Аэропорт Гранд Сентрал (Калифорния)

Внешний образ
Внешний образ
	Вид с воздуха на аэропорт Гранд Сентрал, вид на юго-восток.

	Центральный аэровокзал Гранд
	Национальный реестр исторических мест США
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Интерактивная карта с указанием местонахождения здания
Расположение	1310 Air Way, Глендейл, Калифорния
Координаты	34 ° 09'47 "с.ш. 118 ° 17'12" з.д. / 34,1630 ° с.ш. 118,2867 ° з.д.
Построен	1929
Архитектурный стиль	Арт-деко, испанское колониальное возрождение
Номер ссылки NRHP .	100000780
Добавлено в НРХП	27 марта 2017 г.

Аэропорт Гранд Сентрал — бывший аэропорт в Глендейле, Калифорния . также известный как Центральный аэровокзал Аэропорт, (GCAT), был важным объектом для растущего пригорода Лос-Анджелеса Глендейл в 1920-х годах и ключевым элементом в развитии авиации Соединенных Штатов. Терминал, расположенный по адресу 1310 Air Way, был построен в 1928 году и существует до сих пор, с 1997 года он принадлежит The Walt Disney Company как часть ее Grand Central Creative Campus (GC3). три ангара Также сохранились . Местоположение единственной бетонной взлетно-посадочной полосы длиной 3800 футов (1200 м) сохранилось, но теперь это улица общего пользования, поскольку взлетно-посадочная полоса была выкопана. ^{[ 2 ]} и преобразован в Гранд Сентрал Авеню.

Здание терминала было внесено в Национальный реестр исторических мест 27 марта 2017 года. ^{[ 3 ]}

Начало

Концепция аэропорта, вероятно, началась с Лесли Кумбса Брэнда (1859–1925), крупной фигуры в заселении и экономическом росте района Глендейл. Он купил землю на нижних склонах горы Вердуго с видом на город и в 1904 году построил внушительную резиденцию, которая стала известна как Замок Брэнд (в котором сегодня Брэнда ) находится . Библиотека Травяное поле Паркового аэродрома , построенное в 1912 году. Всего три года спустя он решил построить собственную взлетно-посадочную полосу с травяным покрытием под своим особняком. Свой первый ангар он построил в 1916 году. ^{[ 4 ]} собрали парк самолетов и устроили вечеринки. ^{[ 5 ]} Единственное требование заключалось в том, что гости должны были прибыть на собственных самолетах и привезти пассажиров. ^{[ 6 ]}

вскоре вынашивали планы Начав столь скромно, местные предприниматели по созданию аэропорта с коммерческими возможностями чуть ниже его поля. В 1923 году участок площадью 112 акров (0,45 км²) ²) Муниципальный аэропорт Глендейла открылся с асфальтированной взлетно-посадочной полосой шириной 100 футов (30 м) и длиной 3800 футов (1200 м) и был переименован в «Гранд Центральный аэровокзал», когда его купили другие венчурные капиталисты, которые расширили его до 175 человек. акров (0,71 км ²). 22 февраля 1929 года был построен терминал с диспетчерской вышкой, который с большой помпой открылся. Разработан Генри Л. Гогерти . ^{[ 7 ]} намерение состояло в том, чтобы построить аэровокзал по образцу классического железнодорожного вокзала. Он сочетал в себе стиль испанского колониального возрождения с влиянием зигзагообразного модерна (ар-деко). ^{[ 8 ]} GCAT стал основным аэропортом въезда в Лос-Анджелес и обеспечил первую взлетно-посадочную полосу с твердым покрытием к западу от Скалистых гор .

В течение года всё предприятие было продано компании Curtiss-Wright Flying Service . ^{[ 9 ]} под управлением CC Moseley , соучредителя будущей Western Airlines . Он стал крупнейшим работодателем города. Именно на Гранд-Сентрал Мозли основал первую из своих частных летных школ — Технический институт Кертисс-Райт (позже переименованный в Академию Cal-Aero).

