62nd Street/New Utrecht Avenue Station

62 Street
62 Street
метро Нью -Йорка Станция ( Rapid Transit )
	Лифт с северной платформы Line West End Line с R68 D прибывающим поездом
Статистика станции
Разделение	B ( BMT )
Линия	BMT West End Line
Услуги	Дюймовый (все время)
Структура	Поднятый
Платформы	2 Островные платформы ; Кроссплатформенный обмен
Треки	3 (2 в обычном обслуживании)
Другая информация
Открыл	24 июня 1916 года ; 108 лет назад
Доступный	Ада-доступ
Противоположный- ; направление ; передача	Да
Услуги
Услуги
showНе доходные услуги и линии
showНе доходные услуги и линии
показывать Сетка отслеживания
	Legend
показывать Легенда об обслуживании станции
Symbol	Description
	Stops all times

62 Street / New Uti revenue
62 Street / New Uti revenue
метро Нью -Йорка Комплекс станции
	Главный домик станции перед ремонтом
Статистика станции
Адрес	Новая Утрехт -авеню и 62 -я улица ; Бруклин, Нью -Йорк
Район	Бруклин
Местный	Бенсонхерст , Гороро Парк
Координаты	40 ° 37′34 ″ с.ш. 73 ° 59′52 ″ со / 40,626086 ° с.ш. 73,997887 ° С
Разделение	B ( BMT )
Линия	BMT Sea Beach Line ; BMT West End Line
Услуги	Дюймовый (все время) ; Не (все время) ; В (Выбранные поездки в час пика)
Транзит	NYCT BUS : B9
Уровни	2
Другая информация
Доступный	Ада-доступ
Трафик
2023	1,201,167 11.6%
Классифицировать	257 из 423
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Уличная карта
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда об обслуживании станции
Symbol	Description
	Stops all times
	Stops rush hours only
	Stops rush hours in the peak direction only

На 62-й улице/New Utrecht Avenue Station -это Нью-Йорка, комплекс метро разделяемый открытой линейкой BMT Sea Beach и возвышенной линией BMT West End . Он расположен на Нью -Утрехт -авеню и 62 -й улице в Боро -Парке и Бенсонхерсте, Бруклин обслуживается поездами D и N. , и всегда В часы пик несколько поездов W также обслуживают эту станцию.

До восстановления двух текущих линий метро в этом месте в 1910 -х годах это место было известно как Bath Jact . До тех пор между линиями была связь, в первую очередь, чтобы позволить морским пляжным поездам до и из Кони -Айленда получить доступ к треке Вест -Энда, чтобы добраться до Бруклинского моста и терминала парка ряда в Нижнем Манхэттене . С 2016 по 2019 год комплекс подвергся обширному ремонту.

История

Ванна развязка

Бат -соединение было расположено рядом с нынешним местом станции. Он принял название в качестве железнодорожного перекрестка железной дороги Нью -Йорк и моря -пляж (морской пляжной линии) с Железной дорогой Бруклин, Бат Кони -Айленд (Уэст -Энд -Линия). NY & SB назвал станцию на перекрестке Bath Junction Bath, в то время как BB & CI назвали это Sea Beach Jact. Вскоре, однако, они остановились на общем имени. Bath Jacts был расположен в классе около нынешнего пересечения New Utrecht Avenue и 62 -й улицы.

Связь включал переключательную дорожку, соединяющую две линии, так что поезда NY & SB могут достичь Бруклинского моста через дорожки BB & CI. Обе линии объединились с линией BMT Culver на Девятой авеню , а затем на линии BMT Fifth Avenue и BMT Myrtle Avenue Line .

После того, как обе линии были восстановлены в виде быстрых транзитных линий бруклинской компании Rapid Transit , название «Bath Junction» было отброшено. Коннектор больше не был необходим, так как линия Уэст -Энда смогла самостоятельно добраться до Манхэттена и даже не была реалистична для планирования, так как одна линия упала в разрез, а другая стала возвышенной. Многоуровневый комплекс станции был создан, чтобы разрешить передачу пассажиров между двумя линиями.

