№ 24 эскадрилья RAAF

№ 24 эскадрилья RAAF
№ 24 эскадрилья RAAF
	Гребень эскадрильи № 24
Активный	1940–1946 ; 1951 - КОРРЕР ;
Верность	Австралия
Ветвь	Королевская австралийская воздушная сила
Роль	Боевая поддержка военной авиабазы
Часть	№ 96 Wing , группа боевой поддержки
База	База RAAF Эдинбург
Девиз (ы)	" Итак, чтобы попытаться быть "
Боевые награды	Pacific 1941–1945 ; Дарвин 1941–1944 ; Рабаул 1942 ; Новая Гвинея 1942–1944 ; Новая Британия 1943 ; Markham Valley 1943–1944 ; Моротай ; Борнео 1945 ;
Командиры
Примечательный ; командиры	Джон Лерев (1941–1942)

Эскадрилья № 24 - королевская австралийская эскадрилья ВВС . Эскадрилья была сформирована в 1940 году и рассматривала действие в качестве бомбардировщика во время Второй мировой войны, служащей в Тихоокеанском театре против японцев, и предпринимала операции во время битвы при Рабола , а также в кампаниях Новой Гвинеи , Новой Британии и Борнео . Эскадрилья была расформирована в 1946 году после завершения военных действий, но была переоборудована в 1951 году. С тех пор до 2010 года эскадрилья была эскадрилья RAAF, расположенной недалеко от Аделаиды, Южная Австралия ; В течение части этого времени, до 1960 года, эскадрилья продолжала выполнять летные обязанности, прежде чем преодолеть роль наземной поддержки. В 2010 году эскадрилья в сочетании с подразделением боевой поддержки Эдинбурга стала постоянным подразделением ВВС, и в настоящее время она является частью группы № 96 Wing , Combat Support Group .

История

Вторая мировая война

Эскадрилья № 24 была сформирована в качестве эскадрильи общего назначения на базе RAAF Amberley 17 июня 1940 года. С начальной силой четырех самолетов CAC Wirraway она была впоследствии повторно оснащена Lockheed Hudsons во второй половине 1940 года. Северные подходы в поисках немецких рейдеров и подводных лодок, в то время как он также предпринял ряд тренировочных мероприятий в течение следующих месяцев. ^{[ 3 ]} Эскадрилья переехала в Таунсвилл в октябре, где она предприняла прибрежный патруль и учебные рейсы, управляя смесью Wirraway и Hudsons, ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} а также де Хэвилленд Мот Малые Тренеры. ^{[ 5 ]}

В начале декабря 1941 года эскадрилья № 24 переехала в Рабаул под командованием командира крыла Джона Лерева . После начала войны в Тихом океане Рабаул несколько раз подвергался нападению в японском взлетел, чтобы перехватить силу рейда). В связи с тем, что эскадрилья сократилась до трех заказов самолетов, чтобы атаковать приближающиеся японские силы вторжения, были отменены, а эскадрилья была отозвана в Таунсвилл. ^{[ 2 ]} Гарнизон австралийской армии в Рабауле в значительной степени был поражен в битве при Рабале . ^{[ 6 ]}

Эскадрилья № 24 переехала в Бэнкстаун, Новый Южный Уэльс , в июле 1942 года, где она проводила обучение, антиловолонную и противовоздушную патрули с использованием разнообразного ассортимента самолетов. Эскадрилья продолжалась в этой роли до мая 1943 года, когда она начала превращаться в эскадрилью для дайвинга, оснащенная самолетами Vengeance Vengeance . После завершения обучения в эскадрильи № 24, развернутой в Новой Гвинее в августе 1943 года, работавшей из Надзаба , где она оказала поддержку подразделениям австралийской армии и морской пехоты Соединенных Штатов в Новой Гвинеи и Новой Британии, поддерживая операции в Ужионе Хуон , вокруг Шагги. Ридж и Кейп Глостер . ^{[ 4 ]}^{[ 7 ]} Эскадрилья продолжалась в этой роли до марта 1944 года, ^{[ 2 ]} Когда месть была снята из оперативной службы. ^{[ 8 ]}

