Рейс 203 РЕД Эйр

Рейс 203 РЕД Эйр
	Инцидент с самолетом в день катастрофы
Несчастный случай
Дата	21 июня 2022 г.
Краткое содержание	Вылет взлетно-посадочной полосы после поломки шасси
Сайт	Международный аэропорт Майами , США
Самолет
Тип самолета	Макдоннелл Дуглас MD-82
Оператор	РЭД Эйр
Номер рейса ИАТА.	L5203
Номер рейса ИКАО.	REA203
Позывной	ДОМИНИКАНСКАЯ СЕТЬ 203
Регистрация	HI1064
Начало рейса	Международный аэропорт Лас Америкас , Доминиканская Республика
Место назначения	Международный аэропорт Майами , США
Оккупанты	140
Пассажиры	130
Экипаж	10
Погибшие	0
Травмы	4
Выжившие	140

Рейс 203 RED Air (L5203/REA203) — регулярный международный коммерческий пассажирский рейс из Санто-Доминго в Доминиканской Республике в международный аэропорт Майами авиакомпании RED Air . ^{[ 1 ]} 21 июня 2022 года у McDonnell Douglas MD-82 эксплуатировавшегося самолета произошло разрушение левого шасси и вылет взлетно-посадочной полосы , в результате чего левое крыло самолета столкнулось с антенной конструкцией, после чего последовал пожар на правой стороне самолета. . ^{[ 2 ]} В результате инцидента три человека были госпитализированы с легкими травмами. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Самолет

Самолетом, попавшим в аварию, был McDonnell Douglas MD-82 с регистрационным номером HI1064 и серийным номером 53027. Впервые самолет был поставлен American Airlines в декабре 1990 года, где он эксплуатировался до августа 2014 года. Затем самолет хранился до августа 2017 года. , когда он был приобретен LASER Airlines . Ранее самолет был окрашен в ливрею Orange Air , но так и не поступил на вооружение авиакомпании. Затем в феврале 2021 года самолет был передан RED Air , дочерней компании LASER Airlines. ^{[ 5 ]}

Пассажиры и экипаж

На борту аварийного рейса находились 140 человек: 130 пассажиров и 10 членов экипажа. Представители аэропорта сообщили, что все они выжили. В местных пожарно-спасательных органах сообщили, что три человека получили легкие травмы и были отправлены в больницу. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Летный экипаж состоял из 58-летнего капитана Хосе Даррибы. ^{[ 8 ]}^: 5 из 14 388 часов налета 1 400 пришлось на МД-80; ^{[ 9 ]}^: 7 и 28-летний первый офицер Пабло Пенья. ^{[ 8 ]}^: 6 имел 269 часов опыта работы на МД-80 из 822 часов общего налета. ^{[ 9 ]}^: 8 Капитан Дарриба наблюдал за пилотом, а первый помощник Пенья управлял самолетом. ^{[ 9 ]}^: 5

Инцидент

По данным Flightradar24 , рейс 203 компании RED Air вылетел из международного аэропорта Лас-Америкас в Доминиканской Республике в 15:36 (19:36 UTC ) и приземлился в международном аэропорту Майами на взлетно-посадочной полосе 09 в 17:38 (21:38 UTC) после время полета составит два часа и три минуты 21 июня 2022 года. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Во время приземления у самолета разрушилось левое основное шасси, в результате чего левое крыло самолета поцарапало взлетно-посадочную полосу. Незадолго до полной остановки самолета также разрушились правое и носовое шасси, в результате чего была повреждена носовая часть самолета и возник пожар на правом крыле. Прибывшие на место пожарные обнаружили утечку топлива из самолета. Сообщается также, что самолет столкнулся с вышкой связи и небольшим зданием, а затем загорелся. Пассажиры начали эвакуацию самолета примерно через 5 секунд после того, как самолет остановился и сбежали со своими личными вещами. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Это стал первый самолет RED Air, попавший в аварию с потерей корпуса . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Видеозапись инцидента

