Советский локомотив класса ТЭ3

Тепловоз ТЭ3
ТЭ3-1001 в Санкт-Петербургском железнодорожном музее в 2002 году.
hideТип и происхождение Тип мощности Дизель-электрический Строитель Коломенский локомотивный завод Luhanskteplovoz Харьковский локомотивный завод Дата сборки 1953-1973
hideТехнические характеристики Конфигурация: • МСЖД Ко'Ко'+Ко'Ко' Измерять 1520 мм ( 4 фута 11 + 27 ⁄ 32 дюйма ) российская колея Диаметр колеса 1050 мм (41,34 дюйма) Вес локомотива 2 х 126 т (124 длинных тонны; 139 коротких тонн) Перводвигатель 2 х Харьков 2Д100 оборотов Диапазон Макс. 850 об/мин Тип двигателя оппозитные двухтактные дизельные двигатели Передача инфекции Дизель-электрический
hideПоказатели производительности Максимальная скорость 100 км/ч (62 мили в час) Выходная мощность Двигатель: 2 x 1470 кВт (1970 л.с. , 2000 л.с. )
hideКарьера Номер в классе 6808 пар 13 617 единиц Числа 001—598 1001—1404 2001—7805

ТЭ3 : ( русский : ТЭ3 ; украинский советский ТЕ3 ) — дизель -электровоз , построенный в России и Украине для колеи 1520 мм . Это двухзвенная машина Ко'Ко'+Ко'Ко'. Суммарная мощность дизеля составляет 2940 кВт (3940 л.с. , 4000 л.с. ). Строились с 1953 по 1973 год.

Силовой агрегат

Двигатель 2Д100 в разрезе на выставке

ТЭ3 приводится в движение двумя харьковскими 2Д100 тягачами . Мощность каждого двигателя составляет 1470 кВт (1970 л.с. , 2000 л.с. ). Трансмиссия – дизель-электрическая .

Нумерация

Каждая пара локомотивов имела номера: 001–598, 1001–1404, 2001–7805, всего 6807 пар или 13 614 единиц. В информационном окне указано 6808 пар и 13 617 единиц. Причина расхождения не известна. Возможно, на случай неисправностей было построено 3 запасных агрегата.