Средний танк Тип 97 Чи-Ни
| Экспериментальный прототип Тип 97 Чи-Ни | |
|---|---|
 Прототип Тип 97 Чи-Ни | |
| Место происхождения | Японская империя |
| История производства | |
| Разработанный | 1935–1937 |
| Произведено | 1936 |
| № построено | 1 (прототип) |
| Технические характеристики | |
| Масса | 9,8 т (9,6 длинных тонн; 10,8 коротких тонн) [ 1 ] |
| Длина | 5,26 м (17 футов 3 дюйма) [ 1 ] |
| Ширина | 2,23 м (7 футов 4 дюйма) [ 1 ] |
| Высота | 2,33 м (7 футов 8 дюймов) [ 1 ] |
| Экипаж | 3 [ 1 ] |
| Броня | 8–25 мм [ 1 ] |
Основной вооружение | Одна 57-мм танковая пушка Тип 97. |
Вторичный вооружение | Один 7,7-мм пулемет Тип 97. |
| Двигатель | Митсубиси 6-цилиндровый дизель Mitsubishi A6120VDe рядный 6-цилиндровый дизель с воздушным охлаждением 120 л.с. (89,5 кВт) при 1400 об/мин, 135 л.с. (100 кВт) при 2000 об/мин [ 1 ] |
| Приостановка | Колокольчик |
Оперативный диапазон | 200 километров [ 1 ] |
| Максимальная скорость | 30 км/ч (19 миль/ч) на дороге [ 1 ] |
Экспериментальный средний танк «Чи-Ни» (試製中戦車 チニ Shisei-chū-sensha chini ) — прототип японского среднего танка . Первоначально предложенный как дешевая альтернатива среднему танку Type 97 Chi-Ha , в конечном итоге он был проигнорирован его конкурентом.
История и развитие
[ редактировать ]В 1935 году в Японию дошли новости о разработке в Великобритании нового танка — среднего танка А6 . Многобашенная конструкция с 47-мм танковой пушкой , способная развивать скорость 50 км/ч. Для сравнения, танковые войска Японии за шесть лет не претерпели каких-либо существенных изменений в тактике или организации. Широко распространенный в стране средний танк Type 89 I-Go , хотя и популярный в войсках и танкистах, начал показывать свой возраст, попытки обновить конструкцию с помощью Type 89B I-Go Otsu были предприняты в 1934 году, но принципиально нового не было. было проведено проектирование. Для сравнения, A6 имел превосходные наступательные и оборонительные возможности по сравнению с Type 89 I-Go. Новая конструкция британского танка, а также сообщения из Маньчжурии о неспособности Type 89 конкурировать с другими моторизованными машинами из-за его недостаточной максимальной скорости в 25 км/ч, привели к планированию замены. [ 2 ]
Конструкторы танков рекомендовали разработать новую конструкцию танка - среднего танка, способного развивать скорость 35 км/ч и весить 15 тонн, с наступательными и защитными способностями, превосходящими Тип 89 I-Go. Начальник оперативного штаба не был в восторге от этого проекта, поскольку было мирное время, а у военных был ограниченный бюджет. [ 3 ] Таким образом, армия предъявила требования мирного времени к новой конструкции танка. Вместо того, чтобы сосредоточиться на повышении производительности, начальник штаба по операциям сделал снижение веса основным требованием, чтобы снизить производственные затраты. Окончательные требования касались более легкого танка, способного развивать скорость 35 км/ч и вооруженного 57-мм основной пушкой. [ 3 ] Инженерный отдел счел весьма прискорбным, что их усилия будут направлены исключительно на снижение веса, поэтому вместо этого были построены два параллельных проекта. [ 4 ] Первый план заключался в создании более легкого и недорогого среднего танка, который должен был производиться арсеналом армии Осаки и который впоследствии стал Chi-Ni. Второй план был заключен с Mitsubishi Heavy Industries на создание среднего танка с более высокими характеристиками, которым впоследствии стал Chi-Ha. [ 4 ]
Дизайн
[ редактировать ]
Первоначальные требования к проектированию двух прототипов были следующими:
| Требования | План 1/Чи-Ни | План 2/Кто-Ха |
|---|---|---|
| Скорость | 27 км/ч (17 миль в час) | 35 км/ч (22 мили в час) |
| Возможность пересечения траншеи | 2,4 м (7 футов 10 дюймов) (с хвостовым удлинителем) | 2,5 м (8 футов 2 дюйма) |
| Толщина брони | 20 мм | 25 мм |
| Масса | 10,0 т (9,8 длинных тонн; 11,0 коротких тонн) | 13,5 т (13,3 длинных тонны; 14,9 коротких тонн) |
| Экипаж | 3 | 4 |
| Вооружение | Одна 57-мм танковая пушка, один пулемет | Одна 57-мм танковая пушка, два пулемета. |