Эту сцену засняла камера видеонаблюдения международного аэропорта Майами. ^{[ 7 ]} и мобильный телефон сотрудника наземной бригады. ^{[ 14 ]} Впоследствии были опубликованы два видеоролика, на которых показаны сцены на борту самолета во время приземления и эвакуации пассажиров из самолета. Видео записал один из пассажиров самолета. На первом видео видно резкое приземление самолета и необычные вибрации перед тем, как левая стойка шасси сломалась. Обрушение левого шасси было слышно в конце первого видео. На втором видео видно, как пассажир, записавший кадры, выходит из самолета. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Было опубликовано еще одно видео для смартфона, на котором показан момент внутри самолета от приземления на взлетно-посадочную полосу до остановки самолета. На этом видео показано не только то, что показано на другом бортовом видео, но и реакция пассажиров во время инцидента. ^{[ 17 ]}

Расследование

На следующий день на место происшествия прибыл Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) и начал расследование. ^{[ 18 ]} В предварительном отчете, опубликованном NTSB, говорится о четырех легких травмах пассажиров: ^{[ 18 ]} а не три, о которых первоначально сообщалось в новостных агентствах. ^{[ 19 ]} В предварительном отчете говорилось, что оба бортовых самописца (данные и голос) были восстановлены, и их данные были успешно загружены NTSB. ^{[ 18 ]} NTSB также отметил, что «левое и правое основные стойки шасси были сняты с самолета для дальнейшей оценки». ^{[ 18 ]}

Предварительный отчет

Национальный совет по безопасности на транспорте опубликовал свой предварительный отчет об аварии 15 июля 2022 года, в котором говорится, что это был второй за день полет настоящего летного экипажа. Капитан был пилотом, наблюдавшим за полетом, а первый помощник был пилотом. Рейс вылетел из международного аэропорта Лас Америкас , Санто-Доминго, в 15:35 после задержки в 36 минут. Самолету было разрешено приземлиться в международном аэропорту Майами , взлетно-посадочная полоса 09 Майами, с заходом на посадку по приборам (ILS), при этом пилот сообщил, что заход на посадку прошел нормально. Первый офицер сообщил, что приземление прошло плавно, и сначала они приземлились на правой основной стойке, а затем на левой основной стойке немного правее центральной линии. Вскоре после приземления левого основного шасси у пилотов возникло ощущение усиления вибрации на левом борту самолета. Во время разбега при посадке левое основное шасси разрушилось, самолет полетел влево, где в конечном итоге оторвался от асфальтированной поверхности и врезался в укрытие для оборудования глиссады взлетно-посадочной полосы 30. При отрыве от асфальтированной поверхности и ударе о стально-бетонное укрытие у самолета разрушились правая основная стойка шасси и носовое колесо, а также были пробиты топливные баки. Вскоре после того, как самолет остановился, на правом крыле начался послекатастрофический пожар. Все 140 пассажиров самолета благополучно эвакуировались, четверо из них получили легкие травмы. Пожарно-спасательная служба Майами-Дейд (MDFR) успешно потушила пожар после крушения, и все пассажиры самолета были доставлены в терминал аэропорта на автобусах. ^{[ 20 ]}

NTSB открыл дело о расследовании аварии 31 июля 2023 года. ^{[ 20 ]}

Итоговый отчет

NTSB опубликовал свой окончательный отчет об аварии 25 апреля 2024 года, в котором говорилось, что причиной аварии стал шимми-демпфер левого основного шасси, который не смог смягчить сильные вибрации во время выкатки приземления. Вибрации привели к выходу из строя нижнего крутящего звена шестерни, в результате чего разрушилась вся левая шестерня. ^{[ 9 ]}

Галерея

Самолет участвовал в 2008 году на вооружении American Airlines.

Самолет в 2017 году в ожидании ввода в эксплуатацию Orange Air.

Самолет в 2018 году находился на вооружении материнской компании LASER Airlines.

Причастный к инциденту самолет виден в международном аэропорту Майами , где произошел инцидент, в марте 2022 года.

