Jump to content

Нортроп Грумман MQ-4C Тритон

(Перенаправлено с MQ-4C Triton )

MQ-4C Тритон
MQ-4C выполняет испытательный полет
Роль Морской беспилотный летательный аппарат наблюдения и разведки и патрульный самолет
Национальное происхождение Соединенные Штаты
Производитель Нортроп Грумман
Первый полет 22 мая 2013 г .; 11 лет назад ( 22 мая 2013 )
Введение май 2018 г. [ 1 ]
Статус Ограниченное обслуживание [ 1 ]
Основные пользователи ВМС США
Королевские ВВС Австралии
Количество построенных США: 68 (планируется) + 2 прототипа. [ 2 ]
Австралия: 4 заказано (планируется до 7) [ 3 ]
Разработано на основе Нортроп Грумман RQ-4 Global Hawk

Northrop Grumman MQ-4C Triton — американский высотный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) длительного действия, разработанный и эксплуатируемый ВМС США и Королевскими ВВС Австралии в качестве самолета наблюдения . Вместе с связанной с ней наземной станцией управления это беспилотная авиационная система (БПЛА). Разработанный в рамках программы Broad Area Maritime Surveillance (BAMS), Triton предназначен для выполнения задач разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR) в реальном времени над обширными океанскими и прибрежными регионами, непрерывного морского наблюдения, проведения поисково-спасательных операций, а также для дополнения Морской патрульный самолет Boeing P-8 Poseidon . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

Triton создан на основе элементов RQ-4 Global Hawk ; Изменения включают усиление планера и крыла, противообледенительные системы и системы молниезащиты. Это позволяет самолету спускаться сквозь слои облаков, чтобы лучше рассмотреть корабли и другие цели в море. Наборы датчиков помогают отслеживать корабли, собирая их скорость, местоположение и классификацию. [ 7 ]

Самолет для разработки и демонстрации системы MQ-4C (SDD) был поставлен в 2012 году, и ожидалось, что MQ-4C поступит на вооружение ВМС США к концу 2015 года. [ 8 ] [ 9 ] Всего для ВМС США будет закуплено 67 самолетов. Начальная эксплуатационная готовность (IOC) MQ-4C была достигнута в 2018 году. [ 1 ] с полной эксплуатационной готовностью (FOC), запланированной на 2023 год. [ 10 ] Австралия заказала четыре «Тритона», первый из которых поступит в эксплуатацию в июне 2024 года.

Разработка

[ редактировать ]

Ключевые особенности

[ редактировать ]
MQ-4C в Палмдейле
  • Обеспечивает постоянный морской ISR 24 часа/7 дней в неделю с эффективным временем нахождения на станции 80% (ETOS).
  • AN/ZPY-3 Многофункциональный активный датчик (MFAS) с активной матрицей с электронным сканированием [ 11 ]
  • Наземные летательные аппараты и датчики управления и контроля
  • Ресурс планера 51 000 часов
  • Должная забота о радаре для безопасного разделения
  • Коммерческая готовая система управления полетами с открытой архитектурой
  • Готовое к использованию решение для взаимодействия в сети (системы работают вместе)
  • Управление полосой пропускания связи
  • Двойные резервные органы управления полетом и поверхности
  • Данные датчиков полезной нагрузки на плаву уровня II в пределах прямой видимости [ 7 ]

Контрактный конкурс

[ редактировать ]

В число конкурентов по контракту на широкомасштабное морское наблюдение (BAMS) входили: [ 12 ]

  • Boeing с беспилотной версией Gulfstream G550 бизнес-джета . Он был опционально пилотируемым и имел «общность с другими военно-морскими самолетами производства Boeing». [ 13 ] [ 14 ]
  • Northrop Grumman с военно-морским самолетом RQ-4 Global Hawk . Чтобы как можно скорее приступить к испытаниям системы наблюдения, компания Northrop Grumman заключила контракт с компанией Flight Test Associates космодрома Мохаве на модификацию Grumman Gulfstream II в качестве летающего испытательного стенда. Калифорнийская аэрокосмическая компания Swift Engineering также оказала поддержку Northrop Grumman в проектировании и производстве композитных конструкций.
  • Lockheed Martin с самолетом General Atomics MQ-9 Mariner

БПЛА BAMS был приобретен для ВМС США в рамках программы 1D категории закупок Министерства обороны США (ACAT). [ 15 ] а 22 апреля 2008 года Northrop Grumman получила контракт BAMS на сумму 1,16 миллиарда долларов. [ 16 ] Две недели спустя компания Lockheed Martin подала официальный протест в Счетную палату правительства США (GAO). [ 17 ] 11 августа 2008 года GAO поддержало выбор ВМС компании Northrop Grumman. [ 18 ] В сентябре 2010 года самолет BAMS получил обозначение MQ-4C. [ 19 ]

Начальная разработка

[ редактировать ]

Во время официальной церемонии открытия 14 июня 2012 года в Палмдейле, Калифорния, официальные лица ВМС объявили, что самолет получил название «Тритон». Первый полет MQ-4C — номер бюро самолетов (BuNo) 168457 — произошел 22 мая 2013 года, после чего последовали испытательные полеты на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии и на авиабазе ВМС Патаксент-Ривер в Мэриленде. Первоначальная оперативная готовность (IOC) была запланирована на декабрь 2015 года. [ 20 ] но скатился к 2017 году. [ 6 ]

Northrop Grumman представила MQ-4C Triton в Палмдейле, Калифорния, в июне 2012 года.

