TSS Empire Byng

История
Имя	Империя Бинг (1944-51) ; Питер Дал II (1951-55) ; Бенвивис (1955-63) ; Южная комета (1963-68) ; Marites (1968-72) ;
Владелец	Министерство военного транспорта (1944-45) ; Министерство транспорта (1945-51) ; Dalhousie Steam & Motorshipping Co Ltd (1951-54) ; Novacastria Shipping Co Ltd (1954-55) ; Ben Line Steamers Ltd (1955-63) ; Бэконг доставка по адресу (1963-68) ; Peoples Bank & Trust Co (1968-72) ;
Оператор	P & O Steam Navigation Co Ltd (1944-46) ; Dalhousie Steam & Motor Shipping Co Ltd (1946-51) ; Nomikos (Лондон) Ltd (1951-55) ; Ben Line Steamers Ltd (1955-63) ; Southern Industrial Projects Inc (1963-68) ; Peoples Bank & Trust Co (1968-72) ;
Порт реестра	Грилок (1944-51) ; Лондон (1951-55) ; (1955-63) ; Панама-Сити (1963-68) ; Манила (1968-72) ;
Строитель	Greenock Dockyard Co, Greenock.
Номер двора	458
Запущен	16 ноября 1944 года
Завершенный	Май 1945 года
Вне службы	19 ноября 1970 года
Идентификация	Великобритании Официальный номер 169521 (1944-63) ; Кодовые буквы Gfny (1944-51) ; ;
Судьба	Сбил с толку
Общие характеристики
Тоннаж	7 832 грт ; 4418 NRT ; 9 175 DWT ;
Длина	451 фут 3 в (137,54 м)
Луч	66 футов 9 в (20,35 м)
Глубина	30 футов 7 в (9,32 м)
Движитель	1 x паровой турбины

Empire Byng 7832 GRT представляла собой тяжелый лифт , который был построен в 1944 году для министерства военного транспорта (Mowt). Завершена в мае 1945 года, она была продана в 1951 году и переименован в Питер Дал II . В дальнейших продажах ее переименовано в Бенвивис , южную комету и Мариты . В ноябре 1970 года она побежала на мель в заливе Манила в Тайфуне Пэтси . Marites был отменен в 1972 году.

Описание

Empire Byng была построена Greenock Dockyard Co , Greenock для Mowt. ^{[ 1 ]} Она была двором № 458. ^{[ 2 ]} Empire Byng была запущена 16 ноября 1944 года и завершена в мае 1945 года. ^{[ 1 ]}

Корабль составлял 451 фута 3 дюйма (137,54 м) длиной, с лучом 66 футов 9 дюймов (20,35 м) и глубиной 30 футов 7 дюймов (9,32 м). Она была продвинута паровой турбиной , которая водила электродвигатель и один винт. Турбина была построена General Electric Co Ltd , Эрит . У нее было 7 832 NRT 4418, ^{[ 3 ]} и DWT 9 175. ^{[ 4 ]}

Карьера

Empire Byng изначально эксплуатировалась под управлением P & O Steam Navigation Co Ltd. Ее портом реестра был Грилок. ^{[ 3 ]}

Вскоре после окончания войны Второй мировой империя BYNG использовалась для доставки ряда буксиров Mowt . TID 125 , TID 126 , TID 131 , TID 132 и TID 133 были доставлены из Бромборо дока в Бомбей , Индия . Империя Бинг покинула 22 мая 1945 года и прибыла 19 июня. ^{[ 5 ]}

В 1946 году управление империей BYNG было переведено в Dalhousie Steam & Motorship Co Ltd, Лондон . ^{[ 4 ]} В 1946 году империя BYNG была продана Dalhousie Steam & Motorshipping и была переименована в Питер Дал II . Она управлялась под руководством Nomikos (London) Ltd. В 1954 году Питер Дал II был продан Novocastria Shipping Co Ltd, оставаясь под руководством Nomikos. ^{[ 1 ]}

В 1955 году Питер Дал II был продан Ben Line Steamers Ltd и переименован в Benwyvis . Она служила с линией Бен до 1963 года, когда ее продали в Bacong Shipping SA, Панама и была переименована в южную комету . Она работала под управлением южных промышленных проектов в Inc, Манила . В 1968 году южная комета была продана Народной банк и трастовой компании , Филиппинам и переименованию Marites . 19 ноября 1970 года Маритс был настолько проведен на мель в заливе Манила во время Тайфуна Пэтси . 29 ноября она была кафароо, и она была заложена в Саут -Харбор, штат Манила. ^{[ 1 ]} В 1972 году Маритс был продан за лом, прибыв в Гонконг 8 февраля 1972 года. ^{[ 2 ]}

В 1984 году южная комета была упомянута в деле обжалования , связанного с ремонтом, выполненным Pioneer Iron Works, Манилой, которой не заплатили за такую работу. Апелляция была отклонена. ^{[ 6 ]}