В марте 1944 года эскадрилья № 24 была отозвана в Австралию, чтобы начать подготовку к тому, чтобы преобразовать роль тяжелого бомбардировщика, оснащенного консолидированными самолетами Liberator B-24 . Эскадрилья была назначена в RAAF № 82 и пролетела в свои первые боевые вылеты с этими новыми самолетами в сентябре 1944 года. Работая с баз на территории, эскадрилья продолжала взрываться на бомбардировку и бомбардировки и бомба северной Полем Отряд, развернутый в Палаване, на Филиппинах, ^{[ 7 ]} А позже на войне эскадрилья развернулась на острове Моротаи , а затем Баликпапан для поддержки операции гобоя . После японской капитуляции № 24 эскадрилья использовалась для перечисления освобождения австралийских военнопленных дома, прежде чем ее расформировали на станции RAAF Tocumwal 15 мая 1946 года. ^{[ 2 ]}^{[ 7 ]}

Послевоенный

Эскадрилья № 24 была переоборудована в Маллале , Южная Австралия в качестве истребительной эскадрильи гражданских ВВС (резерв) 30 апреля 1951 года. ^{[ 9 ]} Эскадрилья была выделена истребительская роль и была оснащена P-51 Mustang Fighters и обучающими самолетами Wirraway, будучи единственной эскадрой CAF, которая управляла Мустангами в течение всего послевоенного самолета со всеми остальными. Позже эскадрилья получила несколько тигровых мотыльков и винджел и проходила ряд тренировок и упражнений, часто по выходным, а также обучающих пилотов -кадетов. ^{[ 9 ]} В этот период эскадрилья потеряла двух пилотов, убитых в отдельных инцидентах в 1957 году. ^{[ 10 ]} 1 марта 1960 года эскадрилья стала подразделением RAAF (вспомогательного), а эскадрилья перешла на временную базу в Северной Аделаиде . Между тем, в мае два самолета вампира стали доступны для подразделения. ^{[ 11 ]}

Однако в июне 1960 года эскадрилья прекратила деятельность в качестве летающей эскадрильи после реорганизации CAF. ^{[ 9 ]}^{[ 12 ]} С момента этой даты № 24 эскадрилья была не летающей эскадрой RAAF, базирующейся на базе RAAF Edinburgh недалеко от Аделаиды . Эскадрилья была связана с эскадрилья № 1, базирующейся в Амберли, штат Квинсленд, и обучалась поддержанию бомбардировщика Канберры . После передачи эскадрильи № 11 в Эдинбург в 1968 году подразделение было связано с этим подразделением, переподготовясь при обслуживании Lockheed P-3 Orion . В 1977 году эскадрилью снова меняет принадлежность, на этот раз в крыло № 92 и его персонал продолжали работать над Орионами. ^{[ 12 ]} 28 мая 1979 года эскадрилья получила свободу въезда в город Аделаид. Свитка свободы была представлена на церемониальном параде лорд -мэром, почетным мистером Джорджем Джозефом . ^{[ 7 ]} В 1981 году № 24 эскадрилья, связанная с базой RAAF Edinburgh, поддерживая там летающие и базовые подразделения. ^{[ 12 ]} В 2010 году эскадрилья в сочетании с подразделением боевой поддержки Эдинбурга снова стала постоянным подразделением ВВС; Он является частью крыла № 96. ^{[ 7 ]}

Самолет эксплуатируется

Эскадрилья № 24 управляла следующим самолетом в разное время: ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Смотрите также