ВМС США планировали закупить 68 MQ-4C и 117 P-8A для замены устаревших P-3C Orion . [ 21 ] Около 40 MQ-4C будут базироваться на различных площадках, преимущественно на базовых станциях или в зарубежных местах развертывания самолетов ВМФ P-8A и P-3C. Сюда входит неустановленное место на Гавайях (скорее всего, MCAS Kaneohe Bay ); НАН Джексонвилл , Флорида; Авиабаза Кадена , Япония; NAS Point Mugu , Калифорния, и NAS Sigonella , Италия. [ 22 ] [ 23 ] Газета Air Force Times сообщила 14 сентября 2012 года, что система также будет размещена на базе ВВС Андерсен на Гуаме. [ 24 ]

В августе 2013 года ВМС приостановили разработку радиолокационной системы «обнаружить и избежать», которая позволила бы MQ-4C избегать других самолетов. «Тритон» должен был стать первым беспилотным самолетом, оснащенным такой системой, но система отставала от графика и превышала бюджет. Радиолокационная система остается обязательным требованием программы, но бюджетные и технологические трудности вынудили ВМС отложить ее интеграцию в самолет. ВМС и Northrop Grumman работают над тем, чтобы определить, когда система обнаружения и предотвращения может быть включена в производственную линию. [ 25 ]

В ноябре 2014 года ВМС возобновили конкурс на радар обнаружения и предотвращения для «Тритона» с менее амбициозными требованиями, включая возможность использовать данные наземных радаров при приближении к аэропорту, а также модульную и масштабируемую конструкцию, которую можно постепенно улучшать. для удовлетворения меняющихся будущих требований к эксплуатации и организации воздушного движения. [ 26 ]

6 сентября 2013 года ВМС заключили с Northrop Grumman контракт на сумму 9,98 миллиона долларов на техническое обслуживание и поддержку самолета MQ-4C SDD, чтобы он мог выполнять 15 вылетов в месяц, что больше, чем 9 в месяц, как планировалось ранее, при этом старшие командующие ВМФ хотели продолжать более пристальное наблюдение за деятельностью в океанских и прибрежных районах Ближнего Востока. [ 27 ]

В сентябре 2014 года ВМС начали рассматривать возможность сокращения количества «Тритонов», которые он планирует закупить. Намерение состояло в том, чтобы в любой момент времени иметь в рабочем состоянии 20 самолетов MQ-4C, а остальные 68 самолетов были запасными. [ 28 ] В сентябре 2015 года генеральный инспектор Министерства обороны счел потребность в 70 самолетах оправданной. [ 10 ] Но в мае 2023 года ВМС решили сократить количество закупаемых самолетов MQ-4C. Количество мест развертывания было сокращено с пяти до трех, в результате чего количество требуемых «Тритонов» сократилось до 12. Еще 15 будут доступны для сокращения, обучения и обслуживания в рамках пересмотренной общей программы рекордной закупки 27 самолетов. [ 29 ]

Международные продажи

[ редактировать ]

Австралия

[ редактировать ]
Первый австралийский MQ-4C Triton в июне 2024 года.

Австралия рассматривала MQ-4C как военную платформу, так и как платформу для таможенного контроля; Высокопоставленные чиновники таможни усомнились в эффективности запланированных семи MQ-4C для обнаружения небольших судов в северных водах страны, особенно сквозь облачность. [ 30 ] В 2013 году маршал авиации Джефф Браун , глава Королевских ВВС Австралии , заявил, что Австралия рассматривает возможность закупки большего количества пилотируемых самолетов P-8A Poseidon и сокращения количества MQ-4C, которые планируется закупить для RAAF. [ 31 ]

16 февраля 2014 года сообщалось, что правительство Австралии будет добиваться покупки семи «Тритонов»; Помимо обнаружения кораблей и самолетов, он также будет использоваться для обнаружения лиц, ищущих убежища по морю. Наряду с P-8A, MQ-4C должен заменить устаревший парк AP-3C Orion. [ 32 ]

