Станция Аннандейл
Аннандейл | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Аннандейл, обращенная на восток, в сторону Ливана, в апреле 2011 года, через несколько месяцев после замены навеса на станции. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 46 Ист-стрит, Аннандейл , Нью-Джерси | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 38'42 "с.ш. 74 ° 52'44" з.д. / 40,6451 ° с.ш. 74,8789 ° з.д. | ||||||||||
| Владелец | Транзит Нью-Джерси | ||||||||||
| Линия(и) | Линия долины Раритан | ||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа [ 1 ] | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | 77 мест [ 1 ] | ||||||||||
| Доступный | Нет | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Создать зоны | 20 [ 2 ] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 4 июля 1852 г. [ 3 ] | ||||||||||
| Восстановлен | 1900 ноябрь 1935 г. [ 4 ] | ||||||||||
| Предыдущие имена | Клинтон (4 июля 1852–1873 гг.) [ 3 ] | ||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||
| 26 сентября 1934 г. | Станционное депо сгорело [ 5 ] | ||||||||||
| Октябрь 1970 г. | Агент станции удален [ 6 ] | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2012 | 82 (средний будний день) [ 7 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Аннандейл - предпоследняя станция, идущая в западном направлении на New Jersey Transit компании линии Раритан-Вэлли , расположенной в районе Аннандейл в городке Клинтон в округе Хантердон , штат Нью-Джерси , США . Станция расположена недалеко от развязки 18 межштатной автомагистрали 78, на пересечении Мейн-стрит и Ист-стрит. Конечная остановка перед Высоком мостом , имеет одну низкоуровневую боковую платформу с навесом, 77 парковочных мест и стойки для велосипедов. [ 1 ]
Поезда через Аннандейл появились в 1852 году, когда Центральная железная дорога Нью-Джерси построила пути через городок Клинтон. известная как Клинтон Железная дорога, , заставила четырех местных жителей переехать на запад от Белого дома, чтобы помочь построить новую деревню в этом районе. На короткое время Аннандейл был конечной станцией линии. Станция открылась 4 июля 1852 года и осуществляла пассажирские перевозки в Истон, штат Пенсильвания . Первое депо было заменено в 1900 году новым сооружением, которое загорелось в сентябре 1934 года. [ 5 ] Товарная станция в Аннандейле, построенная ок. 1865 г. , снесен в 1960 г. [ 8 ]
Обслуживание в депо Аннандейл закончилось в октябре 1970 года, поскольку агент станции там и в соседнем Хэмптоне был упразднен в пользу утепления укрытий для пассажиров, которые добирались до Аллентауна, штат Пенсильвания , чтобы воспользоваться станцией. [ 6 ] Станционное депо, построенное в 1934 году, было снесено в 1983 году. [ 9 ]
История
[ редактировать ]Центральная железная дорога Нью-Джерси , конгломерат Сомервиллско-Истонской железной дороги и Элизабет-Сомервиллской железной дороги, построила пути через городок Клинтон в 1852 году. [ 10 ] Железная дорога построила здесь железную дорогу как временную конечную станцию. В результате они построили в городе новую поворотную платформу , чтобы поезда могли поворачивать обратно в Джерси-Сити . [ 3 ] Железнодорожные пути через Клинтон были завершены 20 июня 1852 года. Когда строительство железной дороги было завершено, агент станции Белого дома Джордж Фреч забрал ее и переехал на станцию Клинтон. Вместе с торговцем Джейкобом Янгом, Н. Н. Боманом, владельцем местной таверны, и железнодорожными служащими Джеймсом Кенной и Томасом Кинни, Фреч помог переместить и заселить территорию вокруг станции Клинтон. Станционное депо было завершено в 1852 году, а 4 июля 1852 года началось пассажирское сообщение с Истоном . Фреч, работавший агентом станции, переехал в депо. [ 10 ] Станция, построенная в Аннандейле, имела деревянную конструкцию, двухэтажную с длинной свесной крышей. В строении также имелись 2 дымохода для обогрева строения. [ 11 ]
