Автомагистраль между штатами 81
I-81 выделен красным | |
Информация о маршруте | |
Длина | 855,02 миль [ 1 ] (1376,02 км) |
Существовал | 1957 – настоящее время |
Национальная служба здравоохранения | Весь маршрут |
Основные узлы | |
Южный конец | ![]() |
| |
Северный конец | ![]() |
Расположение | |
Страна | Соединенные Штаты |
Штаты | Теннесси , Вирджиния , Западная Вирджиния , Мэриленд , Пенсильвания , Нью-Йорк |
Система автомагистралей | |
Межштатная автомагистраль 81 ( I-81 с севера на юг (физически с северо-востока на юго-запад) ) — межштатная автомагистраль в восточной части США . Его южная конечная остановка находится на шоссе I-40 в Дэндридже , штат Теннесси ; его северная конечная остановка находится на острове Уэлсли , штат Нью-Йорк , на границе с Канадой , где мост Тысячи островов соединяет его с шоссе 137 и, в конечном итоге, с шоссе 401 , главной Онтарио, автострадой соединяющей Детройт через Торонто с Монреалем . Основные мегаполисы вдоль маршрута I-81 включают три города Теннесси; Роанок в Вирджинии ; Гаррисберг и долина Вайоминг в Пенсильвании ; и Сиракузы в Нью-Йорке.
I-81 в основном прослеживает пути, проложенные вдоль Аппалачей через Большую Аппалачскую долину мигрирующими животными, коренными народами и ранними поселенцами. Он также следует по основному коридору для передвижения войск во время Гражданской войны . [ 2 ] Эти тропы и дороги постепенно превратились в Маршрут 11 США (US 11); I-81 во многом аналогичен более старому US 11. [ 3 ] Будучи в основном сельской по своей природе, I-81 активно используется в качестве коридора для грузовых автомобилей и часто используется в качестве объезда более загруженных и перегруженных межштатных автомагистралей на востоке, таких как I-95 ; по этой причине он также широко используется торговцами наркотиками и людьми меньше контролируют его, , поскольку правоохранительные органы чем I-95. Это привело к тому, что Федеральное бюро расследований (ФБР) сформировало рабочую группу для борьбы с этой проблемой в 2017 году. [ 4 ] [ 5 ]
Коалиция коридора I-81, коалиция из шести штатов, была организована для решения проблем вдоль I-81, таких как движение грузовиков и загрязнение воздуха; комиссия собирается ежегодно. [ 6 ] I-81 является частью самого быстрого маршрута между столицей США ( Вашингтон, округ Колумбия ) и столицей Канады ( Оттава ) и Мексики ( Мехико ). [ 7 ] [ 8 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]I-81 является частью Национальной системы автомобильных дорог (FHWA) считает важными для экономики, обороны и мобильности страны , сети автомагистралей, которые Федеральное управление шоссейных дорог . [ 9 ]
мне [ 1 ] | км | |
---|---|---|
ТН | 75.66 | 121.76 |
И | 324.92 | 522.91 |
Западная Вирджиния | 26.00 | 41.84 |
доктор медицинских наук | 12.08 | 19.44 |
Хорошо | 232.76 | 374.59 |
Нью-Йорк | 183.60 | 295.48 |
Общий | 855.02 | 1,376.02 |
Теннесси
[ редактировать ]I-81 начинается в Теннесси на I-40 в Дэндридже , маршруте, который соединяется с Ноксвиллем на западе и Эшвиллом на востоке. I-81 встречается с I-26 и US 23 , которые идут в Кингспорт и Джонсон-Сити . На отметке 75 автомагистраль I-81 покидает Теннесси и въезжает в Вирджинию.
