Palaccas -Pollachi Line
Плакеры - Линия Поллачи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Meenakshipuram возле Поллачи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Оперативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Индийские железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местный | Керала и Тамилнаду | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Условия |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Широкие линии в мире | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Линия двойной широкой датчики | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Южная железнодорожная зона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (ы) | Палаккад Джанкшн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прокатный запас | WAP -4 , [WAP 7), (WAP -1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневное пассажирство | IRCTC и Индийская железная дорога (южная зона) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыл | 1898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 58 л.с. (36 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина трека | 58 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество треков | 1+2=2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Двойная электрифицированная линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основной датчик | 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старый датчик | 1000 мм ( 3 фута 3 + 3 ~ 8 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочая скорость | 120 км/ч (75 миль в час) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высокая высота | 7000 метров от уровня моря | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|


Линия Палаккад -Поллачи представляет собой железнодорожную линию между Палаккадом и Поллачи в штатах Керала и Тамилнаду , Индия. [ 1 ]
Статус
[ редактировать ]Линия полностью функционировала между Палаккад -Джанкшн и городом Палаккад. [ 2 ] Секция линии между городом Палаккад и Поллачи завершила тестирование на безопасность 2 октября 2015 года. [ 3 ]
Инспекция безопасности, которая последовала за преобразованием трассы, была завершена 7 октября 2015 года. [ 3 ] Линия была одобрена для пассажирских услуг комиссаром по безопасности железной дороги 8 октября 2015 года. [ 4 ]
Движение будет сильно затронуто в Палаккаде и соседних городах, когда железнодорожная линия будет вновь открыта. Поскольку будет много поездов, использующих маршрут, нужно будет построить больше эстакасов. [ 5 ]
25 октября был проведен тест на нагрузку с нагрузкой с 42 вагонами с возобновлением 3720 тонн удобрений и товаров. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Пассажирские услуги возобновились 16 ноября. [ 9 ] [ 10 ]
Измерять
[ редактировать ]По состоянию на 2015 год линия Палаккад -Поллачи составляет 5 футов 6 в ( 1676 мм ) широкой железнодорожной линии. [ 2 ]
Перед конверсия, которая была завершена в апреле 2015 года, линия была ранее частично 1676 мм-каука (Палаккад-соединение в город Палаккад), а частично 1000 мм ( 3 фута 3 + 3 ~ 8 дюймов ) измеритель , между перекрестком Палаккад и соединением Поллачи. [ 1 ]
Прокатный запас
[ редактировать ]Роллинг с 2017 года [update]:
Исторический прокатный состав:
- YDM-4 (1983-2009)
- WDP 4D (2019-2022)
- WDG 3A (2019-2021)
- WDM 2 (2017-2019)
- WDG 4 (2015-2020)
- WDM 3A. (С 2016 по 2021 год)
- WDP 3A (до 24 сентября 2021 г.)
Станции
[ редактировать ]- Палаккад Джанкшн [ 2 ]
- Палаккад Таун [ 2 ]
- Пудагарам
- Вадаканникаапурам
- Колльгоде
- Мутакада
- Minatchipuram
- Annamalai Road ( SG -скромность )
- Поллачи развязка
Галерея изображений
[ редактировать ]-
Мутакада
-
Деревня на линии Поллачи
-
На уровне пересечения
-
Пудагарам
-
Поллачи развязка
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Шаджи, Ка (21 апреля 2015 г.). «Палаккад -Плоллахи Линия преобразования» . Индус . Получено 6 октября 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Индийские железные дороги, проживающие Атлас - информация о железной железе Индии» . Индийская железнодорожная информация . Получено 6 октября 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный «CRS завершает проверку линии Pollachi -Palakkad BG» . Индус . Получено 7 октября 2015 года .
- ^ «Полачи - Palakkad Bg Line очищенная для пассажирских поездов» . Индус: мобильное издание . Получено 9 октября 2015 года .
- ^ «Палаккад-Плоллачи широко калика, в ближайшее время открыть для работы» . Индус . Получено 7 октября 2015 года .
- ^ «Судебный запуск, проведенный на линии широкого давления PKD-Pollachi» . Новый индийский экспресс . Архивировано с оригинала 17 ноября 2015 года . Получено 26 октября 2015 года .
- ^ «Тест на толерантность к нагрузке, проведенный на новом железнодорожном маршруте» . Индус: мобильное издание . Получено 26 октября 2015 года .
- ^ «Секция Palakkad-Pollachi перезапускает услуги поезда по грузовому поезду-TOI Mobile» . The Times of India . Получено 28 октября 2015 года .
- ^ «Четыре поезда для бега между Поллачи и Палаккадом» . Индус: мобильное издание . Получено 14 ноября 2015 года .
- ^ «Служба поезда перезапускается по маршруту Поллачи» . Новый индийский экспресс . Архивировано с оригинала 17 ноября 2015 года . Получено 17 ноября 2015 года .