Столкновение в воздухе на авиасалоне в Далласе 2022 года

Столкновение в воздухе на авиасалоне в Далласе 2022 года
	Разрушение двух самолетов сразу после столкновения; передняя часть Texas Raiders видна слева по центру, а хвостовая часть видна чуть ниже нее, за машинами на переднем плане.
Несчастный случай
Дата	12 ноября 2022 г., 13:22 по центральному стандартному времени (UTC-6)
Краткое содержание	Столкновение в воздухе на авиасалоне Wings Over Dallas расследуется
Сайт	Представительский аэропорт Далласа (RBD), Даллас, Техас ; 32 ° 40'25 "с.ш. 96 ° 51'45" з.д. / 32,67361 ° с.ш. 96,86250 ° з.д.
Всего погибших	6
Всего выживших	0
Первый самолет
	; N7227C, B-17G, попавший в аварию, октябрь 2019 г.
Тип	Боинг B-17G-95-DL/PB-1W Летающая крепость
Имя	Техасские Рейдеры
Оператор	Летающий музей наследия американской авиации
Регистрация	N7227C ; 44-83872 ( серийный номер ) ; 77235 ( БуНо )
Начало рейса	Представительский аэропорт Далласа, Даллас, Техас
Оккупанты	5
Экипаж	5
Погибшие	5
Выжившие	0
Второй самолет
	; N6763, Bell P-63F, попавший в аварию, октябрь 2019 г.
Тип	Белл P-63F-1-BE Кингкобра
Оператор	Летающий музей наследия американской авиации
Регистрация	N6763 ; 43-11719 (б/н)
Начало рейса	Представительский аэропорт Далласа, Даллас, Техас
Оккупанты	1
Экипаж	1
Погибшие	1
Выжившие	0

12 ноября 2022 года два времен Второй мировой войны самолета , B-17 Flying Fortress и Bell P-63 Kingcobra , столкнулись в воздухе Wings Over Dallas и разбились во время авиашоу в аэропорту Далласа в Далласе , штат Техас . Соединенные Штаты. ^{[ 1 ]} Авиашоу, приуроченное к празднованию Дня ветеранов , было организовано Мемориальным Военно-воздушным флотом .

Незадолго до крушения руководитель авиации приказал строю бомбардировщиков лететь параллельно линии обзора зрителей, а истребителям было приказано войти в строй и лететь перед бомбардировщиками. По словам очевидцев, P-63F выполнил высокоскоростной нисходящий вираж на заходе на посадку , столкнувшись с B-17, в результате чего оба самолета развалились на части и загорелись.

У B-17 был экипаж из пяти человек, а у P-63 — один человек. Все шестеро умерли, что подтвердил округа Даллас судмедэксперт . Оба самолета были уничтожены при ударе. 30 ноября NTSB опубликовал предварительный отчет, в котором подчеркивалось отсутствие инструктажей по устранению конфликтов по высоте и сообщалось, что GPS-навигатор P-63 не смог записать никакой информации во время полета, а аудиосистема УВД, выпущенная 12 января 2023 года, подтвердила отсутствие высоты. была дана консультация.

Самолет

Речь шла о B-17 компании Texas Raiders , построенном в Дугласе Лонг-Бич B-17G-95-DL, регистрационный номер самолета N7227C, который впервые поступил на вооружение в 1945 году и эксплуатировался Летным музеем American Airpower Heritage . ^{[ 2 ]} Это был один из немногих уцелевших самолетов B-17 Flying Fortress, остававшихся годными к полетам . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Вторым задействованным самолетом был P-63F-1-BE Kingcobra , зарегистрированный N6763, который также находился в эксплуатации Американского летного музея наследия авиации. ^{[ 2 ]} Этот самолет был одним из двух когда-либо построенных экземпляров варианта P-63F. ^{[ 5 ]}

