Транспорт в Эстонии

Транспорт в Эстонии в основном опирается на автомобильные и железнодорожные сети.

Дороги

Всего: 57 565 км (в том числе 16 465 км дорог республиканского значения)
С твердым покрытием: 12 926 км (в том числе 99 км дорог с ограниченным доступом )

Национальные дороги

Национальные дороги составляют ядро дорожной сети Эстонии. Их общая длина составляет 16 489 км (или 28% всех дорог), 67% из них имеют твердое покрытие. ^{[ 1 ]} По важности они разделены на 4 класса:

основные дороги (1607 км)
основные дороги (2406 км)
второстепенные дороги (12 476 км)
дороги местного значения (18 455 км)

**Основные дороги Эстонии**
Число	Е-дорога	Маршрут	Длина (км)	Примечания
Т1	Е20	Таллинн - Нарва	211	скоростная автомагистраль протяженностью 80 км от Таллинна и 7 км между Кукрузе и Йыхви. Продолжает путь в Санкт-Петербург по российскому маршруту M11.
Т2	Е263	Таллинн – Тарту – Выру – Лухамаа	291	скоростная автомагистраль длиной 63 км от Таллинна и 6 км возле Мяо. Пересекает Эстонию в юго-восточном направлении от Таллинна и выходит на национальную дорогу 7.
Т3	Е264	Йыхви – Тарту – Валга	216	продолжается из Валги в Ригу по латвийскому маршруту A3.
Т4	Е67	Таллинн - Пярну - Икла	193	скоростная автомагистраль на расстоянии 14 км от Таллинна продолжает путь из Иклы в Ригу по латвийскому маршруту A1.
Т5		Пярну – Раквере – Сымеру	184	из Пярну через Пайде до выезда на национальную дорогу 1 возле Раквере
Т6		Валга - Уулу	125	из Пярну через Килинги-Нымме в Валгу
Т7	Е77	Рига - Псков	22	короткий участок на юго-востоке Эстонии через Миссо , продолжается как российский A212 и латвийский A2.
Q8	Е265	Таллинн - Палдиски	49	через Кейлу участок Кейла - Палдиски является частью трассы E 265 , которая продолжается на пароме до Капельшера.
Т9		Ээсмяэ – Хаапсалу – Рохукюла	81	паромное сообщение из Рохукюла на Хийумаа
Т10		Ристи - Виртсу - Куйвасту - Курессааре	144	паром между Виртсу и Куйвасту ( Мухумаа )
Т11	Е265	Таллиннская кольцевая дорога	38
Т92		Тарту – Вильянди – Килинги-Нымме	130

Сеть электромобилей

Эстония — первая страна в ЕС и в мире, которая ввела общенациональную систему зарядки аккумуляторов электромобилей , обслуживаемую государством . ^{[ 2 ]} 165 станций быстрой зарядки оснащены разъемами стандарта CHAdeMO . Они расположены по всей стране, включая острова , и имеют максимальное расстояние между ними 40–60 км. Навигация по зарядным станциям также возможна через для смартфона приложение (пока только для Android ). Относительно плотная сеть и 30-минутная быстрая зарядка созданы для создания сети электромобилей по всей стране . Система предлагает единую услугу бронирования и несколько различных тарифов, некоторые из которых кажутся привлекательно низкими. ^{[ 3 ]} Сеть зарядных станций ставит Эстонию на передовые позиции в Европе, хотя в Норвегии на самом деле более высокий уровень проникновения электромобилей . В Эстонии показатель составляет 1 электромобиль на 1000 человек населения, тогда как в Норвегии — 4 электромобиля на 1000 человек населения. ^{[ 2 ]}

железные дороги

Всего: 900 км только линий общего пользования (1200 км, включая выделенные промышленные линии)
Широкая колея: 900 км 1520 мм ( Колея 4 фута 11 + 27 ⁄ 32 дюйма ) или 1524 мм ( 5 футов ) (133 км электрифицированных)