Улучшения с двойными контрактами

Платформы West End Line открылись 24 июня 1916 года вместе с первой частью линии BMT West End от 36 -й улицы на линии Четвертой авеню BMT до 18 -й авеню . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Первоначально эта линия была железной дорогой поверхностной экскурсии на Кони -Айленд , называемая железной дорогой Бруклин, Бат и Кони -Айленд , которая была основана в 1862 году, но не достигла Кони -Айленда до 1864 года. ^{[ 6 ]} В соответствии с двойными контрактами была построена возвышенная линия 1913 года над Новым Утрехт -авеню, 86 -й улицей и Стиллвелл -авеню . ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Более поздняя история

По состоянию на 2018 год ^[update]в комплексе было 4673 платежных гонщиков в типичный будний день, что приравнивает 1 503 742 гонщика в 2018 году. ^{[ 10 ]}

С октября 2010 года по май 2012 года станция West End Line была отремонтирована с двумя новыми элементами управления тарифом, новым навесом и краями платформы, а также перекрашенной боковой крышей и балками.

В рамках проекта ремонта на девяти станциях вдоль линии Sea Beach, платформа, связанная с Манхэттеном на этой станции Sea Beach Line, была закрыта с 18 января 2016 года по 22 мая 2017 года. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Платформа, связанная с островами Кони, была закрыта с 31 июля 2017 года ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} до 1 июля 2019 года. ^{[ 16 ]}

Весь этот комплекс станции, наряду с восемью другими станциями вдоль линии Sea Beach, перенес реабилитацию, включающую установку 4 , доступных ADA, с 2015 по июль 2019 года. Передача между двумя станциями была закрыта до июля 2019 года для установки лифтов. ; Был предоставлен перевод вне системы. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} Первоначально был предложен проект по созданию станции ADA-доступной, который будет завершен весной 2019 года. ^{[ 20 ]} В какой -то момент, как ожидалось, строительство продолжится до октября, но лифты поступили на службу 19 июля 2019 года. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Секция станции

2F Уровень платформы	Северный местный	← На пути к Норвуду - 205 -й улице ( 55 -я улица )
	Островная платформа
	Пик направляющий экспресс	→ Нет регулярного обслуживания ( девятая авеню или Bay Parkway )
	Островная платформа
	Южный местный	→ На пути к проспекту Кони -Айленда - Стелвелл через Уэст -Энд ( 71 -я улица ) →
1F	Мезонин	Агент станции, машины Metrocard Лифт на юго -восточном углу нового Утрехт -авеню и 62 -й улицы
Глин	Уровень улицы	Входы/выходы
B1 Уровень платформы	Боковая платформа
	Северный местный	← На пути к бульвару Астории - Дитмарс ( Форт Гамильтон Паркуэй ) ← К 96 -й улице (выберите поездка в будние дни) (Форт Гамильтон Паркуэй) ← На пути к бульвару Астории - Дитмарс (выбранные поездки в будние дни) (Форт Гамильтон Паркуэй)
	Обратимый экспресс	← Нет обычного обслуживания
	Центральный трек	→ Трекбед
	Южный местный	→ На пути к Кони -Айленду - Стелвелл -авеню через Sea Beach ( 18th Avenue ) → → К 86 -й улице (выберите поездки в будние дни) (18 -я авеню) →
	Боковая платформа

Платформы BMT West End Line

62 -я уличная станция представляет собой экспресс -станцию на линии BMT West End Line , на которой есть три пути и две островные платформы . Трек Middle Express используется только для переездов и не доходных движений.