Крушение

Авария произошла в 13:22 . ^{[ 6 ]} по местному времени в аэропорту Далласа во время авиашоу Wings Over Dallas, организованного Commemorative Air Force , некоммерческой организацией , целью которой является сохранение исторических самолетов . ^{[ 7 ]} Авиашоу, организованное в рамках памятных выходных, посвященных Дню ветеранов, собрало более 4000 зрителей. ^{[ 7 ]} Оба самолета обычно пилотировали высококвалифицированные добровольцы, во многих случаях профессиональные пилоты в отставке. ^{[ 8 ]} Texas Raiders был головным самолетом группы из пяти бомбардировщиков , а P-63F был третьим самолетом группы из трех истребителей. ^{[ нужна ссылка ]}

Данные ADS-B и записанные радиопередачи показывают, что руководитель авиации дал указание строю бомбардировщиков следовать по демонстрационной линии длиной 1000 футов (300 м), которая проходит параллельно линии обзора для зрителей и расположена на расстоянии 1000 футов (300 м) от нее. Одновременно с этим истребителям было приказано выстроиться по тропе, где ведомые летят ниже и позади ведущего самолета, и продвигаться вдоль демонстрационной линии длиной 500 футов (150 м), располагаясь перед строем бомбардировщиков. ^{[ нужна ссылка ]} По словам пилота, наблюдавшего за происходящим с земли, очевидным намерением было встать перед бомбардировщиком. ^{[ 9 ]} По словам очевидцев, P-63F выполнял высокоскоростной разворот с креном снижения на заход на посадку. ^{[ 10 ]} Он столкнулся с B-17 в задней левой четверти сверху, оторвав фюзеляж B-17 в точке сразу за его крыльями. Оба самолета развалились на части и через несколько секунд упали на землю, взорвавшись и загоревшись. ^{[ 10 ]}

Пилот на земле, наблюдавший за столкновением в воздухе, предположил, что пилот P-63F мог принять один из шедших за ним бомбардировщиков за лидера. ^{[ 9 ]} Эта неверная идентификация могла заставить пилота поверить в то, что он уже освободил траекторию полета группы бомбардировщиков. Следовательно, он сузил траекторию и расположил брюхо P-63F к линии бомбардировщиков, непреднамеренно закрывая обзор приближающегося B-17. ^{[ 9 ]}

Жертвы

Все шесть членов экипажа на борту обоих самолетов погибли, что стало первой катастрофой со смертельным исходом в Мемориальных ВВС за 17 лет. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} О пострадавших или погибших на месте не сообщается. ^{[ 13 ]} На борту B-17 погибли пять человек: Терри Майкл Баркер, Кевин Дмитрий «К5» Михелс, Дэниел Александр Рэган, Леонард Ллойд «Лен» Рут и Кертис Джеймс Роу. Крейг Стивен Хьютейн был идентифицирован как единственный пассажир и пилот одноместного Bell P-63. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Терри Баркер был бывшим пилотом American Airlines с 1984 по 2020 год, бывшим пилотом армейского вертолета (1975–1978) и бывшим членом городского совета в Келлере, штат Техас . ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 16 ]} Крейг Хьютейн, пилот и погибший на борту Bell P-63, начал летать самостоятельно в возрасте 17 лет и был бывшим коммерческим пилотом компаний Rocky Mountain Airways (1982–1985) и United Airlines (1985–2022). Хутаин начал летать еще ребенком вместе со своим отцом, ветераном Второй мировой войны , и был пилотом самолета «Тора! Тора! Тора!» авиашоу, реконструкция бомбардировки Перл-Харбора . ^{[ 16 ]}

Кевин «K5» Михелс, младший из погибших, был активным членом Мемориальных ВВС, выступая в качестве историка, представителя средств массовой информации и руководителя туров организации. ^{[ 16 ]} Лен Рут был коммерческим пилотом на пенсии, летавшим в American Airlines с 1986 по 2021 год. ^{[ 16 ]}^{[ 18 ]} Дэн Рэган был ВМС США ветераном Корейской войны , который в 1950-х годах служил радистом на военно-морском варианте B-17, получившем обозначение PB-1W . Он жил в Далласе и был уроженцем Талсы, Оклахома . ^{[ 15 ]}^{[ 19 ]} Майор Кертис Дж. Роу был из Хиллиарда, штат Огайо , и с 1988 года был членом Гражданского воздушного патруля Огайо . ^{[ 20 ]}^{[ 16 ]}

