Бронеавтомобиль Даймлер

Бронеавтомобиль Даймлер
Бронеавтомобиль Даймлер
	Бронеавтомобиль Daimler Mk II
Тип	Бронеавтомобиль
Место происхождения	Великобритания
История производства
Производитель	Даймлер
№ построено	2,694
Технические характеристики
Масса	7,6 т
Длина	13 футов 1 дюйм (4 м)
Ширина	8 футов 1 дюйм (2,46 м)
Высота	7 футов 5 дюймов (2,26 м)
Экипаж	3
Броня	7–16 мм
Основной ; вооружение	2-фунтовая пушка QF ; 52 раунда
вторичный ; вооружение	1 спаренный 7,92-мм пулемет Беса ; 2700 патронов ; 1 × 0,303 (7,7-мм) пулемет Брен зенитный ручной ;
Двигатель	Daimler 27, 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 4,1 л. ; 95 л.с. (71 кВт)
Мощность/вес	12,5 л.с./тонну
Передача инфекции	5-ступенчатая (в обоих направлениях) с жидкостным маховиком
Приостановка	Колесо 4 × 4, независимая винтовая пружина
Оперативный ; диапазон	200 миль (320 км)
Максимальная скорость	50 миль в час (80 км/ч)

Бронеавтомобиль Daimler — успешный британский бронеавтомобиль времен Второй мировой войны , который находился на вооружении до 1950-х годов. Он был разработан для целей вооруженной разведки и связи. В послевоенное время он выполнял функцию механизма внутренней безопасности в ряде стран.

Бывшие британские броневики Daimler экспортировались в различные государства-члены Содружества Наций на протяжении 1950-х и 1960-х годов. В 2012 году некоторые из них все еще находились на вооружении катарской армии . ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

Бронеавтомобиль Daimler был параллельной разработкой Daimler Dingo «Scout car», небольшой бронемашины для разведки и связи. Это была еще одна разработка Birmingham Small Arms. Увеличенная версия, спроектированная по той же компоновке, что и «Динго», с башней, аналогичной башне Mark VII Light Tank , и более мощным двигателем. ^{[ 2 ]} Как и машина-разведчик, она вобрала в себя некоторые из самых передовых дизайнерских концепций того времени и считается одной из лучших британских ББМ времен Второй мировой войны. Двигатель мощностью 95 л.с. сзади был соединен через жидкостный маховик Wilson с преселекторной коробкой передач , а затем с приводом H- образной формы с карданными валами на каждом колесе. Рулевое управление четырьмя колесами, аналогичное ранним моделям автомобиля Scout, рассматривалось, но не было реализовано после опыта с Dingo.

Прототипы были произведены в 1939 году, но проблемы с трансмиссией, вызванные весом машины, задержали ввод в эксплуатацию до середины 1941 года. Компания Daimler построила 2694 броневика.

Daimler имел полностью независимую подвеску и полный привод. Эпициклическая передача в ступицах колес позволила использовать очень низкое передаточное число на нижней передаче – ей приписывают управление уклонами 1:2. Прочность в сочетании с надежностью сделала его идеальным для разведки и сопровождения.

Вариант башни и 2-фунтовой пушки также использовался на Light Tank Mk VII Tetrarch .

Боевая история

«Даймлер» участвовал в боевых действиях в Северной Африке в составе 11-го гусарского полка и Дербиширского йоменского полка . Он также использовался в Европе , и несколько машин достигли театра военных действий в Юго-Восточной Азии . Типичный разведывательный отряд конца войны. ^{[ нужны разъяснения ]} на северо-западе Европы будут иметься два бронеавтомобиля Daimler и два разведывательных автомобиля Daimler Dingo.

Полк британской индийской армии броневиков , 16-й лёгкий кавалерийский полк , входивший в состав войск 14-й армии, был частично оснащён автомобилями «Даймлеры» и участвовал в завоевании Бирмы. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Чтобы улучшить характеристики орудия, некоторые Daimlers на Европейском театре военных действий оснащали свои 2-фунтовые орудия адаптером Littlejohn , который работал по принципу сжимаемого канала ствола . Это увеличило теоретическую бронепробиваемость орудия и позволило ему пробить бортовую или кормовую броню некоторых немецких танков. ^{[ 5 ]}

Daimlers использовались территориальными подразделениями британской армии до 1960-х годов, пережив свою запланированную замену — Coventry Armored Car . Он все еще использовался вместе с Daimler Dingoes в эскадрилье B 11-го гусарского полка в Северной Ирландии вплоть до января 1960 года.