Вирджиния
[ редактировать ]
I-81 в Вирджинии в основном представляет собой сельский маршрут с короткими совмещениями с I-77 и I-64 . Маршрут проходит параллельно Аппалачам на большей части своего маршрута через Теннесси и Вирджинию, обслуживая такие города, как города-побратимы Бристоль, Теннесси и Вирджиния ; Уайтвилл ; Роанок ; Кристиансбург ; Лексингтон ; Стонтон ; Харрисонбург ; и Винчестер . В Харрисонбурге автомагистраль I-81 пересекает Университет Джеймса Мэдисона . [ 10 ] Он аналогичен своему старому аналогу US 11 на всей своей длине в Вирджинии. [ 11 ]
Западная Вирджиния
[ редактировать ]
I-81 ненадолго входит в Восточную часть Западной Вирджинии примерно на 26 миль (42 км), обслуживая город Мартинсбург . Весь маршрут проходит по округу Беркли и обслуживает региональный аэропорт Восточной Западной Вирджинии . Сегмент Западной Вирджинии был завершен в 1966 году, и с тех пор никаких изменений не проводилось.
Мэриленд
[ редактировать ]
В Мэриленде межштатное шоссе проходит на расстоянии 12,08 миль (19,44 км) от границы штата Западная Вирджиния у реки Потомак в Уильямспорте на север до границы штата Пенсильвания возле Могансвилля . I-81 - это основная межштатная автомагистраль с севера на юг в округе Вашингтон , соединяющая Хагерстаун с Чемберсбургом и Гаррисбергом на севере и Мартинсбергом , Винчестером и Роаноком на юге. [ 12 ] Это самая короткая магистральная межштатная автомагистраль в Мэриленде, и она содержит самую короткую часть I-81 из всех шести штатов, через которые проходит межштатная автомагистраль. В 1987 году межштатная автомагистраль была посвящена Мемориальному шоссе ветеранов Мэриленда. [ 13 ] I-81 проходит через штат Мэриленд в одном из его самых узких мест, «центральном городе» Хагерстаун , где он пересекается с большим количеством других маршрутов, в первую очередь с I-70 . Региональный аэропорт Хагерстауна обслуживается этой межштатной автомагистралью. [ 12 ]
Пенсильвания
[ редактировать ]
I-81 образует главный коридор с севера на юг через штат Пенсильвания, обслуживая районы Чемберсбург и Карлайл , где она встречается с Пенсильванской магистралью ( I-76 ), но не пересекается с ней напрямую (автомобилисты должны использовать US 11 для соединения ). Вокруг столицы штата Гаррисберга маршрут образует северную часть Кольцевой дороги столицы Пенсильвании . Затем маршрут идет на северо-восток в сторону долины Вайоминг , где он обслуживает города Уилкс-Барре и Скрэнтон , а затем направляется на север через регион Бесконечных гор к границе штата.
Нью-Йорк
[ редактировать ]
В Нью-Йорке I-81 пересекает границу штата Пенсильвания к юго-востоку от Бингемтона . Автострада проходит с севера на юг через центральный Нью-Йорк , обслуживая города Бингемтон, Сиракузы и Уотертаун . На последних милях он проходит через Тысячу островов и пересекает два моста, оба из которых входят в серию мостов, известных как Мост Тысячи островов . К югу от Уотертауна I-81 близко параллелен US 11 , главной автомагистрали с севера на юг в центре Нью-Йорка до строительства I-81. В Уотертауне автомагистраль US 11 поворачивает на северо-восток, чтобы пересечь северную часть Нью-Йорка , а I-81 продолжает двигаться в основном на север к канадской границе. Оттуда дорога продолжается в провинцию Онтарио как шоссе 137 , короткий маршрут, ведущий на север к близлежащему шоссе 401 . [ 14 ]
История
