Мехелен транзитный лагерь
| Мехелен транзитный лагерь Сборный лагерь СС в Мехелене | |
|---|---|
| Транзитный лагерь | |
 Современный вид казарм Доссена, в которых располагался пересыльный лагерь. | |
  Расположение лагеря в Бельгии | |
| Координаты | 51 ° 02'02 "N 4 ° 28'42" E / / 51,03389 |
| Другие имена | Сборный лагерь СС в Мехелене |
| Расположение | Мехелен , Бельгия |
| Управляется | нацистская Германия
|
| Оригинальное использование | Военные казармы [Примечание 1] |
| Первый построен | 1756 |
| Оперативный | Июль 1942 г. - сентябрь 1944 г. |
| Заключенные | в основном евреи и цыгане |
| Количество заключенных | Евреи: 24 916 [1] Рим: 351 [2] |
| Убит | в. 300 (только на месте) [3] |
| Освобожден | Союзные войска , 4 сентября 1944 г. |
| Известные сокамерники | Феликс Нуссбаум , [4] Авраам Буэно из Мескиты |
| Веб-сайт | www |
, Транзитный лагерь Мехелен официально SS-Sammellager Mecheln ( букв. « Лагерь собрания СС Мехелен » ) на немецком языке , также известный как казармы Доссена , был лагерем для задержанных и депортаторов, созданным в бывших армейских казармах в Мехелене в оккупированной немцами Бельгии . Он служил местом сбора бельгийских евреев и цыган перед их депортацией в концентрационные лагеря и лагеря смерти в Восточной Европе во время Холокоста .
Лагерь был основан в марте 1942 года и был единственным транзитным лагерем в Бельгии. Он находился в ведении Sicherheitspolizei (SiPo-SD), филиала Главного управления имперской безопасности , и использовался для содержания евреев и цыган перед их депортацией в Освенцим-Биркенау , а также в другие лагеря, включая Хайдебрек-Козель . [5] С 4 августа 1942 г. по 31 июля 1944 г. из-под лагеря вышло 28 поездов и депортировали более 25 800 человек. [1] [6] Войну пережили только 1240 человек. [6]
Лагерь был заброшен во время освобождения Бельгии в сентябре 1944 года и впоследствии был переоборудован под жилье. Музей был основан в 1996 году, и сегодня часть бывших казарм и новое здание напротив являются частью Казерне Доссен – Мемориала, музея и центра документации по Холокосту и правам человека , который включает в себя мемориал и музей Холокоста .
Фон
[ редактировать ]Немецкая оккупация и преследования
[ редактировать ]
Бельгия была захвачена нацистской Германией в ходе быстрой военной кампании 10–28 мая 1940 года . Впоследствии он был передан под военную оккупационную администрацию , которая продлилась до июля 1944 года, когда территория ненадолго перешла под гражданскую администрацию , прекращенную Освобождением Бельгии в сентябре 1944 года.
Еще в сентябре 1940 года немецкая администрация создала лагерь для военнопленных в форте Бреендонк , бывшем бельгийском военном форте. Заключенные в основном были политическими заключенными , хотя некоторые евреи также содержались в отдельной части лагеря. В рамках «Окончательного решения» после января 1942 года было решено перевезти бельгийских евреев в концентрационные лагеря и лагеря смерти в Восточной Европе .
Мехелен транзитный лагерь
[ редактировать ]Примерно 90 процентов еврейского населения Бельгии проживало в городах Антверпен и Брюссель в 1942 году. Соответственно, Мехелен местом нового транзитного лагеря был выбран , город с железнодорожным узлом, расположенный на полпути между ними.
Здание, выбранное для размещения лагеря, представляло собой бывший армейский объект под названием «Казармы Доссена», построенный в 1756 году и названный в честь генерал-лейтенанта Эмиля Доссена де Сен-Жоржа , героя битвы при Изере во время Первой мировой войны . Он располагался на севере города и обеспечивал доступ к железнодорожному грузовому доку, обслуживающему реку Дайл . [7] Трехэтажный дом, полностью окружавший большой квадратный двор, был обнесен колючей проволокой. Он вступил в строй в июле 1942 года.
