Маршруты городских автобусов MBTA

( MBTA Транспортное управление Массачусетского залива ) управляет двумя специально выделенными автобусными маршрутами между городами в Бостоне, штат Массачусетс, США, которые называются CT2 и CT3 и предназначены для автобусов с ограниченным количеством остановок, соединяющих основные точки. Два маршрута, курсирующие только по будням, в основном параллельны местным маршрутам автобусов MBTA , но с меньшим количеством остановок, чтобы сократить время в пути.
Три маршрута через город — CT1, CT2 и CT3 — были введены в 1994 году. [ 1 ] Восемь дополнительных маршрутов с номерами от CT4 до CT11 были предложены в рамках промежуточного этапа проекта городского кольца для обеспечения кольцевого сообщения в обход переполненных станций метро в центре города, но так и не были введены в эксплуатацию. [ 2 ] Маршрут CT1 был объединен с маршрутом 1 в 2019 году. [ 1 ] Согласно текущим планам реорганизации автобусной сети MBTA, деятельность Crosstown Routes будет прекращена к 2028 году.
КТ1
[ редактировать ]
Центральная площадь CT1 , Медицинский центр Кембриджа – BU/Бостонский медицинский центр через Массачусетский технологический институт (внутренний код 701) проходила между Центральной площадью в Кембридже и Медицинским центром BU / Бостонским медицинским центром , в основном вдоль Массачусетс-авеню . Большая часть его маршрута представляла собой версию маршрута 1 с ограниченным количеством остановок . Пересадки на 1 были возможны на большинстве остановок. Служба CT1 не претерпела существенных изменений с момента ее создания в 1994 году. [ 1 ] Маршрут CT1 был объединен с маршрутом 1 в сентябре 2019 года, чтобы обеспечить более частое обслуживание и более стабильное движение. [ 3 ]
Список станций
[ редактировать ]Станция |
---|
Центральная площадь |
Перл-стрит |
Университетский парк |
Массачусетский технологический институт |
Бикон-стрит |
Конференц-центр Хайнс |
Симфония / Вестленд-авеню |
Станция Массачусетс-авеню |
Вашингтон-стрит |
Харрисон Авеню |
БУ Медицинский центр |
КТ2
[ редактировать ]
Станция CT2 Sullivan Square – станция Ruggles (внутренний код 747) соединяет Sullivan Square в Чарлстауне с Ruggles в Роксбери через Kendall Square в Кембридже . Южная часть маршрута примерно параллельна 47-му маршруту . Маршрут был создан как маршрут Рагглс-Кендалл в сентябре 1994 года. В сентябре 2000 года маршрут был продлен до Салливана через Юнион-сквер. [ 1 ]
По состоянию на февраль 2022 г. [update], маршрут имеет 25-минутный интервал в утренние пики в будние дни, 40-минутный интервал в дневные пики в будние дни и 60-минутный интервал в полдень. Вечернего обслуживания или обслуживания в выходные дни здесь нет. [ 4 ] В мае 2022 года MBTA опубликовало проект плана реорганизации общесистемной сети. Проект предусматривал прекращение эксплуатации маршрута CT2. Части маршрута будут покрыты расширениями маршрутов 109 и 39 с большей частотой. [ 5 ] В пересмотренном предложении, внесенном в ноябре 2022 года, снова содержится призыв к прекращению маршрута CT2, хотя расширение маршрута 39 будет заменено более частым маршрутом 47. [ 6 ] [ 7 ]
Список станций
[ редактировать ]Станция | Трансферы и примечания |
---|---|
Салливан-сквер | Оранжевая линия , 86 , 89 , 90 , 91 , 92 , 93 , 95 , 101 , 104 , 105 , 109 |
Коббл Хилл | 86 , 91 |
Макграт шоссе | Зеленая ветка Е , 80 , 86 , 88 , 90 , 91 |
Юнион-сквер | Зеленая линия D ветка , 85 , 86 , 87 , 91 |
Кембридж-стрит | 69 , 85 |
Портленд-стрит | 64 , 68 , 85 |
Кендалл Сквер | Красная линия , 64 , 68 , 85 |
Массачусетс Авеню | 1 |
Мемориал Драйв | — |
Бостонский университет | Зеленая линия Б , ветка, 47 , 57 |
Парковые и Маяковые улицы | Зеленая линия С, ветка , 47 |
Станция Фенуэй | Зеленая линия Д, ветка , 47 |
Больница Бет Исраэль | 8 , 19 , 47 , 60 , 65 , КТ3 |
Детская Больница | 8 , 19 , 47 , КТ3 |
Лонгвуд-авеню | Зеленая линия ветка Е , 39 |
Хантингтон-авеню | Зеленая линия, ветка E, 8 , 19 , 39 , 47 , CT3 |
Рагглс | Оранжевая линия , пригородная железная дорога MBTA , 8 , 15 , 19 , 22 , 23 , 28 , 43 , 44 , 45 , 47 , CT3 |
КТ3
[ редактировать ]Больница CT3 Бет Исраэль Дьяконесса – станция Эндрю (внутренний код 708) соединяет медицинский район Лонгвуда с площадью Эндрю и полностью проходит в пределах города Бостон. Маршрут примерно аналогичен маршруту 8 . Остановки на авеню Луи, Пастера, детской больницы и больницы Бет Исраэль находятся на кольце с односторонним движением.