[ редактировать ]I-81 примерно параллелен Великой тропе индейской войны , старой индейской тропе, которая соединяла Нью-Йорк с Пьемонтом через Вирджинию и Западную Вирджинию. [ 15 ] Ряд дорог, соединяющих Вирджинию с Мэрилендом через Мартинсбург, присутствовал на картах еще в 1873 году. [ 16 ] Первоначально Нью-Йорк обслуживался шоссе 2 штата Нью-Йорк (NY 2), дорогой, построенной в 1924 году; [ 17 ] Нью-Йорк 2 был заменен на US 11 в 1927 году. Было построено шоссе, которое в основном повторяло путь US 11 и стало известно как шоссе Пенн-Кан . [ 18 ] 14 августа 1957 года шоссе было переименовано в И-81. [ 19 ] В Нью-Йорке первые участки I-81 были начаты в 1954 году. [ 20 ] В Мэриленде межштатная автомагистраль началась с объездной дороги Хагерстаун в середине 1950-х годов. [ 21 ] После нескольких этапов расширения в 1958 году автострада была завершена от US 40 (ныне Мэрилендский маршрут 144 [MD 144]) до границы штата Пенсильвания. [ 22 ] и обозначен как I-81 в 1959 году. [ 23 ] Торги по контрактам в Западной Вирджинии открылись в июле 1958 года. [ 24 ] В Вирджинии первое межштатное слушание состоялось в феврале 1957 года. В конце 1957 года началось строительство участка длиной в одну милю (1,6 км) недалеко от Бьюкенена, штат Вирджиния . Участок межштатной автомагистрали протяженностью четыре мили (6,4 км) открылся в 1959 году участок в Харрисонбурге . Также был открыт . К концу 1963 года в Вирджинии было открыто 85 миль (137 км). [ 25 ]
Первым завершенным сегментом по всему штату был сегмент Западной Вирджинии, строительство которого было завершено в 1966 году. Участок открылся 19 октября 1966 года. [ 26 ] В западном Мэриленде различные части I-81 были построены в начале 1960-х годов, а оставшаяся часть шоссе на юг к реке Потомак строилась к 1965 году. [ 27 ] и открыт в 1966 году. [ 13 ] С тех пор I-81 в Мэриленде практически не изменилась. В Теннесси к 1965 году было построено 336 (541) из 997 миль (1605 км) межштатных автомагистралей. Ожидалось, что строительство будет завершено в 1969 году. [ 28 ] но большая часть работ не была завершена до 1974 года, а к декабрю 1974 года большая часть дороги была открыта. [ 29 ] Последним крупным участком межштатной автомагистрали на севере, который должен был быть построен, был участок длиной 17 миль (27 км) в Нью-Йорке, открытый в октябре 1968 года. [ 30 ] В том же году работы в Пенсильвании были завершены. [ 31 ] Дорога в Теннесси не будет полностью построена до августа 1975 года. [ 32 ] Строительство по частям в Вирджинии затянулось, пока не было завершено в июле 1987 года. [ 25 ] Сегмент в Нью-Йорке обошелся в 270 миллионов долларов (что эквивалентно 621 миллиону долларов в 2023 году). [ 33 ] ) строить. [ 20 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]- Теннесси
I-40 возле Дэндриджа , к северо-востоку от Ноксвилля.
I-26 / США 23 между тройками городов
- Вирджиния
I-381 в Бристоле
США 11 несколько раз
I-77 в Уайтвилле ; одновременно от Уайтвилля до форта Чизуэлл .
Будущее I-73 / I-581 / US 220 в Роаноке
I-64 в Лексингтоне ; одновременно через Стонтон .
США 33 в Харрисонбурге
I-66 в Мидлтауне
США 17 / США 50 / США 522 в Винчестере
- Мэриленд
I-70 в Хагерстауне
США 40 в Хагерстауне
- Пенсильвания
США 11 / платная дорога I-76 / Пенна Тернпайк в городке Миддлсекс (недалеко от Карлайла )
PA 581 в Механиксбурге
США 22 / США 322 в Гаррисберге . I-81 / US 322 одновременно по всему Гаррисбергу.
I-83 / US 322 в Гаррисберге
I-78 возле Джонстауна
I-80 возле Хэзлтона
I-476 в Дюпоне (недалеко от Питтстона )
I-84 / I-380 / US 6 в Данморе (недалеко от Скрэнтона )
I-476 / US 6 / US 11 на саммите Кларкс
- Нью-Йорк
I-86 / Нью-Йорк 17 в Бингемтоне
I-88 в Бингемтоне
I-481 в Сиракузах
I-690 в центре Сиракуз
I-90 в Северных Сиракузах
I-781 в Уотертауне
от шоссе 137 до шоссе 401 ; автострада заканчивается на границе Канады и США ( Мост Тысячи островов ).