13 марта 2014 года премьер-министр Тони Эбботт объявил о намерении Австралии купить MQ-4C Triton и стать ее первым иностранным заказчиком. [ 33 ] [ 34 ] Объявление было сделано на базе RAAF в Эдинбурге , базе парка страны из восемнадцати самолетов AP-3C Orion, которые она заменит. [ 34 ] Покупка Triton является частью двухэтапной программы замены Orion Project Air 7000 Сил обороны Австралии; Фаза 1B предполагает закупку «Тритона», а фаза 2B заключалась в приобретении от восьми до двенадцати пилотируемых P-8A Poseidon в 2017 году. [ 34 ] «Тритоны» и «Посейдоны» RAAF будут использоваться таким же взаимодополняющим образом, как и в операциях ВМС США, где MQ-4C выполняет высотные задачи по морскому наблюдению за обширной территорией, что позволяет P-8A быть более специализированным для противолодочных и надводных целей. военные действия, поисково-спасательные операции и миссии электронной разведки. [ 34 ]

Правительство Австралии подтвердило в своем «Белом документе по обороне» за 2016 год, что Королевские ВВС Австралии должны были приобрести семь самолетов MQ-4C Triton в рамках своего «потока возможностей разведки, наблюдения и рекогносцировки». [ 35 ]

26 июня 2018 года премьер-министр Австралии Малкольм Тернбулл объявил о покупке первого из шести MQ-4C Triton, при этом рассматривается возможность приобретения седьмого. [ 36 ]

По состоянию на 2023 год Австралия разместила заказы на четыре Triton. Еще два или три могут быть заказаны в будущем, чтобы удовлетворить потребность RAAF в шести-семи самолетах этого типа. [ 37 ] 9-я эскадрилья была переформирована для эксплуатации «Тритонов» в июне 2023 года, перед ожидаемой поставкой первого «Тритона» RAAF в 2024 году. [ 38 ] Первый Triton RAAF прибыл в Австралию 16 июня 2024 года. [ 39 ]

Northrop Grumman также предложила Индии MQ-4C; ВМС Индии рассматривают БПЛА в качестве дополнения к двенадцати заказанным морским патрульным самолетам Boeing P-8I Poseidon. [ 40 ]

По слухам, продажи

[ редактировать ]

20 июля 2014 года прошел слух, что Великобритания планирует закупить как минимум восемь MQ-4C взамен отмененных BAE Systems Nimrod MRA4 после того, как руководители оборонных ведомств заявили, что британские средства ядерного сдерживания Trident , возможно, были скомпрометированы для русских. [ 41 ] [ 42 ] В Стратегическом обзоре обороны и безопасности за 2015 год такого упоминания о покупке не было, и этот отчет опровергается.

Норвегия будет разрабатывать и эксплуатировать дроны морского наблюдения с авиабазы ​​Андёйя , и, по слухам, MQ-4C является главным претендентом на первоначальные возможности. [ 43 ] [ 44 ]

Отмененные заказы

[ редактировать ]

Германия

[ редактировать ]

В январе 2015 года немецкие Люфтваффе начали рассматривать Triton для удовлетворения своих потребностей в радиоразведке в качестве продолжения отмененной программы EuroHawk на базе Global Hawk . После вывода из эксплуатации ВМС Германии пяти самолетов Br.1150 Atlantique в 2010 году, EuroHawk должен был заполнить пробел в системе SIGINT, но был отменен в мае 2013 года после того, как было потрачено 600 миллионов евро (750 миллионов долларов США) из-за опасений, что он сможет удовлетворить потребности ВМС Германии в 2010 году. правила летной годности, разрешающие полеты над гражданским воздушным пространством Европы. [ 45 ]

Германия , инвестируя около половины инвестиций в электронную разведку и датчики коммуникационной разведки , пытается ввести в эксплуатацию ту или иную форму этой программы. Использование «Тритона» облегчило бы интеграцию за счет сохранения датчиков в одном и том же месте, гондолы подвешивались под крыльями, что ограничивало попытки разместить их на других планерах из-за проблем приема при близком расположении двигателей. Благодаря уже включенной защите от обледенения и удара молнии у MQ-4C будет больше шансов получить сертификат безопасности для полетов над населенными районами Европы, что ранее положило конец EuroHawk. [ 45 ] В марте 2017 года министерство обороны Германии подтвердило, что приняло решение закупить MQ-4C для замены программы EuroHawk, поставки которого состоятся после 2025 года. [ 46 ]

Правительство Германии решило приобрести несколько модифицированных Bombardier Global 6000 для этой цели самолетов . Вместо Triton после того, как официальные лица убедились, что производные Global Hawk не смогут соответствовать стандартам безопасности, необходимым для полетов через европейское воздушное пространство. Пилотируемым самолетам, таким как предполагаемый Global 6000, разрешено регулярно летать рядом с гражданским транспортом. [ 47 ]

MQ-4C может оставаться в воздухе более 30 часов на высоте 55 000 футов (17 000 м) на скорости до 330 узлов (380 миль в час; 610 км/ч). Его датчик наблюдения представляет собой радар с многофункциональным активным датчиком (MFAS) X-диапазона AESA AN/ZPY-3 с полем обзора 360 градусов, способный обследовать территорию в 2 700 000 квадратных миль (7 000 000 км ). 2 ) моря (а также береговой линии или суши) в течение 24 часов или 2000 квадратных миль (5200 км2). 2 ) за один раз. Используя радар в режиме обратной синтезированной апертуры , MFAS может идентифицировать цель в любых погодных условиях. [ 48 ]