Операция
[ редактировать ]Персонал лагеря состоял в основном из немцев, но им помогали бельгийские военизированные формирования-коллаборационисты из Альгемена-СС Влаандерен («Генерал СС Фландрия»). [8] [9] Официально им командовал Филипп Шмитт , комендант форта Бреендонк. Исполняющим обязанности коменданта Мехелена был офицер СС Рудольф Штекманн.
Первая группа людей прибыла в лагерь из Антверпена 27 июля 1942 года. В период с августа по декабрь 1942 года два транспорта, в каждом из которых находилось около 1000 евреев, каждую неделю отправлялись из лагеря в концентрационный лагерь Освенцим . С 4 августа 1942 г. по 31 июля 1944 г. из Мехелена в Польшу отправилось в общей сложности 28 поездов, в которых находилось 24 916 евреев и 351 цыган; [1] большинство из них отправились в Освенцим. Эта цифра представляет собой более половины бельгийских евреев, убитых во время Холокоста . В соответствии с нацистской расовой политикой, которая много позже получила название геноцида цыган , в начале 1944 года 351 бельгийский цыган был отправлен в Освенцим.
Условия в лагере Мехелен были особенно жестокими. Многие цыгане были заперты в подвальных помещениях на несколько недель или месяцев без еды и санитарных условий. У цыган был особенно низкий уровень выживаемости.
| Транспорт | Дата | Люди | Мальчики | Женщины | Девушки | Общий |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Транспорт 1 | 4 августа 1942 г. | 544 | 28 | 403 | 23 | 998 |
| Транспорт 2 | 11 августа 1942 г. | 459 | 25 | 489 | 26 | 999 |
| Транспорт 3 | 15 июня 1942 г. | 380 | 48 | 522 | 50 | 1000 |
| Транспорт 4 | 18 августа 1942 г. | 339 | 133 | 415 | 112 | 999 |
| Транспорт 5 | 25 августа 1942 г. | 397 | 88 | 429 | 81 | 995 |
| Транспорт 6 | 29 августа 1942 г. | 355 | 60 | 531 | 54 | 1000 |
| Транспорт 7 | 1 сентября 1942 г. | 282 | 163 | 401 | 154 | 1000 |
| Транспорт 8 | 10 сентября 1942 г. | 388 | 111 | 403 | 98 | 1000 |
| Транспорт 9 | 12 сентября 1942 г. | 408 | 91 | 401 | 100 | 1000 |
| Транспорт 10 | 15 сентября 1942 г. | 405 | 132 | 414 | 97 | 1048 |
| Транспорт 11 | 26 сентября 1942 г. | 562 | 231 | 713 | 236 | 1742 |
| Транспорт 12 | 10 октября 1942 г. | 310 | 135 | 423 | 131 | 999 |
| Транспорт 13 | 10 октября 1942 г. | 228 | 89 | 259 | 99 | 675 |
| Транспорт 14 | 24 октября 1942 г. | 324 | 112 | 438 | 121 | 995 |
| Транспорт 15 | 24 октября 1942 г. | 314 | 30 | 93 | 39 | 476 |
| Транспорт 16 | 31 октября 1942 г. | 686 | 16 | 94 | 27 | 823 |
| Транспорт 17 | 31 октября 1942 г. | 629 | 45 | 169 | 32 | 875 |
| Транспорт 18 | 15 января 1943 г. | 353 | 105 | 424 | 65 | 947 |
| Транспорт 19 | 15 января 1943 г. | 239 | 51 | 270 | 52 | 612 |
| Транспорт 20 | 19 апреля 1943 г. | 463 | 115 | 699 | 127 | 1404 |
| Транспорт 21 | 31 июля 1943 г. | 672 | 103 | 707 | 71 | 1553 |
| Транспортная 22а | 20 сентября 1943 г. | 291 | 39 | 265 | 36 | 631 |
| Транспортная 22б | 20 сентября 1943 г. | 305 | 74 | 351 | 64 | 794 |
| Транспорт 23 | 15 января 1944 г. | 307 | 33 | 293 | 22 | 655 |
| Транспорт Z [Заметка 2] | 15 января 1944 г. | 85 | 91 | 101 | 74 | 351 |
| Транспорт 24 | 4 апреля 1944 г. | 303 | 29 | 275 | 18 | 625 |
| Транспорт 25 | 19 мая 1944 г. | 237 | 20 | 230 | 21 | 508 |
| Транспорт 26 | 31 июля 1944 г. | 280 | 15 | 251 | 17 | 563 |
| Общий | Август 1942 г. - июль 1944 г. | 10,545 | 2,212 | 10,463 | 2,047 | 25,267 |
Противостояние
[ редактировать ]
