Мост Меривейл
Мост Меривейл | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 27 ° 28'09 "ю.ш., 153 ° 00'47" в.д. / 27,4693 ° ю.ш., 153,0130 ° в.д. |
| несет | Бинли , Кливленда и Голд-Коста Линии |
| Кресты | Река Брисбен |
| Местный | Брисбен , Квинсленд , Австралия |
| Характеристики | |
| Дизайн | Через арку |
| Общая длина | 877 м [1] |
| Самый длинный пролет | 132 м [1] |
| История | |
| Дизайнер | Кэмерон Макнамара Pty Ltd. |
| Стоимость строительства | 21 миллион долларов [2] |
| Открыто | 18 ноября 1978 г |
| Расположение | |
 | |
Мост Меривейл — двухпутный железнодорожный мост через реку Брисбен . Он пересекает Милтон-Рич реку , расположенную между мостом Go Between Bridge и мостом Уильяма Джолли . Исключительно железнодорожный переезд, он расположен между станциями South Brisbane и Roma Street , связывая северный и южный элементы сети Queensland Rail City . Мост Меривейл - единственный железнодорожный переезд в центре Брисбена. Ожидалось, что к 2016 году пропускная способность будет превышена, что побудило правительство Квинсленда объявить о проекте Cross River Rail . [3]
Мост Меривейл был открыт 18 ноября 1978 года премьер-министром Йохом Бьелке-Петерсеном . [4] [5] На открытии, на котором присутствовало 850 гостей, премьер-министр назвал это событие «началом второго этапа в истории железных дорог Квинсленда». [6] [5]
Он сформировал более прямой маршрут в город для пригородных поездов южной системы Брисбена, чем существующий маршрут через Коринду . С 1986 года он также перевозил линию стандартной колеи из Нового Южного Уэльса . Он был спроектирован компанией Cameron McNamara Pty Ltd (инженеры-консультанты), а изготовлен и установлен компанией Transfield .
Мост отмечен рядом наград. В 1980 году Ассоциация инженеров-консультантов Австралии назвала его самым выдающимся инженерным проектом. [4] Судьи оценили сочетание эстетики и функциональности. Он также выиграл Steel Award 1979 года. [4]
История
[ редактировать ]Потребовалось почти столетие, чтобы объединить северную и южную железнодорожные сети Брисбена мостом через реку Брисбен . Еще в 1885 году тогдашний главный инженер Южного дивизиона железных дорог организовал пробное обследование железной дороги, проводимое в Южном Брисбене, с продолжением через реку до главной западной линии возле Каунтесс-стрит.
В 1889 году он организовал прокладку альтернативных маршрутов к туннелю на Рома-стрит через Гершель-стрит и к Центральному вокзалу по прямому маршруту между улицами Тюрбо и Энн . Маршрут Гершель-стрит был рекомендован к принятию, и впоследствии были подготовлены планы. Однако правительство решило не продолжать и запросило альтернативное обследование, но оно также было отложено. [6]
Обеспокоенные потерей торговли для предприятий центрального города, купцы Южного Брисбена боролись против моста. план прямого маршрута через Энн-стрит к площади Альберта (ныне площадь короля Джорджа В 1913 году тогдашний премьер-министр потребовал разработать ). В 1919 году этот вопрос был поднят снова, но после дальнейшего давления со стороны антилоббистов ему снова было позволено отклониться.
В 1950 году вопрос был поднят в связи с предложениями по электрификации пригородной сети Брисбена. Обследования и планы были завершены в 1954 году, а в 1955 году правительство штата объявило о своем решении продолжить строительство и начало возобновление земель. Однако финансовые трудности снова стали причиной отсрочки. [6] [7]
Это исследование было представлено правительству в 1970 году. Оно рекомендовало, чтобы переход проходил по маршруту, исследованному в 1890 году. Кабинет министров штата Квинсленд одобрил строительство моста в октябре 1971 года. [4] [8] был заключен контракт В 1975 году с Трансфилдом на строительство моста и линии, ведущей на станцию Южный Брисбен . Первая свая была забита 21 августа 1975 года. [6] На строительство моста ушло три года и три месяца. [5]
Мост Меривейл был открыт 18 ноября 1978 года премьер-министром Йохом Бьелке-Петерсеном . [4] На открытии, на котором присутствовало 850 гостей, премьер-министр назвал это событие «началом второго этапа в истории железных дорог Квинсленда». [6] [5] Первым поездом, использовавшим этот поезд, был тепловоз № 1. 2422. [5]
Мост был назван в честь улицы Меривейл в Южном Брисбене, с которой мост совпадает. [9]
Мост реконструирован в 2016 году. [10]
Государственная библиотека Квинсленда хранит коллекцию моста Джона Кристена Меривейла, которая содержит 370 хронологических фотографий строительства моста, а также документы и исследовательские работы, относящиеся к мосту. [11]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Дж. Снеллинг (13 мая 1983 г.), «Железнодорожный мост Меривейл, Брисбен, Австралия» , Канадский журнал гражданского строительства , получено 9 августа 2014 г.
- ^ Engineering Heritage Inner Brisbane (PDF) , Engineers Australia (подразделение Квинсленд), 2011 г., заархивировано из оригинала (PDF) 9 августа 2014 г. , получено 9 августа 2014 г.
- ^ «Представлен план третьей переправы через реку в Брисбене» . Abc.net.au. 7 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 г. Проверено 24 ноября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Хоган, Джанет (1982). Живая история Брисбена . Спринг-Хилл, Квинсленд: Публикации Буларанга. п. 125. ИСБН 0-908175-41-8 .
- ^ Перейти обратно: а б с д и Синнамон, Майлз (29 октября 2018 г.). «Открытие моста Меривейл в Брисбене, 1978 год» . Государственная библиотека Квинсленда . Архивировано из оригинала 14 июня 2021 года . Проверено 13 августа 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Сеть , опубликованная Комитетом железных дорог Австралии, февраль 1979 г., стр. 7–11.
- ^ «Тендеры на строительство новых железнодорожных мостов» . Брисбенский телеграф . 21 января 1954 года.
- ^ Синнамон, Майлз (29 октября 2018 г.). «Открытие моста Меривейл в Брисбене, 1978 год» . Государственная библиотека Квинсленда . Проверено 3 октября 2023 г.
- ^ «Новая фреска Меривейла: прославление икон Южного Брисбена» . Квинслендская железная дорога . Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 13 августа 2022 г.
- ^ Стирлинг, Хинчклифф (20 февраля 2016 г.). «Капитальный ремонт даст мосту Меривейл новую жизнь» . Заявления министров для СМИ . Правительство Квинсленда . Архивировано из оригинала 13 августа 2022 года . Проверено 13 августа 2022 г.
- ^ «Коллекция Джона Кристена Меривейла Бридж» . Государственная библиотека Квинсленда . 2 ноября 2023 г. Проверено 2 ноября 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- «Причал первого класса для городской железной дороги в плане инфраструктуры» . Заявления министров для СМИ . Проверено 10 мая 2005 г.
- «Железнодорожный мост Меривейл — Брисбен» . Технологии в Австралии . Проверено 10 мая 2005 г.
- Мост Меривейл в Structurae
- 31653 Фотографии открытия железнодорожного сообщения Merivale Bridge Cross River Rail Link , Государственная библиотека Квинсленда
