Станция Норт-Брансуик

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Северный Брансуик
Северный Брансуик
Общая информация
Расположение	Норт-Брансуик, Нью-Джерси
Координаты	40 ° 26'17 "с.ш. 74 ° 29'53" з.д. / 40,438 ° с.ш. 74,498 ° з.д.
Владелец	Транзит Нью-Джерси
Линия(и)	Северо-восточный коридор
Платформы	1 остров (начальный)
Треки	2
Строительство
Стоянка	Да
Велосипедные удобства	Да
Другая информация
Создать зоны	14
История
Открыто	будет объявлено позже
Услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Северный Брансуик — это предлагаемая железнодорожная станция вдоль Северо-восточного коридора (NEC) в Норт-Брансуике, штат Нью-Джерси , которая будет построена компанией New Jersey Transit Rail Operations (NJT) для обслуживания линии Северо-восточного коридора . Утвержден в 2013 году, открытие планировалось в 2018 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} и, по прогнозам, будет стоить 30 миллионов долларов. ^{[ 3 ]} Это один из нескольких проектов на участке «Нью-Джерси Спидвей» NEC.

Станция была предложена для бывшей компании Johnson & Johnson. ^{[ 4 ]} объект на шоссе 1 и Аарон-роуд, принадлежащий новым владельцам участка площадью 212 акров (86 га), ^{[ 5 ]} и является частью транзитно-ориентированного комплекса, известного как Main Street North Brunswick, ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]} В капитальном бюджете New Jersey Transit на 2015 финансовый год предусмотрено финансирование станции. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} который был обозначен как транзитно-ориентированная застройка или «транзитная деревня». ^{[ 9 ]}

По состоянию на середину 2017 года строительство объекта еще не началось. ^{[ 10 ]} В октябре 2017 года было объявлено, что проект получил 50 миллионов долларов из Транспортного целевого фонда. ^{[ 11 ]} В октябре 2019 года NJT и округ Миддлсекс выделили 70 миллионов долларов на начало работ на станции. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} В 2021 году Управление благоустройства округа наняло WSP USA для проектирования станции. ^{[ 14 ]} Первоначальный проект был опубликован в марте 2023 года. Строительство планируется начать в 2025 году. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Хотя строительство станции еще не началось (по состоянию на 2024 год), транзитная деревня Мейн-стрит в Норт-Брансуике продолжала развиваться: в 2014 году открылись Costco и Target , в 2017 году открылась Panera Bread , Courtyard by Marriott в 2019 году открылась Shake Shack , в 2019 году открылась . 2024 год, 100 таунхаусов полностью заселены. ^{[ 9 ]}

Средняя петля и окружной двор

NJT планирует построить летающий узел и аэростатную петлю под названием Mid-Line Loop между MP 36 и MP 37 на NEC к югу от новой станции, что позволит поездам разворачиваться, входить и выходить из маршрута, не пересекая пути. ^{[ 2 ]} и функционировать как плацдарм для конечной остановки средней линии. NJT отправляет поезда до Ньюарк-Пенсильванского вокзала и Нью-Йоркского Пенсильванского вокзала в часы пик со станции Джерси-авеню , расположенной на севере Нью-Брансуика .

NJT создает на территории Каунти-Ярд «поездное убежище» , где можно будет хранить оборудование во время серьезных штормов. Работа включает в себя реконфигурацию и расширение двора за счет соседнего двора Mile Run Yard, который не используется. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

По состоянию на 2019 год в планы строительства новой станции не входило строительство средней линии. ^{[ 20 ]}

Высокоскоростной коридор

В августе 2011 года Министерство транспорта США выделило 450 миллионов долларов на шестилетний проект по улучшению 24 миль (39 км) Северо -восточного коридора для высокоскоростного коридора между Нью-Брансуиком и Трентоном вдоль так называемой «Нью-Джерси». Спидвей». ^{[ 21 ]} Проект Next Generation High-Speed направлен на модернизацию электропитания, сигналов и воздушных контактных сетей для повышения надежности и увеличения скорости до 160 миль в час (260 км/ч), а с новыми поездами — до 186 миль в час (299 км/ч). ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