Выходы

Есть две контроля за проезд области . Полная занятость находится на 62-й улице (южная часть станции) и имеет перевод на линию BMT Sea Beach. Неполный рабочий день находится на 60-й улице (North End). ^{[ 23 ]} знаменитая сцена погони в фильме 1971 года «Французская связь» Выход 60 -й улицы - это то, где заканчивается . Эта сторона была отремонтирована и является доступом в течение большей части дня. Стенд ранее существовал здесь, но теперь в основном пустое место в доме станции. Новые окна и освещение восстановили этот мезонин в хорошем состоянии. Тем не менее, лестницы с улицы все еще имеют деревянные доски. Станция для линии BMT Sea Beach имела газетную киоску и две дополнительные двери с левой стороны.

На улице вход на южную станцию отправится с Новой Утрехт -авеню. Это слева, когда они обращаются к складу Tomche Shabbos Food Pantry; Существует небольшая огороженная область, разделяющая их, с небольшим информационным знаком MTA на цепной ссылке. Дом станции также видна с 62 -й улицы, но есть небольшой лот MTA для отделения улицы от станции, обозначенный для оборотов автобусов, технического обслуживания MTA и только парковки сотрудников MTA. Лестница ведет ко второму этажу станционного дома, где покрытый проход под открытым небом обеспечивает доступ к южным концам поднятых платформ. ^{[ 23 ]}

Платформы BMT Sea Beach Line

Новый UTI Réenue

метро Нью -Йорка Станция ( Rapid Transit )

R46 N поезда прибывает на южную платформу

Статистика станции

Разделение

B ( BMT ) ^{[ 1 ]}

Линия

BMT Sea Beach Line

Услуги

Не (все время)
В (Выбранные поездки в час пика)

Структура

Открытый

Платформы

2 боковые платформы

Треки

4 (2 в обычном обслуживании)

Другая информация

Открыл

22 июня 1915 г .; 109 лет назад ^{[ 24 ]}

Доступный

Ада-доступ

Противоположный-
направление
передача

Да

Услуги

Предшествующая станция	Метро Нью -Йорка			Следующая станция
Форт Гамильтон Паркуэй Не В К бульвару Астории -Дитмарс		Местный		18 -я авеню Не В На пути к проспекту Кони -Айленда - Стелвелл

Сетка отслеживания

Легенда об обслуживании станции
Symbol	Description
	Stops all times
	Stops rush hours only
	Stops rush hours in the peak direction only

Новая станция Utrecht Avenue (двойная система BRT)

Национальный реестр исторических мест США

Депутаты

Депутаты системы метро Нью -Йорка

NRHP. №

05000678 ^{[ 25 ]}

Добавлен в NRHP

6 июля 2005 г.

Платформа на север до обновления

Глядя на запад от той же платформы, после ремонта

Новая станция Утрехт -авеню на линии BMT Sea Beach имеет четыре пути и две боковые платформы . Расширения платформы находятся в северной части станции и за пределами главной лестницы. Хотя большая часть станции находится в открытом разрезе , оба конца обеих платформ находятся под туннелями. Этот сегмент станции был перечислен в Национальном реестре исторических мест с 2005 года. ^{[ 26 ]}

Выходы

Северный конец имеет две лестницы на стенд с полной занятостью, где перевод на возвышенную линию BMT West End доступна . Южный конец на 15 -й авеню и 63 -й улице - это доступ , а ранее имел стенд. ^{[ 23 ]} На северном конце есть необычные кирпичи на стенах лестницы, предполагая, что лестницы были переделаны, когда платформа была расширена. Оригинальный вход имел только одну лестницу на уровне платформы. После расширения платформы лестница была переделана в образовании T вместе с установкой кирпичных стен.