Маршрут CT3 начинался как Бет Исраэль – Эндрю, но был продлен до аэропорта Логан в декабре 1998 года. Расширение (внутренний код 709) было прекращено из-за низкой посещаемости в марте 2002 года. Несколько утренних рейсов были сохранены под номером 171 , курсирующим от Дадли до Логана. [ 1 ] В январе 2005 года некоторые службы в час пик были перенаправлены на Ньюмаркет-сквер . [ 1 ]
По состоянию на февраль 2022 г. [update]Интервал на маршруте составляет 20–22 минуты в часы пик, 30-минутный интервал во второй половине дня и 80-минутный интервал в полдень. Вечернего обслуживания или обслуживания в выходные дни здесь нет. [ 4 ] В проекте плана сети от мая 2022 года предусматривалось прекращение работы маршрута CT3. Он будет в значительной степени заменен новым маршрутом Бруклин-Виллидж – Здание суда , проходящим через Хантингтон-авеню, станцию Рагглс, станцию Эндрю и Д-стрит. [ 5 ] В пересмотренном плане от ноября 2022 года новый маршрут был изменен через Бруклин-авеню, станцию Роксбери-Кроссинг и станцию Нубийская . [ 6 ] [ 7 ]
Список станций
[ редактировать ]Станция | Трансферы и примечания |
---|---|
Авеню Луи Пастера | 8 , 19 , 47 |
Детская Больница | 8 , 19 , 47 , КТ2 |
Больница Бет Исраэль | 8 , 19 , 47 , 60 , 65 , КТ2 |
Рагглс-стрит/Хантингтон-авеню | Зеленая ветка E , 8 , 19 , 39 , 47 , CT2 |
Рагглс | Оранжевая линия , пригородная железная дорога MBTA , 8 , 15 , 19 , 22 , 23 , 28 , 43 , 44 , 45 , 47 , CT2 |
Вашингтон-стрит | Серебряная линия ( SL4 и SL5 ), 1 , 8 , 19 , 47 , 171 |
Харрисон-стрит ( Бостонский медицинский центр) | 8 , 10 , 47 |
БУ Медицинский центр | 8 , 10 , 47 , 171 |
Олбани-стрит (Бостонский медицинский центр) | 1 , 8 , 10 , 47 |
Журнальная улица (ограниченное обслуживание) | 8 , 10 |
Эндрю | Красная линия , 10 , 16 , 17 , 18 , 171 |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитной службе района МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
- ^ «Приложение 2: Подробные описания, планы и график предлагаемого проекта по этапам». Улучшения окружного транзита в городском кольцевом коридоре: расширенная форма экологического уведомления (ENF) (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. Июль 2001 г. стр. 1–6. Архивировано из оригинала (PDF) 8 ноября 2001 г.
- ^ «Совет утвердил 36 обновлений автобусных маршрутов» . Транспортное управление Массачусетского залива. 6 мая 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б Белчер, Джонатан (январь – февраль 2022 г.). «Инвентаризация транспортных средств МБТА по состоянию на 28 февраля 2022 года». Ролл-сигн . Том. 59, нет. 1–2. Ассоциация железных дорог Бостон-стрит . п. 27.
- ^ Перейти обратно: а б «Проект карты реорганизации автобусной сети» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. Май 2022.
- ^ Перейти обратно: а б «Что мы изменили по сравнению с предложением от мая 2022 года» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 7 ноября 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Пересмотренная автобусная сеть, осень 2022 г.» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 3 ноября 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ] СМИ, связанные с маршрутами городских автобусов MBTA , на Викискладе?