Новаторы на GCAT

Многие знаменитые пионеры авиации оставили свой дом и оставили свой след на GCAT в качестве пилотов, конструкторов, механиков, учителей, продавцов и строителей самолетов и силовых установок, часто служа в той или иной комбинации, в том числе:

Чарльз Линдберг , который пилотировал первый в стране регулярный рейс от побережья до побережья с взлетно-посадочной полосы Гранд-Сентрал в качестве организатора Трансконтинентальной воздушной перевозки , которая после слияния с Western Air Express стала трансконтинентальной и Western Air, позже переименованной в Trans-World Airlines .
Амелия Эрхарт воспользовалась аэропортом и купила там свой первый самолет. ^{[ 10 ]}
Лаура Ингаллс стала первой женщиной, совершившей в одиночку перелет через всю страну, приземлившись в Глендейле в 1930 году.
Альберт Форсайт и Чарльз Андерсон ^{[ 11 ]} были первыми афроамериканскими пилотами, совершившими трансконтинентальный перелет, совершенный в Глендейле в 1933 году. Их достижения проложили путь чернокожим летчикам Таскиги, сражавшимся во Второй мировой войне.
Томас Бентон Слейт построил цельнометаллический дирижабль и ангар в 1925 году. ^{[ 12 ]} Он был длиной 212 футов (65 м) и предположительно пожаробезопасен. Он назвал его «Город Глендейл». В 1929 году он ненадолго оторвался от земли, лопнуло несколько заклепок и разбился. ^{[ 13 ]}
Говард Хьюз построил свой рекордный H-1 Racer в небольшом здании по адресу 911 Air Way в 1935 году, положив начало компании Hughes Aircraft Company . ^{[ 14 ]} Здание сгорело дотла в конце 1990-х годов.
Джек Нортроп основал свою компанию Avion Aviation в 1927 году, где строил многоячеистые металлические конструкции.
Уильям Боинг купил бизнес у Northrop и перенес его в объединенный аэропорт Бербанка (ныне аэропорт Голливуда Бербанк ).
К.С. Мозли создал там ремонтные мастерские и управлял летной академией, выпускники которой пилоты и механики отправились в Европу в составе добровольческой эскадрильи «Орел» , которая летала против Гитлера в битве за Британию до того, как Америка вступила в войну.
Актер Роберт Каммингс был действующим пилотом и летным инструктором, работавшим в этом аэропорту. ^{[ 15 ]}

В число авиакомпаний, вылетающих из GCA, входят TWA , ^{[ 16 ]} Varney , Western и Pickwick Airlines (1928–30).

Кино и кинозвезды

Аэропорт был местом действия нескольких фильмов, в том числе Говарда Хьюза » «Ангелы ада (1930), Ширли Темпл» ( « Яркие глаза 1934), «Леди-убийца» (1933) с Джеймсом Кэгни в главной роли , «Небесный гигант» (1938) с Джоан Фонтейн , «Снимаю шляпу». ^{[ 17 ]} (1936) с Джоном Пейном , мюзикл «Голливудский отель» ^{[ 18 ]} (1937) с Диком Пауэллом и приключенческий фильм «Секретная служба воздуха» (1939) с Рональдом Рейганом в главной роли . В эпизодах сериала 1941 года «Небесные рейдеры» показаны терминал и другие сооружения GCAT. Терминал был любимым местом съемок. ^{[ 19 ]}

Аэропорт также был известен каскадерскими полетами. ^{[ 20 ]} и поставка самолетов для использования в киноиндустрии такими людьми, как Пол Манц . Практически все конструкции самолетов, летавших в 1920-х, 1930-х и 1940-х годах, можно было увидеть в GCAT для использования в фильмах или для обслуживания. ^{[ 21 ]}

военное время

Когда 7 декабря 1941 года Перл-Харбор подвергся нападению, аэропорт Гранд-Сентрал (как и все другие аэропорты западного побережья) был немедленно закрыт для частной авиации. (Остальные авиакомпании уже переехали в Бербанк.) Правительство прибыло сюда, тщательно замаскировало это место и превратило его в важную оборонительную базу Лос-Анджелеса. В 1942 году взлетно-посадочная полоса, которая первоначально заканчивалась на Сонора-авеню, была продлена на север до Вестерн-авеню, увеличив ее длину до 5000 футов для размещения больших самолетов и будущих реактивных самолетов.

