Иствинд Эйрлайнз

Иствинд Эйрлайнз
Основан	август 1995 г.
Прекращенная деятельность	1999
Хабы	Трентон, Нью-Джерси ; Гринсборо, Северная Каролина ;
Размер флота	5
Направления	11
Штаб-квартира	Трентон, Нью-Джерси ; Гринсборо, Северная Каролина ;
Веб-сайт	Eastwind Airlines (несуществующая)

Eastwind Airlines — начинающая авиакомпания, основанная в середине 1995 года со штаб-квартирой в Трентоне , штат Нью-Джерси , США . ^{[ 1 ]} и позже в Гринсборо , Северная Каролина . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

История

Авиакомпания начала свою деятельность в августе 1995 года. ^{[ 3 ]} Авиакомпанию основал Джим МакНелли, бывший аналитик Price Waterhouse , который возглавлял группы восстановления этой фирмы, когда несколько других авиакомпаний обратились за помощью в управлении и инвестициях. Бумажная авиакомпания Макнелли нашла благотворителя в лице UM Holdings, инвестиционной компании из Хэддонфилда, штат Нью-Джерси , которая предоставила инвестиционный капитал. ^{[ 4 ]}

Eastwind выбрал Трентон, поскольку ни одна крупная авиакомпания не обслуживала Трентон, и авиакомпания считала, что сможет привлечь пассажиров из Филадельфии и Нью-Йорка . ^{[ 5 ]} Штаб-квартира переехала в Гринсборо в 1996 году после того, как Continental Airlines прекратила деятельность Continental Lite в Гринсборо. ^{[ 4 ]}

Из-за короткой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Трентон-Мерсер авиакомпания обслуживала Филадельфию некоторое время , но в начале 1999 года объединила свои рейсы обратно в Трентон, штат Нью-Джерси, когда Delta Air Lines расторгла свой контракт на наземное обслуживание.

К 1999 году авиакомпания оказалась в тяжелом положении, столкнувшись с некоторыми проблемами в производительности, а также с серьезными финансовыми проблемами. В июле 1999 года авиакомпания уволила нескольких старших менеджеров, включая своего генерального директора . ^{[ 6 ]}

Финансовое положение авиакомпании ухудшилось, когда в 1997 году были приобретены два новых самолета Боинг 737-700. Проблемы с обслуживанием создали напряженность в отношениях с клиентами, что привело к большому количеству жалоб, поданных в ФАУ . ^{[ 2 ]} В 1999 году два пассажира в Гринсборо, опасавшиеся застрять в Гринсборо, отказались выйти из самолета, вынудив капитана позвонить властям. ^{[ 7 ]}

Хотя руководство авиакомпании отказалось подать заявление о банкротстве , в октябре 1999 года трое кредиторов подали заявление о принудительном банкротстве, пытаясь принудить авиакомпанию к ликвидации. Вскоре после этого авиакомпания прекратила все полеты. Два 737-700 были приобретены Southwest Airlines и Shanghai Airlines , а последние три 737-200 были выведены из парка и окончательно выведены из эксплуатации (один остается в использовании в качестве учебно-пожарного, а остальные были списаны в 2000 году). ^{[ 8 ]}

Направления

За время своего существования авиакомпания в разное время выполняла следующие направления на востоке США:

Флорида

Грузия

Атланта ( международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта ) ^{[ 9 ]}

Массачусетс

Бостон ( международный аэропорт Логан ) ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 9 ]}^{[ 7 ]}

Нью-Джерси

Трентон ( аэропорт Трентон-Мерсер ) ^{[ 3 ]}^{[ 9 ]}

Нью-Йорк

Северная Каролина

Гринсборо / Хай-Пойнт / Уинстон-Сейлем ( международный аэропорт Пьемонт Триад ) ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 9 ]}

Пенсильвания

Род-Айленд

Провиденс ( TF Green Airport ) ^{[ 9 ]}

Вирджиния

Ричмонд ( Международный аэропорт Ричмонда ) ^{[ 9 ]}
Вашингтон, округ Колумбия ( международный аэропорт Вашингтона имени Даллеса ) ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Флот

На пике деятельности авиакомпании в 1998 году ее парк состоял из трех самолетов Boeing 737-200 и двух самолетов Boeing 737-700 . За всю свою историю Eastwind владела в общей сложности пятью Боингами 737-200 первого поколения, два из которых уже были проданы на металлолом в 1997 году. ^{[ 8 ]}

