Двигатель Форда Лио Хо
 | |
 Штаб-квартира Ford Lio Ho Motor как видно в 2013 году | |
| Тип компании | Совместное предприятие |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1972 год |
| Штаб-квартира | , Тайвань |
| Продукты | Автомобили |
| Владелец | Форд Мотор Компани (70%) Лиу-хо прядет (30%) |
| Веб-сайт | ford.com.tw |
Ford Lio Ho Motor ( китайский : 福特六和汽車 ) — тайваньский автопроизводитель и основной дилер автомобилей Ford на Тайване, основанный в 1972 году. 70 процентов компании принадлежит Ford Motor Company . [ 1 ] Остальные 30 процентов принадлежат инвесторам бывшей Lio Ho Automotive Industrial Corporation, которая ранее собирала автомобили Toyota . [ 2 ]
История
[ редактировать ]Компания начала свою деятельность в 1973 году, собирая модели Ford, включая Cortina , Escort и Granada . [ 3 ] В 1974 году началась сборка филиппинского AUV Ford Fiera , хотя продажи были медленными, поскольку он был дороже, чем его более комфортабельные японские конкуренты. [ 4 ] В 1980-х годах началась сборка моделей на базе Mazda , таких как Laser ( Mazda 323 ), Telstar ( Mazda 626 ) и Festiva ( Mazda 121 ). [ 5 ]
тайваньского производства Хэтчбек Laser был экспортирован в Канаду в конце 1980-х годов под маркой Mercury Tracer . [ 6 ]
Бывшие модели Ford, уникальные для Тайваня , включают «Ford Tierra», основанную на седане Mazda 323, позже переименованную в обновленный Ford Laser на других азиатских рынках, «Ford Activa», седан и хэтчбек Mazda 323 с новым брендом, а также «Ford». Mondeo Metrostar», который позже также продавался в Китае, основан на европейском седане Mondeo. [ 7 ]
Автомобили Ford и Mazda, продаваемые на тайваньском рынке, включают Ford Mondeo , Ford Focus , Ford Fiesta , Ford Escape , Mazda3 , Mazda5 и Mazda Tribute местной сборки . Кроме того, все Ford Escapes 2007 модельного года в Азиатско-Тихоокеанском регионе (кроме рынков Китая и Южной Кореи) собираются на заводе Ford Lio Ho. Mondeo тайваньской сборки также экспортируется в Китай и Саудовскую Аравию . После того, как в 2004 году на Тайване был снят запрет на легковые автомобили с дизельным двигателем, Ford Lio Ho стал первым местным производителем, выпустившим дизельный автомобиль. Это был дизельный Фокус, представленный в августе 2007 года. [ 8 ]
До того, как Ford продал Jaguar и Land Rover в 2008 году и значительно сократил долю участия в Mazda в 2010 году, тайваньские подразделения этих брендов были организованы под управлением Ford Lio Ho.
Центр Дизайнерских Технологий
[ редактировать ]| Двигатель Форда Лио Хо | |||
|---|---|---|---|
| китайский | Форд Люхэ Моторс | ||
| |||
Центр технологий дизайна Ford Lio Ho или Центр дизайна и исследований Ford был построен и открыт в конце 2002 года в Тайбэе. Центр технологий дизайна отвечал за продукцию, продаваемую в основном на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Австралию , Новую Зеландию , Филиппины , Таиланд , Малайзию , Сингапур , Тайвань , Объединенные Арабские Эмираты , Ближний Восток , Саудовскую Аравию , Японию , Китай и Россию . [ 9 ]
Среди заметных продуктов — Ford Equator Concept 2005 года, который позже породил азиатско-тихоокеанский Ford Escape (ZC) . [ 10 ] Ford Tierra , Ford Ixion , рестайлинг Ford Mondeo M2000 , Ford Mondeo Metrostar , обширный рестайлинг Ford Escape ZC , Ford Explorer и Ford i-Max . Поскольку i-Max был одним из последних продуктов, разработанных Лио Хо, Центр технологий дизайна был закрыт из-за единой стратегии Ford.
Галерея
[ редактировать ]-
Форд Тьерра Аэро -
Форд Мондео Метростар V6 -
Форд Эскейп (ZC) -
Форд Иксион -
Форд Эскейп (ZD) -
Форд Ай-Макс
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Ford Lio Ho выпускает 2-миллионный автомобиль» . taipeitimes.com . Тайбэй Таймс . 20 ноября 2010 года . Проверено 27 августа 2013 г.
- ^ Транснациональные корпорации и внешняя политика США: Слушания, 93-й Конгресс [94-й Конгресс, вторая сессия], Часть 3 , Типография правительства США, 1973, стр. 180
- ^ Справочник Тайваня , 1980 г.
- ^ «Два рекламных объявления Ford Lio Ho Fierra» [Два рекламных объявления Ford Lio Ho Fierra ]. 7car (на китайском языке). Архивировано из оригинала 29 апреля 2017 г.
- ^ Японский автомобильный бизнес . Аналитическое подразделение экономиста . 1994. с. 56.
Тайваньский филиал Ford, Ford Lio Ho, принял участие в альянсе. Ford Lio Ho производит Ford Festiva (на базе Mazda 121 предыдущего поколения), Ford Laser и Ford Telstar, а также коммерческие автомобили на базе Mazda Bongo.
- ^ Торговые возможности на Тайване , Том 15, выпуски 1–26, Far East Trade Services, Incorporated, 1987, стр. 19
- ^ Чемберлин, Билли (10 августа 2001 г.). «Ford Mondeo Metrostar берет на себя инициативу» . Почта Китая .
- ^ «Ford Lio Ho Motor, Yulon Motor, China Motor на Тайване планируют расширить экспорт комплектных автомобилей» . Автомобильная информационная платформа (625). МаркЛинии. 23 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 г. Проверено 4 декабря 2012 г.
- ^ Планируется создание технологического центра дизайна Ford Lio Ho , 邵長玲 Шао Чанлин, Auto Net 9 февраля 2001 г.
- ^ 2005 Ford Equator Concept , "Net Car Show"
Внешние ссылки
[ редактировать ]