Вспомогательные маршруты
[ редактировать ]I-81 имеет шесть связанных между собой вспомогательных автомагистралей между штатами , которые соединяют главную автостраду с центром города и другими городами. I-381 проходит 1,5 мили (2,4 км), соединяя Бристоль, штат Вирджиния , с I-81. [ 35 ] I-581 — это ответвление длиной 6,35 мили (10,22 км), которое соединяет Роанок, штат Вирджиния , с I-81. Его предлагается обгонять по I-73 . [ 36 ] Пенсильванский маршрут 581 (PA 581) соединяет Гаррисберг, штат Пенсильвания , с I-81. Его длина составляет 7,36 миль (11,84 км). I-481 служит восточной объездной дорогой Сиракьюс, штат Нью-Йорк . Нью-Йорк 481 — это северо-западное продолжение автомагистрали I-481, которое заканчивается в Освего . [ 37 ] I-781 простирается на 4,9 мили (7,9 км) и соединяет Форт-Драм в Нью-Йорке с межштатной автомагистралью. [ 38 ] Нью-Йорк 281 с севера на юг — это шоссе штата в центре Нью-Йорка в США, которое простирается на 16,56 миль (26,65 км) через округа Кортленд и Онондага , примерно параллельно I-81 и соединяясь на обоих концах. [ 39 ]
I-181 была ответвлением I-81 длиной 23,85 мили (38,38 км), ведущим в Кингспорт, штат Теннесси . Он был выведен из эксплуатации в августе 2005 года, когда И-26 занял всю длину И-181. [ 40 ] I-281 была заменена в январе 1970 года на I-481 . И-81Э заменил нынешний И-380 . [ 41 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . 31 декабря 2021 . Проверено 14 июля 2022 г.
- ^ «Дороги» . Дом-музей Миллера . Проверено 16 июля 2018 г.
- ^ Перье, Дайан (2010). Автомагистраль между штатами 81: След великих воинов . Гейнсвилл: Университетское издательство Флориды. ISBN 978-0-8130-3481-2 . OCLC 502304332 . [ нужна страница ]
- ^ Цукерман, Джейк (26 января 2017 г.). «ФБР формирует оперативную группу по торговле людьми на шоссе I-81» . Северная Вирджиния Дейли . Проверено 22 июня 2020 г.
- ^ Росси, Изабелла (12 февраля 2019 г.). «Сексуальная торговля ближе к дому, чем думает большинство жителей Вирджинии» . Коллегиальные времена . Проверено 22 июня 2020 г.
- ^ «Коридорная коалиция» . I-81coalition.org . Проверено 29 января 2018 г.
- ^ «Конференция по безопасности И-81» . Гаррисберг, Пенсильвания: WHP-TV . Проверено 4 октября 2014 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Группа коридоров I-81 [ мертвая ссылка ]
- ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.
- ^ Фиске, Е.Б.; Лог, Р. (2006). Путеводитель Fiske по колледжам . Нью-Йорк: Книги Таймс. п. 358. ИСБН 9781402203749 . Проверено 26 февраля 2018 г. - через Google Книги .
Университет расположен на межштатной автомагистрали 81, ведущей к нескольким крупным городам Восточного побережья.
- ^ Харбо, Карл IV; Пеннингтон, Джефф (2015). Миддлтаун . Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. п. 10. ISBN 978-1-4671-2242-9 . Проверено 26 февраля 2018 г. - через Google Книги.
- ^ Jump up to: а б Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 3 февраля 2018 г.
- Округ Вашингтон (PDF) . стр. 13–19.
- ^ Jump up to: а б «Предыдущие межгосударственные факты дня» . Домашняя страница системы автомагистралей между штатами Эйзенхауэра . См. 8 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2006 г. Проверено 3 февраля 2018 г.
- ^ Google (3 февраля 2018 г.). «Обзорная карта I-81 в Нью-Йорке» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 3 февраля 2018 г.
- ^ Райс, Отис К.; Браун, Стивен В. (1993). Западная Вирджиния: История . Лексингтон: Университетское издательство Кентукки . п. 10 . ISBN 978-0-8131-1854-3 . Проверено 2 февраля 2018 г.
- ^ Уайт, М. Вуд (1873). «Графства Морган, Беркли, Джефферсон» (Карта). Топографический атлас графств и округов Уайта Западной Вирджинии . 1:310 000. МВ Уайт. п. 22. ОСЛК 62726043 . Получено 2 февраля 2018 г. - из коллекции карт Дэвида Рамси.
