M1 автомагистраль (Республика Ирландия)
 | |
|---|---|
| M1 автомагистраль | |
 Кликабельное изображение | |
| Информация о маршруте | |
Часть  | |
| Длина | 87 л.с. (54 мили) |
| Существовал | 1983 -Present |
| История | Завершено 1983–2005 гг Этапы: Santry Swypass: 1983 Аэропорт автомагистраль: 1985 Обход Данлира: 1993 Балбригганский обход: 1998 Dunleer to Dundalk: 2001 Дрогеда обход: 2003 Аэропорт в Балбриггане: 2003 Дандолк Индикатор: 2005 |
| Компонент шоссе |  |
| Основные перекрестки | |
| Южный конец | Дублин ( Turnapin ) |
          | |
| Северный конец | Ballymascanlon |
| Расположение | |
| Страна | Ирландия |
| Начальный направления | Дублинский аэропорт , мечи , Балбригган , Дрогеда , Дандолк |
| Шоссе | |
Автострада M1 ( Irish : MótarbHealach M1 ) - это автомагистраль в Ирландии. Он формирует подавляющее большинство N1 национальной первичной дороги , соединяющей Дублин в направлении Белфаста на востоке острова Ирландия . Маршрут направляется на север через Мечи , Дрогеда и Дандулк на границу северной ирландской границы к югу от Ньюри в округе Армх , где он присоединяется к дороге A1 и дальше, автомагистрали M1 в Северной Ирландии. Он также является значительной частью дорожной связи между Дублином и северными ирландскими городами Ньюри и Лисберн . Маршрут является частью европейского маршрута E01 .
Маршрут
[ редактировать ]
Почти вся длина N1 была обновлена до стандарта автомагистрали и обозначена на автомагистрали M1. Он проходит от перекрестка 3 кольцевой дороги M50 в Дублине, мимо Клоглана , Мечей , Балбриггана , Стамуллена , Дрогеды , Данлира , Каслбеллинга и Дандолка , прежде чем заканчиваться в Баллимасасканлоне к северу от Дандолк. Это останавливается на многих городах и деревнях, через которые путешествовал N1. [ 1 ] Оригинальный маршрут N1 теперь образует R132 . [ 2 ] В Ballymascanlon он становится двойной проезжей частью N1 и продолжается на границе с Северной Ирландией. В разделе автомагистралей N1 используется обозначение M1. Небольшие желтые маркеры маркера вдоль маршрута автомагистрали также читают N1.
Автомагистрация была построена на несколько этапов в виде коротких отключенных обходов, заменив оригинальный маршрут N1. Первая секция открылась (в 1983 году) была от Уайтхолла до Coolock Lane, последовавшей (в 1985 году) на автомагистрали аэропорта между Уайтхоллом и Дублинским аэропортом , в Республике открылась только третья часть автомагистрали. года На до 2006 этом маршруте . разделен) в результате работы в Дублинском портовом туннеле.
Существуют платные платы за использование автомагистрали между соединениями 7 и 10, секция, которая образует обход Дрогеды . Работы начались в 2004 году на обходе Dundalk и были завершены на три месяца ранее расписания в 2005 году, продлив автомагистраль к югу от границы.
Строительство завершилось в 2007 году на трансграничном участке, разделенных классами с двойными переездами, связывающими северный конец М1 с А1 возле Ньюри в округе Арм . Это было открыто для движения 2 августа 2007 года. Его длина составляет 14 км (8,7 миль), 4,6 км (2,9 мили) к северу от границы и 9,4 км (5,8 миль) к югу от границы. Это позволяет трафику свободно течь из Дублинского порта на автомагистрали/двойной дороге на стандартной дороге до кольцевой развязки Хиллсборо, расположенной к югу от Лисберна.
Ограничение скорости 120 км/ч (75 миль в час) применяется на большей части M1, исключение составляет предел 100 км/ч (62 миль в час) между соединением 1 и соединением 2 в аэропорту Дублина. Более низкий предел скорости приписывается гораздо более высоким объемам трафика на этом отрезке. Совет графства Фингал поднял предел в этом разделе до 100 км/ч (62 миль в час) в июне 2022 года.
Соединения
[ редактировать ] | В этом разделе отсутствуют километр для перекрестков . |
По состоянию на 2011 год [update] Все перекрестки имеют их номер на дорожных знаках.