См. также

Список транзитных станций Нью-Джерси

Ссылки

^ Чанг, Кэти (17 января 2013 г.). «NJ Transit объявляет об одобрении строительства железнодорожного вокзала: линия Северо-восточного коридора будет проходить через проект MainStreetNB, который будет построен вдоль северного маршрута 1» . Страж. Архивировано из оригинала 22 февраля 2013 года . Проверено 22 июля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фрассинелли, Майк (8 января 2013 г.). «Новая транзитная станция Нью-Джерси запланирована на железнодорожной линии Северо-восточного коридора» . Стар-Леджер . Проверено 8 января 2013 г.
^ Чанг, Кэти (20 февраля 2014 г.). «Поселок добавляет доступное жилье в транзитную деревню» . Страж Северного Южного Брансуика . Проверено 24 июня 2015 г.
^ «В Северном Брансуике поезд наконец подъезжает к станции» . НЖБИЗ . 22 апреля 2013 г.
^ История , Центр нашего города. По состоянию на 25 ноября 2012 г.
^ Калет, Хэнк (28 января 2015 г.). «NEC получит новую остановку NJT» . НовостиРаботы . Архивировано из оригинала 4 февраля 2015 года.
^ «NJ TRANSIT ПРИНИМАЕТ ОПЕРАЦИОННЫЙ, КАПИТАЛЬНЫЙ БЮДЖЕТ НА 2015 ФИНАНСОВЫЙ ГОД» . Транзит Нью-Джерси. 9 июля 2014 г.
^ Чанг, Кэти (31 июля 2014 г.). «Costco открывается как первая часть транзитной деревни» . Страж Восточного Брансуика . Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Транзитная деревня Северного Брансуика» .
^ Корасанити, Ник (2 марта 2017 г.). «Району Нью-Джерси, возвышающемуся вокруг транзитного узла, не хватает одного: своего узла» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 3 ноября 2019 г.
^ Амато, Дженнифер (31 октября 2017 г.). «Северный Брансуик в восторге от объявления на вокзале» . www.centraljersey.com . Архивировано из оригинала 1 ноября 2017 года . Проверено 15 января 2022 г.
^ Хиггс, Ларри (30 октября 2019 г.). «В Центральном Джерси появится новый железнодорожный вокзал, но мы не знаем, сколько это будет стоить» . Нью-Джерси . Проверено 3 ноября 2019 г.
^ Фланаган, Бренда (31 октября 2019 г.). «Транзит штата Нью-Джерси заручился поддержкой союзников в связи с длительной задержкой железнодорожного вокзала Северного Брансуика» . Нью-Джерси Центр внимания . Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 года . Проверено 17 мая 2020 г.
^ Лойер, Сьюзен (16 апреля 2021 г.). «Проект железнодорожного вокзала Северного Брансуика делает еще один важный шаг» . MyCentralJersey.com . Проверено 17 января 2022 г.
^ «Железнодорожный вокзал Норт-Брансуика» . Округ Миддлсекс, штат Нью-Джерси .
^ Фрай, Крис (6 марта 2023 г.). «Обнародованы планы строительства железнодорожного вокзала Северного Брансуика компании NJ Transit» . Раскопки Джерси .
^ Роуз, Карен (9 января 2014 г.). «NJ Transit нанимает фирму для проектирования железнодорожной гавани» . Рекорд . Проверено 15 января 2014 г.
^ Фрассинелли, Майк (8 января 2014 г.). «Пострадавший от Сэнди, транзитный транспорт штата Нью-Джерси, чтобы получить постоянный дом для хранения поездов» . Стар-Леджер . Проверено 15 января 2014 г.
^ «Итоговая повестка дня регулярного заседания совета директоров NJT» (PDF) (пресс-релиз). Транзит Нью-Джерси . 8 января 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 января 2014 г. . Проверено 16 января 2014 г.
^ «Первая за последние годы новая станция NJ Transit рискует увеличить пробки» . Нью-йоркский бизнес Крэйна . Блумберг. 26 ноября 2019 г. . Проверено 17 мая 2020 г.
^ Вантуоно, Уильям К. (11 июня 2013 г.). «Amtrak мчится к более скоростному будущему» . Железнодорожный век . Проверено 15 января 2014 г.
^ Шнед, Дэн (24 августа 2011 г.). «Министерство транспорта США выделяет 745 миллионов долларов на проекты железной дороги Северо-восточного коридора» . Америка 2050. Архивировано из оригинала 20 февраля 2012 года . Проверено 24 ноября 2011 г.
^ Урчуоли, Бриэль (7 августа 2014 г.). «Федеральные и местные чиновники совершают поездку по проекту строительства высокоскоростной железной дороги штата Нью-Джерси в Трентоне» . Нью-Джерси.com . Проверено 24 июня 2015 г.

