Станция Челтен-авеню
Челтен Авеню  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Челтен-авеню, вид на мост Челтен-авеню, октябрь 2012 г. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 359 Челтен Авеню Филадельфия , Пенсильвания | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 01'48 "N 75 ° 10'52" W / 40,0300 ° N 75,1812 ° W | ||||||||||
| Владелец | Управление транспорта Юго-Восточной Пенсильвании | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения |  Городской автобус SEPTA : 26 , J [ 1 ] | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | 24 места [ 2 ] | ||||||||||
| Велосипедные удобства | 10 стоек [ 2 ] | ||||||||||
| Доступный | Нет [ 1 ] | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Создать зоны | 1 [ 1 ] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 11 июня 1884 г. [ 3 ] | ||||||||||
| Восстановлен | 1915 | ||||||||||
| Электрифицированный | 22 марта 1918 г. [ 4 ] | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2017 | 359 посадок, 307 высадок (в среднем за будние дни) [ 5 ] | ||||||||||
| Классифицировать | 75 из 146 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Челтен-авеню — это станция региональной железной дороги SEPTA в Филадельфии, штат Пенсильвания . Расположенный на Вест-Челтен-авеню в районе Джермантаун , он обслуживает западную линию Честнат-Хилл . Бетонная , конструкция станции, являющаяся частью проекта разделения уровней Пенсильванской железной дороги завершенного в 1918 году в связи с электрификацией линии, была спроектирована Уильямом Холмсом Кукманом . [ 6 ]
Станция находилась в этом месте с 11 июня 1884 года. Первоначально известная как Джермантаун, станция 1918 года была названа Челтен-авеню, чтобы избежать путаницы с Филадельфии и Ридинга железной дороги Джермантауном . Первоначальное здание вокзала представляло собой двухэтажное каменное строение на уровне улицы со стороны выезда. Сохраненный на этом месте после разделения классов в 1918 году, он был снесен примерно в 1958 году и заменен небольшой кирпичной кассой на входящей стороне, которая используется и сегодня. [ 7 ]
Станция находится в зоне 1 на западной линии Честнат-Хилл, на бывших путях PRR, и находится в 8,1 милях (13,0 км) от пригородной станции . Он содержит лестницы с бетонными арками на всех четырех углах моста на Челтен-авеню, над путями, ведущими к платформам станций. В 2004 году на этой станции в среднем в будний день совершалась 441 посадка. Несмотря на наличие платформ высокого уровня, станция недоступна для доступа ADA , поскольку на ней нет пандусов или лифтов, ведущих с улицы на уровень платформы.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Расписание западной линии Честнат-Хилл» (PDF) . Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании . 16 апреля 2023 г. . Проверено 11 июля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Станция Квин Лейн» . Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании . Проверено 11 июля 2023 г.
- ^ «Паровые дороги: открытие новой ветки в Пенсильвании» . Филадельфийский исследователь . 11 июня 1884 г. с. 2 . Проверено 10 ноября 2017 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Электропоезд совершает пробный рейс» . Гаррисбергский телеграф . 23 марта 1918 г. с. 10 . Получено 1 августа 2021 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.
- ^ «Станция Челтен-авеню» . Филадельфийские архитекторы и здания . Атенеум Филадельфии . Проверено 14 июня 2011 г.
- ^ Линч, Джеймс Джей Ди младший (1982). Филиалы Честнат-Хилл и Форт-Вашингтон . Филадельфия, Пенсильвания, США: Филадельфийское отделение Технического и исторического общества железных дорог Пенсильвании. стр. 10–11, 22.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией Челтон-авеню, на Викискладе?