Некоторым людям удалось сбежать из транспортов, особенно из транспортов 16 и 17, состоявших из мужчин, вернувшихся с принудительных работ на Атлантическом валу в Бельгию. Большинство этих людей прыгнули между Мехеленом и границей с Германией. Многие были пойманы и вскоре отправлены в последующие этапы, но в общей сложности около 500 еврейских заключенных сумели бежать во всех 28 транспортах. 19 апреля 1943 года трое бойцов сопротивления, действуя по собственной инициативе, остановили Транспорт 20 возле железнодорожной станции Боортмеербек , в 10 км (6,2 мили) к юго-востоку от Мехелена. От этой акции удалось бежать 17 заключенным. Еще больше евреев сбежали своими собственными делами: в общей сложности бежал 231 еврей, хотя 90 в конечном итоге были пойманы, а 26 были застрелены охранниками, сопровождавшими поезд. [10]
Последний транспорт отправился 31 июля 1944 года, но войска союзников не смогли остановить его до достижения пункта назначения. Когда к 3 сентября 1944 года союзники подошли к Мехелену, немцы покинули казармы Доссена, оставив 527 оставшихся заключенных. [8] Некоторым оставшимся заключенным удалось сбежать той ночью, а остальные были освобождены 4-го числа, но вскоре заменены подозреваемыми в пособничестве . Списки депортированных остались в Хассельте во время отступления немцев и позже были обнаружены нетронутыми.
Мемориал и музей
[ редактировать ]В 1948 году казармы Доссен вернулись к своему первоначальному использованию бельгийской армией . Он использовался до 1975 года, когда был заброшен. Помимо крыла, отремонтированного в 1980-х годах под социальное жилье, к 1996 году в казармах разместился Еврейский музей депортации и сопротивления. В 2001 году фламандское правительство решило расширить это учреждение за счет нового комплекса, построенного напротив старых казарм; последний закрылся в июле 2011 года и стал мемориальным памятником. [11] Казерне Доссен – Мемориал, музей и центр документации по Холокосту и правам человека вновь открыл свои двери 26 ноября 2012 года. [12]
Смотрите также
[ редактировать ]
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Императрица Священной Римской империи Мария Терезия Австрийская , последняя представительница Дома Габсбургов , в 1756 году приказала построить так называемый Хоф ван Габсбург для пехотного полка. Позже он стал казармой бельгийской армии.
- ^ Z означает Цигеунер или Рома на немецком языке.
Рекомендации
[ редактировать ]- Цитаты
- ^ Перейти обратно: а б с д Шрам 2006 , Расовая депортация Бельгии в Освенцим из Мехелена.
- ^ «Казерне Доссен - История - Казармы Доссена: 1942–44» . Cicb.be. Проверено 31 июля 2011 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Михман, Гутман и Бендер 2005 , стр. xxx.
- ^ Яд Вашем Орган памяти мучеников и героев Холокоста . «Судьба евреев – Убийство евреев Западной Европы по всей Европе» . Проверено 2 августа 2011 г.
- ^ Шрам 2006 , Трудоустройство тех, кто избежал немедленного истребления.
- ^ Перейти обратно: а б «Казерне Доссен – История – Транспорты» . Cicb.be. Проверено 31 июля 2011 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Доссинские казармы (бывшие) (ID: 3617)» . Опись архитектурного наследия . Фламандский институт недвижимого наследия (VIOE) . Проверено 1 августа 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Шрам 2008 , Подстрекатели и преступники
- ^ Михман 1998 , с. 212
- ^ Стейнберг 1979 , стр. 53–56.
- ^ «Казерне Доссен (главная страница августа 2011 г.)» (на голландском языке). Архивировано из оригинала 26 августа 2011 года . Проверено 12 августа 2011 г.
