Железнодорожная станция Тирск

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Тирск
Тирск
	Вид на север от пешеходного моста, показывающий отсутствие платформ для двух центральных путей.
Общая информация
Расположение	Тирск , Северный Йоркшир ; Англия
Координаты	54 ° 13'42 "N 1 ° 22'21" W / 54,228240 ° N 1,372620 ° W
Ссылка на сетку	SE409816
Владелец	Сетевая железная дорога
Управляется	Транспеннинский экспресс
Платформы	2
Треки	4
Другая информация
Код станции	ЭКЗАМЕН
Классификация	Категория E по DfT
История
Оригинальная компания	Великая железная дорога Северной Англии
Предварительная группировка	Северо-Восточная железная дорога
Пост-группировка	Лондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
31 марта 1841 г.	Открыт как Ньюкасл-Джанкшен.
?	Переименован в Тирск
Пассажиры
2018/19	0,230 миллиона
2019/20	0,222 миллиона
2020/21	47,994
2021/22	0,209 миллиона
2022/23	0,231 миллиона
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Тирск находится на главной линии Восточного побережья и обслуживает торговый город Тирск , Северный Йоркшир, Англия. Он расположен между Йорком на юге и Норталлертоном на севере. Трехбуквенный код станции — THI. Станция находится примерно в 2 милях (3 км) от центра города Тирск и фактически находится на окраине деревни Карлтон Миниотт .

Путей четыре, но платформы есть только на двух внешних; Лица платформы, обслуживающие самую внутреннюю пару путей, были удалены в 1970-х годах в рамках подготовки к высокоскоростному движению основной линии с использованием InterCity 125 . поездов ^{[ 1 ]} Станция обслуживается компанией TransPennine Express . Остальные услуги поездов предоставляет оператор открытого доступа Grand Central .

История

Железнодорожная линия между Йорком и Дарлингтоном была построена Великой железной дорогой Северной Англии , большая часть которой была разрешена в 1837 году; линия была официально открыта 30 марта 1841 года. ^{[ 2 ]} Станция в Тирске, открывшаяся для публики 31 марта 1841 года, первоначально называлась Ньюкасл-Джанкшен . ^{[ 3 ]}

А. Ф. Баунда и А. Э. Таттерсолла был открыт первый в Великобритании силовой сигнальный ящик для установления маршрута, в котором использовалась панель переключателей , а не рычажная рама В 1933 году в Тирске по заданию инженеров по сигнализации LNER , что послужило образцом для многих подобных будущих установок на национальной железнодорожной сети. . ^{[ 1 ]} Более крупные схемы аналогичной конструкции последовали в других местах бывшей сети Северо-Восточной железной дороги , таких как Халл-Парагон (1938 г.), Норталлертон (1939 г.) и Йорк (1951 г.) - проект замены сигнализации был прерван Второй мировой войной и завершен только после этого. национализация ). Сама сигнальная будка Тирска после различных изменений в течение ее эксплуатации в конечном итоге закрылась примерно в 1989 году в соответствии с Йоркской схемой сигнализации IECC . ^{[ 4 ]}

В 2020 году правительство выделило 1 миллион фунтов стерлингов из своего фонда «Доступ для всех» на улучшение доступности железнодорожного вокзала. В настоящее время планируется установить лифты и новый пешеходный мост, чтобы обеспечить бесступенчатый доступ ко всем платформам. ^{[ 5 ]}

Удобства

На станции есть касса с персоналом (на южной платформе), которая открыта в течение недели (с 06:45 до 19:30 с понедельника по субботу, с 08:45 до 17:30 по воскресеньям), а также есть билетный автомат самообслуживания. доступен (его можно использовать для получения предоплаченных билетов, а также для покупки, когда касса закрыта). На платформе, идущей на север, есть убежище для ожидания, а также пункты помощи клиентам и цифровые дисплеи CIS с обеих сторон. Бесступенчатый доступ к обеим платформам осуществляется через курганный переход и возможен только тогда, когда станция укомплектована персоналом. ^{[ 6 ]}

Услуги

Обычно существует ежечасное сообщение TransPennine Express в северном направлении до Солтберна через Мидлсбро и в южном направлении в Йорк , Лидс , Хаддерсфилд и аэропорт Манчестера . В часы пик и поздно вечером Транспеннинское сообщение между Ньюкаслом и Манчестером / Ливерпулем также останавливается в Тирске (3 в северном направлении, 1 в южном). ^{[ 7 ]}

Grand Central выполняет пять быстрых рейсов в день до лондонского Кингс-Кросс с остановкой только в Йорке и рейсами в северном направлении до Сандерленда .

