Оно вернется

Арринера Аутомотив С.А.
Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	1 сентября 2008 г .; 15 лет назад в Варшаве, Польша.
Основатель	Лукаш Томкевич
Штаб-квартира	Варшава , Польша
Обслуживаемая территория	По всему миру
Ключевые люди	Анджей Войно (председатель)
Продукты	Спортивные автомобили
Веб-сайт	www.arrinera.com

Arrinera Automotive SA — польский производитель автомобилей, базирующийся в Варшаве .

История

Компания была основана в 2008 году братьями Лукашом и Мареком Томкевичами. В 2011 году компания анонсировала свой первый экспериментальный автомобиль со среднемоторной и заднеприводной компоновкой. Их второй прототип был представлен в 2012 году и первоначально назывался Venocara. ^{[ 1 ]} позже переименован в Гусарию.

Арринера разработал гоночный вариант автомобиля GT3 Hussarya GT, соответствующий гоночным спецификациям . Впервые его показали на автосалоне Autosport International в Бирмингеме, Великобритания, в январе 2016 года. В июне того же года Hussarya GT, выступающий в классе суперкаров, стал первым польским автомобилем, принявшим участие в Фестивале скорости в Гудвуде. .

Автомобили

Гусария ГТ

Arrinera Hussarya GT — гоночный автомобиль, соответствующий правилам FIA GT3. Он оснащен двигателем General Motors LS7 V8, который используется в Chevrolet Corvette , мощностью 500 л.с. и шестиступенчатой секвентальной гоночной коробкой передач, управляемой подрулевыми лепестками. Он оснащен модульным шасси со стальной пространственной рамой, подвеской с толкателем, тормозными дисками диаметром 380 мм, ABS и антипробуксовочной системой.

Кузов автомобиля был спроектирован Павлом Буркацким, аэродинамику - Янушем Пехной из Варшавского технологического университета , а механику - Кшиштофом Стельмащуком. Он построен в Кембриджшире.

Гоночный автомобиль тестировал в 2016 году Энтони Рид на трассах Снеттертон и Донингтон-Парк . ^{[ 2 ]}

Арринера участвовал на Hussarya GT в этапе DMV GT & Touring Car Cup в Хоккенхайме в апреле 2017 года. В первой из гонок выходного дня машина финишировала 22-й из 24 участников, показав лучшее время на 20 секунд медленнее, чем победитель. Во второй гонке машина сошла с дистанции из -за отказа генератора . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

В сентябре 2017 года автомобиль участвовал в Донингтонском этапе чемпионата Britcar под управлением Джонни МакГрегора. Во время квалификации у машины взорвался двигатель, и она была снята с соревнований. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Гарлитос, Кирби (2 мая 2012 г.). «Концепт Arrinera Venocara 2012 года» . ТопСпид . Проверено 23 июля 2018 г.
^ «Арринера возвращается с готовым к треку 500-сильным Hussarya GT в преддверии гоночного дебюта 2017 года» . Новости гонок на спортивных автомобилях . 4 января 2017 г. Проверено 23 июля 2018 г.
^ «Arrinera Hussarya GT на Хоккенхаймринге» . Арринера . Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 23 июля 2018 г.
^ «Хоккенхайм, 8/9 апреля 2017 г.» . DMV GT и Кубок по кузовным гонкам . РИМО Верлаг ГмбХ . Проверено 23 июля 2018 г.
^ Бигус, Юрек (18 сентября 2017 г.). «Бриткар Среднесрочный период» . Отчет ГТ . Проверено 23 июля 2018 г.

Внешние ссылки

[1] Гарлитос, Кирби (2 мая 2012 г.). «Концепт Arrinera Venocara 2012 года» . ТопСпид . Проверено 23 июля 2018 г.

[2] «Арринера возвращается с готовым к треку 500-сильным Hussarya GT в преддверии гоночного дебюта 2017 года» . Новости гонок на спортивных автомобилях . 4 января 2017 г. Проверено 23 июля 2018 г.

[3] «Arrinera Hussarya GT на Хоккенхаймринге» . Арринера . Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 23 июля 2018 г.

[4] «Хоккенхайм, 8/9 апреля 2017 г.» . DMV GT и Кубок по кузовным гонкам . РИМО Верлаг ГмбХ . Проверено 23 июля 2018 г.

[5] Бигус, Юрек (18 сентября 2017 г.). «Бриткар Среднесрочный период» . Отчет ГТ . Проверено 23 июля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]