Битва при Бойдтон-Планк-роуд

Битва при Бойдтон-Планк-роуд
	Часть гражданской войны в США
	; Второй корпус армии США под командованием Хэнкока обходит работы Конфедерации на мельнице Армстронга, 27 октября.
Дата	27–28 октября 1864 г.
Расположение	округ Динвидди , ; недалеко от Петербурга, Вирджиния
Результат	Победа Союза
Воюющие стороны
Соединенные Штаты ( Союз )	CSA (Конфедерация)
Командиры и лидеры
Улисс С. Грант ; Джордж Мид ; Уинфилд С. Хэнкок	Генри Хет
Задействованные подразделения
II корпус ; V-образный корпус ; IX корпус	Третий корпус
Сила
30,000	11,691
Жертвы и потери
1,758	1,300

Битва при Бойдтон-Планк-роуд (также известная как Берджесс-Милл или Первый Хэтчерс-Ран ), состоявшаяся 27–28 октября 1864 года, последовала за битвой армии Союза успешной на ферме Пиблс при осаде Петербурга во время Гражданской войны в США . Это продолжение имело дальнейший успех: армия Союза смогла захватить Бойдтон и Петербург-Планк-роуд и перерезать Саутсайдскую железную дорогу , важную линию снабжения Петербурга, штат Вирджиния .

Фон

В битве при ферме Пиблс Союза в начале октября V корпус захватил часть сооружений Конфедерации вокруг Хэтчерс-Ран. Весь II корпус под командованием генерал-майора Уинфилда С. Хэнкока был выведен из окопов и двинут для действий против линии Бойдтона Конфедерации в сочетании с одновременной операцией против обороны Ричмонда вдоль Дарбитаун-роуд . II корпус был усилен дивизиями V корпуса, IX корпуса и бриг. Генерал Дэвид МакМ. Грегга Кавалерийская дивизия уже действует в этом районе.

Противоборствующие силы

Союз

Конфедерация

Боевой

Федеральные позиции к югу от Планк-роуд

27 октября Хэнкок прошел через Хэтчерс-Ран, отмахнулся от пикетов Конфедерации и двинулся вокруг фланга Конфедерации в сторону Берджесс-Милл. Дивизия под командованием бриг. Генерал Гершом Мотт пересек Бойдтон -Планк-роуд и атаковал кавалерию Конфедерации генерал-майора Уэйда Хэмптона, угрожая отрезать ее от основных линий Конфедерации. Генерал-лейтенант А. П. Хилл , командовавший обороной Конфедерации в этом районе, быстро отреагировал на угрозу Хэнкока. Однако, как только его подразделения двинулись противостоять федералам, Хилл, у которого было плохое здоровье, оказался слишком болен, чтобы продолжать полевое командование, и передал руководство своим корпусом генерал-майору Генри Хет . Хет поставил на пути Хэнкока две дивизии, но федеральный командующий проехал по Бойдтон-Планк-роуд и оттеснил противостоящих конфедератов. В это время генерал-майор Джордж Г. Мид и генерал-лейтенант Улисс С. Грант выехали на поле боя, где Мид сразу заметил разрыв между Хэнкоком и 5-м корпусом. Поскольку Саутсайдская железная дорога все еще находилась на расстоянии 6 миль (9,7 км), Мид понял, что продолжение наступления только еще больше изолирует 2-й корпус, и поэтому приказал Хэнкоку остановиться. Бриг. Ген. Дивизии V корпуса Сэмюэля Кроуфорда было приказано соединиться со II корпусом, но она застряла в густом лесу. Тем временем генерал Грант провел личную разведку укреплений Конфедерации и, попав под обстрел, определил, что конфедераты слишком сильны, и прекратил наступление.

Так и не соединившись с дивизией Кроуфорда, корпус Хэнкока вернулся к переправе Хэтчерс-Ран, но обнаружил, что она заблокирована кавалерией Конфедерации. В результате весь II корпус остался изолированным на северной стороне Хэтчерс-Ран без поддержки. Воспоминания о станции Римса вселили их в память, и Хет и Хэмптон увидели прекрасную возможность уничтожить весь II корпус. Единственным путем отступления Хэнкока была дорога Дэбни-Милл, куда теперь стремился Хет. Поздно вечером, Бриг. Дивизия генерала Уильяма Махоуни атаковала через тот же лес, который остановил Кроуфорд и захватила Дэбни-Милл-роуд, в то время как кавалерийская дивизия Конфедерации под командованием генерал-майора У.Х.Ф. «Руни» Ли продвигалась в тылу федералов. Махоуни продвинулся так далеко вокруг федерального фланга, что бриг. генерала Томаса В. Игана Дивизия 2-го корпуса была вынуждена полностью сменить фронт. Хэнкок теперь был окружен с трех сторон и не имел пути к отступлению. Но в отличие от станции Римс, II корпус не запаниковал, и Хэнкок перехватил инициативу. Махоуни добился почти слишком большого успеха и, в свою очередь, обнаружил, что его дивизия изолирована. Хэнкок приказал атаковать оба фланга Конфедерации. Хэмптону не удалось сдержать кавалерию Союза, и Грегг смог продвинуться вперед и помочь разгромить Махоуни. Таким образом, ситуация изменилась, и конфедераты, теперь находящиеся под угрозой окружения, отступили по Бойдтон-Планк-роуд. Хэнкок сохранил контроль над Бойдтон-Планк-роуд, и Грант оставил ему решение, оставаться или отойти к первоначальным позициям Союза. Хотя Хэнкок отразил атаку Конфедерации, его положение все еще было очень нестабильным. Той ночью Хэнкок отвел своих людей на исходную позицию.

Последствия

Октябрь уже почти закончился, и обе армии расположились на зимних квартирах. Всю зиму конфедераты удерживали Бойдтон-Планк-роуд. Хэнкок одержал тактическую победу над конфедератами Хета, частично стирая пятно разгрома на станции Римса. До конца года никаких дальнейших значительных действий ни на одном фронте вокруг Петербурга не произошло.

Битва при Бойдтон-Планк-роуд ознаменовала последнее сражение двух выдающихся генералов Союза в Потомакской армии. В следующем месяце Уинфилд Хэнкок подал в отставку из полевого командования из-за осложнений, вызванных ранением, полученным им в Геттисберге . Затем в январе 1865 года Дэвид МакМ. Грегг неожиданно подал в отставку. В его заявлении об отставке упоминалось беспокойство из-за отсутствия дома. Начальник штаба Мида генерал-майор Эндрю А. Хамфрис принял на себя командование 2-м корпусом и возобновил наступление на Бойдтон-Планк-роуд в феврале следующего года.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Обновление отчета CWSAC

Ссылки

Дальнейшее чтение

Ньюсом, Хэмптон. Ричмонд должен пасть: кампания Ричмонд-Петербург, октябрь 1864 г. Кент, Огайо: Издательство Кентского государственного университета, 2013. ISBN 978-1-60635-132-1 .

Внешние ссылки

Битва при Бёрджесс-Милл (статья, защищенная авторскими правами, автор Брайс Судероу)

37 ° 08'35 "с.ш. 77 ° 30'42" з.д. / 37,1431 ° с.ш. 77,5116 ° з.д. / 37,1431; -77,5116

[cwsac-1] Jump up to: ^а ^б Обновление отчета CWSAC

[ 1 ]