Станция Кротон – Хармон

скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Кротон-Хармон
Кротон-Хармон
	Станция Кротон-Хармон в 2007 г.
Общая информация
Расположение	1 Кротон Пойнт Авеню ; Кротон-он-Гудзон, Нью-Йорк ; Соединенные Штаты
Координаты	41 ° 11'23 "N 73 ° 52'58" W / 41,1898 ° N 73,8827 ° W
Владелец	Метро-Северная железная дорога
Линия(и)	Гудзонская линия
Платформы	3 островные платформы
Треки	4
Соединения	Билайн : 10, 11, 14
Строительство
Стоянка	1903 места
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	Амтрак : CRT
Создать зоны	5 ( Метро-Север )
История
Предыдущие имена	Хармон (–28 апреля 1963 г.)
Пассажиры
МОЙ 2023	49,137 (Амтрак)
2018	4,811 (Метро-Север)
Классифицировать	6 из 109
Услуги
	Конечная остановка
показывать Бывшие услуги
скрывать Расположение
скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Кротон-Хармон ( / k r oʊ t ɪ n h ɑːr m ɪ n / ) — железнодорожная станция в Кротон-на-Гудзоне, Нью-Йорк . Он обслуживает Metro-North Railroad и Гудзонскую линию все линии Amtrak, проходящие вдоль Empire Corridor . Это главный пересадочный пункт между местными и экспресс-службами линии Гудзона, а также северная конечная точка электрификации третьей железной дороги на маршруте.

Почти все электропоезда , курсирующие по Гудзонской линии, отправляются и заканчивают здесь, хотя несколько поездов в час пик в час пик делают это южнее, в Грейстоуне , Ирвингтоне или Тэрритауне . ^{[ 4 ]} линии Поскольку электрификация заканчивается к северу от станции, поезда, следующие в северные точки или обратно (в первую очередь северная конечная остановка Покипси ), приводятся в движение двухрежимными (электрическими/дизельными) локомотивами GE P32AC-DM .

История

Железная дорога реки Гудзон , одна из предшественниц Центральной железной дороги Нью-Йорка , уже в 1849 году отправляла пригородные поезда в Покипси через Кротон-на-Гудзоне. Однако мало что известно о том, что стало с более ранними станциями. Нынешняя станция построена в конце 1950-х годов и в 1988 году была расширена до многоуровневого объекта.

До апреля 1963 года станция называлась просто Хармон . ^{[ 5 ]} Поезда, идущие к северу от Хармона, включая флагманскую компанию 20th Century Limited , обменивали свои электровозы на паровозы или тепловозы, чтобы продолжить путь в пункты на север и запад.

По состоянию на август 2006 года ежедневное количество пассажиров пригородных поездов составляло 3368 человек, а количество парковочных мест - 1903. ^{[ 6 ]}^{[ нужен лучший источник ]}

Berkshire Flyer начал курсировать 8 июля 2022 года, обеспечивая прямые рейсы в Питтсфилд по летним выходным. ^{[ 7 ]}

Схема станции

Деревня Кротон-на-Гудзоне управляет стоянкой станции. Большое количество мест зарезервировано для обладателей долгосрочных разрешений и жителей села. Существует также просторная парковка для ежедневного использования. ^{[ 8 ]}

Станция имеет три островные платформы высокого уровня длиной по 10 вагонов каждая. ^{[ 9 ]}^: 4

Ссылки

^ «Названия станций изменены» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 25 апреля 1963 г. с. 532 . Проверено 23 июня 2019 г. - через Newspapers.com.
^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Нью-Йорк» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 29 июня 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б МЕТРО-СЕВЕР 2018 ПОСАДКИ НА СТАНЦИИ ПО БУДНИМ ДНЯМ . Группа анализа рынка/тарифной политики: ОТДЕЛ ПЛАНИРОВАНИЯ И АНАЛИЗА ОПЕРАЦИЙ: Metro-North Railroad . Апрель 2019. с. 6.
^ «Расписание движения железной дороги Метро-Север» . mta.info . 16 октября 2022 г. . Проверено 4 декабря 2022 г.
^ «2 центральные станции Нью-Йорка будут переименованы в воскресенье» , The New York Times , 26 апреля 1963 г. По состоянию на 18 апреля 2022 г.
^ «К западу от Гудзонова линии» . Нью-Йорк Таймс .
^ Бриттон-Мелиш, Мэг (8 июля 2022 г.). « Поезд Berkshire Flyer продан в направлении Питтсфилда после своевременного отправления из Нью-Йорка» . Беркширский орел . Проверено 8 июля 2022 г.
^ «Стоянка железнодорожного вокзала деревни Кротон» . Архивировано из оригинала 22 июня 2011 года . Проверено 11 апреля 2010 г.
^ «Департамент путей и сооружений железной дороги Метро-Северная. Схемы маршрутов, Программа технического обслуживания, схемы блокировок и дворовые схемы, 2015» (PDF) . Метро-Северная железная дорога. 2015 . Проверено 28 января 2019 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Кротон-Хармон, на Викискладе?