| Графство | км | мне | Перекресток | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Графство Дублин | 1 |  R139 - Малахид
|
Продолжается как M50 в сторону Дублинского порта и центра города. | |||
| 2 |  R132 - аэропорт
|
|||||
| 3 |  R125 - Эшборн , Мечи
|
На северном выходе и входе на юг. | ||||
| 4 | R132 – Skerries, Rush, Donabate (northbound)
Swords, Malahide, Donabate (southbound) |
|||||
 Lusk Service Area
| ||||||
| 5 | R132 – Balbriggan South (northbound)
Rush, Lusk (southbound) |
|||||
| 6 |  R122 – Balbriggan, Naul (northbound)
Balbriggan, Skerries, Naul (southbound) |
|||||
| County Meath | 7 | R132 – Julianstown, Drogheda (South) (northbound)
Julianstown, Balbriggan (North) (southbound) |
Stamullen | |||
 M1 Toll
| ||||||
| 8 |  R152 – Duleek
|
Northbound exit and southbound entrance only. | ||||
| 9 | L 1601 – Drogheda, Donore (northbound)
Drogheda, Donore, Duleek (southbound) |
Toll at northbound entrance and southbound exit. | ||||
| River Boyne | Mary McAleese Boyne Valley Bridge | |||||
| County Louth | 10 |  N51 – Drogheda, Navan, Collon
|
Drogheda Hospital, Slane | |||
| 11 | R132 – Monasterboice
|
Northbound entrance and southbound exit only. | ||||
| 12 |  R169 – Dunleer, Collon
|
|||||
| 13 |  R170 – Dunleer
|
Northbound exit and southbound entrance only. | ||||
| 14 |  N33 – Ardee, Derry (N2)
|
Letterkenny | ||||
| 15 |  R166 – Castlebellingham, Tallanstown
|
|||||
| Castlebellingham Service Area
| ||||||
| 16 |  N52 – Dundalk (South), Mullingar
|
Ardee, Blackrock | ||||
| 17 |  N53 – Dundalk (Centre), Castleblayney
|
Crossmaglen | ||||
| 18 | Dundalk (север), Карлингфорд ( R173 ) | Greenore, Ravensdale (R132). End of motorway, continues as N1. | ||||
| 19 |  R174 - Равенсдейл
|
Вход в север и только на юг выходит только. | ||||
| 20 | Карриккарман, Джонсборо (B113) | На северном выходе и входе на юг. Выход Слипуд пересекает границу .
Продолжается как A1 в Северную Ирландию . | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| ||||||
Все-Ирландский маршрут
[ редактировать ]Обновление N1 в настоящее время завершено в Республике Ирландия, первый крупный маршрут, который будет полностью модернизирован до стандарта автомагистрали/двойной проезжей части (за пределами Дублинского центра города) в соответствии с Национальным планом развития . Власти Северного ирландцев не планируют заменить маршрут A1 (в настоящее время двойной проезжей части) на автомагистрали, хотя многие развязки в настоящее время разделены. В настоящее время, чтобы поехать из Центра города Дублина в Белфаст , один путешествует по М1 (Республика Ирландия), N1, A1 и M1 (Северная Ирландия) .
Подоседлений автомагистрали
[ редактировать ]Первая официальная онлайн- зона службы автомагистрали в Ирландии открылась на M1 8 сентября 2010 года, расположенной недалеко от Луска . Второй недалеко от Каслбеллинга (район обслуживания M1 North) открылся 29 сентября 2010 года. В каждом месте есть северные и южные объекты, без подключения к автомагистрали между каждой стороной. Открытые 24 часа в сутки, они обеспечивают топливо и пищу и имеют дизайн, аналогичный тем, который можно найти в других европейских странах. Области обслуживания управляются консорциумом компаний, известных как Superstop.
Это на М1
[ редактировать ]Как и в других разделах ирландских автомагистралей, которые имеют знаки с переменным путем , M1 также подключен к интеллектуальной транспортной системе (ITS), предоставляющей информацию о времени отправки в режиме реального времени для автомобилистов. Система работает, распознавая номера транспортных средств с интервалами вдоль автомагистрали, и использует эту информацию для расчета средней скорости транспортных средств и, следовательно, сроков прохождения. Северные, виртуальные машины возле Малахида и Балбриггана предоставляют информацию о времени путешествия на выходы Дрогеды (J7) и Dundalk (J16). Подобные знаки на юге предоставляют информацию о времени в пути в Дублинский аэропорт и туннель Дублина .
Придорожное искусство на M1
[ редактировать ]Придорожное искусство финансируется в соответствии с схемой искусства, где 1% бюджета схемы выделяется на придорожное искусство с ограничением 63 000 евро. Местные власти определяют тему и несут ответственность за ввод в эксплуатацию работы, обычно в результате открытого конкурента. [ 3 ] Есть несколько примеров вдоль M1
- Учащики . Три корбилдских уля на балбригганском шунтировании художниками Робертом Макколганом и Ирен Беннер, сделанные из порезанного камня в 2001 году, вдохновленным рассказом о Св. Молахе, пчеловоде. [ 4 ]
- Телец Донн , трехметровый (9,8 футов) быка на шунтировании Дандулка художника Мишель МакКаун. Металлической сетки на бетонной основе. Вдохновленный быком в Таин Бойайлнг . [ 5 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
- Дороги в Ирландии
- Автомагистрали в Ирландии
- Национальная вторичная дорога
- Региональная дорога
- Список платных дорог в Республике Ирландия
Ссылки
[ редактировать ]- ^ http://www.irishstatututebook.ie/2012/en/si/0053.html Архивировано 10 марта 2013 г. на машине Wayback SI № 53/2012 - Закон о дорогах 1993 г. (Классификация национальных дорог) Заказ 2012
- ^ http://www.irishstatututebook.ie/2012/en/si/0054.html Архивировано 9 мая 2013 г. на машине Wayback SI № 54/2012 - Закон о дорогах 1993 г. (Классификация региональных дорог) Заказ 2012
- ^ "Архививая копия" . Архивировано из оригинала 4 июня 2009 года . Получено 6 марта 2010 года .
{{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ "Fingal Arts | Дом" . Архивировано из оригинала 14 апреля 2021 года . Получено 20 февраля 2022 года .
- ^ «Создайте Louth - дом искусства в графстве Лаут Ирландия» . Архивировано из оригинала 1 июня 2021 года . Получено 20 февраля 2022 года .