См. также

Ссылки

^ «Огненная аварийная посадка в аэропорту Майами снята на видео» . Новости Эн-Би-Си . 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «DCA22FA132.aspx» . www.ntsb.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 20 июля 2022 г.
^ Саттон, Джо; Линч, Джамиэль; Уоллес, Грегори (21 июня 2022 г.). «Трое госпитализированы после того, как в международном аэропорту Майами обрушилось шасси коммерческого самолета» . CNN . Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Самолет загорелся после аварийной посадки в аэропорту Майами; по меньшей мере трое госпитализированы» . Нью-Йорк Пост . 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ "HI1064 RED AIR MCDONNELL DOUGLAS MD-82" . planespotters.net . Проверено 22 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas MD-82 HI1064, международный аэропорт Майами, Флорида (MIA)» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Пассажирский самолет приземлился в Майами после возгорания | 7NEWS (Видео), Seven Network , 22 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Форма NTSB 6120.1 – ОТЧЕТ ПИЛОТА/ОПЕРАТОРА О АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ/ИНЦИДЕНТЕ» (PDF) . data.ntsb.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 03 июля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Заключительный отчет авиационного расследования» . Национальный совет по безопасности на транспорте. 26 апреля 2024 г. DCA22FA132 . Проверено 26 апреля 2024 г.
^ «Живое отслеживание полетов — карта отслеживания полетов в реальном времени» . Флайтрадар24 . Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Живое отслеживание полетов — карта отслеживания полетов в реальном времени» . Флайтрадар24 . Проверено 22 июня 2022 г.
^ Рантер, Харро. «Красный воздух» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Три госпитализированы после того, как самолет загорелся при приземлении в международном аэропорту Майами» . NBC 6 Южная Флорида . 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ На видео с мобильного телефона видно, как авиалайнер скользит по асфальту МВД , 21 июня 2022 г. , получено 22 июня 2022 г.
^ Пассажирские фильмы УЖАСНАЯ Эвакуация из горящего самолета , 22 июня 2022 г. , получено 22 июня 2022 г.
^ Шлаппиг, Бен (22 июня 2022 г.). «RED Air MD-82 загорелся в аэропорту Майами после приземления» . Одна миля за раз . Проверено 22 июня 2022 г.
^ Взгляд пассажиров на неприятную посадку самолета RedAir в Майами || ViralHog , 23 июня 2022 г. , получено 25 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Предварительный отчет Национального совета по безопасности на транспорте об авиационных происшествиях: DCA22FA132» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 13 ноября 2022 г. - через wikimedia.org.
^ «Трое ранены в результате возгорания самолета после приземления в аэропорту Майами» . www.calgaryherald.com . АП . 21 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Авария: Red Air MD82 в Майами, 21 июня 2022 года, выезд за пределы взлетно-посадочной полосы привел к поломке шасси при приземлении» . avherald.com . Проверено 02 января 2024 г.

Внешние ссылки

Предварительный отчет NTSB

[1] «Огненная аварийная посадка в аэропорту Майами снята на видео» . Новости Эн-Би-Си . 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[2] «DCA22FA132.aspx» . www.ntsb.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 20 июля 2022 г.

[3] Саттон, Джо; Линч, Джамиэль; Уоллес, Грегори (21 июня 2022 г.). «Трое госпитализированы после того, как в международном аэропорту Майами обрушилось шасси коммерческого самолета» . CNN . Проверено 22 июня 2022 г.

[4] «Самолет загорелся после аварийной посадки в аэропорту Майами; по меньшей мере трое госпитализированы» . Нью-Йорк Пост . 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[5] "HI1064 RED AIR MCDONNELL DOUGLAS MD-82" . planespotters.net . Проверено 22 июня 2022 г.

[ASN-6] Jump up to: ^а ^б Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas MD-82 HI1064, международный аэропорт Майами, Флорида (MIA)» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 июня 2022 г.

[auto-7] Jump up to: ^а ^б ^с Пассажирский самолет приземлился в Майами после возгорания | 7NEWS (Видео), Seven Network , 22 июня 2022 г.