Обучение летных курсантов ВВС США началось по контракту с Grand Central Flying School, Cal-Aero Training Corporation и Летной академией Polaris. Этот объект был передан Учебному центру Западного побережья (позже Западному летному учебному командованию) в качестве основного (уровня 1) аэродрома для подготовки пилотов, который также обучал летных курсантов Королевских ВВС. Некоторые из них впоследствии стали членами Орлиных эскадрилий . ( 71-я эскадрилья : Боб Спрэг, Джей Джей Линч, 121-я эскадрилья : Кеннет Холдер, Дон МакЛеод, Джим Пек, Форрест Кокс, Джон Линч. 133-я эскадрилья : Джеймс Коксеттер, Хью Браун). Fairchild PT-19 был основным учебно-тренировочным самолетом наряду с Vultee BT-13 . ^{[ 22 ]} Гранд Центральная летная школа (GCFS) начиналась на аэродроме и превратилась в Летную академию Cal-Aero (CAFA). ^{[ 23 ]} У Cal-Aero были школы в Онтарио , у Миры Ломы в Окснарде и у Polaris в War Eagle Field. Глендейлский младший колледж укомплектовал летную наземную школу на Центральном аэродроме Гранд. ^{[ 23 ]}

Европе . На западном берегу у реки была построена тренировочная база P-38, которая готовила 319-й истребительный авиаполк к действиям в Сотни P-51 , C-47 , B-25 и других самолетов были переведены в аэропорт Гранд-Сентрал в Глендейле для ремонта и ремонта. Более крупные самолеты, такие как B-29 , были отправлены в центр обслуживания Grand Central в Тусоне , штат Аризона.

14 апреля 1944 года в результате пожара были уничтожены три здания, сожжено семь самолетов и ранено пять рабочих, один из них серьезно. ^{[ 24 ]}

Послевоенный

1400 Air Way в Глендейле (к северо-западу от старого терминала аэропорта), где несколько фильмов эпохи Возрождения Диснея. частично снимались

В 1947 году взлетно-посадочная полоса была сокращена до 3800 футов (к юго-востоку от Сонора-авеню) из-за давления со стороны местных властей. ^{[ 25 ]} Аэропорт был возвращен в частное пользование, переименован в аэропорт Гранд Сентрал, перестал приносить прибыль и был закрыт в 1959 году. ^{[ 26 ]} чтобы освободить место для развития бизнес-парка Гранд Сентрал. Перед закрытием 13 ноября 1955 года в аэропорту прошла гонка национального чемпионата по спортивным автомобилям SCCA , которая собрала 6000 зрителей. Закрытый аэропорт затем использовался в качестве частной вертолетной площадки для парка полицейских вертолетов полицейского управления Лос-Анджелеса, некоторых Bell 47 («рецепты») и некоторых Bell 206 новая вертодромная площадка Hooper полиции Лос-Анджелеса («Jet Rangers»), пока на вершине аэропорта не открылась . Здание Piper Tech Building в центре Лос-Анджелеса, 1983 год.

В 1961 году компания WED Enterprises, тогда входившая в состав Retlaw Enterprises , открыла в бизнес-парке творческую мастерскую. ^{[ 27 ]}

В 1955 году майор Корлисс К. Мозли основал Grand Central Rocket Company недалеко от Центрального аэровокзала Гранд. ^{[ 28 ]} Именно там были построены третьи ступени ранних ракет «Вэнгард» , включая первые две, вышедшие на орбиту. ^{[ 29 ]}

Гранд Сентрал творческий кампус

О планах реконструкции творческого кампуса Гранд Сентрал в бизнес-парке Гранд Сентрал было объявлено в сентябре 1999 года. Дополнительные подробности были опубликованы в марте 2000 года, указывая на то, что он будет иметь площадь 3,6 миллиона квадратных футов в нескольких четырех-шестиэтажных зданиях для офисов, производства и звуковые сцены и вмещают 10 000 сотрудников. ^{[ 30 ]} В 2001 году The Walt Disney Co. планировала расширить это место от одного здания до кампуса площадью 6 миллионов квадратных футов. ^{[ 31 ]} В начале мая 2004 года компания Disney получила одобрение на проектирование первого этапа реконструкции. Ожидается, что это положит начало реконструкции коридора Сан-Фернандо в Глендейле. Этот этап включал в себя строительство двух офисных зданий площадью 125 000 квадратных футов на принадлежащем компании участке площадью 100 акров по адресу Флауэр-стрит, 1101 и 1133, которые должны были вписаться в дизайн в стиле ар-деко студии KABC-TV рядом с кампусом (KABC). переехали со своего предыдущего места жительства в The Prospect Studios , бывшего телецентра ABC West). ^{[ 27 ]} В июле 2008 года проект детского сада для сотрудников Disney в кампусе получил одобрение. ^{[ 32 ]} Сиквел Disney Pixar, Circle 7 Animation , был запущен на переоборудованном складе на Circle 7 Drive в 2004 году, но был закрыт только в 2006 году. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