Vultee vengeance в австралийской службе

Ссылки

Цитаты

^ «Эскадрилья № 24» . О нас: структура ВВС . Королевские австралийские ВВС . Получено 1 декабря 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «№ 24 эскадрилья Рааф» . Вторая мировая война, 1939–1945 единиц . Австралийский военный мемориал . Получено 30 ноября 2014 года .
^ Исторический раздел RAAF 1995 , с. 75–76.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Эскадрилья № 24» . Музей RAAF . Королевские австралийские ВВС . Получено 30 ноября 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Леммон, Кейт (17 июня 2010 г.). «Авиабаза все еще летит высоко» . Квинсленд Таймс . Получено 1 декабря 2014 года .
^ Coulthard-Clark 1998 , с. 199–200.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Эскадрилья № 24: история» . О нас: структура ВВС . Королевские австралийские ВВС . Получено 30 ноября 2014 года .
^ Деннис и др. 1995 , с.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Eather 1995 , p. 62
^ Исторический раздел RAAF 1995 , с. 79
^ Исторический раздел RAAF 1995 , с. 79–80.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Barnes 2000 , p. 105
^ Коуэн, Брендан. "RAAF A22 Fairey Battle" . АДФ сериалы . Получено 1 декабря 2014 года .
^ Крик, Даррен и Маккензи, Стив. "RAAF A45 FORD TRIMOTOR" . АДФ сериалы . Получено 1 декабря 2014 года .

Библиография

Барнс, Норман (2000). Рааф и летающие эскадрильи . Сент -Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Unwin. ISBN 1-86508-130-2 .
Coulthard-Clark, Chris (1998). Энциклопедия Австралийских сражений (1 -е изд.). Сидней, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86448-611-2 .
Деннис, Питер; и др. (1995). Оксфордский компаньон для австралийской военной истории (1 -е изд.). Мельбурн, Виктория: издательство Оксфордского университета Австралия и Новая Зеландия. ISBN 0-19-553227-9 .
Эзер, Стив (1995). Летающие эскадрильи австралийских сил обороны . Уэстон -Крик, Австралийская столичная территория: аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3 .
Исторический раздел RAAF (1995). Единицы Королевских ВВС Австралии. Краткая история - Том 3: Бомбардировщики . Канберра: Австралийская государственная служба издательства. ISBN 0-644-42795-7 .

[1] «Эскадрилья № 24» . О нас: структура ВВС . Королевские австралийские ВВС . Получено 1 декабря 2014 года .

[AWM-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «№ 24 эскадрилья Рааф» . Вторая мировая война, 1939–1945 единиц . Австралийский военный мемориал . Получено 30 ноября 2014 года .

[FOOTNOTERAAF_Historical_Section199575–76-3] Исторический раздел RAAF 1995 , с. 75–76.

[museum-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Эскадрилья № 24» . Музей RAAF . Королевские австралийские ВВС . Получено 30 ноября 2014 года .

[qt-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Леммон, Кейт (17 июня 2010 г.). «Авиабаза все еще летит высоко» . Квинсленд Таймс . Получено 1 декабря 2014 года .

[FOOTNOTECoulthard-Clark1998199–200-6] Coulthard-Clark 1998 , с. 199–200.

[history-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Эскадрилья № 24: история» . О нас: структура ВВС . Королевские австралийские ВВС . Получено 30 ноября 2014 года .

[FOOTNOTEDennis_et_al1995611-8] Деннис и др. 1995 , с.

[FOOTNOTEEather199562-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Eather 1995 , p. 62

[FOOTNOTERAAF_Historical_Section199579-10] Исторический раздел RAAF 1995 , с. 79

[FOOTNOTERAAF_Historical_Section199579–80-11] Исторический раздел RAAF 1995 , с. 79–80.

[FOOTNOTEBarnes2000105-12] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Barnes 2000 , p. 105

[13] Коуэн, Брендан. "RAAF A22 Fairey Battle" . АДФ сериалы . Получено 1 декабря 2014 года .

[14] Крик, Даррен и Маккензи, Стив. "RAAF A45 FORD TRIMOTOR" . АДФ сериалы . Получено 1 декабря 2014 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v Т и Летающие эскадрильи Королевских Австралийских ВВС
Main series	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 60 66 67 71 73 75 76 77 78 79 80 82 83 84 85 86 87 92 93 94 99 100 102 107 292 Fighter Rescue and Communication Seaplane Berlin Air Lift
Article XV squadrons	450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 466 467
Joint Netherlands-Australian squadrons	No. 18 (NEI) No. 19 (NEI) No. 119 (NEI) No. 120 (NEI)