Военный океанский терминал в Байонне
Военный океанский терминал в Байонне | |
---|---|
Байонна, Нью-Джерси | |
Информация о сайте | |
Контролируется | ВМС США (1942–1967) Армия США (1967–1999) |
История сайта | |
Построен | 1939–1942 |
В использовании | 1942–1999 |

40 ° 39'49,3 дюйма с.ш. 74 ° 4'8,7 дюйма з.д. / 40,663694 ° с.ш. 74,069083 ° з.д. Военный океанский терминал в Байонне ( MOTBY ) — американский военный океанский терминал, расположенный в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси , действовавший с 1967 по 1999 год. С 1942 по 1967 год на этом месте находился сухой док ВМС Байонны . Участок находится в заливе Верхний Нью-Йорк к югу от Порт-Джерси, на восточной стороне Байонны , штат Нью-Джерси . [ 1 ] [ 2 ] С момента закрытия он подвергся многофункциональной застройке морского, жилого, коммерческого и развлекательного назначения . По его периметру проходит часть набережной реки Гудзон .

История
[ редактировать ]![]() | В этом разделе есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
В 1932 году был разработан базовый план строительства портового терминала. С началом Второй мировой войны ВМС США заинтересовались этим местом для строительства большого сухого дока и центра снабжения. База Байоннский военно-морской сухой док была открыта ВМФ в 1942 году как логистическая ( Байоннская военно-морская база снабжения ) и ремонтная база, хорошо связанная с транспортной сетью Северо -восточного коридора . После войны это место стало портом для части Атлантического резервного флота или Нафталинового флота , Атлантического резервного флота в Нью-Йорке , а затем и для военно-морской базы по техническому обслуживанию неактивных кораблей (NISMF). Администрация мэра Джеймса Дж. Донована лоббировала ВМС размещение базы в Байонне, и поездки официальных лиц Вашингтона, в том числе министра военно-морского флота Фрэнка Нокса, привели к тому, что база была расположена в Байонне. Роль мэра Донована была наконец признана в декабре 2015 года, когда власти города Байонна и группы VFW открыли парк в его честь на базе. В церемонии приняли участие мэр, городской совет, многие группы ветеранов и потомки семьи Донован, включая его сына и дочь.
В 1967 году полуостров стал базой армии США . [ 3 ] По меркам того времени это был большой морской терминал, и у него был самый большой сухой док на восточном побережье. Можно было разместить любой тип судна, имеющегося в распоряжении Военного командования морских перевозок (MSC). Эта возможность использовалась во время войны в Персидском заливе (2 августа 1990 г. - 28 февраля 1991 г.), а также во время операций в Сомали и Гаити. Через MOTBY были отправлены десятки воинских частей (людей и техники), а также негабаритные грузы, такие как танки M1A2, из Форт-Худа, штат Техас . Объект закрылся в 1999 году в соответствии с директивой США о перераспределении и закрытии баз от 1995 года. [ 4 ]
8 августа 2021 года два последних здания объекта были разрушены, чтобы освободить место для регионального распределительного узла UPS . Снос ознаменовал завершение трехлетнего проекта по сносу объекта, чтобы освободить место для UPS. [ 5 ] [ 6 ]
Перепланировка
[ редактировать ]


После закрытия предложения о постоянной стоянке линкора USS New Jersey , который был выведен из эксплуатации Атлантического резервного флота с 1948 по 1967 год, не увенчались успехом. [ 7 ] С тех пор длинный пирс был переименован в «Полуостров» в гавани Байонны Управлением местной реконструкции Байонны (BLRA). [ 8 ] и перестраивается в многофункциональный прибрежный поселок с жилыми, легкими промышленными, коммерческими и развлекательными помещениями. Строительство планируется вести поэтапно, одна секция жилья уже завершена.