Он может делать радиолокационные снимки высокой четкости, а затем использовать усовершенствованное программное обеспечение для распознавания изображений и отраженных радиолокационных сигналов бортовой системы автоматической идентификации (AIS) для их классификации без вмешательства операторов самолетов. Triton является полуавтономным, что позволяет экономить рабочую силу, поэтому операторам нужно только выбрать рабочую зону для самолета и установить скорость, высоту и цель, а не управлять средствами управления. [ 48 ]

Одна вещь, для которой был разработан «Тритон» (чего не может сделать Global Hawk), — это быстрое снижение на меньшие высоты. Он имеет более прочную нижнюю часть фюзеляжа, способную противостоять граду, ударам птиц и молний. На крыльях имеется противообледенительная система. На малой высоте «Тритон» будет использовать свой датчик Raytheon многоспектральный ЭО / ИК- MTS-B (также используемый на MQ-9 Reaper ), который оснащен дополнительными лазерным целеуказателем , указателем и дальномером , способным автоматически отслеживать то, что находится на малой высоте. МФАС обнаруживает. Оптический комплекс может передавать живое видео сухопутным войскам. [ 48 ]

«Тритон» оснащен комплексом модульных средств электронной поддержки (ESM), аналогичным тому, который используется на Lockheed EP-3 , для пассивного обнаружения и классификации слабых радиолокационных сигналов. Он способен триангулировать и определять географическое местоположение этих сигналов, что позволяет планировщикам миссий создавать профиль «электронного боевого порядка» противника или держать самолет и других лиц вне зоны действия радаров и средств ПВО противника. Обнаружение и определение местоположения источника радиолокационных сигналов также было бы полезно для обнаружения военных кораблей в море для потенциального нацеливания. [ 48 ] Приемники низко- и высокочастотных сигналов, обеспечивающие возможность мульти-INT ( SIGINT ), будут развернуты в 2021 году. [ 49 ] как часть конфигурации интегрированных функциональных возможностей (IFC) 4; дальнейшие изменения запланированы для обновления IFC 5 в 2024 году. [ 50 ]

Еще одним аспектом MQ-4C является его способность действовать как сетевой ретранслятор и центр объединения данных, способный получать и передавать сообщения со всего театра военных действий между различными источниками, находящимися вне прямой видимости друг друга. Он может взять то, что корабли, самолеты и наземные датчики видят и передают по различным каналам передачи данных, и объединить эту информацию, чтобы создать общую «картину» боевого пространства, которую он сможет ретранслировать. Эта возможность значительно повышает совместимость, ситуационную осведомленность, эффективность наведения и четкость изображения с датчиков, обеспечивая при этом альтернативу спутниковым системам связи. [ 48 ]

Операционная история

[ редактировать ]

Летные испытания

[ редактировать ]

MQ-4C Triton выполнил свой первый полет 22 мая 2013 года с завода 42 ВВС США / регионального аэропорта Палмдейл , Калифорния. Полет продолжался 1 час 20 минут, самолет достиг высоты 20 000 футов. [ 51 ] [ 52 ]

MQ-4C Triton совершил первый полет

6 января 2014 года компания Northrop Grumman объявила, что MQ-4C выполнил 9 испытательных полетов с налетом 46 часов. Половина испытаний на расширение оболочки, которые включали оценку самолета на разных высотах, скоростях и весе, была завершена. Некоторые полеты длились более 9 часов и достигали высоты 50 000 футов. Второй самолет «Тритон» должен был взлететь к марту или апрелю 2014 года. [ 53 ] Первоначальные испытания на расширение оболочки были завершены в марте 2014 года в ходе 13 полетов, 81 летного часа и достижения высоты 59 900 футов. [ 54 ]

18 сентября 2014 года «Тритон» успешно совершил 11-часовой перелет по пересеченной местности от объекта Northrop Grumman в Палмдейле, Калифорния, до авиабазы ​​ВМС Патаксент-Ривер в Мэриленде. Ранее летные испытания по пересеченной местности дважды переносились из-за плохой погоды. Самолет пролетел по заранее утвержденному приборному маршруту вдоль южной границы США, пересек Мексиканский залив и Флориду, затем был направлен на север вдоль Атлантического побережья и вверх по Чесапикскому заливу на расстояние 3290 морских миль (3790 миль; 6090 км) в 50 000 футов (15 000 м), чтобы избежать коммерческого воздушного движения. [ 55 ]