Инциденты

9 июня 1996 года во время рейса 517 авиакомпании Eastwind Airlines у Боинга 737-2H5 произошла потеря управления рулем направления при подлете к Ричмонду из Трентона . пострадал один бортпроводник , В результате инцидента самолет не был поврежден. На момент происшествия скорость самолета составляла около 250 узлов и высота над уровнем моря 4000 футов. При заходе на посадку экипаж почувствовал неожиданное движение руля направления, в результате чего самолет покатился вправо. Экипаж применил противоположный руль направления, чтобы самолет не перевернулся. Тридцать секунд спустя самолет вернулся к нормальному полету. Пока экипаж выполнял аварийную проверку, самолет снова перевернулся вправо. Прошло еще тридцать секунд, прежде чем самолет снова выровнялся. Экипаж объявил чрезвычайную ситуацию и благополучно приземлился в Ричмонде. Расследование этого инцидента позже помогло раскрыть еще две нераскрытые катастрофы: рейса 585 United Airlines и рейса 427 USAir . ^{[ нужна ссылка ]}

17 июля 1996 года рейс 507 авиакомпании Eastwind Airlines, направлявшийся в аэропорт Трентон-Мерсер , которым управлял тот же самолет, который месяцем ранее пострадал от инцидента с рулем направления на рейсе 517, сообщил о первых сообщениях о рейса 800 TWA . взрыве ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Утром в День Благодарения 1998 года пассажиров в Бостоне встретили на стойке регистрации Eastwind с простой табличкой с надписью «Неопределенная задержка» и вообще без присутствия персонала. Большинство пассажиров были размещены другими авиакомпаниями за минимальную плату. ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Список несуществующих авиакомпаний США

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г « КОРОТКО: Авиакомпания из Трентона добавит рейсы во Флориду », The New York Times
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д « Иствинд борется в неспокойные времена », The Business Journal
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Новичок: крошечная авиакомпания Eastwind Airlines борется за полеты, расправив крылья в международном аэропорту Пьемонт Триада». Бизнес Северной Каролины . 2 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Новичок: крошечная авиакомпания Eastwind Airlines борется за полеты, расправив крылья в международном аэропорту Пьемонт Триада». Бизнес Северной Каролины . 3 .
^ Новичок: крошечная авиакомпания Eastwind Airlines борется за полеты, расправляя крылья в международном аэропорту Пьемонт-Триада». Бизнес Северной Каролины . 4 .
^ Eastwind увольняет руководителей - Orlando Business Journal:
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и « Иствинд увольняет руководителей », Orlando Business Journal
^ Jump up to: ^а ^б «Подробности и история флота Eastwind Airlines» . www.planespotters.net . Проверено 06 сентября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час « ЕЖЕДНЕВНЫЙ БРИФИНН НЬЮ-ДЖЕРСИ; Новые рейсы в Атланту », The New York Times.
^ «Расследование рейса 800» .
^ «Молодая: крошечная авиакомпания Eastwind Airlines борется за полеты, расправляя крылья в международном аэропорту Пьемонт Триада». Бизнес Северной Каролины . 6 .

Внешние ссылки

Веб-сайт Eastwind Airlines, около 1998 г. (с разрешения Archive.org)

[NYTFlorida-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г « КОРОТКО: Авиакомпания из Трентона добавит рейсы во Флориду », The New York Times

[StrugglesinTurb-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д « Иствинд борется в неспокойные времена », The Business Journal

[FightingTwo-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Новичок: крошечная авиакомпания Eastwind Airlines борется за полеты, расправив крылья в международном аэропорту Пьемонт Триада». Бизнес Северной Каролины . 2 .

[FightingThree-4] Jump up to: ^а ^б ^с «Новичок: крошечная авиакомпания Eastwind Airlines борется за полеты, расправив крылья в международном аэропорту Пьемонт Триада». Бизнес Северной Каролины . 3 .

[5] Новичок: крошечная авиакомпания Eastwind Airlines борется за полеты, расправляя крылья в международном аэропорту Пьемонт-Триада». Бизнес Северной Каролины . 4 .

[6] Eastwind увольняет руководителей - Orlando Business Journal:

[EastwindOusts-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и « Иствинд увольняет руководителей », Orlando Business Journal

[:0-8] Jump up to: ^а ^б «Подробности и история флота Eastwind Airlines» . www.planespotters.net . Проверено 06 сентября 2021 г.

[AtlantaNinetySix-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час « ЕЖЕДНЕВНЫЙ БРИФИНН НЬЮ-ДЖЕРСИ; Новые рейсы в Атланту », The New York Times.

[10] «Расследование рейса 800» .

[11] «Молодая: крошечная авиакомпания Eastwind Airlines борется за полеты, расправляя крылья в международном аэропорту Пьемонт Триада». Бизнес Северной Каролины . 6 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]