ESP также включает в себя противобуксовочную систему (ASR или контроль тяги) и электронную блокировку дифференциала (EDL). ^{[ 3 ]}

Варианты опорных катков варьируются от базового стального колеса 7Jx16 с пластиковыми колпаками до нескольких вариантов легкосплавных дисков диаметром от 16 до 18 дюймов. ^{[ 4 ]} Обычные галогенные с двойной лампой (ближний свет H7 и H1 основная фары ) входят в стандартную комплектацию, а также самовыравнивающиеся биксеноновые фары высокой интенсивности (HID) с одним источником света. ^{[ 3 ]} доступен как опция.

Объем багажника в варианте седана, измеренный по «блочному» методу VDA, составляет 460 литров (16,2 куб. Футов). ^{[ 3 ]} С другой стороны, в варианте универсала Exeo ST объем багажника начинается с 442 литров (15,6 куб. футов) (или 564 литров (19,9 куб. футов) при загрузке до крыши), а после складывания задних сидений увеличивается до 882 литров ( 31,1 куб. футов) (или 1354 литра (47,8 куб. футов) при загрузке до крыши и опущенных задних сиденьях). ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

Продажи

В 2009 году общий годовой объем розничных продаж автомобилей SEAT Exeo составил 21 013 автомобилей (12 837 единиц для версии Exeo и 8 176 для версии Exeo ST), а годовой объем производства составил 22 981 автомобиль, произведенный на заводе SEAT в Марторелле.

Общий годовой объем производства автомобилей SEAT Exeo и Exeo ST показан ниже:

Модель	2008 ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}	2009 ^{[ 20 ]}^{[ 22 ]}	2010 ^{[ 23 ]}	2011 ^{[ 24 ]}	2012 ^{[ 25 ]}
СИДЕНЬЕ Выход	348	13,952
СЕАТ Эксео СТ	21	9,029
Общий годовой объем производства	369	22,981	23,108	19,559	10,854

См. также

Audi A4

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «SEAT называет свой новый флагман Exeo» . Автомобильный журнал . 23 июня 2008 года . Проверено 26 января 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Испания: SEAT Exeo дополнит, а не заменит Толедо» . Автомобильный мир. 20 июня 2008 года . Проверено 26 января 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Париж 2008: ~~Audi A4~~ SEAT Exeo предыдущего поколения» . Автоблог . SEAT SA / Weblogs, Inc., 3 октября 2008 г. Проверено 26 января 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ETKA ( SEAT Update 325 ред.), Volkswagen Group , 2010 г.
^ «Представлен SEAT Exeo, это Audi A4 2008 года выпуска с новым брендом!» . Карсовок. 24 августа 2008 года . Проверено 26 января 2010 г.
^ «Изображения SEAT Exeo в оттенках серого — Международные регистрации, вытекающие из международных заявок, регулируемых исключительно или частично Законом 1999 г. и/или Законом 1960 г.» . ВОИС . 19 декабря 2007 года . Проверено 26 января 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «SEAT Exeo вытекает» . Автокар . 26 августа 2008 года . Проверено 26 января 2010 г.
^ «Seat Exeo с новыми двигателями» (на немецком языке). Автомобили, моторы и спорт . 3 мая 2010 г.
^ «Все подробности о новом SEAT Exeo 1.8 TSI мощностью 120 и 160 л.с.» (на испанском языке). Автоблог. 21 мая 2010 г.
^ «SEAT Exeo получает награду Golden Steering Wheel 2009 в Швейцарии» . Медиацентр СЕАТ. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 28 февраля 2010 г.
^ «Новый Exeo ST — это «корпоративный автомобиль 2009 года» в Германии» . Медиацентр СЕАТ. 22 июля 2009 года . Проверено 28 февраля 2010 г.
^ «Линейка SEAT получает награды в Европе» . Медиацентр СЕАТ. 17 февраля 2010 г. Проверено 28 февраля 2010 г.
^ «SEAT Exeo удостоен звания «Новинка года» в Каталонии» . Медиацентр СЕАТ. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 28 февраля 2010 г.
^ «Сеат Эксео Мультитроник 2011 года выпуска» . Обложки автомобилей. 8 августа 2011 года . Проверено 17 февраля 2011 г.
^ «SEAT Exeo оснащен коробкой передач Multitronic из линейки дизельных двигателей» . Медиацентр СЕАТ. 27 января 2011 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г.
^ «Линейка SEAT Exeo пополняется двумя новыми версиями» . Медиацентр СЕАТ. 21 сентября 2009 года . Проверено 9 марта 2011 г.
^ «Линейка Exeo получает новые двигатели и комплектации» . Медиацентр СЕАТ. 24 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г.
^ «Технический паспорт Seat Exeo 2012» (на испанском языке). МоторМундиал. 29 июля 2009 г.
^ «SEAT Exeo ST. En avant lebreak» (на французском языке). Веб-автоцентр. 2 июля 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Годовой отчет SEAT 2009» . СИДЕНЬЕ. 15 сентября 2010 года . Проверено 15 сентября 2010 г.
^ «Годовой отчет Volkswagen AG за 2008 год» (PDF) . Фольксваген АГ. 7 апреля 2009 г.
^ «Годовой отчет Volkswagen AG за 2009 год» (PDF) . Фольксваген АГ. 22 марта 2010 г.
^ «Годовой отчет Volkswagen AG за 2010 год» (PDF) . Фольксваген АГ. 1 марта 2011 г.
^ «Годовой отчет Volkswagen AG за 2011 год» (PDF) . Фольксваген АГ. 12 марта 2012 г.
^ «Годовой отчет Volkswagen AG за 2012 год» (PDF) . Фольксваген АГ. 14 марта 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 октября 2013 г.