Перед трансконтинентальной миссией испытательный флот из трех «Тритонов» совершил 15 полетов, продемонстрировав возможности скорости и высоты. После завершения полета по пересеченной местности программа MQ-4C переходит от первоначальных летных испытаний на безопасность к проверке его способности выполнять боевые задачи над океаном. Операции из Патаксент-Ривер в ближайшие недели будут проверять датчики самолета, средства связи, совместимость и расширенный охват полетов. Планируется, что три испытательных «Тритона» налетят в общей сложности 2000 часов, прежде чем они достигнут начальной эксплуатационной готовности. [ 55 ]

Вторая модель MQ-4C Triton совершила полет 16 октября 2014 года, через 17 месяцев после первого полета первой модели. Его готовят к выполнению перелета по пересеченной местности позднее в этом месяце, который первый самолет совершил в предыдущем месяце. Третья модель также готовится к полетам; третий прототип планировалось профинансировать ВМФ, но он был потерян из-за сокращения бюджета, поэтому Northrop Grumman решила самостоятельно профинансировать производство третьего прототипа. [ 56 ]

Эксплуатационная оценка и внедрение флота

[ редактировать ]

7 февраля 2013 года ВМС США объявили, что 1 октября 2013 года они создадут девятнадцатую беспилотную патрульную эскадрилью (VUP-19) в авиабазе NAS Джексонвилл, штат Флорида, чтобы в конечном итоге использовать MQ-4C в качестве первой эскадрильи ВМФ «Тритон». [ 57 ] Отряд ВУП-19 также будет размещен в авиабазе NAS Point Mugu, штат Калифорния. VUP-19 будет находиться под административным контролем командира патрульно-разведывательного крыла ELEVEN (CPRW-11) в NAS Джексонвилле, где также строится центр управления полетами MQ-4C, и первоначально будет эксплуатировать Triton для разведки, наблюдения и разведывательные миссии (ISR) для 5-го флота США в регионе Юго-Западной Азии/Ближнего Востока/Восточной Африки, 6-го флота США в Средиземноморье и Восточная Атлантика, 7-й флот США в западной части Тихого океана и Индийском океане, а также командование сил флота США в операциях в западной Атлантике. В 2014 году ВМС активируют вторую эскадрилью «Тритон», VUP-11, которая возьмет на себя операции в Тихом океане в поддержку 7-го флота США и разделит операции 5-го флота США с VUP-19. [ 58 ]

17 ноября 2015 года MQ-4C начал двухмесячную эксплуатационную оценку, которая определит одобрение Milestone C и начало начального производства с низкой производительностью . В феврале 2016 года ВМС США подтвердили, что MQ-4C завершил эксплуатационную оценку, что поставило Triton в очередь для достижения решения Milestone C весной 2016 года, что привело к низким темпам производства. Комплексная испытательная группа, состоящая из персонала ВМФ из отрядов воздушных испытаний и оценки. VX-1 и VX-20, беспилотный патрульный отряд, VUP-19 и Northrop Grumman продемонстрировали надежность Triton в течение примерно шестидесяти часов полета. [ 59 ]

Бюджетный запрос ВМС на 2017 финансовый год включает 19 MQ-4 Triton до 2021 финансового года, причем первое их развертывание в Тихом океане состоится в 2017 финансовом году. [ 59 ] В ходе испытаний оценивались ключевые датчики MQ-4C – радар с активной решеткой с электронным сканированием, электрооптическая/инфракрасная камера и детектор углеводородов – на разных высотах и ​​в разных диапазонах, анализируя «способность системы классифицировать цели и распространять критические данные», говорится в сообщении. в Нортроп. [ 60 ]

В 2013 году ВМС США отметили проблемы с контролем качества крыльев MQ-4C, которые, по заявлению Northrop Grumman, были устранены к 2016 году. [ 61 ]

12 декабря 2019 года ВМС США заявили, что один из их самолетов RQ-4A Global Hawk был поврежден во время взлета на Ближнем Востоке в ноябре 2019 года. По оценкам USNI, самолет, стоимость которого в 2015 году составила 123 миллиона долларов, оценивается как привлекательная. в $180 млн к 2019 году. [ 62 ]

26 января 2020 года VUP-19 впервые применил MQ-4C, два самолета были отправлены на авиабазу Андерсон на Гуаме. [ 63 ] [ 64 ]

Иран сбил дрон

[ редактировать ]

20 июня 2019 года сбил Ирана Корпус стражей исламской революции беспилотник RQ-4A в Ормузском проливе недалеко от Кухмобарака в южной иранской провинции Хормозган . Иран утверждал, что находился в их воздушном пространстве, а США утверждали, что он находился в международном воздушном пространстве. Fox News сослался на предполагаемого анонимного чиновника США в качестве источника информации о том, что это был дрон MQ-4C Triton, но Центральное командование США позже подтвердило, что это был (BAMS-D) прототип версии дрона RQ-4A, разработанный во время разработка MQ-4C. Всего было построено четыре таких прототипа самолетов, которые были задействованы в программе ВМФ по широкомасштабному морскому наблюдению (BAMS). [ 65 ] [ 66 ]

Операторы

[ редактировать ]
 Соединенные Штаты
 Австралия

Технические характеристики (MQ-4C)

[ редактировать ]

Данные из [ 8 ]

Общие характеристики

  • Экипаж: беспилотный — 4 человека управляют самолетом с наземной станции.
  • Длина: 47 футов 7 дюймов (14,5 м)
  • Размах крыльев: 130 футов 11 дюймов (39,9 м)
  • Высота: 15 футов 5 дюймов (4,6 м)
  • Пустой вес: 14 945 фунтов (6781 кг)
  • Полная масса: 32 250 фунтов (14 630 кг)
  • Силовая установка: 1 двигатель Rolls-Royce AE 3007 турбовентиляторный , тяга 6 495–8 917 фунтов силы (28,89–39,66 кН).