Расследование

После катастрофы Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) начали расследование происшествия . ^{[ 4 ]} 14 ноября NTSB объявил, что обломки P-63 были перенесены в «безопасное место», а подъем обломков B-17 был задержан из-за дождя. NTSB подтвердил, что ни один из самолетов не был оборудован самописцем полетных данных , но что GPS-навигатор от P-63 и электронный дисплей полета от B-17 были обнаружены и доставлены в лабораторию NTSB в Вашингтоне, округ Колумбия, для проверки. обрабатываться для получения «данных и соответствующей информации». ^{[ 21 ]}

30 ноября NTSB опубликовал предварительный отчет. В отчете отмечается отсутствие «инструктажа по устранению конфликтов по высоте, полученного перед полетом или во время нахождения самолетов в воздухе». То есть самолетам разрешалось работать на одной высоте. В сообщении также отмечалось, что GPS-навигатор Р-63 не зафиксировал никакой информации во время полета. ^{[ 6 ]} 12 января 2023 года была опубликована аудиозапись УВД, свидетельствующая о том, что пилотам не было дано никаких указаний по высоте. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} Известно, что у попавшего в аварию P-63F был нарушен обзор из кабины из-за металлического усиления. ^{[ 24 ]}

8 марта 2024 года NTSB обнародовал полный список данных о столкновении в воздухе. ^{[ 25 ]}