Строительство второй фазы кампуса началось в сентябре 2010 года в шестиэтажном здании площадью 338 000 квадратных футов с пятиэтажным крылом и парковкой. Ожидалось, что в новом здании будут работать 1200 сотрудников. ^{[ 36 ]} В середине ноября 2018 года штаб-квартира Disney Stores USA переехала из Королевского прачечного комплекса в G3C. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}

Подразделения Диснея на территории кампуса: ^{[ 39 ]}

Круг 7 анимация (2004–2006)
Телевизионная анимация Диснея
Студия Диснейтун (1990–2018)
Marvel Animation , 623 Circle Seven Drive ^{[ 40 ]}
Детский центр Диснея, Inc. ^{[ 32 ]}
Уолт Дисней Imagineering (1961 – настоящее время)
магазина Дисней Штаб-квартира
Mickey's of Glendale, эксклюзивный магазин Imagineering ^{[ 41 ]}

Студии KABC-TV примыкают к кампусу, но не являются его частью. ^{[ 39 ]}

См. также

Примечания

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
^ «снос взлетно-посадочной полосы» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.
^ «Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: с 27.03.2017 по 31.03.2017» . Программа Национального реестра исторических мест: Еженедельный список . Служба национальных парков . 7 апреля 2017 года . Проверено 11 апреля 2017 г.
↑ Брэнд косит взлетно-посадочную полосу перед ангаром.
^ «Прилетная вечеринка» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.
↑ Брэнд приветствует кинозвезду Рут Роланд на вечеринке по случаю прилета.
^ Биография Генри Гогерти ,
↑ Гриль-зал и танцпол, 1930 г. Архивировано 13 января 2017 г. в Wayback Machine .
^ «Летающая служба Кертисс-Райт» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.
^ «Амелия Эрхарт в GCA» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.
^ Чарльз Андерсон
^ «Рекламная брошюра» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.
^ « Город Глендейл готов к работе» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.
^ «Говард Хьюз и его гонщик H-1» . Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 г. Проверено 14 декабря 2009 г.
↑ Журнал Flying, март 1960 г.
^ «TWA на терминале» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.
^ Снимаю шляпу
^ Голливудский отель
^ «Список фильмов, использующих это местоположение» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.
^ «Родео-мероприятие» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.
^ Воспоминания Херба Торберга, заархивированные 18 мая 2008 г. в Wayback Machine.
^ War Eagle Field, заброшенные и малоизвестные аэродромы: Калифорния - район Северного Палмдейла, Пол Фриман, исправлено 11.11.20 [1]
^ Jump up to: ^а ^б Путешествие назад во времени Центральный аэровокзал Центрального вокзала, Airport Journals, штатный корреспондент AJ, 1 ИЮЛЯ 2014 г. [2]
^ Associated Press, «Аэропорт в Глендейле, поврежденный пламенем», The San Bernardino Daily Sun, Сан-Бернардино, Калифорния, суббота, 15 апреля 1944 г., том 50, стр. 1.
^ Аэрофотоснимок на юго-востоке.
^ «Последний самолет приземляется» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б Кляйнбаум, Джош (12 мая 2004 г.). «Привнесение волшебства в Сан-Фернандо» . Глендейл Ньюс Пресс . Издательство Трибьюм. Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
^ Андервуд, Джон (2006). Центральный аэровокзал Гранд . Аркадия. ISBN 0-7385-4682-8 .
^ Чтобы достичь высоких рубежей: история ракет-носителей США . Университетское издательство Кентукки. 2002. ISBN 0813127211 .
^ Бланкштейн, Эндрю (14 марта 2000 г.). «Новый кампус Диснея в Глендейле наймет 10 000 человек» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 28 декабря 2016 г.
^ Пешютта, Клаудия (29 марта 2001 г.). «Ожидается, что сокращения Disney не повредят местным проектам» . Глендейл Ньюс Пресс . Издательство Трибьюм. Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Хокансон, Анджела (25 июля 2008 г.). «Диснеевский детский сад ОКД» . Глендейл Ньюс Пресс . Издательство Трибьюм. Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
^ Эллер, Клаудия; Ришар Верье (16 марта 2005 г.). «Disney планирует жизнь после Pixar с сиквелом» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 21 февраля 2013 г.
^ Дейли, Стив (16 июня 2006 г.). «Вуди: Нерассказанная история» . Развлекательный еженедельник . Архивировано из оригинала 1 апреля 2007 года . Проверено 21 февраля 2013 г.
^ Стив Дэйли (16 февраля 2007 г.). «Игрушки с чердака» . Развлекательный еженедельник . Проверено 6 марта 2007 г.
^ Шаук, Зейн (13 мая 2010 г.). «Глендейл одобряет масштабное расширение Disney» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 28 декабря 2016 г.
^ «Информационное сообщение: Disney Stores USA, LLC» . Бизнес-поиск . Государственный секретарь Калифорнии. 23 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2021 г. Проверено 4 июня 2019 г.
^ «Информационное сообщение: Disney Stores USA, LLC» . Бизнес-поиск . Государственный секретарь Калифорнии. 19 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2021 года . Проверено 4 июня 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Гамильтон, Джефф (15 января 2014 г.). «ДЕЛО УСЛОВНОГО РАЗРЕШЕНИЯ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ № PCUP 1326237» (PDF) . ci.glendale.ca.us . ОТДЕЛ СООБЩЕСТВЕННОГО РАЗВИТИЯ ГОРОДА ГЛЕНДЕЙЛ. п. 10. Архивировано из оригинала (PDF) 29 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
^ «Список наших студий» . анимациягильдия.org . Гильдия аниматоров . Проверено 28 декабря 2016 г.
^ Мони, Мэтт (21 ноября 2014 г.). «Событие D23 переносит архивы Диснея, Микки из Глендейла в Орландо» . Орландо Сентинел . Проверено 4 июня 2019 г.