Производительность

  • Максимальная скорость: 357 миль в час (575 км/ч, 320 узлов)
  • Диапазон: 9400 миль (15200 км, 8200 миль)
  • Выносливость: 30 часов
  • Практический потолок: 56 000 футов (17 000 м)

См. также

[ редактировать ]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

  1. ^ Перейти обратно: а б с Высотный БПЛА большой выносливости MQ-4C Triton присоединяется к флоту ВМС США. Архивировано 7 июня 2018 года на Wayback Machine . Признание ВМФ . 4 июня 2018 г.
  2. ^ «Оценка оборонных закупок GAO-15-342SP для выбранных программ вооружения» (PDF) . Счетная палата правительства США. Март 2015. с. 115. Архивировано (PDF) из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 15 июля 2015 г.
  3. ^ «Реактивация эскадрильи Королевских ВВС Австралии для эксплуатации новых MQ-4C Triton» . 3 марта 2023 г.
  4. ^ Фридберг-младший, Сидней Дж. (1 октября 2014 г.). «Тритон, Посейдон и UCLASS: Закон о балансировке ISR ВМФ» . Breakingdefense.com . Breaking Media, Inc. Архивировано из оригинала 4 октября 2014 года . Проверено 3 октября 2014 г.
  5. ^ «Многоцелевой морской самолет (ММА) Р-8А» . Подборка фактов о ВМС США . ВМС США. Архивировано из оригинала 11 июля 2007 года . Проверено 29 мая 2012 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б «MQ-4C Triton - NAVAIR - Командование авиационных систем ВМС США - Исследования, разработки, приобретение, испытания и оценка авиации ВМС и Корпуса морской пехоты» . Navair.navy.mil . Архивировано из оригинала 26 июня 2015 года . Проверено 2 августа 2010 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б MQ-4C Triton: постоянная морская разведка, наблюдение и рекогносцировка. Архивировано 16 апреля 2014 г. на Wayback Machine.
  8. ^ Перейти обратно: а б «NAVAIR – Командование авиационных систем ВМС США – Исследования, разработки, приобретение, испытания и оценка авиации ВМС и морской пехоты» . Navair.navy.mil . Архивировано из оригинала 26 июня 2015 года . Проверено 4 октября 2018 г.
  9. ^ «Знакомьтесь, Тритон, новый шпионский дрон ВМФ» . Популярная механика.com . 14 июня 2012 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2012 года . Проверено 27 августа 2012 г.
  10. ^ Перейти обратно: а б Инспектор Пентагона не нашел никаких недостатков в покупке ВМС США 70-Triton. Архивировано 30 сентября 2015 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 17 сентября 2015 г.
  11. ^ «Многофункциональный активный датчик Northrop Grumman AN/ZPY-3 (MFAS)» . Northropgrumman.com . Архивировано из оригинала 5 сентября 2018 года . Проверено 4 октября 2018 г.
  12. Defense Systems. Архивировано 11 февраля 2008 г. в Wayback Machine – Daily, 1 октября 2007 г.
  13. ^ Боинг / Гольфстрим 550 BAMS [ постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ «Boeing представляет собой «морскую триаду ISR» » . Журнал C4ISR, Новости обороны . Правительственная медиакорпорация Gannett. 12 сентября 2007 года . Проверено 29 мая 2012 г. [ мертвая ссылка ]
  15. ^ «Категория приобретений (ACAT) — Глоссарий оборонных закупок [DAP]» . Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 29 ноября 2013 г.
  16. ^ Канцелярия помощника министра обороны (по связям с общественностью) (22 апреля 2008 г.). «Военно-морской флот награждает Northrop Grumman контрактом на создание беспилотной авиационной системы» (выпуск новостей) . Министерство обороны США . Архивировано из оригинала 15 января 2012 года . Проверено 29 мая 2012 г.
  17. ^ Стивен Тримбл (5 мая 2008 г.). «Lockheed протестует против награды USN BAMS» . Флайтглобал . Рид Эльзевир v 1.0.0.0. Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 года . Проверено 29 мая 2012 г.
  18. ^ Выпуск новостей NAV Air - Программа БПЛА BAMS возобновляется. Архивировано 2 октября 2008 г. в Wayback Machine.
  19. ^ «БАМС получил обозначение MQ-4C» . Командование авиационных систем ВМФ . Система Министерства обороны США. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 года . Проверено 29 мая 2012 г.
  20. Неделя авиации и космических технологий, 18 июня 2012 г.
  21. Неделя авиации и космических технологий, 18 июня 2012 г.
  22. ^ «Подразделение морского наблюдения может базироваться на военно-морской базе округа Вентура». Архивировано 14 мая 2012 г. в Wayback Machine (VC Star, 10 мая 2012 г.).