Железнодорожное сообщение с сопредельными странами

Латвия – да – те же 1520 мм ( 4 фута 11 + 27 ⁄ 32 дюйма ) калибр
Россия – да – те же 1520 мм ( 4 фута 11 + 27 ⁄ 32 дюйма ) калибр

По состоянию на 2023 год проект Rail Baltica по соединению высокоскоростной линии через Латвию и Литву с Польшей планируется завершить в 2030 году, а начало обслуживания на некоторых участках - в 2028 году. ^{[ 4 ]}

Скоростной трамвай

развивается Трамвайная сеть в Таллинне ( Эстония ) с 1888 года, когда движение было начато конными трамваями. Первая линия была электрифицирована 28 октября 1925 года. Первые электрические трамваи были построены ООО «Двигатель» в Таллинне перед Второй мировой войной , а в течение нескольких лет после нее - последний в 1954 году. В 1920-х и 1930-х годах работали на газе. использовались и трамваи. С 1955 по 1988 год немецкого использовались трамваи производства. Всего было 20 трамваев LOWA T54-B54 (в эксплуатации с февраля 1955 по март 1977 года), 11 Gotha T57-B57 (в эксплуатации с января 1958 по июнь 1978 года), 5 Gotha T59E-B59E (в эксплуатации с июня 1960 по июнь 1978 года). февраль 1980 г.), 14 трамваев Gotha T2-62 и B2-62 (использовались с 1962 по 1981 г.) и 50 трамваев Gotha G4 (использовались с января 1965 г. по октябрь 1988 г.). Первый в Чехословакии построенный трамвай ČKD Tatra T4SU прибыл в 1973 году. Трамваи T4SU эксплуатировались с мая 1973 года по сентябрь 2005 года, их было 60 штук. Первый KT4SU прибыл в Таллинн в 1981 году и впервые был использован 10 марта 1981 года. В 2007 году насчитывалось 56 KT4SU, 12 KTNF6 (восстановленные KT4SU, 10 местных, один из Геры и один из Эрфурта ) и 23 KT4D (12 из Геры, 6 из Котбуса , 1 из Франкфурта-на-Одере и 5 из Эрфурта) в эксплуатации. По состоянию на 2018 год существует четыре линии: 1 ( Копли — Кадриорг ), 2 (Копли- Юлемисте ), 3 ( Тонди -Кадриорг) и 4 (Тонди- Леннуяам (Аэропорт) ). Также существовали линии 5 (Копли- Вана-Лыуна , закрыты в 2004 году из-за малой загрузки) и 6 (Копли-Тонди, временно использовались на время ремонта).

Порты и гавани

Эстония имеет 45 портов в Государственном реестре портов. За небольшим исключением, все они находятся на Балтийском море .

Крупнейшие порты — Мууга (недалеко от Таллинна), Таллинн (включает несколько портов), Палдиски , Кунда , Пярну и Силламяэ .

Торговый флот

С 2014 года в эстонском регистре нет судов водоизмещением более 500 брт. В Эстонии находится в бенефициарной собственности около 60 торговых судов, большинство из которых зарегистрированы на Мальте. Правительство начало кампанию по возвращению большего количества этих судов в эстонский регистр. ^{[ 5 ]}

Аэропорты

Аэропорты – с асфальтированными взлетно-посадочными полосами

всего: 13 (2013)
свыше 3047 м: 2
От 2438 до 3047 м: 8
От 1524 м до 2437 м: 2
От 914 до 1523 м: 1 ^{[ 6 ]}

Таллиннский аэропорт имени Леннарта Мери — крупнейший аэропорт Эстонии.

Трубопроводы

Природный газ 859 км (2007 г.)

Водные пути

320 км, постоянно судоходный

В настоящее время действующие маршруты водного транспорта:

Международный:
- Таллинн – Хельсинки паром и (сезонные) скоростные суда
- Таллинн – Мариехамн ( Аландские острова ) – Стокгольм паром
- Паром Палдиски – Каппельшер ( Швеция )
- Таллинн – Висбю ( Готланд ) (сезонный круиз) паром
Одомашненный:
- Западная Эстония:
  - Паром Рохукюла – Свибы ( остров Вормси )
  - Паром Рохукюла – Хелтермаа ( остров Хийумаа )
  - Паром Сыру (остров Хийумаа) – Трийги ( остров Сааремаа )
  - Паром Виртсу – Куйвасту ( остров Муху )
  - Пярну – остров Кихну Лодка-паром
  - Муналайд - остров Кихну Лодка-паром
  - Муналайд – остров Манилаид лодка-паром и лодка
  - Роомассааре (остров Сааремаа) - на остров Абрука лодка-паром и катер ^{[ 7 ]}
  - Муналайд – остров Рухну (чартерный) паром и (сезонный) скоростной ремесленный паром
  - Пярну – остров Рухну (сезонный) Скоростной паром
  - Роомассааре (остров Сааремаа) – остров Рухну (сезонный) скоростной ремесленный паром
  - Рохукюла — остров Хобулайд (чартерный) катер
- Северная Эстония:
  - Лепнеме - остров Прангли Лодка-паром
  - Таллинн - остров Аэгна (сезонный) катер
  - Таллинн - остров Найссаар (сезонный) катер
  - Дирхами - остров Осмуссаар (сезонный) катер
  - Курксе - остров Вяйке-Пакри (чартерный) катер
- Чудское озеро и река Эмайыги :
  - Лааксааре – остров Пийрисаар Паром
  - Кавасту (сезонная) Канатная переправа через реку Эмайыги

См. также

Т/С Эстония
TS Laevad - паромная компания, обслуживающая основные острова.
Kihnu Veeteed - паромная компания, обслуживающая в основном небольшие острова.
Подключаемые электромобили в Эстонии

Ссылки

^ «Годовой отчет 2013» (PDF) . Эстонское управление шоссейных дорог . Проверено 19 декабря 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Легкая и удобная зарядка электромобиля в любом месте» .
^ «Легкая и удобная зарядка электромобиля в любом месте» .
↑ Rail Baltica – Проект века» на официальном сайте Rai Baltica, по состоянию на 26 апреля 2023 г.
^ «Балтийский курс» . 27 ноября 2018 года . Проверено 27 ноября 2018 г.
^ «Всемирная книга фактов» .
^ Транспорт Абрука Ляэне-Саареская волость .

[1] «Годовой отчет 2013» (PDF) . Эстонское управление шоссейных дорог . Проверено 19 декабря 2013 г.

[autogenerated1-2] Jump up to: ^а ^б «Легкая и удобная зарядка электромобиля в любом месте» .

[3] «Легкая и удобная зарядка электромобиля в любом месте» .

[4] Rail Baltica – Проект века» на официальном сайте Rai Baltica, по состоянию на 26 апреля 2023 г.

[5] «Балтийский курс» . 27 ноября 2018 года . Проверено 27 ноября 2018 г.

[6] «Всемирная книга фактов» .

[7] Транспорт Абрука Ляэне-Саареская волость .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Транспорт в Европе
Суверенные государства	Албания Андорра Армения Австрия Азербайджан Беларусь Бельгия Босния и Герцеговина Болгария Хорватия Кипр Чешская Республика Дания Эстония Финляндия Франция Грузия Германия Греция Венгрия Исландия Ирландия Италия Казахстан Латвия Лихтенштейн Литва Люксембург Мальта Молдавия Монако Черногория Нидерланды Северная Македония Норвегия Польша Португалия Румыния Россия Сан-Марино Сербия Словакия Словения Испания Швеция Швейцария Турция Украина Великобритания Ватикан
Государства с ограниченным признание	Абхазия Косово Северный Кипр Южная Осетия Приднестровье
Зависимости и другие организации	Аландские острова Фарерские острова Гибралтар Гернси Остров Мэн Джерси Шпицберген
Другие организации	Евросоюз