Общественный резонанс

Несколько чиновников Техаса публично отреагировали на катастрофу. Президент Мемориальных ВВС, организовавших шоу, заявил, что такого рода столкновения в воздухе во время авиашоу происходили «чрезвычайно редко». ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Делисо, Мередит (13 ноября 2022 г.). «Шесть человек погибли после того, как два самолета столкнулись и разбились во время авиашоу времен Второй мировой войны в Далласе» . Новости АВС . Архивировано из оригинала 25 февраля 2023 года . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Годлевски, Мэг (14 ноября 2022 г.). «NTSB запускает расследование после происшествия на авиашоу в Далласе» . Журнал ЛЕТАЮЩИЙ . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
^ Отеро, Лм; Блид, Джилл (12 ноября 2022 г.). «Два самолета столкнулись и разбились во время авиашоу в Далласе» . Вашингтон Пост . АП . ISSN 0190-8286 . Архивировано из оригинала 19 ноября 2022 года . Проверено 12 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Рисс, Ребекка; Такер, Эмма (12 ноября 2022 г.). «Старинные военные самолеты столкнулись в воздухе на авиасалоне в Далласе» . CNN.com . Архивировано из оригинала 21 января 2023 года . Проверено 12 ноября 2022 г.
^ Персинг, Сидней (15 ноября 2022 г.). «Что делает B-17 и P-63 такими редкими? На ранее записанных видео жертвы крушения авиашоу в Далласе описывают любовь к самолетам» . ВФАА . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Национальный совет по безопасности на транспорте (ноябрь 2022 г.). «Номер аварии: CEN23MA034» (PDF) . Предварительный отчет по авиационному расследованию . Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Патель, Вимал; Рубин, апрель (12 ноября 2022 г.). «6 погибших после столкновения самолетов в воздухе на авиасалоне в Далласе, сообщил чиновник» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 года . Проверено 13 ноября 2022 г.
^ Бэкон, Джон (13 ноября 2022 г.). « 'Разрушил всех и вся': шесть человек погибли при столкновении самолетов времен Второй мировой войны на авиасалоне в Далласе» . США сегодня . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 13 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Эванс, Дуглас (15 ноября 2022 г.). «Трагедия на авиашоу Wings Over Dallas: рассказ очевидца пилота» . Факты о воздухе . Архивировано из оригинала 2 декабря 2022 года . Проверено 2 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Ландерс, Джейми; Вольмерт, Изабелла; Джонс, Ария; Адатия, Нур (12 ноября 2022 г.). «Самолеты столкнулись во время авиашоу в аэропорту Далласа» . «Утренние новости Далласа» . Архивировано из оригинала 16 января 2023 года . Проверено 12 ноября 2022 г.
^ «Результаты базы данных по авиационной безопасности ASN для« Наследия американской авиации » » . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «Результаты базы данных по авиационной безопасности ASN для «памятного» » . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ Бернс, Ахрайя; Рейес, Джейкоб (12 ноября 2022 г.). «Шесть погибших после крушения двух самолетов во время авиашоу в Далласе» . NBC 5 Даллас-Форт-Уэрт . Архивировано из оригинала 13 января 2023 года . Проверено 13 ноября 2022 г.
^ Домингес, Кэтрин (14 ноября 2022 г.). «Человек из Монтгомери опознан как пилот истребителя времен Второй мировой войны, разбившегося на авиашоу в Далласе» . Хьюстонские хроники . Архивировано из оригинала 15 ноября 2022 года . Проверено 15 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Лайман, Джилл (13 ноября 2022 г.). «Одна из жертв крушения B-17 поговорила с 14 News в 2021 году» . 14 Новости . Архивировано из оригинала 25 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Кабрал, Сэм (14 ноября 2022 г.). «Крушение на авиашоу в Далласе: идентифицированы жертвы столкновения самолетов времен Второй мировой войны» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 15 ноября 2022 г.
^ Кларидж, Эмерсон (14 ноября 2022 г.). «Бывший член совета Келлера, 67 лет, среди шести жертв столкновения в воздухе на авиашоу в Далласе» . Звездная телеграмма Форт-Уэрта . Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 года . Проверено 15 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Рамос, Харриет (12 ноября 2022 г.). «На авиасалоне в Далласе столкнулись два самолета; предположительно на борту находились до шести человек» . Звездная телеграмма Форт-Уэрта . Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 года . Проверено 12 ноября 2022 г.
^ Андерсон, Джон (2 июля 2021 г.). «Ветеран Корейской войны у своего самолета в Тайлере через 67 лет после войны» . Тайлер Морнинг Телеграф . Архивировано из оригинала 15 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ Уолш, Мейв; Гальперин, Эрик (13 ноября 2022 г.). «Семья и друзья помнят человека из Хиллиарда, погибшего в результате крушения авиашоу в Техасе» . NBC4 WCMH-ТВ . Архивировано из оригинала 30 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ Фергюсон, Лана (14 ноября 2022 г.). «Один самолет переместился в «безопасное место», поскольку дождь задерживает восстановление B-17 с места крушения в Далласе» . «Утренние новости Далласа» . Архивировано из оригинала 26 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ Стенгл, Джейми; Блейберг, Джейк (30 ноября 2022 г.). «Отчет: Никаких указаний по высоте перед авиакатастрофой в Далласе» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
^ «ФАУ опубликовало аудиозапись смертельной катастрофы на авиашоу Wings Over Dallas между авиационным боссом и пилотами» . Далласские новости . 12 января 2023 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 14 января 2023 г.
^ Уильямс, Майкл (1 декабря 2022 г.). «Что будет дальше после предварительного отчета NTSB о катастрофе на авиашоу в Далласе?» . «Утренние новости Далласа» . Архивировано из оригинала 2 декабря 2022 года . Проверено 2 декабря 2022 г.
^ «Краткое описание проекта: авиационное расследование — 49 позиций в реестре — CEN23MA034» . data.ntsb.gov . Проверено 29 мая 2024 г.

Внешние ссылки

«Столкновение в воздухе самолетов B-17 и P-63, катастрофа NTSB № CEN23MA034» . Национальный совет по безопасности на транспорте. 13 ноября 2022 г.
«Предварительный отчет авиационного расследования: CEN23MA034» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. 30 ноября 2022 г. – через WFAA .
Брифинг NTSB для СМИ: член Грэм Даллас, Техас, воздушное столкновение (11.13.22) на YouTube
Брифинг NTSB для СМИ: член Грэм Даллас, Техас, воздушное столкновение (11.14.22) на YouTube
B-Roll NTSB: Столкновение в воздухе в Далласе, Техас (11.13.22) на YouTube
Аудио авиадиспетчерской службы через FAA.gov (мероприятие примерно в 22:00)

[1] Делисо, Мередит (13 ноября 2022 г.). «Шесть человек погибли после того, как два самолета столкнулись и разбились во время авиашоу времен Второй мировой войны в Далласе» . Новости АВС . Архивировано из оригинала 25 февраля 2023 года . Проверено 14 ноября 2022 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б Годлевски, Мэг (14 ноября 2022 г.). «NTSB запускает расследование после происшествия на авиашоу в Далласе» . Журнал ЛЕТАЮЩИЙ . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.