По воскресеньям ежечасно ходят поезда в Солтберн и в аэропорт Йорка/Манчестера, а также три поезда Grand Central в Лондон и обратно, которые продолжают движение на север в Хартлпул и Сандерленд. ^{[ 8 ]}

Предыдущая станция	Национальная железная дорога		Следующая станция
Йорк		Транспеннинский экспресс Северный Транспеннин	Норталлертон
Йорк		Гранд Сентрал Лондон — Сандерленд	Норталлертон
	Исторические железные дороги
Сессей Линия открыта, станция закрыта		Северо-Восточная железная дорога Основная линия восточного побережья	Оттерингтон Линия открыта, станция закрыта

События

1841 г. Открытие станции одновременно с линией Йорк — Дарлингтон.
1847 г. Построена постоянная водонапорная башня.
1855 г. Открыто сообщение с железнодорожной линией Лидс и Тирск, ведущей в Рипон через Мелмерби.
Несчастные случаи произошли в 1867, 1870, 1875, 1879 и 1882 годах.
1933 г. В Тирске открылась первая в Великобритании «панельная» сигнальная будка для установления маршрута.
1954 г. Первые четыре вагона экспресса «Сердце Мидлотиана», следовавшего из Кингс-Кросс в Эдинбург, состоящего из тринадцати вагонов, сошли с рельсов. Четыре вагона сошли с рельсов из-за проблем с сигнализацией и стрелками, никто не пострадал.
1959 г. В сентябре прекращаются услуги Ripon с закрытием ветки Мелмерби для всего движения.
1967 г. Товарный вагон сошел с рельсов, что привело к столкновению с экспрессом, 7 человек погибли, 45 получили ранения.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Эпплби, К. (1993). Железнодорожные суперцентры: Йорк . Ян Аллан.
^ Аллен, Сесил Дж. (1974) [1964]. Северо-Восточная железная дорога . Шеппертон: Ян Аллан . стр. 67–69. ISBN 0-7110-0495-1 .
^ Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Ltd., стр. 168, 228. ISBN 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
^ «Йоркская зона контроля IECC» . ТРЕ . Проверено 12 июля 2014 г.
^ Дональд, Кива (25 августа 2021 г.). «Network Rail: станция Тирск приближается к свободе ступенек» . Журнал железнодорожных технологий . Проверено 3 сентября 2021 г.
^ Станция Тирск оснащена справочной службой национальных железных дорог ; Проверено 7 февраля 2017 г.
^ «Загрузка...» timetables.tpexpress.co.uk . Проверено 10 января 2023 г.
^ GB eNRT, выпуск за декабрь 2019 г., таблицы 26 и 39.

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станции Тирск от National Rail

Предыдущая станция	Национальная железная дорога		Следующая станция
Йорк		Транспеннинский экспресс Северный Транспеннин	Норталлертон
Йорк		Гранд Сентрал Лондон — Сандерленд	Норталлертон
	Исторические железные дороги
Сессей Линия открыта, станция закрыта		Северо-Восточная железная дорога Основная линия восточного побережья	Оттерингтон Линия открыта, станция закрыта

[Appleby-1] Jump up to: ^а ^б Эпплби, К. (1993). Железнодорожные суперцентры: Йорк . Ян Аллан.

[2] Аллен, Сесил Дж. (1974) [1964]. Северо-Восточная железная дорога . Шеппертон: Ян Аллан . стр. 67–69. ISBN 0-7110-0495-1 .

[3] Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Ltd., стр. 168, 228. ISBN 1-85260-508-1 . 508 рэндов.

[4] «Йоркская зона контроля IECC» . ТРЕ . Проверено 12 июля 2014 г.

[5] Дональд, Кива (25 августа 2021 г.). «Network Rail: станция Тирск приближается к свободе ступенек» . Журнал железнодорожных технологий . Проверено 3 сентября 2021 г.

[6] Станция Тирск оснащена справочной службой национальных железных дорог ; Проверено 7 февраля 2017 г.

[7] «Загрузка...» timetables.tpexpress.co.uk . Проверено 10 января 2023 г.

[8] GB eNRT, выпуск за декабрь 2019 г., таблицы 26 и 39.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Железнодорожные вокзалы в районе Хэмблтон
National Rail	Battersby Great Ayton Kildale Northallerton Thirsk
Disused stations	Ainderby Alne Beningbrough Brafferton Brompton Cowton Coxwold Crakehall Danby Wiske Easingwold Husthwaite Gate Ingleby Jervaulx Newby Wiske Northallerton Town Northallerton West¹ Otterington Pickhill Picton Pilmoor Potto Raskelf Sessay Sexhow Sinderby Stokesley Tollerton Trenholme Bar Welbury West Rounton Gates
Heritage lines	Bedale Leeming Bar Northallerton West¹ Scruton
Notes	1: Northallerton West is disused, but is projected to be reopened if level crossing upgrades are achieved