Страница станции Metro-North Кротона-Хармона

История железной дороги: Магазины Harmon Центральной железной дороги Нью-Йорка (Пенни Вандербильт)

[1] «Названия станций изменены» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 25 апреля 1963 г. с. 532 . Проверено 23 июня 2019 г. - через Newspapers.com.

[AmtrakRidershipNY-2] «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Нью-Йорк» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 29 июня 2024 г.

[mta2018-3] Перейти обратно: ^а ^б МЕТРО-СЕВЕР 2018 ПОСАДКИ НА СТАНЦИИ ПО БУДНИМ ДНЯМ . Группа анализа рынка/тарифной политики: ОТДЕЛ ПЛАНИРОВАНИЯ И АНАЛИЗА ОПЕРАЦИЙ: Metro-North Railroad . Апрель 2019. с. 6.

[4] «Расписание движения железной дороги Метро-Север» . mta.info . 16 октября 2022 г. . Проверено 4 декабря 2022 г.

[5] «2 центральные станции Нью-Йорка будут переименованы в воскресенье» , The New York Times , 26 апреля 1963 г. По состоянию на 18 апреля 2022 г.

[6] «К западу от Гудзонова линии» . Нью-Йорк Таймс .

[7] Бриттон-Мелиш, Мэг (8 июля 2022 г.). « Поезд Berkshire Flyer продан в направлении Питтсфилда после своевременного отправления из Нью-Йорка» . Беркширский орел . Проверено 8 июля 2022 г.

[8] «Стоянка железнодорожного вокзала деревни Кротон» . Архивировано из оригинала 22 июня 2011 года . Проверено 11 апреля 2010 г.

[9] «Департамент путей и сооружений железной дороги Метро-Северная. Схемы маршрутов, Программа технического обслуживания, схемы блокировок и дворовые схемы, 2015» (PDF) . Метро-Северная железная дорога. 2015 . Проверено 28 января 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Amtrak Станции в Нью-Йорке
Active stations	Albany–Rensselaer Amsterdam Buffalo–Depew Buffalo–Exchange Street Croton–Harmon Fort Edward Hudson New Rochelle New York City Niagara Falls Plattsburgh Port Henry Poughkeepsie Rhinecliff Rochester Rome Rouses Point Saratoga Springs Schenectady Syracuse Ticonderoga Utica Westport Whitehall Yonkers
Seasonal stations	New York State Fair Port Kent (suspended)
Former stations	Batavia Buffalo Central Terminal Colonie–Schenectady New York (Grand Central) Mechanicville Rye Watervliet Willsboro