Примечания

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "Глоссарий". Второй проспект метро Дополнительный проект Заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) (PDF) . Тол. 1. Столичный транспортный орган. 4 марта 2003 г. с. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Получено 1 января 2021 года .
^ «Бруклинская автобусная карта» ( PDF ) . Столичный транспортный орган . Октябрь 2020 года . Получено 1 декабря 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Ежегодное ввождение в метро (2018–2023)» . Столичный транспортный орган . 2023 . Получено 20 апреля 2024 года .
^ «Парад, празднование театрализованного представления» . Бруклинский ежедневный орел . 24 июня 1916 г. с. 8 Получено 16 сентября 2015 года .
^ «Рейт -бум предсказывается для секции парка Боро» » . Бруклинский ежедневный орел . 24 июня 1916 г. с. 8 Получено 16 сентября 2015 года .
^ «Открытие железной дороги Бруклина, Бата и Кони -Айленда» (PDF) . New York Times . 9 июня 1864 г. с. 2 Получено 28 июля 2020 года .
^ «Двойная система быстрого транспорта» . Комиссия государственной службы штата Нью -Йорк. Сентябрь 1912 года . Получено 25 марта 2014 года .
^ «618 миль пути в двойной системе; City инвестирует 226 000 000 долларов, когда проект Rapid Transit будет завершен» . New York Times . 3 августа 1913 года . Получено 25 апреля 2018 года .
^ Отчет Комиссии по государственной службе для первого округа штата Нью -Йорк за год, заканчивающийся 31 декабря 1916 года. 1 Комиссия государственной службы штата Нью -Йорк. 10 января 1917 года. С. 47–49.
^ «Ежегодное ввождение в метро (2018–2023)» . Столичный транспортный орган . 2023 . Получено 20 апреля 2024 года .
^ Романо, Дениз (4 октября 2013 г.). «Два лифта, которые приходят на линию N во время массовой реабилитации» . Бруклинский репортер . Архивировано с оригинала 10 января 2019 года . Получено 27 июля 2020 года .
^
- Харшбаргер, Ребекка (14 января 2016 г.). «9 Бруклин -n железнодорожных станций, чтобы закрыть на 14 месяцев» . Я Нью -Йорк . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 27 июля 2020 года .
- "N Line Sea Beach - 2016" . web.mta.info . Архивировано с оригинала 18 января 2016 года . Получено 18 января 2016 года .
- Катинас, Паула (18 декабря 2014 г.). «Головная боль для пригородной промышленности: MTA для ремонта n железнодорожных станций» . Бруклинский ежедневный орел . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 18 января 2016 года .
^ «Карта метро Нью -Йорка» (PDF) . mta.info . Столичный транспортный орган. 1 мая 2017 года. Архивировано из оригинала (PDF) 2 мая 2017 года . Получено 2 мая 2017 года .
^ Dejesus, Хайме (17 мая 2017 г.). «Манхэттенскую службу, чтобы вернуться на станции N на линии Sea Beach» . Бруклинский репортер . Архивировано с оригинала 27 октября 2018 года . Получено 18 мая 2017 года .
^ «Манхэттенскую службу возвращается на станции N на линии Sea Beach» . mta.info (пресс -релиз). Нью -Йорк, Нью -Йорк: Столичный транспортный Управление. 17 мая 2017 года. Архивировано с оригинала 30 июля 2017 года . Получено 26 мая 2017 года .
^ «Запланированные изменения в обслуживании для: понедельник, 1 июля 2019 года» . Travel.mtanyct.info . Столичный транспортный орган. 1 июля 2019 года. Архивировано с оригинала 1 июля 2019 года . Получено 1 июля 2019 года .
^ «Два лифта, которые приходят на линию N во время массовой реабилитации» . 4 октября 2013 года. Архивировано с оригинала 13 марта 2014 года . Получено 24 мая 2014 года .
^ «Передача проходов будет закрыт для установки лифта» . Столичный транспортный орган. 23 ноября 2017 года . Получено 23 ноября 2017 года . ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Запланированные изменения в обслуживании для: понедельник, 27 ноября 2017 года» . Travel.mtanyct.info . Столичный транспортный орган . Получено 23 ноября 2017 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ «T6041317 ADA Доступность на станции New Utrecht Avenue на линии Sea Beach и 62 Station на линии Уэст -Энда» . web.mta.info . Столичный транспортный орган. Архивировано с оригинала 3 сентября 2017 года . Получено 3 сентября 2017 года .
^ «Заседание комитета по надзору за программой капитала в ноябре 2018 года» (PDF) . Столичный транспортный орган . 13 ноября 2018 г. с. 92 Получено 10 ноября 2018 года .
^ «MTA устанавливает четыре лифта, другие функции ADA в новом комплексе Utrecht AV/62 ST Station» . mta.info . Столичный транспортный орган. 19 июля 2019 года. Архивировано с оригинала 10 января 2021 года . Получено 19 июля 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "62 -я улица Карта соседства" . mta.info . Столичный транспортный орган. Апрель 2018 года . Получено 28 декабря 2020 года .
^ «Через трубку до Кони, 48 минут: первый поезд на маршруте Четвертой авеню побеждает в Уэст -Энде линии одиннадцать минут» . Бруклинский ежедневный орел . 22 июня 1915 года . Получено 29 июня 2015 г. - через Newspapers.com.
^ «NP -фокус» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала 25 июля 2008 года . Получено 9 декабря 2011 года .
^ Листинг округа Кингс в Национальном реестре исторических мест (Структура № 05000678)