  23. ^ «Военно-морской флот продолжает расширять инфраструктуру для будущего парка морских патрульных БПЛА дальнего действия» . Militaryaerospace.com . 28 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2015 года . Проверено 27 ноября 2013 г.
  24. ^ Air Force Times, 14 сентября 2012 г.
  25. ^ ВМС США приостанавливают разработку радара MQ-4C Triton для обнаружения и предотвращения. Архивировано 2 декабря 2013 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 15 августа 2013 г.
  26. ^ ВМС США перезапускают обнаружение и уклонение от радара для MQ-4C. Архивировано 5 ноября 2014 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 4 ноября 2014 г.
  27. ^ ВМС США расширяют миссию по наблюдению за морскими беспилотными самолетами, построенными Northrop Grumman. Архивировано 21 сентября 2013 г. на Wayback Machine - sUASNews.com, 19 сентября 2013 г.
  28. ^ Военно-морской флот заявляет, что может сократить заказ на беспилотники Northrop из-за большей надежности. Архивировано 14 октября 2015 г. на Wayback Machine - Reuters.com, 23 сентября 2014 г.
  29. ^ «Военно-морской флот сокращает запланированные места развертывания Тритона с пяти до трех» . Журнал «Морская сила» . 24 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2023 г.
  30. ^ БПЛА не лучший выбор для поиска лодок. Архивировано 23 сентября 2013 г. на Wayback Machine - sUASNews.com, 3 июля 2013 г.
  31. ^ Австралия планирует закупить больше морских патрульных самолетов P-8 Poseidon (MPA), чем планировалось, сокращая заказ на БПЛА MQ-4C Triton. Архивировано 20 июля 2013 г. на Wayback Machine - Airrecognition.com, 18 июля 2013 г.
  32. ^ Австралия купит семь беспилотных авиационных систем MQ-4C Triton. Архивировано 22 февраля 2014 г. на Wayback Machine - Navyrecognition.com, 16 февраля 2014 г.
  33. ^ Премьер-министр Тони Эбботт (13 марта 2014 г.). «Беспилотные летательные аппараты Triton расширят возможности морского наблюдения» . Премьер-министр Австралии (Пресс-релиз). Архивировано из оригинала 12 сентября 2015 года.
  34. ^ Перейти обратно: а б с д Маклафлин, Эндрю (13 марта 2014 г.). «Австралия купит MQ-4C Triton» . Рейс Интернешнл . Проверено 20 июня 2024 г.
  35. ^ Технический документ по обороне, 2016 г. (PDF) . Австралия: Австралийское Содружество. 2016. с. 94. ИСБН  978-0-9941680-5-4 . Архивировано (PDF) из оригинала 3 апреля 2016 г. Проверено 25 февраля 2016 г. .
  36. ^ Роу, Дэвид (25 июня 2018 г.). «Австралия потратит почти 7 миллиардов долларов на покупку беспилотных военных самолетов у Америки» . Возраст . Архивировано из оригинала 26 июня 2018 года.
  37. ^ Питтауэй, Найджел (2 марта 2022 г.). «Раскрыто подразделение RAAF Triton» . Австралийский оборонный журнал . Проверено 11 июня 2023 г.
  38. ^ «Реформирование эскадрильи спустя десятилетия» (Пресс-релиз). Министерство обороны. 11 июня 2023 г. Проверено 11 июня 2023 г.
  39. ^ «Первый австралийский тритон приземлился в Тиндале» . Австралийский оборонный журнал . 17 июня 2024 г. Проверено 18 июня 2024 г.
  40. ^ «Northrop Grumman предлагает MQ-4C Global Hawk ВМС Индии — оборонная авиация» . Defenceaviation.com . 26 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 28 ноября 2013 г.
  41. ^ «Великобритания потратит 600 миллионов фунтов стерлингов на шпионские дроны, чтобы защитить Великобританию от российского вторжения» . Интернэшнл Бизнес Таймс . 20 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2015 года . Проверено 19 июня 2015 г.
  42. ^ Кэй, Ясмин (30 мая 2015 г.). «Сокращение ВВС патрулей «Нимрод» позволяет русским шпионить за подводными лодками «Трайдент», предупреждают эксперты» . Архивировано из оригинала 19 июня 2015 года . Проверено 19 июня 2015 г.
  43. ^ «Правительство отменит закрытие аэродрома Андёя, который станет базой для дронов дальнего действия» . NRK.no (на норвежском языке). 3 апреля 2024 г. Проверено 3 апреля 2024 г.
  44. ^ «Это может быть новый большой морской беспилотник Норвегии» . Оборонный форум (на норвежском языке). 30 марта 2024 г. Проверено 30 марта 2024 г.
  45. ^ Перейти обратно: а б Германия может возродить Euro Hawk, используя MQ-4C. Архивировано 13 января 2015 г. на Wayback Machine , Aviation Week , 12 января 2015 г.
