Лох Стривен
| Лох Стривен | |
|---|---|
| Лох-Сройганн ( шотландский гэльский язык ) | |
 Лох Стривен в Инверхаолене | |
  Лох Стривен | |
| Расположение | Коуэл, Аргайл и Бьют, Шотландия. |
| Координаты | 55 ° 55'44 "N 5 ° 04'15" W / 55,928753 ° N 5,0707625 ° W , ссылка на сетку NS0825874892 |
| Тип | Си Лох |
| бассейна Страны | Шотландия, Великобритания. |
| Макс. длина | 12 км (7,5 миль) |
| Высота поверхности | Уровень моря |
| Замороженный | Нет |
Лох-Стривен ( шотландский гэльский : Loch Sroigheann ) — морское озеро в Аргайлле и Бьюте , Шотландия . Озеро встречается с Ферт-оф-Клайд и Кайлс-оф-Бьют к северу от острова Бьют и образует узкий залив длиной около 8 миль (13 км), простирающийся на север до полуострова Коуэл . [ 1 ] [ 2 ]
Деревня Ардтарайг расположена в истоке озера, на дороге B836 , которая обеспечивает маршрут с востока на запад через Коуэл между истоками Холи -Лох и Лох-Риддон . Второстепенные дороги следуют вдоль побережья озера от его южного конца: одна на восточном побережье заканчивается возле деревни Инверхаолайн примерно в середине озера, а дорога на западном побережье заканчивается всего через 1,5 мили (2,4 мили). км). Между этими точками и Ардтарайгом нет дороги к северу от озера. [ 2 ]
Морское использование
[ редактировать ]Глубокая вода и уединенная природа озера Лох-Стривен на протяжении многих лет сделали его пригодным для различных форм морского использования, как военно-морского, так и гражданского.
Вторая мировая война
[ редактировать ]
Верховья морского озера из-за их уединенного расположения и топографического сходства с норвежскими фьордами широко использовались для обучения сверхмалым подводным лодкам ( X-craft ) во время Второй мировой войны . Программа обучения проводилась с корабля HMS Varbel в Порт-Баннатайне на юге, в роскошном отеле Kyles Hydro с видом на порт, который был реквизирован Адмиралтейством в качестве штаб-квартиры для операций малых подводных лодок, включая атаку на « Тирпиц» . Дом Ардтарайг, расположенный в мысе Лох-Стривен и аналогичным образом реквизированный Адмиралтейством, стал вторичной военно-морской базой для сверхмалых подводных лодок 12-й флотилии подводных лодок и стал известен как HMS Varbel II. [ 3 ]
Озеро также использовалось как основная площадка для испытаний «Хайболла». [ 1 ] (см. рисунок), уменьшенная противокорабельная версия «Upkeep», « прыгающей бомбы », используемой The Dambusters . В период с весны 1943 по осень 1944 года на озеро было сброшено более 100 макетов бомб с использованием (сначала) самолетов «Веллингтон» , но в основном «Москитов», базирующихся на авиабазе Королевских ВВС Тернберри . Две из этих бомб были обнаружены в 2017 году; [ 4 ] один сейчас находится в Бруклендском музее , а другой - в Музее самолетов де Хэвилленда . С 15 по 17 мая 1944 года HMS Malaya использовался в Лох-Стривене в качестве корабля-мишени для прототипов инертных прыгающих бомб Highball, один из которых пробил дыру в борту корабля.
Склад нефтяного топлива
[ редактировать ]работает склад нефтяного топлива Лох-Стривен С 1960-х годов в Нокдау на восточной стороне озера , с топливным причалом и частично подземными резервуарами для хранения. Управляемый Агентством нефти и трубопроводов , он принимает дизельное и авиационное топливо прибрежными танкерами и обеспечивает поставки для Королевского флота и других НАТО кораблей . Причал депо также обозначен как Z-причал , что означает, что он подходит для периодических заходов военных кораблей с атомными двигателями. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Строительство нефтяной вышки
[ редактировать ]С 1974 по 1978 год в Ардин для нефтяных вышек работала строительная площадка -Пойнт на восточном берегу озера . Под руководством сэра Роберта Макэлпайна она построила три бетонные гравитационные платформы для использования в Северном море . Самой крупной из них была платформа Cormorant Alpha для нефтяного месторождения Cormorant, расположенного примерно в 100 милях (160 км) к северо-востоку от Шетландских островов , где она используется до сих пор. [ 8 ]
Заложенные корабли
[ редактировать ]Во времена спада судоходства морское озеро использовалось в качестве защищенной якорной стоянки для судов, стоящих на приколе. (Тогда) недавно построенные -газовозы газовозы Gastor и Nestor стояли здесь на стоянке с момента доставки с верфи Chantiers de l'Atlantique в 1976 году, а затем были проданы 15 лет спустя компании Bonny Gas Transport в 1992 году. [ 9 ] Датская судоходная компания Maersk использовала морское озеро для холодной стоянки некоторых своих судов (а именно четырех судов класса B в своем флоте и Sealand Performance ) с 2009 по 2010 год. [ 10 ]
Гидроэлектростанция
[ редактировать ]
Гидроэлектростанция гидроэлектростанции для Стривен расположена в истоке Лох-Стривен в Ардтарайге . Здание было спроектировано так, чтобы гармонировать с местной архитектурой, и, если смотреть на него издалека, оно напоминает большой дом или небольшую церковь. [ 11 ] Его единственная турбина, открытая в 1951 году, имеет генерирующую мощность 8 мегаватт (11 000 л.с.). [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Стремительный, Лох» . Справочник Шотландии . Проверено 16 декабря 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Explorer OL37 — Восток Коуэла (Карта). 1:25000. Артиллерийское обследование . 10 июня 2015 г. ISBN 9780319242766 .
- ^ «Бьют во время Второй мировой войны» . www.bute-at-war.org .
- ^ «Сэр Барнс Уоллис – Хайболл» . www.sirbarneswallis.com .
- ^ "О нас" . Агентство нефти и трубопроводов . Проверено 18 июня 2024 г.
- ^ «Заправка флота» . Наблюдательная станция ВМФ . 23 июля 2018 года . Проверено 18 июня 2024 г.
- ^ «Z-Причал» . Тайная Шотландия . Проверено 18 июня 2024 г.
- ^ «Ардин-Пойнт-Ярд» . Тайная Шотландия . Проверено 18 июня 2024 г.
- ^ Страница архива Wayback, посвященная истории теплохода Nestor и MV Gastor , посещение 21 февраля 2018 г.
- ^ «Корабли, пришвартованные к озеру во время спада» . Новости Би-би-си. 30 июня 2009 года . Проверено 20 октября 2013 г.
- ^ «Кэнмор: Лох-Стривен, электростанция Стривен» .
- ^ «Электростанции Соединенного Королевства» (PDF) .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Источники карт Лох-Стривена