Полк индийской армии , 63-й кавалерийский полк , был сформирован на базе броневиков Humber в одной из своих эскадрилий. Позже эта эскадрилья была выделена в отдельную разведывательную эскадрилью, а объединенная эскадрилья была преобразована в состав Daimlers. ^{[ 6 ]} В начале шестидесятых годов «Хамберы» и «Даймлеры» индийской армии сформировали конную охрану президента и были задействованы для защиты Чушула 1962 года во время китайско-индийской войны . ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

В 1959 году Цейлонская армия получила двенадцать «Даймлеров» с созданием 1-го разведывательного полка . «Даймлеры» служили в бронетанковом корпусе Шри-Ланки до конца 1990-х годов, служив в составе 1-го разведывательного полка во время восстания JVP 1971 года и в начале гражданской войны в Шри-Ланке, особенно во время Первой битвы при Элефант-Пасс, в которой участвовал по крайней мере один «Даймлер». выбил. ^{[ 9 ]}

Конфликты

Варианты

Марк I
Mark I CS - версия непосредственной поддержки с 76-мм пушкой.
Mark II - улучшенная башня, модифицированная артустановка, улучшенный радиатор, аварийный люк механика-водителя, встроенный в крышу, контейнер для гранат WP, установленный в башне, и модифицированный контейнер дымогенератора. ^{[ 10 ]}
Безбашенный полковой командирский вариант, известный как SOD («Обрез Даймлера»).

Операторы

Текущий

Катар ^{[ 1 ]}

Бывший

Галерея

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Выжившие броневики Daimler» (PDF) . Франция. 3 декабря 2016 года . Проверено 22 декабря 2016 г.
^ Флетчер, Дэвид (1989). Большой танковый скандал: британская бронетехника во Второй мировой войне. Часть 1 . ХМСО . п. 38. ISBN 978-0-11-290460-1 .
^ Фаулер, Уильям (26 февраля 2009 г.). Мы отдали наше сегодня: Бирма, 1941–1945 гг . Орион. п. 176. ИСБН 978-0-297-85761-7 .
^ Дэвис, Р. Марк. «Британские и индийские бронетанковые части кампании в Бирме: Руководство по окраске» (PDF) . Игры Огонь и Ярость . Проверено 29 марта 2014 г.
^ Тейлор, Дик (2022). Бронетанковая война в британской армии 1939-1945 гг . п. 289. ИСБН 978-1-39908-103-0 .
^ Jump up to: ^а ^б Сандху, Гурчарн Сингх (1987). Индийская бронетехника: история индийского бронетанкового корпуса, 1941–1971 гг . Книги Видений. п. 312. ИСБН 978-81-7094-004-3 .
^ «Телохранитель президента» . Президент Индии . Секретариат президента, правительство Индии . Проверено 29 марта 2014 г.
^ Бхат, Анил (2011). «Свидание с историей Индии» . Журнал Салют . Архивировано из оригинала 23 июня 2014 года . Проверено 29 марта 2014 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ «История 1-го разведывательного полка» . Army.lk. Армия Шри-Ланки . Проверено 5 июня 2023 г.
^ Бойд, Дэвид. «Бронеавтомобиль Даймлер» . www.wwiieequipment.com . Проверено 18 июня 2013 г.

Ссылки

«Бронеавтомобиль Daimler, Mark II (E1963.20)» . Танковый музей, Бовингтон . Проверено 26 февраля 2013 г. коллекция записей ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки

Missing-lynx.com
Транспортные средства времен Второй мировой войны
Бронеавтомобиль Daimler на Tanxheaven.com: [1] , [2] .
Проект боевых машин Daimler

[Export-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Выжившие броневики Daimler» (PDF) . Франция. 3 декабря 2016 года . Проверено 22 декабря 2016 г.

[2] Флетчер, Дэвид (1989). Большой танковый скандал: британская бронетехника во Второй мировой войне. Часть 1 . ХМСО . п. 38. ISBN 978-0-11-290460-1 .

[Fowler2009-3] Фаулер, Уильям (26 февраля 2009 г.). Мы отдали наше сегодня: Бирма, 1941–1945 гг . Орион. п. 176. ИСБН 978-0-297-85761-7 .

[RMarkDavies-4] Дэвис, Р. Марк. «Британские и индийские бронетанковые части кампании в Бирме: Руководство по окраске» (PDF) . Игры Огонь и Ярость . Проверено 29 марта 2014 г.

[5] Тейлор, Дик (2022). Бронетанковая война в британской армии 1939-1945 гг . п. 289. ИСБН 978-1-39908-103-0 .

[Sandhu1987-6] Jump up to: ^а ^б Сандху, Гурчарн Сингх (1987). Индийская бронетехника: история индийского бронетанкового корпуса, 1941–1971 гг . Книги Видений. п. 312. ИСБН 978-81-7094-004-3 .

[PBG-7] «Телохранитель президента» . Президент Индии . Секретариат президента, правительство Индии . Проверено 29 марта 2014 г.

[Bhat2011-8] Бхат, Анил (2011). «Свидание с историей Индии» . Журнал Салют . Архивировано из оригинала 23 июня 2014 года . Проверено 29 марта 2014 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[9] «История 1-го разведывательного полка» . Army.lk. Армия Шри-Ланки . Проверено 5 июня 2023 г.

[10] Бойд, Дэвид. «Бронеавтомобиль Даймлер» . www.wwiieequipment.com . Проверено 18 июня 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]