Внешние ссылки

Транзитная деревня Норт-Брансуик , городок Норт-Брансуик
СЕВЕРНЫЙ БРАНСУИК, НЬЮ-Джерси MAIN STREET 2300 US HIGHWAY 1 , Garden Commercial (застройщик)
Домашняя страница транзитной деревни Северного Брансуика , North Brunswick TOD Associates, LLC

[1] Чанг, Кэти (17 января 2013 г.). «NJ Transit объявляет об одобрении строительства железнодорожного вокзала: линия Северо-восточного коридора будет проходить через проект MainStreetNB, который будет построен вдоль северного маршрута 1» . Страж. Архивировано из оригинала 22 февраля 2013 года . Проверено 22 июля 2013 г.

[Frassinelli2013-2] Jump up to: ^а ^б ^с Фрассинелли, Майк (8 января 2013 г.). «Новая транзитная станция Нью-Джерси запланирована на железнодорожной линии Северо-восточного коридора» . Стар-Леджер . Проверено 8 января 2013 г.

[3] Чанг, Кэти (20 февраля 2014 г.). «Поселок добавляет доступное жилье в транзитную деревню» . Страж Северного Южного Брансуика . Проверено 24 июня 2015 г.

[4] «В Северном Брансуике поезд наконец подъезжает к станции» . НЖБИЗ . 22 апреля 2013 г.

[5] История , Центр нашего города. По состоянию на 25 ноября 2012 г.

[6] Калет, Хэнк (28 января 2015 г.). «NEC получит новую остановку NJT» . НовостиРаботы . Архивировано из оригинала 4 февраля 2015 года.

[7] «NJ TRANSIT ПРИНИМАЕТ ОПЕРАЦИОННЫЙ, КАПИТАЛЬНЫЙ БЮДЖЕТ НА 2015 ФИНАНСОВЫЙ ГОД» . Транзит Нью-Джерси. 9 июля 2014 г.

[8] Чанг, Кэти (31 июля 2014 г.). «Costco открывается как первая часть транзитной деревни» . Страж Восточного Брансуика . Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.

[NorthBruns-9] Jump up to: ^а ^б «Транзитная деревня Северного Брансуика» .

[10] Корасанити, Ник (2 марта 2017 г.). «Району Нью-Джерси, возвышающемуся вокруг транзитного узла, не хватает одного: своего узла» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 3 ноября 2019 г.

[11] Амато, Дженнифер (31 октября 2017 г.). «Северный Брансуик в восторге от объявления на вокзале» . www.centraljersey.com . Архивировано из оригинала 1 ноября 2017 года . Проверено 15 января 2022 г.

[12] Хиггс, Ларри (30 октября 2019 г.). «В Центральном Джерси появится новый железнодорожный вокзал, но мы не знаем, сколько это будет стоить» . Нью-Джерси . Проверено 3 ноября 2019 г.

[13] Фланаган, Бренда (31 октября 2019 г.). «Транзит штата Нью-Джерси заручился поддержкой союзников в связи с длительной задержкой железнодорожного вокзала Северного Брансуика» . Нью-Джерси Центр внимания . Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 года . Проверено 17 мая 2020 г.

[14] Лойер, Сьюзен (16 апреля 2021 г.). «Проект железнодорожного вокзала Северного Брансуика делает еще один важный шаг» . MyCentralJersey.com . Проверено 17 января 2022 г.