- ^ «Казерне Доссен: История» . Проверено 9 июля 2015 г.
- Библиография
- Михман, Дэн (1998). Бельгия и Холокост: евреи, бельгийцы, немцы . Книги Бергана. ISBN 978-965-308-068-3 .
- Михман, Дэн; Гутман, Израиль; Бендер, Сара (2005). Энциклопедия Праведников народов мира: спасатели евреев во время Холокоста. Бельгия . Яд Вашем.
- Стейнберг, Максим (1999). «Мехелен, прихожая смерти» . Оккупированная страна и ее евреи Бельгия между Францией и Нидерландами (на французском языке). Герпиннес: Кворум. ISBN 978-2-87399-014-5 . Проверено 1 августа 2011 г.
- Шрам, Лоуренс (2006). «Цифры депортации из Мехелена в Освенцим. Перспективы и направления мысли» . Бельгийская выставка в Освенциме. Книга – Бельгийская выставка в Освенциме. Ле Ливр (на голландском языке). Еврейский музей депортации и сопротивления. ISBN 978-90-76109-03-9 . Проверено 1 августа 2011 г.
- Шрам, Лоуренс (21 февраля 2008 г.). «Пересадочный лагерь для евреев в Мехелене: прихожая смерти» . Интернет-энциклопедия массового насилия . ISSN 1961-9898 . Проверено 1 августа 2011 г.
- Стейнберг, Максим (1979). Истребление, спасение и сопротивление евреев Бельгии (на французском языке). Брюссель: Комитет почтения евреев Бельгии к своим героям и спасителям.
- Стейнберг, Максим; Уорд, Адрианс; Шрам, Лоуренс; Рамет, Патрисия; Хаутерманн, Эрик; Маркени, Ильза (2009). Мехельн-Освенцим, 1942–1944 гг. – Уничтожение евреев и цыган из Бельгии . Том. I–IV. Брюссель: ВУБПресс. ISBN 978-90-5487-537-6 .
- Стейнберг, Максим (1981). Дело Брюсселя-Освенцима, Полиция СС и уничтожение евреев, а также судебные документы по делу Элерса, Канариса и Аше в суде присяжных в Киле, 1980 г. (на голландском языке). Брюссель: Комитет поддержки на судебном процессе против офицеров СС Элерса, Аше и Канриса за депортацию евреев Бельгии.
- Стейнберг, Максим; Шрам, Лоуренс (2008). Транспорт XX: Мехелен-Освенцим (на французском языке). Брюссель: Издания Еврейского музея депортации и сопротивления. ISBN 978-90-5487-477-5 .
- Стейнберг, Максим (2004). Преследование евреев в Бельгии (1940–1945) (на французском языке). Брюссель: Комплекс. ISBN 978-2-8048-0026-0 . Проверено 3 августа 2011 г.
- Ван Дорслаер, Руди (2007). Послушная Бельгия: бельгийские власти и преследование евреев в Бельгии (на французском языке). Брюссель: Люк Пире. ISBN 978-2-87415-848-3 .
- Баес, Рубен. « 'La Belgique docile'. Les autorités belges et la persécution des Juifs» [Послушная Бельгия - Бельгийские власти и преследование евреев]. Центр исторических исследований и документации о войне и современном обществе (CEGES-SOMA). Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года . Проверено 2 августа 2011 г.
- Казерне Доссен – Мемориал, музей и центр документации по Холокосту и правам человека [ постоянная мертвая ссылка ] Веб-сайт. (По состоянию на 31 июля 2011 г.)
- Эта статья включает текст из Мемориального музея Холокоста США и опубликована под лицензией GFDL : Мехелен . Энциклопедия Холокоста . (По состоянию на 31 июля 2011 г.).
- Тэмми Боттнер (2017). « [1] » Среди камышей. Реальная история о том, как семья пережила Холокост. Oegstgeest: Издательство Амстердама. ISBN 9789492371287 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Транспорт из Мехелена в Европейскую инфраструктуру исследования Холокоста
- Лауб, Мишель (2 марта 2011 г.). «Проект Казерн Доссен» (на французском языке). Светский еврейский общинный центр . Проверено 3 августа 2011 г.