Внешние ссылки

SEAT Exeo LAST EDITION — веб-сайт SEAT ES

[CAR-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «SEAT называет свой новый флагман Exeo» . Автомобильный журнал . 23 июня 2008 года . Проверено 26 января 2010 г.

[AW-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Испания: SEAT Exeo дополнит, а не заменит Толедо» . Автомобильный мир. 20 июня 2008 года . Проверено 26 января 2010 г.

[AutoBlog-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Париж 2008: ~~Audi A4~~ SEAT Exeo предыдущего поколения» . Автоблог . SEAT SA / Weblogs, Inc., 3 октября 2008 г. Проверено 26 января 2010 г.

[ETKA-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ETKA ( SEAT Update 325 ред.), Volkswagen Group , 2010 г.

[5] «Представлен SEAT Exeo, это Audi A4 2008 года выпуска с новым брендом!» . Карсовок. 24 августа 2008 года . Проверено 26 января 2010 г.

[6] «Изображения SEAT Exeo в оттенках серого — Международные регистрации, вытекающие из международных заявок, регулируемых исключительно или частично Законом 1999 г. и/или Законом 1960 г.» . ВОИС . 19 декабря 2007 года . Проверено 26 января 2010 г.

[Autocar-7] Перейти обратно: ^а ^б «SEAT Exeo вытекает» . Автокар . 26 августа 2008 года . Проверено 26 января 2010 г.

[8] «Seat Exeo с новыми двигателями» (на немецком языке). Автомобили, моторы и спорт . 3 мая 2010 г.

[9] «Все подробности о новом SEAT Exeo 1.8 TSI мощностью 120 и 160 л.с.» (на испанском языке). Автоблог. 21 мая 2010 г.

[10] «SEAT Exeo получает награду Golden Steering Wheel 2009 в Швейцарии» . Медиацентр СЕАТ. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 28 февраля 2010 г.

[11] «Новый Exeo ST — это «корпоративный автомобиль 2009 года» в Германии» . Медиацентр СЕАТ. 22 июля 2009 года . Проверено 28 февраля 2010 г.

[12] «Линейка SEAT получает награды в Европе» . Медиацентр СЕАТ. 17 февраля 2010 г. Проверено 28 февраля 2010 г.

[13] «SEAT Exeo удостоен звания «Новинка года» в Каталонии» . Медиацентр СЕАТ. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 28 февраля 2010 г.

[covercars-14] «Сеат Эксео Мультитроник 2011 года выпуска» . Обложки автомобилей. 8 августа 2011 года . Проверено 17 февраля 2011 г.

[15] «SEAT Exeo оснащен коробкой передач Multitronic из линейки дизельных двигателей» . Медиацентр СЕАТ. 27 января 2011 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г.

[16] «Линейка SEAT Exeo пополняется двумя новыми версиями» . Медиацентр СЕАТ. 21 сентября 2009 года . Проверено 9 марта 2011 г.

[17] «Линейка Exeo получает новые двигатели и комплектации» . Медиацентр СЕАТ. 24 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г.

[18] «Технический паспорт Seat Exeo 2012» (на испанском языке). МоторМундиал. 29 июля 2009 г.

[19] «SEAT Exeo ST. En avant lebreak» (на французском языке). Веб-автоцентр. 2 июля 2009 г.

[SEAT_Annual_report_2009-20] Перейти обратно: ^а ^б «Годовой отчет SEAT 2009» . СИДЕНЬЕ. 15 сентября 2010 года . Проверено 15 сентября 2010 г.

[21] «Годовой отчет Volkswagen AG за 2008 год» (PDF) . Фольксваген АГ. 7 апреля 2009 г.

[22] «Годовой отчет Volkswagen AG за 2009 год» (PDF) . Фольксваген АГ. 22 марта 2010 г.

[23] «Годовой отчет Volkswagen AG за 2010 год» (PDF) . Фольксваген АГ. 1 марта 2011 г.

[24] «Годовой отчет Volkswagen AG за 2011 год» (PDF) . Фольксваген АГ. 12 марта 2012 г.

[25] «Годовой отчет Volkswagen AG за 2012 год» (PDF) . Фольксваген АГ. 14 марта 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 октября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]