Внешние ссылки

Nycsubway.org - Bmt Sea Beach Line: New Utrecht Avenue
Nycsubway.org - Bmt West End Line: 62nd Street
Репортер станции - 62 -я улица/Новый комплекс Утрехт -авеню
The Subway Nut - New Utrecht Avenue Pictures Archied 14 июня 2017 года на The Wayback Machine
62 -я улица вход от Google Maps Street View
Вход на 60 -й улицы от Google Maps Street View View
15 -я авеню вход от Google Maps Street View
Платформы Sea Beach Line от Google Maps Street View
Платформы Line West End Line от Google Maps Street View

[SASDEIS-DIVISION-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "Глоссарий". Второй проспект метро Дополнительный проект Заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) (PDF) . Тол. 1. Столичный транспортный орган. 4 марта 2003 г. с. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Получено 1 января 2021 года .

[2] «Бруклинская автобусная карта» ( PDF ) . Столичный транспортный орган . Октябрь 2020 года . Получено 1 декабря 2020 года .

[riderref-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «Ежегодное ввождение в метро (2018–2023)» . Столичный транспортный орган . 2023 . Получено 20 апреля 2024 года .

[4] «Парад, празднование театрализованного представления» . Бруклинский ежедневный орел . 24 июня 1916 г. с. 8 Получено 16 сентября 2015 года .

[5] «Рейт -бум предсказывается для секции парка Боро» » . Бруклинский ежедневный орел . 24 июня 1916 г. с. 8 Получено 16 сентября 2015 года .

[6] «Открытие железной дороги Бруклина, Бата и Кони -Айленда» (PDF) . New York Times . 9 июня 1864 г. с. 2 Получено 28 июля 2020 года .

[7] «Двойная система быстрого транспорта» . Комиссия государственной службы штата Нью -Йорк. Сентябрь 1912 года . Получено 25 марта 2014 года .

[NYTimes-618Miles-1913-8] «618 миль пути в двойной системе; City инвестирует 226 000 000 долларов, когда проект Rapid Transit будет завершен» . New York Times . 3 августа 1913 года . Получено 25 апреля 2018 года .

[:02-9] Отчет Комиссии по государственной службе для первого округа штата Нью -Йорк за год, заканчивающийся 31 декабря 1916 года. 1 Комиссия государственной службы штата Нью -Йорк. 10 января 1917 года. С. 47–49.

[ridership-10] «Ежегодное ввождение в метро (2018–2023)» . Столичный транспортный орган . 2023 . Получено 20 апреля 2024 года .