Мемориальный парк «Слезы скорби» , посвященный 11 сентября 2001 года и круизному порту мыса Свободы. [ 9 ] расположены в конце длинного пирса. В 2005 году восемь троллейбусов PCC из метро Ньюарк-Сити были переданы в Байонну для ремонта и эксплуатации по предложенному контуру длиной 2,5 мили (4,0 км), соединяющемуся со станцией 34-й улицы Берген легкорельсового транспорта Гудзон- . [ 10 ]
Большая часть HBO тюремной драмы «Оз» была снята вокруг MOTBY. [ 11 ]
Покупка администрации порта
[ редактировать ]В 2010 году администрация портов Нью-Йорка и Нью-Джерси приобрела 130 акров (0,53 км 2). 2 ) вдоль набережной для дальнейшего использования. [ 12 ] [ 13 ] В администрации порта заявили, что, скорее всего, не будут использовать землю для строительства жилья в том виде, в котором она в настоящее время зонирована, что указывает на то, что будут созданы дополнительные портовые сооружения. [ 14 ] 29 июля городской совет одобрил продажу по цене 235 миллионов долларов с выплатой в течение 24 лет, что намного меньше, чем город надеялся получить от строительства жилья. Однако экономические условия были неблагоприятными для реализации этого проекта, который предусматривал строительство 6700 единиц жилья, и городу требовались деньги, чтобы сбалансировать свой бюджет. Власти порта планировали превратить этот объект в контейнерный порт, способный принимать более крупные контейнеровозы, находящиеся в эксплуатации после открытия нового, более широкого Панамского канала . [ 15 ] Некоторые из этих новых судов не поместились под первоначальный Байоннский мост , что не позволило им добраться до крупных контейнерных терминалов в Порт-Ньюарке и Порт-Элизабет . [ 16 ] однако проезжая часть на Байоннском мосту была заменена на более высокую, что устранило это препятствие для судоходства. Перегрузка контейнеров на национальную железнодорожную сеть с объекта будет возможна через второстепенную линию национальных доков с использованием железнодорожного моста долины Лихай через залив Ньюарк . [ 17 ] [ 18 ] к туннелю Лонг-Док через Берген-Хилл .
Первоначально условием продажи земли было памятников морским пехотинцам США, сражавшимся в Корейской войне , и 100-футовой (30-метровой) Слезы горя перемещение . Однако переезд больше не планируется. [ 19 ] [ 20 ]
В 2015 году городской совет Байонны урегулировал судебные иски с первоначальными застройщиками объекта. В рамках урегулирования администрация порта согласилась не использовать свою территорию в качестве контейнерного порта в течение 30 лет. [ 21 ] Жилая застройка западной и южной частей полуострова будет продолжена, включая пешеходный мост через шоссе 440, соединяющийся со станцией HBLR на 34-й улице . [ 22 ]
Паромное сообщение
[ редактировать ]Город арендовал землю у PANYNJ и провел переговоры с SeaStreak об открытии паромного сообщения с Манхэттеном. [ 23 ] начнется в сентябре 2020 года. [ 24 ] Из-за задержек из-за пандемии COVID-19 и других причин обслуживание было перенесено на 2022 год. [ 25 ] По словам мэра города, его дальнейшая отсрочка до 2023 года из-за продолжающихся переговоров с PANYNJ. [ 26 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «История власти» . Местное управление реконструкции Байонны. Архивировано из оригинала 15 апреля 2011 г. Проверено 4 мая 2009 г.
- ^ «Круиз Liberty.com — Главная» . cruiseliberty.com . Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 г.
- ^ Струнски, Стив (25 февраля 2001 г.). «ГОРОДА; Терминал Байонны привлекает внимание Голливуда» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года . Проверено 11 февраля 2017 г.
- ^ Джон Пайк. «Военный океанский терминал в Байонне [МОТБИ]» . globalsecurity.org . Архивировано из оригинала 13 февраля 2010 г. Проверено 27 апреля 2010 г.
- ^ Дэниел Исраэль (31 июля 2021 г.). «Взрыв двух зданий в MOTBY намечен на 8 августа» . Репортер Хадсона .
- ^ ООО «ЛуазоГрупп» (10 августа 2021 г.). Байоннское MOTBY, здания № 32 и № 42 — Controlled Demolition, Inc. Ютуб . Архивировано из оригинала 25 ноября 2021 г. Проверено 25 ноября 2021 г.
- ^ «Линкор Нью-Джерси» . Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Проверено 17 января 2010 г.
- ^ [1] Архивировано 4 августа 2006 г. в Wayback Machine.
- ^ "Дом" . CruiseLiberty.com . Архивировано из оригинала 30 мая 2023 г. Проверено 23 мая 2017 г.