  46. ^ Германия купит дрон Triton взамен отмененного Euro Hawk - источники. Архивировано 7 марта 2017 г. на Wayback Machine - Reuters.com, 7 марта 2017 г.
  47. ^ Шпренгер, Себастьян (28 января 2020 г.). «Германия отказывается от покупки шпионских дронов Triton для ВМС США на сумму 2,5 миллиарда долларов» . Новости обороны . Проверено 28 января 2020 г.
  48. ^ Перейти обратно: а б с д и У ВМФ есть совершенный инструмент поиска MH370, но он просто не работает. Архивировано 16 марта 2015 г. на Wayback Machine - Foxtrotalpha.Jalopnik.com, 18 марта 2014 г.
  49. ^ Пентагон отдает приоритет роли EP-3 для Triton. Архивировано 25 декабря 2016 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 22 декабря 2016 г.
  50. ^ Кэри, Билл (11 апреля 2017 г.). «ВМС США, компания Northrop Grumman близка к доставке базового корабля Triton» . Архивировано из оригинала 1 октября 2018 года . Проверено 30 ноября 2018 г.
  51. ^ Высоколетный шпионский дрон ВМФ завершил свой первый полет. Архивировано 27 февраля 2014 г. на Wayback Machine - Wired.com, 22 мая 2013 г.
  52. ^ Northrop Grumman MQ-4C Triton совершил первый полет. Архивировано 25 июня 2013 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 22 мая 2013 г.
  53. ^ Испытания MQ-4C продолжаются, поскольку США рассматривают более широкую миссию. Архивировано 7 января 2014 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 7 января 2014 г.
  54. ^ MQ-4C Triton проходит первоначальные испытания на расширение оболочки. Архивировано 25 марта 2014 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 25 марта 2014 г.
  55. ^ Перейти обратно: а б БПЛА Triton ВМС США совершил первый полет по пересеченной местности. Архивировано 23 сентября 2014 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 18 сентября 2014 г.
  56. ^ Northrop Grumman летает на втором прототипе MQ-4C. Архивировано 18 октября 2014 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 16 октября 2014 г.
  57. ^ «Эскадрилья БПЛА выступит 1 октября; первая с 2007 года | Navy Times | navyti…» . Архивировано из оригинала 28 ноября 2013 года.
  58. ^ «БАМС/БПЛА MQ-4C Тритон» . Navaldrones.com . Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 28 ноября 2013 г.
  59. ^ Перейти обратно: а б «Тритон на позиции низкопроизводительного производства» . Авиационная неделя. 18 февраля 2016 г.
  60. ^ «MQ-4C очищает шаг перед принятием решения о производстве» . Полет Глобал. 17 февраля 2016 года. Архивировано из оригинала 18 февраля 2016 года . Проверено 18 февраля 2016 г.
  61. ^ Капаччо, Энтони (30 июня 2016 г.). «Northrop работает над ремонтом дефектных крыльев дрона Triton для ВМС США» . Bloomberg LP. Архивировано из оригинала 30 июня 2016 года . Проверено 30 июня 2016 г.
  62. ^ Павлик, Ориана (13 декабря 2019 г.). «Военно-морской дрон стоимостью 180 миллионов долларов поврежден на Ближнем Востоке» . Military.com . Проверено 13 декабря 2019 г.
  63. ^ MQ-4C Triton прибывает в Тихоокеанский регион для первого развертывания . Распознавание воздуха . 28 января 2020 г.
  64. ^ Первый беспилотный самолет ВМС MQ-4C Triton развертывается на Гуаме . Новости USNI . 27 января 2020 г.
  65. ^ «Иран сбил американский разведывательный беспилотник RQ-4 Global Hawk» . Пост обороны . 20 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2019 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  66. ^ «Беспилотник ВМС США сбит иранской ракетой над Ормузским проливом в результате «неспровоцированной атаки», - сообщает центральное командование» . foxnews.com. 20 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2019 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  67. ^ «Northrop Grumman поставляет первый действующий MQ-4C Triton ВМС США» .
  68. ^ «Первый австралийский MQ-4C совершил первый полет» . 14 ноября 2023 г.
  69. ^ Питтауэй, Найджел (2 марта 2023 г.). «Раскрыто подразделение RAAF Triton» . Австралийский оборонный журнал . Проверено 4 марта 2023 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 2b7614cb35fc4d4576911281e6384a22__1719681060
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/2b/22/2b7614cb35fc4d4576911281e6384a22.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Northrop Grumman MQ-4C Triton - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)