[11] Романо, Дениз (4 октября 2013 г.). «Два лифта, которые приходят на линию N во время массовой реабилитации» . Бруклинский репортер . Архивировано с оригинала 10 января 2019 года . Получено 27 июля 2020 года .

[12] 
Харшбаргер, Ребекка (14 января 2016 г.). «9 Бруклин -n железнодорожных станций, чтобы закрыть на 14 месяцев» . Я Нью -Йорк . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 27 июля 2020 года .

"N Line Sea Beach - 2016" . web.mta.info . Архивировано с оригинала 18 января 2016 года . Получено 18 января 2016 года .

Катинас, Паула (18 декабря 2014 г.). «Головная боль для пригородной промышленности: MTA для ремонта n железнодорожных станций» . Бруклинский ежедневный орел . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 18 января 2016 года .

[13] Харшбаргер, Ребекка (14 января 2016 г.). «9 Бруклин -n железнодорожных станций, чтобы закрыть на 14 месяцев» . Я Нью -Йорк . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 27 июля 2020 года .

[14] "N Line Sea Beach - 2016" . web.mta.info . Архивировано с оригинала 18 января 2016 года . Получено 18 января 2016 года .

[15] Катинас, Паула (18 декабря 2014 г.). «Головная боль для пригородной промышленности: MTA для ремонта n железнодорожных станций» . Бруклинский ежедневный орел . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 18 января 2016 года .

[13] «Карта метро Нью -Йорка» (PDF) . mta.info . Столичный транспортный орган. 1 мая 2017 года. Архивировано из оригинала (PDF) 2 мая 2017 года . Получено 2 мая 2017 года .

[14] Dejesus, Хайме (17 мая 2017 г.). «Манхэттенскую службу, чтобы вернуться на станции N на линии Sea Beach» . Бруклинский репортер . Архивировано с оригинала 27 октября 2018 года . Получено 18 мая 2017 года .

[15] «Манхэттенскую службу возвращается на станции N на линии Sea Beach» . mta.info (пресс -релиз). Нью -Йорк, Нью -Йорк: Столичный транспортный Управление. 17 мая 2017 года. Архивировано с оригинала 30 июля 2017 года . Получено 26 мая 2017 года .

[16] «Запланированные изменения в обслуживании для: понедельник, 1 июля 2019 года» . Travel.mtanyct.info . Столичный транспортный орган. 1 июля 2019 года. Архивировано с оригинала 1 июля 2019 года . Получено 1 июля 2019 года .

[rehab-17] «Два лифта, которые приходят на линию N во время массовой реабилитации» . 4 октября 2013 года. Архивировано с оригинала 13 марта 2014 года . Получено 24 мая 2014 года .

[18] «Передача проходов будет закрыт для установки лифта» . Столичный транспортный орган. 23 ноября 2017 года . Получено 23 ноября 2017 года . ^{[ мертвая ссылка ]}

[19] «Запланированные изменения в обслуживании для: понедельник, 27 ноября 2017 года» . Travel.mtanyct.info . Столичный транспортный орган . Получено 23 ноября 2017 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[20] «T6041317 ADA Доступность на станции New Utrecht Avenue на линии Sea Beach и 62 Station на линии Уэст -Энда» . web.mta.info . Столичный транспортный орган. Архивировано с оригинала 3 сентября 2017 года . Получено 3 сентября 2017 года .

[MTA-CPOC-Nov2018-21] «Заседание комитета по надзору за программой капитала в ноябре 2018 года» (PDF) . Столичный транспортный орган . 13 ноября 2018 г. с. 92 Получено 10 ноября 2018 года .

[22] «MTA устанавливает четыре лифта, другие функции ADA в новом комплексе Utrecht AV/62 ST Station» . mta.info . Столичный транспортный орган. 19 июля 2019 года. Архивировано с оригинала 10 января 2021 года . Получено 19 июля 2019 года .