[:1-8] Jump up to: ^а ^б «Форма NTSB 6120.1 – ОТЧЕТ ПИЛОТА/ОПЕРАТОРА О АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ/ИНЦИДЕНТЕ» (PDF) . data.ntsb.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 03 июля 2024 г.

[FINAL-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Заключительный отчет авиационного расследования» . Национальный совет по безопасности на транспорте. 26 апреля 2024 г. DCA22FA132 . Проверено 26 апреля 2024 г.

[10] «Живое отслеживание полетов — карта отслеживания полетов в реальном времени» . Флайтрадар24 . Проверено 22 июня 2022 г.

[11] «Живое отслеживание полетов — карта отслеживания полетов в реальном времени» . Флайтрадар24 . Проверено 22 июня 2022 г.

[12] Рантер, Харро. «Красный воздух» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 июня 2022 г.

[13] «Три госпитализированы после того, как самолет загорелся при приземлении в международном аэропорту Майами» . NBC 6 Южная Флорида . 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[14] На видео с мобильного телефона видно, как авиалайнер скользит по асфальту МВД , 21 июня 2022 г. , получено 22 июня 2022 г.

[15] Пассажирские фильмы УЖАСНАЯ Эвакуация из горящего самолета , 22 июня 2022 г. , получено 22 июня 2022 г.

[16] Шлаппиг, Бен (22 июня 2022 г.). «RED Air MD-82 загорелся в аэропорту Майами после приземления» . Одна миля за раз . Проверено 22 июня 2022 г.

[17] Взгляд пассажиров на неприятную посадку самолета RedAir в Майами || ViralHog , 23 июня 2022 г. , получено 25 июня 2022 г.

[PRELIM-18] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Предварительный отчет Национального совета по безопасности на транспорте об авиационных происшествиях: DCA22FA132» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 13 ноября 2022 г. - через wikimedia.org.

[19] «Трое ранены в результате возгорания самолета после приземления в аэропорту Майами» . www.calgaryherald.com . АП . 21 июня 2022 г.

[:0-20] Jump up to: ^а ^б «Авария: Red Air MD82 в Майами, 21 июня 2022 года, выезд за пределы взлетно-посадочной полосы привел к поломке шасси при приземлении» . avherald.com . Проверено 02 января 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в США и на территориях США в 2020-е годы
2020	Рейс 89 Delta Air Lines (14 января 2020 г.) Крушение вертолета в Калабасасе (26 января 2020 г.) Столкновение в воздухе на Аляске (июль 2020 г.)
2021	Рейс 328 United Airlines (февраль 2021 г.) Крушение вертолета Airbus AS350B3 на леднике Кник (март 2021 г.) Столкновение в воздухе в Колорадо (12 мая 2021 г.) Крушение Percy Priest Lake Cessna Citation (29 мая 2021 г.) Рейс 810 авиакомпании Transair (июль 2021 г.) Крушение Хьюстона MD-87 (октябрь 2021 г.)
2022	Рейс 203 RED Air (июнь 2022 г.) Крушение Mutiny Bay DHC-3 Otter (сентябрь 2022 г.) Столкновение в воздухе на авиасалоне в Далласе (ноябрь 2022 г.)
2023	Отказ системы ФАУ (январь 2023 г.) Столкновение в воздухе в Форт-Кэмпбелле (март 2023 г.) Столкновение в воздухе на Аляске (апрель 2023 г.) Авиакатастрофа в Вирджинии (июнь 2023 г.) Рейс 2059 авиакомпании Alaska Airlines (октябрь 2023 г.)
2024	Рейс 1282 авиакомпании Alaska Airlines (январь 2024 г.) Рейс 823 Hop-A-Jet (9 февраля 2024 г.) Катастрофа Orbic Air Eurocopter EC130 (9 февраля 2024 г.) Крушение Gillette Pilatus PC-12 (июль 2024 г.)
См. Также: Авиационные происшествия и инциденты в США по штатам и территориям.