[3] Отеро, Лм; Блид, Джилл (12 ноября 2022 г.). «Два самолета столкнулись и разбились во время авиашоу в Далласе» . Вашингтон Пост . АП . ISSN 0190-8286 . Архивировано из оригинала 19 ноября 2022 года . Проверено 12 ноября 2022 г.

[auto-4] Jump up to: ^а ^б Рисс, Ребекка; Такер, Эмма (12 ноября 2022 г.). «Старинные военные самолеты столкнулись в воздухе на авиасалоне в Далласе» . CNN.com . Архивировано из оригинала 21 января 2023 года . Проверено 12 ноября 2022 г.

[5] Персинг, Сидней (15 ноября 2022 г.). «Что делает B-17 и P-63 такими редкими? На ранее записанных видео жертвы крушения авиашоу в Далласе описывают любовь к самолетам» . ВФАА . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.

[:2-6] Jump up to: ^а ^б Национальный совет по безопасности на транспорте (ноябрь 2022 г.). «Номер аварии: CEN23MA034» (PDF) . Предварительный отчет по авиационному расследованию . Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.

[:1-7] Jump up to: ^а ^б ^с Патель, Вимал; Рубин, апрель (12 ноября 2022 г.). «6 погибших после столкновения самолетов в воздухе на авиасалоне в Далласе, сообщил чиновник» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 года . Проверено 13 ноября 2022 г.

[8] Бэкон, Джон (13 ноября 2022 г.). « 'Разрушил всех и вся': шесть человек погибли при столкновении самолетов времен Второй мировой войны на авиасалоне в Далласе» . США сегодня . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 13 ноября 2022 г.

[Evans-202211-9] Jump up to: ^а ^б ^с Эванс, Дуглас (15 ноября 2022 г.). «Трагедия на авиашоу Wings Over Dallas: рассказ очевидца пилота» . Факты о воздухе . Архивировано из оригинала 2 декабря 2022 года . Проверено 2 ноября 2022 г.

[DMN-2022-11-12-10] Jump up to: ^а ^б Ландерс, Джейми; Вольмерт, Изабелла; Джонс, Ария; Адатия, Нур (12 ноября 2022 г.). «Самолеты столкнулись во время авиашоу в аэропорту Далласа» . «Утренние новости Далласа» . Архивировано из оригинала 16 января 2023 года . Проверено 12 ноября 2022 г.

[11] «Результаты базы данных по авиационной безопасности ASN для« Наследия американской авиации » » . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.

[12] «Результаты базы данных по авиационной безопасности ASN для «памятного» » . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.

[13] Бернс, Ахрайя; Рейес, Джейкоб (12 ноября 2022 г.). «Шесть погибших после крушения двух самолетов во время авиашоу в Далласе» . NBC 5 Даллас-Форт-Уэрт . Архивировано из оригинала 13 января 2023 года . Проверено 13 ноября 2022 г.

[Houston_Chronicle,_names_of_the_deceased-14] Домингес, Кэтрин (14 ноября 2022 г.). «Человек из Монтгомери опознан как пилот истребителя времен Второй мировой войны, разбившегося на авиашоу в Далласе» . Хьюстонские хроники . Архивировано из оригинала 15 ноября 2022 года . Проверено 15 ноября 2022 г.

[Dan_Ragan_2021_interview,_14_News-15] Jump up to: ^а ^б Лайман, Джилл (13 ноября 2022 г.). «Одна из жертв крушения B-17 поговорила с 14 News в 2021 году» . 14 Новости . Архивировано из оригинала 25 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.