Chi-Ni задумывался как меньшая и более легкая альтернатива Chi-Ha, среднему танку, более близкому к первоначальному предпочтению начальника штаба по операциям в отношении большего количества «легкобронированных машин поддержки пехоты». [ 5 ] Корпус имел монококовую конструкцию, сварка применялась более широко, чем на предыдущих танках. Это отличалось от предыдущих японских танков, которые были склепаны вокруг каркаса. Chi-Ni также имел ту же ножничную подвеску с коленчатым рычагом , что и Chi-Ha, которая продолжала использоваться на более поздних японских танках до конца Второй мировой войны . Корпус имел обтекаемый силуэт для защиты от снарядных повреждений. Экипаж «Чи-Ни», в отличие от «Чи-Ха», состоял всего из трех человек, при этом командир танка выполнял функции наводчика и заряжающего в небольшой одноместной башне. В башне не было места для спаренного пулемета. Водитель размещался в корпусе с левого борта, третий член экипажа — пулеметчик — справа от механика-водителя. Первоначально планировалось, что танк будет вооружен 57-мм пушкой Тип 89 И-Гос Тип 90, но в то время разрабатывалась новая танковая пушка для замены пушки с меньшей скоростью. Этой усовершенствованной танковой пушкой стала 57-мм танковая пушка Тип 97. . одиночный Арисака Тип 97, стреляющий вперед, калибра 7,7х58 мм пулемет В корпусе был установлен . Диаметр подбашенного кольца обоих танков был сделан максимально большим, чтобы можно было в будущем произвести довооружение танков. Танк был оснащен дизельным двигателем Mitsubishi мощностью 135 л.с. Имеются также документы, подтверждающие, что Chi-Ni испытывался с дизельным двигателем воздушного охлаждения Mitsubishi A6120VDe мощностью 120 л.с. от Type 95 Ha-Go. Chi-Ni был оснащен «хвостом-головастиком», удлиненным хвостовым оперением, прикрепленным к задней части танка, позволяющим ему лучше пересекать траншеи . Оба прототипа были завершены и испытаны в начале 1937 года. [ 4 ]
Производство
[ редактировать ]| Прототипы | План 1/Чи-Ни | План 2/Кто-Ха |
|---|---|---|
| Скорость | 30 км/ч (19 миль в час) | 38 км/ч (24 мили в час) |
| Возможность пересечения траншеи | 2,5 м (8 футов 2 дюйма) (с хвостовым удлинителем) | 2,5 м (8 футов 2 дюйма) |
| Толщина брони | 25 мм | 25 мм |
| Масса | 9,8 т (9,6 длинных тонн; 10,8 коротких тонн) | 15,0 т (14,8 длинных тонн; 16,5 коротких тонн) |
| Длина | 5,26 м (17,3 фута) | 5,55 м (18,2 фута) |
| Экипаж | 3 | 4 |
| Вооружение | Одна 57-мм танковая пушка, один пулемет | Одна 57-мм танковая пушка, два пулемета. |
Во время судебных процессов над Чи-Ни и Чи-Ха Китайский инцидент 7 июля 1937 года произошел , вызвавший войну с Китаем . С началом военных действий бюджетные ограничения мирного времени были сняты, и более мощная и дорогая модель Mitsubishi Chi-Ha была принята армией в качестве нового среднего танка Тип 97. [ 3 ] Type 97 Chi-Ha впоследствии стал самым многочисленным японским средним танком Второй мировой войны. [ 3 ] Был построен только один прототип Chi-Ni. Несмотря на то, что от Chi-Ni отказались в пользу Chi-Ha, некоторые представители японских вооруженных сил, такие как конструктор танков японской армии генерал-лейтенант Томио Хара, считали, что в конструкции все еще есть потенциал и танк можно использовать повторно. в будущем как легкий танк.
См. также
[ редактировать ]- Японские танки Второй мировой войны.
- Список двигателей и вооружения, использовавшихся на японских танках во время Второй мировой войны
- Список японских боевых бронированных машин Второй мировой войны
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я "2597 "Чи-Ни" " . Aviarmor.com . 2 September 2018.
- ^ Zaloga 2007 , pp. 4–6, 11.
- ^ Jump up to: а б с д Zaloga 2007 , p. 11.
- ^ Jump up to: а б с Томчик 2007 , стр. 4.
- ^ Томчик 2007 , стр. 6.
Ссылки
[ редактировать ]- Томчик, Анджей (2007) [2002]. Японские доспехи Том 2 . Эй Джей Пресс. ISBN 978-8372371119 .
- Залога, Стивен Дж. (2007). Японские танки 1939–45 гг . Скопа. ISBN 978-1-8460-3091-8 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 Японские боевые бронированные машины Второй мировой войны. |
|---|