v т и Центральной железной дороги Нью-Йорка Станции главной линии (1914–1968)
Chicago^P Englewood^P South Chicago⁴ East Side⁴ Whiting⁵ Indiana Harbor⁵ Gary^P Millers² Dune Park² Porter²^A⁶ Chesterton⁵ Burdick⁴ Otis⁵ Durham⁴ Pinola² La Porte^P Rolling Prarie⁵ Hudson Lake² New Carlisle⁵ Terre Coupee² Lydick² South Bend^P Mishawaka⁵ Osceola²^D⁵ Elkhart^P Goshen⁵ Millersburg⁵ Ligonier⁵ Wawaka⁵ Brimfield⁵ Kendallville⁶ Corunna⁵ Waterloo^P Butler⁵ Edgerton⁵ Melbern²^D⁵ Bryan^P Stryker⁵ Archbold⁵ Pettisville⁵ Wauseon⁵ Delta⁵ Swanton⁵ Holland²^A⁵ Air Line Junction² Toledo^P Millbury Junction⁵ Martin⁴ Graytown⁴ Rocky Ridge⁴ Oak Harbor⁴ La Carne⁵ Port Clinton^P Gypsum⁴ Danbury⁴ Bay Bridge² Venice⁴ Sandusky^P Huron⁴ Ceylon⁴ Vermilion⁴ Brownhelm² Amherst⁴ Elyria^P Shawville⁵ Olmsted Falls⁵ Berea⁵ Linndale⁶ Cleveland^PA East Cleveland⁶ Nottingham⁵ Noble² Wickliffe³ Willoughby⁴ Reynolds² Mentor⁴ Heisley² Painesville^P Lane² Perry⁵ Madison⁵ Unionville⁵ Geneva⁶ Saybrook⁵ Ashtabula^P Kingsville⁴ Conneaut⁶ Springfield⁴ Lake City⁵ Fairview⁴ Swanville⁴ Erie^P Harbor Creek⁴ Moorhead² North East⁶ State Line⁴ Ripley² Forsyth² Westfield^P Portland² Brocton⁴ Van Buren² Dunkirk^P Waites Crossing² Silver Creek⁵ Irving⁴ Farnham⁴ Angola⁵ Derby⁴ North Evans⁴ Lake View⁴ Wanakah² Athol Springs⁴ Bay View⁴ Blasdell² Lackawanna² Buffalo Central^A/Buffalo Exchange Street³ East Buffalo² Forks² Depew⁴ Lancaster⁴ Dellwood³ Wende⁴ Crittenden⁴ Corfu⁴ West Batavia³ Batavia^A South Byron³ West Bergen³ Bergen³ Churchville³ Chili³ Cold Water³ Center Park² Rochester^A Brighton² East Rochester²^C⁵ Fairport⁴ North Macedon² Walworth⁴ Palmyra⁵ East Palmyra⁴ Newark⁶ Lyons⁶ Lock Berlin² Clyde⁵ Savannah⁴ Fox Ridge² North Port Byron² North Weedsport⁴ Jordan⁴ Memphis²^C⁴ Warners² Syracuse^B Minoa⁵ Kirkville²^D⁵ North Chittenango⁴ Sullivan³ Canastota⁵ Wampsville⁵ Oneida⁶ Verona⁵ Greenway⁴ Rome Oriskany⁵ Whitesboro⁴ Utica North Frankfort² North Ilion⁵ Herkimer⁶ Little Falls⁶ East Creek² St. Johnsville⁵ Fort Plain⁶ Palatine Bridge⁵ Sprakers⁴ Yosts² Fonda⁵ Tribes Hill⁵ Fort Johnson² Amsterdam⁶^P Hoffman's⁴ Schenectady^P Carman² Karner² West Albany³ Albany^P Rensselaer²^D⁵ Castleton-on-Hudson⁵ Schodack Landing⁵ Stuyvesant⁵ Newton Hook⁵ Stockport⁵ Hudson North Germantown⁵ Linlithgo³ Germantown⁵ Tivoli⁵ Barrytown⁵ Rhinecliff⁶ Staatsburgh⁵ Hyde Park⁵ Poughkeepsie Camelot²^D⁵ New Hamburg⁵ Chelsea⁵ Beacon Dutchess²^D⁵ Storm King³ Cold Spring⁵ Garrison⁵ Manitou⁵ Peekskill⁶ Croton–Harmon Ossining⁵ Tarrytown⁵ Yonkers⁶ 138th Street²^C⁵ 125th Street⁶ New York
Old Main Line – Cleveland (pre 1930)	Berea⁵ West Park³ Cleveland³ East 40th² East 55th² East 105th³ Coits² Collinwood³ Nottingham⁵
Old Main Line – Syracuse (1936-1962)	Belle Isle² Syracuse⁶ East Syracuse⁵
Old Main Line – Syracuse (pre 1936)	Belle Isle² Syracuse³ East Syracuse⁵
²Closed in 1920s ³Closed in 1930s ⁴Closed in 1940s ⁵Closed in 1950s ⁶Closed in 1960s ^PClosed by Penn Central ^AClosed by Amtrak ^CRe-opened in 1930s ^DRe-opened in 1940s Italics - bypassed station