Станция Лонг-Бранч
Длинная ветвь | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Поезд остановился на станции Лонг-Бранч. | |||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||
| Расположение | 224 3-я авеню Лонг-Бранч, Нью-Джерси | ||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 17'49 "с.ш. 73 ° 59'17" з.д. / 40,29694 ° с.ш. 73,98806 ° з.д. | ||||||||||||||
| Владелец | Транзит Нью-Джерси | ||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||
| Соединения |
| ||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||||||
| Велосипедные удобства | Да | ||||||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||
| Создать зоны | 20 | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыто | 25 июня 1875 г. (торжественный) [ 1 ] 1 июля 1875 г. (регулярная служба) [ 1 ] | ||||||||||||||
| Восстановлен | 24 июня 1954 г. – 8 июня 1955 г. [ 2 ] [ 3 ]
Сентябрь 1985 г. – 2 июля 1988 г. [ 4 ] [ 5 ] | ||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||
| 2012 | 1171 (средний будний день) [ 6 ] | ||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Лонг-Бранч — станция пригородных поездов штата Нью-Джерси на береговой линии Северного Джерси , расположенная в Лонг-Бранч, штат Нью-Джерси , США , и обслуживающая Лонг-Бранч , Вест-Лонг-Бранч и Итонтаун .
Нынешняя станция Лонг-Бранч была построена в 1988 году, когда к этому моменту была завершена электрификация и заменило старое депо. Билетные кассы и торговые автоматы расположены в стеклянном здании в центре высокой платформы.
Схема станции
[ редактировать ]
Лонг-Бранч - конечная остановка дизельных и электрических маршрутов; Для продолжения большинства поездок необходим трансфер. Станция расположена в центре города Лонг-Бранч, между переездами на Бат-авеню и Вествуд-авеню. Станция имеет единственную островную платформу высокого уровня, доступную с пешеходного перехода через путь 2. Пассажиры, прибывающие из Бэй-Хед, направляются на платформу Нью-Йорка на восточном пути и должны смените поезд через платформу на местный электрический поезд или экспресс. На станции Лонг-Бранч есть большая 11-путевая площадка для хранения и технического обслуживания всех электропоездов, следующих в Нью-Йорк, прибывающих и ожидающих отправления. В часы пик из Нью-Йорка в Бэй-Хед курсирует прямой поезд, который отправляется в Нью-Йорк во время утреннего пика и из Нью-Йорка во время вечернего пика.
Галерея
[ редактировать ]-
Поезда в Лонг-Бранч -
Станция Лонг-Бранч, 1940 г.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Нью-Йорк и железная дорога Лонг-Бранч» . Монмутский исследователь . Фрихолд, Нью-Джерси . 1 июля 1875 г. с. 3 . Получено 1 февраля 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Открывается новое железнодорожное депо; ликвидированы 2 местные остановки» . Ежедневный отчет . Лонг-Бранч, Нью-Джерси. 9 июня 1955 г. с. 3 . Проверено 14 августа 2019 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Готовьтесь к строительству здесь нового железнодорожного депо» . Ежедневный отчет . Лонг-Бранч, Нью-Джерси. 24 июня 1954 г. с. 1 . Проверено 14 августа 2019 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Начинаются работы по электрификации, модернизации железных дорог» . Береговая звезда . Манаскуан, Нью-Джерси . 19 сентября 1985 г. с. 14 . Получено 31 января 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Представляем береговую линию Нью-Северного Джерси компании NJ Transit [Реклама]» . Издательство Эсбери Парк . 29 июня 1988 г. с. 14 . Получено 31 января 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «АНАЛИЗ КВАРТАЛЬНЫХ ТЕНДЕНЦИЙ ПАССАЖИРОВ» (PDF) . Транзит Нью-Джерси. 27 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2013 г. . Проверено 27 декабря 2012 г.