[BBC_News_15_November_2022-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Кабрал, Сэм (14 ноября 2022 г.). «Крушение на авиашоу в Далласе: идентифицированы жертвы столкновения самолетов времен Второй мировой войны» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 15 ноября 2022 г.

[17] Кларидж, Эмерсон (14 ноября 2022 г.). «Бывший член совета Келлера, 67 лет, среди шести жертв столкновения в воздухе на авиашоу в Далласе» . Звездная телеграмма Форт-Уэрта . Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 года . Проверено 15 ноября 2022 г.

[Allied_Pilots_Association,_American_Airlines_members_confirmation-18] Jump up to: ^а ^б Рамос, Харриет (12 ноября 2022 г.). «На авиасалоне в Далласе столкнулись два самолета; предположительно на борту находились до шести человек» . Звездная телеграмма Форт-Уэрта . Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 года . Проверено 12 ноября 2022 г.

[19] Андерсон, Джон (2 июля 2021 г.). «Ветеран Корейской войны у своего самолета в Тайлере через 67 лет после войны» . Тайлер Морнинг Телеграф . Архивировано из оригинала 15 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.

[20] Уолш, Мейв; Гальперин, Эрик (13 ноября 2022 г.). «Семья и друзья помнят человека из Хиллиарда, погибшего в результате крушения авиашоу в Техасе» . NBC4 WCMH-ТВ . Архивировано из оригинала 30 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.

[21] Фергюсон, Лана (14 ноября 2022 г.). «Один самолет переместился в «безопасное место», поскольку дождь задерживает восстановление B-17 с места крушения в Далласе» . «Утренние новости Далласа» . Архивировано из оригинала 26 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.

[22] Стенгл, Джейми; Блейберг, Джейк (30 ноября 2022 г.). «Отчет: Никаких указаний по высоте перед авиакатастрофой в Далласе» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.

[23] «ФАУ опубликовало аудиозапись смертельной катастрофы на авиашоу Wings Over Dallas между авиационным боссом и пилотами» . Далласские новости . 12 января 2023 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 14 января 2023 г.

[24] Уильямс, Майкл (1 декабря 2022 г.). «Что будет дальше после предварительного отчета NTSB о катастрофе на авиашоу в Далласе?» . «Утренние новости Далласа» . Архивировано из оригинала 2 декабря 2022 года . Проверено 2 декабря 2022 г.

[25] «Краткое описание проекта: авиационное расследование — 49 позиций в реестре — CEN23MA034» . data.ntsb.gov . Проверено 29 мая 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в США и на территориях США в 2020-е годы
2020	Delta Air Lines Flight 89 (January 14 2020) Calabasas helicopter crash (January 26 2020) Alaska mid-air collision (July 2020)
2021	United Airlines Flight 328 (February 2021) Knik Glacier Airbus AS350B3 helicopter crash (March 2021) Colorado mid-air collision (May 12 2021) Percy Priest Lake Cessna Citation crash (May 29 2021) Transair Flight 810 (July 2021) Houston MD-87 crash (October 2021)
2022	RED Air Flight 203 (June 2022) Mutiny Bay DHC-3 Otter crash (September 2022) Dallas air show mid-air collision (November 2022)
2023	FAA system outage (January 2023) Fort Campbell mid-air collision (March 2023) Alaska mid-air collision (April 2023) Virginia plane crash (June 2023) Alaska Airlines Flight 2059 (October 2023)
2024	Alaska Airlines Flight 1282 (January 2024) Hop-A-Jet Flight 823 (February 9 2024) Orbic Air Eurocopter EC130 crash (February 9 2024) Gillette Pilatus PC-12 crash (July 2024)
See also: Aviation accidents and incidents in the United States by state or territory

v т и Bell P-39 «Аэрокобра» Семейство
Aircraft	P-39 E P-45 P-63 P-76 P-400 FL F2L-1K TDL L-39 Airacobra Caribou
Replicas	Blue Yonder EZ King Cobra
Notable aircraft	AH574
Accidents and incidents	2022 Dallas airshow mid-air collision