- ^ «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. ХХ9.
- ^ «Роуд Пенн-Кан жизненно важен для Брума, считает большинство на слушаниях» (PDF) . Бингемтон Пресс . 9 января 1957 г. с. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 30 января 2022 года . Получено 3 февраля 2018 г. - через Историческое общество округа Фултон.
- ^ Американская ассоциация дорожных чиновников штата (14 августа 1957 г.). Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация дорожных чиновников штата – через Wikimedia Commons .
- ^ Jump up to: а б «Межштатная автомагистраль 81: История». Департамент транспорта штата Нью-Йорк.
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|url=
( помощь ) [ нужна полная цитата ] - ^ Боннелл, Роберт О.; Беннетт, Эдгар Т.; Макмаллен, Джон Дж. (15 декабря 1958 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1957–1958 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 82 . Проверено 15 ноября 2010 г.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1958 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. [ нужна полная цитата ]
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1959 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. [ нужна полная цитата ]
- ^ «Открыты торги на участки межштатной автомагистрали 81». Чарльстон Дейли Мейл . 29 июля 1958 года. [ нужна страница ]
- ^ Jump up to: а б «История И-81» . Департамент транспорта Вирджинии. Архивировано из оригинала 13 ноября 2007 года . Проверено 29 января 2018 г.
- ^ «Межштатное шоссе 81 скоро откроется». Новости Моргантауна Доминиона . 6 октября 1966 года. [ нужна страница ]
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012 г.). «Номер структуры NBI: 100000210078011». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ «Где мы стоим на межштатной автомагистрали?». Кингспорт Таймс-Новости . 2 мая 1965 года. [ нужна страница ]
- ^ «Рождественский подарок Восточного Теннесси». Кингспорт Таймс . 10 декабря 1974 года. [ нужна страница ]
- ^ «Последние переезды межштатной автомагистрали 81 будут открыты пятничными обрядами». Сиракузский почтовый стандарт . 14 октября 1968 года. [ нужна страница ]
- ^ «Строительство межгосударственных автомобильных дорог». Сомерсет Дейли Ньюс . 22 октября 1968 года. [ нужна страница ]
- ^ «Открытие четырехполосной автомагистрали 81» . Новости Кингспорта . 28 августа 1975 года. [ нужна страница ]
- ^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
- ^ Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 46, 71, 87–89, 95, 106–107, 112. ISBN. 978-0-528-00771-2 .
- ^ Департамент транспорта Вирджинии. «Выезд с межштатной автомагистрали Вирджинии» . Департамент транспорта штата Вирджиния . Проверено 3 февраля 2018 г.
- ^ Министерство транспорта Вирджинии (2013 г.). «Оценки ежедневного объема трафика Министерства транспорта штата Вирджиния за 2012 год, включая оценки классификации транспортных средств» (PDF) . Департамент транспорта Вирджинии.
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) (Карта). Олбани: Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Проверено 3 февраля 2018 г. [ нужна полная цитата ]
- ^ «Дорога, соединяющая Форт-Драм, официально открыта» . Сиракьюс, штат Нью-Йорк: YNN Central New York . 6 декабря 2012. Архивировано из оригинала 10 февраля 2013 года . Проверено 2 февраля 2018 г.
- ^ Бюро дорожных данных. «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2014 год» (PDF) . Олбани: Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Проверено 2 февраля 2018 г.
- ^ Аллен, Кэлвин (16 июля 2003 г.). «Политическая история И-26» . Горный Экспресс . Эшвилл, Северная Каролина . Проверено 2 февраля 2018 г.
- ^ Американская ассоциация дорожных чиновников штата (27 июня 1958 г.). Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей, принятая Американской ассоциацией должностных лиц шоссейных дорог штатов (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация дорожных чиновников штата . Получено 7 февраля 2018 г. - через Wikimedia Commons.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Географические данные, относящиеся к межштатной автомагистрали 81, на OpenStreetMap.
- Система мостов Тысячи островов , показывающая мосты и соединения на северной конечной остановке.
- История экономического развития межштатной автомагистрали 81 в Вирджинии , отчет Федерального управления шоссейных дорог.