Официальные цифры и кодовые письма

Официальные цифры были предшественником номеров IMO . Империя Byng , Peter Dal II и Benwyvis в Соединенном Королевстве имели официальный номер 1695921. ^{[ 2 ]}

Empire Byng использовала кодовые буквы Gfny. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Mitchell, WH, и Sawyer, LA (1995). Империя корабли . Лондон, Нью -Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 . {{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "1169521" . Мирамарский корабль Индекс . Получено 1 января 2010 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Регистр Лойда, грузоотправители в Вейпер и Мотуры» (PDF ) судов Плимсол Данные Получено 1 января
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Запущен в 1944 году: Империя Бинг» . Clydesite. Архивировано с оригинала 6 марта 2012 года . Получено 1 января 2010 года . {{cite web}}: Cs1 maint: непредвзятый URL ( ссылка )
^ «Справочник Tid Bugs 121 - 140» . Medway Maritime Trust . Получено 1 января 2010 года .
^ «Банк Филиппинских островов, в качестве преемника народных банков и трастовой компании, заявителя, против Бенджамина Пинеда, занимаясь бизнесом под названием и стилем Pioneer Iron Works, ответчик» . Закон . Получено 1 января 2010 года .

Внешние ссылки

Фотография империи Byng

[Ships-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Mitchell, WH, и Sawyer, LA (1995). Империя корабли . Лондон, Нью -Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 . {{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[Miramar-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "1169521" . Мирамарский корабль Индекс . Получено 1 января 2010 года .

[Byng-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Регистр Лойда, грузоотправители в Вейпер и Мотуры» (PDF ) судов Плимсол Данные Получено 1 января

[Clyde-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Запущен в 1944 году: Империя Бинг» . Clydesite. Архивировано с оригинала 6 марта 2012 года . Получено 1 января 2010 года . {{cite web}}: Cs1 maint: непредвзятый URL ( ссылка )

[TID-5] «Справочник Tid Bugs 121 - 140» . Medway Maritime Trust . Получено 1 января 2010 года .

[Court-6] «Банк Филиппинских островов, в качестве преемника народных банков и трастовой компании, заявителя, против Бенджамина Пинеда, занимаясь бизнесом под названием и стилем Pioneer Iron Works, ответчик» . Закон . Получено 1 января 2010 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v Т и Империя Корабли
По суффиксу, империя x
А Беременный CA - CL Co -cy Дюймовый И Фон Глин ЧАС I - J. K Л М Не А П Ведущий SA - SH Si-and Сиськи Th–Ty U -z
См. Также: Fort Ship , Liberty Ship , Park Ship , Ocean Ship , Victory Ship .

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в марте 1941 года
Shipwrecks	3 Mar: Knight of Malta 4 Mar: Bernhard Schulte, Elbing, Gumbinnen 7 Mar: Corduff, U-70 9 Mar: Marathon 11 Mar: HMS Witherington 13 Mar: Empire Frost 14 Mar: Western Chief 17 Mar: U-99, U-100 18 Mar: Bremen, HMS Rosaura 20 Mar: Mackay-Bennett 21 Mar: Benwyvis 23 Mar: U-551 25 Mar: Britannia 26 Mar: HMS York, HMCS Otter 27 Mar: Faraday 28 Mar: Fiume 29 Mar: Pola, Zara 30 Mar: Umona 31 Mar: HMS Bonaventure, Pier Capponi Unknown date: U-47
Other incidents	1 Mar: Empire Simba 25 Mar: Escaut
1940 1941 1942 February 1941 April 1941

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в 1970 году
Shipwrecks	5 Jan: Badger State 10 Jan: Elda 21 Jan: RNLB Duchess of Kent 27 Jan: Kolasin/ex-Pierre L'Enfant 4 Feb: Arrow 10 Feb: TCD Foudre 4 Mar: Eurydice 6 Mar: USS Young 20 Mar: USS Cony 27 Mar: USS Eaton 1 Apr: Glen Strathallan 6 Apr: London Valour 12 Apr: Kalymnos 20 Apr: Patrick Morris 16 May: El Qaher May (unknown date): USS Tweedy 11 Jun: USS Gyatt 17 Jun: USS Waller 18 Jun: USS Moray 19 Jun: USS Tunny 26 Jun: USS Conway 14 Jul Eastcliffe Hall 20 Jul Fulvia 21 Jul Seatrain Washington 1 Aug: Christena 8 Aug: USS Segundo 18 Aug: LeBaron Russell Briggs 20 Aug: David E. Hughes 9 Sep: Irving Whale 18 Sep: USS Soley 1 Oct: USS Atlanta 17 Nov: USS Ericsson 19 Nov: Marites, USS John W. Weeks 23 Nov: Julep 3 Dec: USS Bluegill Unknown date: YTL-17
Other incidents	29 Jan: USS Nathanael Greene 14 Mar: Columbia Eagle 1 Jul: Ancona August (unknown date): Manhattan 14 Sep: Galillee 9 Nov: HMS Ark Royal Dec (unknown date) Khalda
1969 1971