[NeighborhoodMap-23] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "62 -я улица Карта соседства" . mta.info . Столичный транспортный орган. Апрель 2018 года . Получено 28 декабря 2020 года .

[bde_061915-24] «Через трубку до Кони, 48 минут: первый поезд на маршруте Четвертой авеню побеждает в Уэст -Энде линии одиннадцать минут» . Бруклинский ежедневный орел . 22 июня 1915 года . Получено 29 июня 2015 г. - через Newspapers.com.

[focus-25] «NP -фокус» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала 25 июля 2008 года . Получено 9 декабря 2011 года .

[26] Листинг округа Кингс в Национальном реестре исторических мест (Структура № 05000678)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

v Т и Станции метро Нью -Йорка , обслуживание
Sixth Avenue Express	Norwood–205th Street Bedford Park Boulevard Kingsbridge Road Fordham Road 182nd–183rd Streets Tremont Avenue 174th–175th Streets 170th Street 167th Street 161st Street–Yankee Stadium 155th Street 145th Street 125th Street 59th Street–Columbus Circle Seventh Avenue 47th–50th Streets–Rockefeller Center 42nd Street–Bryant Park 34th Street–Herald Square West Fourth Street–Washington Square Broadway–Lafayette Street Grand Street DeKalb Avenue* Atlantic Avenue–Barclays Center Union Street* Ninth Street* Prospect Avenue* 25th Street* 36th Street Ninth Avenue Fort Hamilton Parkway 50th Street 55th Street 62nd Street 71st Street 79th Street 18th Avenue 20th Avenue Bay Parkway 25th Avenue Bay 50th Street Coney Island–Stillwell Avenue
Broadway Express	Astoria–Ditmars Boulevard Astoria Boulevard 30th Avenue Broadway 36th Avenue 39th Avenue Queensboro Plaza Lexington Avenue–59th Street Fifth Avenue–59th Street 57th Street–Seventh Avenue 49th Street Times Square–42nd Street 34th Street–Herald Square 28th Street* 23rd Street* 14th Street–Union Square Eighth Street–New York University* Prince Street* Canal Street City Hall* Cortlandt Street* Rector Street* Whitehall Street–South Ferry* Court Street* Jay Street–MetroTech* DeKalb Avenue Atlantic Avenue–Barclays Center Union Street* Ninth Street* Prospect Avenue* 25th Street* 36th Street 45th Street* 53rd Street* 59th Street Eighth Avenue Fort Hamilton Parkway New Utrecht Avenue 18th Avenue 20th Avenue Bay Parkway Kings Highway Avenue U 86th Street Coney Island–Stillwell Avenue
See also Lists by borough (The Bronx Brooklyn Manhattan Queens) Accessible Closed Terminals Transfer Commons category Note: Service variations, station closures, and reroutes are not reflected here. Stations with asterisks have no regular peak, reverse peak, or midday service on that route. See linked articles for more information.

v Т и Станции метро Нью -Йорка , по линии (физическая трасса)
Sea Beach Line	[← to 59th Street, Fourth Ave. Line] Eighth Avenue Fort Hamilton Parkway New Utrecht Avenue 18th Avenue 20th Avenue Bay Parkway Kings Highway Avenue U 86th Street Coney Island–Stillwell Avenue
West End Line	[← to 36th Street, Fourth Ave. Line] Ninth Avenue Fort Hamilton Parkway 50th Street 55th Street 62nd Street 71st Street 79th Street 18th Avenue 20th Avenue Bay Parkway 25th Avenue Bay 50th Street Coney Island–Stillwell Avenue
See also Lists by borough (The Bronx Brooklyn Manhattan Queens) Accessible Closed Terminals Transfer Commons category Stations and line segments in italics are closed, demolished, or planned (temporary closures are marked with asterisks). Track connections to other lines' terminals are displayed in brackets. ~~Struck through~~ passenger track connections are closed or unused in regular service.