Внешние ссылки

Бесплатные экскурсии по Центральному аэровокзалу и музею Гранд-Сентрал (остановлены во время пандемии COVID-19)
Центральный аэровокзал Гранд-Сентрал. Архивировано 18 апреля 2017 г. в Wayback Machine в городе Глендейл.
Регистр аэровокзала Гранд Сентрал на аэродроме Дельта Майк
Диксон, Дж. Рон. «История авиации долины Сан-Фернандо» . Архивировано из оригинала 11 февраля 2015 года . Проверено 6 июня 2017 г.
Заброшенные и малоизвестные аэродромы: аэропорт Глендейл / Центральный аэровокзал Пола Фримена
Андервуд, Джон (2006). Центральный аэровокзал Гранд . Образы авиации. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. ISBN 9780738546827 .
Исследование исторических американских зданий (HABS) № CA-2728, « Авиавокзал Гранд Сентрал, 1310 Air Way, Глендейл, округ Лос-Анджелес, Калифорния » .
Уильям-Росс, Линдси (14 июня 2008 г.). «LAistory: Центральный аэровокзал» . ЛАист . Архивировано из оригинала 11 июля 2017 года . Проверено 6 июня 2017 г.

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.

[2] «снос взлетно-посадочной полосы» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.

[nrhp-weekly-3] «Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: с 27.03.2017 по 31.03.2017» . Программа Национального реестра исторических мест: Еженедельный список . Служба национальных парков . 7 апреля 2017 года . Проверено 11 апреля 2017 г.

[4] Брэнд косит взлетно-посадочную полосу перед ангаром.

[5] «Прилетная вечеринка» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.

[6] Брэнд приветствует кинозвезду Рут Роланд на вечеринке по случаю прилета.

[7] Биография Генри Гогерти ,

[8] Гриль-зал и танцпол, 1930 г. Архивировано 13 января 2017 г. в Wayback Machine .

[curtiss-wright-9] «Летающая служба Кертисс-Райт» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.

[10] «Амелия Эрхарт в GCA» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.

[11] Чарльз Андерсон

[12] «Рекламная брошюра» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.

[13] « Город Глендейл готов к работе» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.