[15] «Железнодорожный вокзал Норт-Брансуика» . Округ Миддлсекс, штат Нью-Джерси .

[16] Фрай, Крис (6 марта 2023 г.). «Обнародованы планы строительства железнодорожного вокзала Северного Брансуика компании NJ Transit» . Раскопки Джерси .

[17] Роуз, Карен (9 января 2014 г.). «NJ Transit нанимает фирму для проектирования железнодорожной гавани» . Рекорд . Проверено 15 января 2014 г.

[18] Фрассинелли, Майк (8 января 2014 г.). «Пострадавший от Сэнди, транзитный транспорт штата Нью-Джерси, чтобы получить постоянный дом для хранения поездов» . Стар-Леджер . Проверено 15 января 2014 г.

[19] «Итоговая повестка дня регулярного заседания совета директоров NJT» (PDF) (пресс-релиз). Транзит Нью-Джерси . 8 января 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 января 2014 г. . Проверено 16 января 2014 г.

[20] «Первая за последние годы новая станция NJ Transit рискует увеличить пробки» . Нью-йоркский бизнес Крэйна . Блумберг. 26 ноября 2019 г. . Проверено 17 мая 2020 г.

[21] Вантуоно, Уильям К. (11 июня 2013 г.). «Amtrak мчится к более скоростному будущему» . Железнодорожный век . Проверено 15 января 2014 г.

[obligated-22] Шнед, Дэн (24 августа 2011 г.). «Министерство транспорта США выделяет 745 миллионов долларов на проекты железной дороги Северо-восточного коридора» . Америка 2050. Архивировано из оригинала 20 февраля 2012 года . Проверено 24 ноября 2011 г.

[23] Урчуоли, Бриэль (7 августа 2014 г.). «Федеральные и местные чиновники совершают поездку по проекту строительства высокоскоростной железной дороги штата Нью-Джерси в Трентоне» . Нью-Джерси.com . Проверено 24 июня 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

v т и Транзитные железнодорожные перевозки Нью-Джерси
Хобокен Дивизион	Линия округа Берген Основная линия Железнодорожная линия Медоулендс Линия Монклер-Бунтон Morris & Essex Lines ( линия Морристаун и отделение Гладстон ) Линия Паскак-Вэлли Линия Порт-Джервис
Ньюарк Дивизион	Атлантик-Сити Лайн Береговая линия Северного Джерси Северо-восточная линия коридора Принстонский филиал Линия долины Раритан
Соединения	Альденская связь Гарольд Интерлокинг Линейное соединение Лихай Кирни Соединение Монтклер Коннекшн Порт-Моррис-Джанкшен Секаукус-Джанкшн Соединение с набережной
Текущий подвижной состав	ЭМД ГП40ПХ-2 АЛП-46 АЛП-45ДП PL42AC Тренеры «Комета» Comet V Многоуровневые тренеры Стрелка нескольких единиц
Мосты и туннели	Пляжный мост Бергенские туннели Бриэль Дроу Соединительный железнодорожный мост БД Розыгрыш Деларский мост Док-Бридж Туннели Ист-Ривер HX Ничья Нижний хак-лифт Линдхерст Ничья Морган Дроу Железнодорожный мост Моррисвилл-Трентон Ньюарк разводной мост Туннели Северной реки Оушенпорт Портальный мост Мост через реку Рэуэй Разводной мост Раритан Бэй Мост через реку Раритан Розвиллский туннель Жеребьевка реки Шарк Верхний хак-лифт WR Ничья
Станции и дворы	Список станций Исторические станции Каунти Ярд Моррисвилл Ярд Саннисайд Ярд
Предлагаемые линии	Отсечение Лакаванны Линия Монмут Оушен Миддлсекс Вест-Трентон Лайн
Другие темы	Доступ к ядру региона Атлантик-Сити Экспресс Сервис Линия Глассборо – Камден Программа шлюза Средняя петля Северный филиал Транзит Пассаик – Берген – Гудзон Пилообразные мосты Тренируйтесь в игре Бывшие станции Предлагаемые станции