- ^ «Microsoft PowerPoint — Презентация доски планирования.ppt» (PDF) . Архивировано из оригинала 20 июня 2007 г. Проверено 23 мая 2017 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ Райт, Э. Ассата. «Возвращение съемочной группы в Нью-Джерси», The Union City Reporter , 13 февраля 2011 г., страницы 5 и 7.
- ^ «Статья для прессы» . panynj.gov . Архивировано из оригинала 02 апреля 2015 г. Проверено 28 февраля 2015 г.
- ^ «Путеводитель по портам Нью-Йорка и Нью-Джерси» . Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 г. Проверено 19 сентября 2011 г.
- ^ «Правление Байонны голосует за продажу земли в гавани администрации порта» . Нью-Джерси.com . 25 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2010 года . Проверено 25 июня 2010 г.
- ^ «Дноуглубительные работы сегодня – США: преобразование бывшего военного океанского терминала в Байонне в торговый порт?» . Архивировано из оригинала 17 сентября 2010 г. Проверено 12 декабря 2010 г.
- ^ Северсон, Ким (11 декабря 2010 г.). «Гонка за награду за доставку» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 7 ноября 2016 года . Проверено 11 февраля 2017 г.
- ^ Отдел веб-разработки NJDOT. «Коридор Свободы, расчистка железнодорожных путей в национальных доках, проекты фазы I, в работе» . state.nj.us . Архивировано из оригинала 19 декабря 2011 г. Проверено 19 ноября 2010 г.
- ^ «Маленький, дорогостоящий туннель; оппозиция и судебные разбирательства увеличили его расходы в два раза. Пенсильванская железнодорожная компания возражала против того, чтобы национальные доки и компания New-Jersey Hallway Company проходили под ее путями в Джерси-Сити для соединения с железной дорогой Вест-Шор — боролись за туннель во всех судах " (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 5 июля 1896 года. Архивировано (PDF) из оригинала 19 августа 2022 года . Проверено 14 июня 2018 г.
- ^ «Hudson Reporter - Откроется порт, а не новое жилье. BLRA продает прибрежную недвижимость администрации порта за 235 миллионов» . Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 г. Проверено 3 августа 2012 г.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 2 февраля 2011 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ↑ Городской совет Байонны одобряет урегулирование третьего и последнего иска ТО. Архивировано 7 ноября 2016 г. в Wayback Machine , Джонатан Лин, The Jersey Journal, 20 марта 2015 г.
- ^ Что запланировано на ТО в Байонне? Городские власти и застройщики дают обзор. Архивировано 7 ноября 2016 г. в Wayback Machine , Джонатан Лин, The Jersey Journal, 19 октября 2015 г.
- ^ «Байонна делает выбор в пользу паромного оператора» . 10 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2018 г. Проверено 10 октября 2018 г.
- ^ «Новый пригородный паром до Нью-Йорка готовится к отправке в сентябре» . 13 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .
- ^ «Байонна, штат Нью-Джерси, наконец-то должно начаться строительство паромного терминала: CEG» . www.constructionequipmentguide.com . Архивировано из оригинала 27 января 2022 г. Проверено 6 июня 2022 г.
- ^ «Будет ли реализован паромный проект в Байонне в 2023 году?» . Архивировано из оригинала 18 февраля 2023 г. Проверено 18 февраля 2023 г.

Внешние ссылки
[ редактировать ]- Краткая история MOTBY
- История NOTBY
- «СТРАНИТЬСЯ РАЗВИТИЯ ТЕРМИНАЛА ДЖЕРСИ; Комиссия порта представляет губернатору Филдеру план по преобразованию береговой линии» . Нью-Йорк Таймс . 8 октября 1913 г., стр. 20 889.
- Фоторазоблачение журнала Jersey Journal MOTBY
- Транспортные здания и сооружения в округе Гудзон, штат Нью-Джерси
- Байонна, Нью-Джерси
- География округа Гудзон, штат Нью-Джерси
- Военные объекты в Нью-Джерси
- Пирс в Нью-Джерси
- Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси
- Порты и гавани Нью-Джерси
- Логистические объекты армии США
- Объекты ВМС США
- Военные объекты, построенные в 1942 году
- 1942 заведения в Нью-Джерси
- Закрытие 1999 года в Нью-Джерси
- Военные объекты закрыты в 1999 г.