Паромный терминал Окленда
 | Эта статья в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( июль 2018 г. ) |
Паромный терминал Окленда | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Паромный терминал Окленда в июле 2019 г. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Клей-стрит, 10 Окленд, Калифорния Соединенные Штаты | ||||
| Координаты | 37 ° 47'43 "N 122 ° 16'49" W / 37,795208 ° N 122,2802275 ° W | ||||
| Управляется | Паром из залива Сан-Франциско | ||||
| Линия(и) |  Окленд/Аламеда-Сан-Франциско | ||||
| Соединения |  Транзит переменного тока : 12 , 72 , 72M , 72R , шаттл по Бродвею. [1]  (на станции Окленд – площадь Джека Лондона ) | ||||
| |||||
Паромный терминал Окленда (также известный как паромный терминал на Клей-стрит и паромный терминал на площади Джека Лондона ) — паромный терминал в заливе Сан-Франциско , расположенный на площади Джека Лондона в Окленде, штат Калифорния .
История [ править ]
Происхождение [ править ]
Терминал открылся в двадцатом веке, чтобы предоставить возможность пассажирам, направляющимся в Сан-Франциско через залив. Ему предшествовали многочисленные пассажирские, грузовые и автомобильные паромы, которые соединяли материк с довольно изолированным полуостровом Сан-Франциско до появления многочисленных мостов, пересекающих залив. Количество паромов пришло в упадок после открытия моста через залив Окленд-Сан-Франциско, но по мере увеличения трафика и времени услуги переправы через воду возродились.
Возрождение [ править ]
Служба была создана под давлением сообщества с целью создания паромного сообщения, аналогичного тому, которое предлагается из округа Марин на север Сан-Франциско. Их паромное сообщение пришло в упадок после открытия мостов, и хотя маршруты и терминалы были закрыты, оптимизированы или ликвидированы, услуга никогда не прекращалась. Это пошло на пользу прибрежным сообществам этого региона.
Окленд также представлял собой уникальную проблему соседнего острова: город Аламеда находился всего в сотнях футов от него, и только один перегруженный проезжий туннель напрямую связывал центр города и деловой центр с населенными пунктами острова. Устье Окленда Аламеда имело множество уникальных местных особенностей. Это крупный судоходный канал, и судоходство в порту Окленда, а также хорошо развитая береговая линия не позволили построить новый мост. Еще один факт: прокладка туннелей в регионе, пострадавшем от землетрясения и разжижения, обходится чрезвычайно дорого для довольно бедного сообщества. Наконец, то, что осталось от водно-болотных угодий некогда обширной среды обитания в эстуарии, ревностно охраняется местными жителями, чтобы сохранить дикую природу в дополнение к борьбе с наводнениями и загрязнением, обеспечиваемой этими естественными приливными отмелями и прибрежной растительностью.
Паром [ править ]
По этим причинам было налажено сообщение между новым паромным терминалом Аламеда и Оклендом с постоянным пригородным сообщением до паромного здания Сан-Франциско , а также Рыбацкой пристани на пирсе 41 . Когда открылся новый прибрежный парк Oracle Park, в дополнение к экспедиционным услугам в государственном парке острова Ангел были добавлены сезонные услуги . В 2012 году был добавлен новый паромный терминал Южного Сан-Франциско в и парке Ойстер-Пойнт пристани . [2]
Ссылки [ править ]
- ^ «Автобусное сообщение на площади Джека Лондона» (PDF) . AC Транзит . 26 марта 2017 г. Проверено 7 апреля 2022 г.
- ^ Начало паромного сообщения Новый Ист-Бэй-Южный Сан-Франциско , Мишель Кабанатуан, San Francisco Chronicle , 06.04.2012, дата доступа 06.04.2012
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с паромным терминалом Окленда, на Викискладе?