Когда железная дорога была построена, деревня вокруг станции Клинтон начала расширяться. Боман построил местную таверну на первом деревенском участке и контролировал ее до 1879 года. Джейкоб Янг построил местный торговый магазин вокруг станции Клинтон и вскоре добавил к этому району зерновой склад. Кинни и Кенна стали жителями и начали работать на железной дороге через город. В 1873 году Джон Т. Джонстон, президент Центральной железной дороги Нью-Джерси, попросил изменить название станции Клинтон на Аннандейл, когда его спросили об этом названии. Он выбрал имя в честь своего родного города Аннандейл в Шотландии . [ 10 ]
В то время в Аннандейле было много известняковых и известковых рудников, которые извлекли выгоду из строительства железной дороги. В 1800-х годах известь и известняк добывались по железной дороге, а также на близлежащих лесных складах, которые процветали благодаря своему расположению недалеко от железнодорожной линии. [ 11 ]
Схема станции
[ редактировать ]Станция имеет единую низкоуровневую асфальтированную боковую площадку . Платформа имеет длину 203 фута (62 м) и вмещает две машины. [ 12 ]
Популярная культура
[ редактировать ]Станция Аннандейл появляется в песне Брюса Спрингстина "Stray Bullet" со словами:
«В высокой траве мы держались за руки Вниз по реке мы строили планы О том, что было бы и не было бы Невозможно было увидеть Их черные сапоги блестели на солнце Они ждали в поезде Аннандейл, когда придет мой ребенок. Маленькая девочка с длинными черными волосами» [ 13 ]
Библиография
[ редактировать ]- Бернхарт, Бенджамин Л. (2004). Исторические путешествия по железной дороге: станции, сооружения и морское оборудование Центральной железной дороги Нью-Джерси . Проект внешней станции. ISBN 1891402072 .
- Снелл, Джеймс П. (1881). История округов Хантердон и Сомерсет, штат Нью-Джерси: с иллюстрациями и биографическими очерками выдающихся деятелей и пионеров . Эвертс и Пек.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с «Путеводитель по парку и поездкам на станции - Аннандейл» . Ньюарк, Нью-Джерси: Транзит Нью-Джерси. 2011 . Проверено 19 декабря 2011 г.
- ^ «Расписание линий Раритан-Вэлли» (PDF) (изд. от 6 ноября 2011 г.). Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные перевозки Нью-Джерси . 6 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2016 г. . Проверено 19 декабря 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Лэнс-младший, Ховард П. (9 июля 1952 г.). «Тихий Аннандейл оглядывается на столетие истории» . Курьерские новости Плейнфилда . стр. 1, 26 . Проверено 25 марта 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ Бернхарт 2004 , с. 69.
- ^ Перейти обратно: а б «Пожар уничтожил станцию CNJ в Аннандейле» . Курьерские новости Плейнфилда . 4 сентября 1934 г. с. 1 . Проверено 28 марта 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ Перейти обратно: а б «В Хантердоне закроются 2 центральные станции Джерси» . Курьер-Новости . 14 октября 1970 г. с. 9 . Проверено 28 марта 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ «АНАЛИЗ КВАРТАЛЬНЫХ ТЕНДЕНЦИЙ ПАССАЖИРОВ» (PDF) . Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2013 года . Проверено 31 декабря 2012 г.
- ^ «Товарный дом почти снесен» . Курьерские новости Плейнфилда . 8 сентября 1960 г. с. 5 . Проверено 28 марта 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ Лидс, Кертис (25 января 2010 г.). «NJ Transit обещает улучшить железнодорожную станцию Аннандейл» . Демократ округа Хантердон . Проверено 19 декабря 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Снелл 1881 , стр. 538.
- ^ Перейти обратно: а б «Аннандейл: 1852–2002; Тур в честь 150-летия» (PDF) . Историческая усадьба Бивер-Брук. 2 октября 2002 г., стр. 7, 27–28 . Проверено 7 октября 2018 г.
- ^ «РАРИТАН ВЭЛЛИ ЛАЙН ОДНОМЕСТНЫЙ СЕРВИС ПОЕЗДКИ НА МАНХЭТТЕН» (PDF) . Июль 2020. С. 75, 81 . Проверено 8 июня 2023 г.
- ^ https://www.reddit.com/r/BruceSpringsteen/comments/jx3m10/song_of_the_week_alternate_edition_15_stray_bullet/
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Аннандейлом (станция NJT) на Викискладе?