[14] «Говард Хьюз и его гонщик H-1» . Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 г. Проверено 14 декабря 2009 г.

[15] Журнал Flying, март 1960 г.

[16] «TWA на терминале» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.

[17] Снимаю шляпу

[18] Голливудский отель

[19] «Список фильмов, использующих это местоположение» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.

[20] «Родео-мероприятие» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.

[21] Воспоминания Херба Торберга, заархивированные 18 мая 2008 г. в Wayback Machine.

[22] War Eagle Field, заброшенные и малоизвестные аэродромы: Калифорния - район Северного Палмдейла, Пол Фриман, исправлено 11.11.20 [1]

[RAF-23] Jump up to: ^а ^б Путешествие назад во времени Центральный аэровокзал Центрального вокзала, Airport Journals, штатный корреспондент AJ, 1 ИЮЛЯ 2014 г. [2]

[24] Associated Press, «Аэропорт в Глендейле, поврежденный пламенем», The San Bernardino Daily Sun, Сан-Бернардино, Калифорния, суббота, 15 апреля 1944 г., том 50, стр. 1.

[25] Аэрофотоснимок на юго-востоке.

[26] «Последний самолет приземляется» . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Проверено 7 июня 2017 г.

[gdnp-27] Jump up to: ^а ^б Кляйнбаум, Джош (12 мая 2004 г.). «Привнесение волшебства в Сан-Фернандо» . Глендейл Ньюс Пресс . Издательство Трибьюм. Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.

[28] Андервуд, Джон (2006). Центральный аэровокзал Гранд . Аркадия. ISBN 0-7385-4682-8 .

[29] Чтобы достичь высоких рубежей: история ракет-носителей США . Университетское издательство Кентукки. 2002. ISBN 0813127211 .

[30] Бланкштейн, Эндрю (14 марта 2000 г.). «Новый кампус Диснея в Глендейле наймет 10 000 человек» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 28 декабря 2016 г.

[31] Пешютта, Клаудия (29 марта 2001 г.). «Ожидается, что сокращения Disney не повредят местным проектам» . Глендейл Ньюс Пресс . Издательство Трибьюм. Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.

[gdnp0-32] Jump up to: ^а ^б Хокансон, Анджела (25 июля 2008 г.). «Диснеевский детский сад ОКД» . Глендейл Ньюс Пресс . Издательство Трибьюм. Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года . Проверено 28 декабря 2016 г.

[33] Эллер, Клаудия; Ришар Верье (16 марта 2005 г.). «Disney планирует жизнь после Pixar с сиквелом» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 21 февраля 2013 г.

[34] Дейли, Стив (16 июня 2006 г.). «Вуди: Нерассказанная история» . Развлекательный еженедельник . Архивировано из оригинала 1 апреля 2007 года . Проверено 21 февраля 2013 г.

[35] Стив Дэйли (16 февраля 2007 г.). «Игрушки с чердака» . Развлекательный еженедельник . Проверено 6 марта 2007 г.

[36] Шаук, Зейн (13 мая 2010 г.). «Глендейл одобряет масштабное расширение Disney» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 28 декабря 2016 г.

[37] «Информационное сообщение: Disney Stores USA, LLC» . Бизнес-поиск . Государственный секретарь Калифорнии. 23 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2021 г. Проверено 4 июня 2019 г.

[38] «Информационное сообщение: Disney Stores USA, LLC» . Бизнес-поиск . Государственный секретарь Калифорнии. 19 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2021 года . Проверено 4 июня 2019 г.

[city-39] Jump up to: ^а ^б Гамильтон, Джефф (15 января 2014 г.). «ДЕЛО УСЛОВНОГО РАЗРЕШЕНИЯ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ № PCUP 1326237» (PDF) . ci.glendale.ca.us . ОТДЕЛ СООБЩЕСТВЕННОГО РАЗВИТИЯ ГОРОДА ГЛЕНДЕЙЛ. п. 10. Архивировано из оригинала (PDF) 29 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.

[40] «Список наших студий» . анимациягильдия.org . Гильдия аниматоров . Проверено 28 декабря 2016 г.

[41] Мони, Мэтт (21 ноября 2014 г.). «Событие D23 переносит архивы Диснея, Микки из Глендейла в Орландо» . Орландо Сентинел . Проверено 4 июня 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]