Джиббум
Джиб - бон (также пишется как кливер ) — это рангоут , используемый для удлинения бушприта на парусных судах . [ 1 ] Его можно расширить с помощью летающей стрелы . [ 1 ] Пяточный (т.е. задний и нижний) конец летающей стрелы прикреплен к стреле, а пятка стрелы - к бушприту. Острие (т.е. верхняя и носовая часть) летающей стрелы обычно представляет собой переднюю часть корабля. На кливере и летящем кливере закреплены галсы кливера штаги и паруса летящего кливера соответственно, а также фор - стеньги и королевского штага.
На яхтах это гик, прикрепленный к основанию стакселя, чтобы сохранять форму паруса при различных углах ветра и обеспечивать возможность самостоятельного поворота паруса.
стрела стрела
[ редактировать ]Судорожная стрела, как следует из названия, представляет собой стрелу для стрелы, выдвигающую ее ногу. [ 1 ] На небольших торговых парусных судах он обычно прикрепляется к бушприту с помощью кепки и седла, либо привязывается , либо закрепляется страховочной цепью. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] В качестве альтернативы его можно прикрепить с помощью утюга и крышки или даже двух утюгов. [ 3 ] Крышка и седло позволяют убирать его назад вдоль бушприта, когда корабль входит в гавань, уменьшая возможность проходящих кораблей взглянуть на него и отсоединить его от бушприта. [ 3 ]
На пяточном конце он имеет восьмиугольное поперечное сечение. [ 4 ] Если он прикреплен цепью к бушприту, пятка имеет насечки. [ 4 ] На острие он также (частично) восьмиугольный в поперечном сечении, такой же, как и железная стрела, которой крепится к нему летающая стрела. [ 4 ] Летающая стрела прилегает к верхней правой стороне восьмиугольника. [ 4 ]
Стойка фор-штанговой мачты прикреплена к кливеру в конце его острия. [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] Стойка кливера-паруса крепится к плечу у его пятки. [ 4 ] Точно так же, как бушприт имеет бобштаги , чтобы противодействовать восходящей силе, исходящей от кливера и носовой части галантных стоек, мартингал свисает с острия кливера к ударнику-дельфину , тянув кливер-гик вниз. [ 6 ]
Летающая стрела-стрела
[ редактировать ]Летающая стрела-гусек прикреплена на пятке к стреле-гусек с помощью гика и ремня. [ 1 ] На его вершине находится сноп для королевского пребывания. [ 4 ] [ 5 ] Еще один шкив на пятке предназначен для пяточной веревки. [ 4 ] Доходит до того, что галс паруса летящего кливера вытягивается. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]Перекрестная ссылка
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Смит 2008 , с. 412.
- ^ Нэрс 1868 , с. 45.
- ^ Jump up to: а б с д Джеймисон 1829 , с. 530.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Бойд 1857 , с. 133.
- ^ Jump up to: а б Мур 1801 г.
- ^ Биддлкомб 1925 , с. 20.
Использованные источники
[ редактировать ]- Биддлкомб, Джордж (1925). «Мартингейл». Искусство такелажа . Dover Maritime Series (перепечатано в 1990 г. под ред. Courier Dover Publications). Салем, Массачусетс: Общество морских исследований. ISBN 978-0-486-26343-4 .
- Бойд, Джон М'Нил (1857). Пособие для курсантов военно-морского флота (3-е изд.). Лондон: Лонгман, Браун, Грин, Лонгманс и Робертс. ОЛ 23468580М .
- Джеймисон, Александр (1829). «Джиб-Бум». Словарь по механике, искусству, производству и другим знаниям . Том. 1. Лондон: Х. Фишер, Сын и Ко.
- Мур, Джей-Джей (1801). "Оставаться". Словарь британского моряка: или универсальный словарь технических терминов и морских фраз, используемых при строительстве, оборудовании, управлении и боевых действиях корабля . Лондон: Херст.
- Нэрс, Джордж Стронг (1868). Морское дело (4-е изд.). Портсмут: Джеймс Гриффин и компания.
- Смит, Уильям Генри (2008). «ДЖИБ-БУМ». В Белчере, Эдвард (ред.). Слово моряка: Полный словарь морских терминов наполеоновского и викторианского военно-морского флота . Пресса «Пожарный корабль». ISBN 978-1-934757-41-3 .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Лиз, Джеймс (1979). «Привязка к летающей стреле». Мачты и такелаж английских военных кораблей, 1625–1860 гг . Издательство Военно-морского института. стр. 52 и след. ISBN 978-0-87021-847-7 .
 | Эта статья о водном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |